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    探岳2022款380TSI 四驱R-Line智联版胎噪大值得买吗_探岳怎么样

    ·探岳

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共931人评价
    18万-25万SUV总榜No.67
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-20.99万
    厂商指导价
    20.49-25.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.83
    • 外观
    • 4.25
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.73
    • 配置
    • 3.69
    • 3.71
    • 空间
    • 3.99
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.78
    • 操控
    • 3.80
    • 3.77
    • 动力
    • 3.81
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 途观L3.85外观4.19
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 途观L PHEV3.90空间4.19

    探岳·全部评分

    点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    4.8优秀

    1、[个人情况]本人买车的心路历程就太长了。哈哈,马上奔三持证已经八年,未拥有一辆车。也是疫情耽搁了好久。自己想想也该买了,方便代步,不用挤地铁啦,也可以偶尔出行旅游nice。 2、[选车对比]我购买的车型是2022款探岳380rline。当初看了很多车,基本上初定途观l,crv,奥迪q3,沃尔沃xc40。对于途观l很可惜,领导买了,不想撞车所以pass了,咱就说颜值还是很中意的(哭泣);crv日系车省油但内饰不喜欢;沃尔沃xc40都说环保安全,但内部空间紧凑(说到底还没缺钱不能上xc90);奥迪q3颜值还可以,但空间是真小啊。最后选了探岳380rl,颜值没得说,另外内饰也非常喜欢。虽说伪中型车,牺牲后备箱体积使后排空间变得很大,我很喜欢这一点。可以说始于颜值陷于性能,ea888的高功发动机轻轻松松。 3、[落地价格]落地:22.4w,裸车价19.74w,保险6500元(我增加了一些项目项),购置税减半后8700元,剩下的费用就是手续费装潢费等等。首付50%,剩下贷款招行汽车消费贷两年免息。强制购买3699双保,贷款手续费(肯定不该收)。另外有一新车大礼包:贴膜脚垫等等(质量一般,不划算。存在贴膜让我加钱升级,我没同意),赠送行车记录仪凑合用。没有再另外加装配置(我不想成为韭菜啊) 4、[外观感受]rline运动套件加持,车辆外观给前脸造型真棒,大灯设计还可以(但实际使用不是很亮,被无数人吐槽),中网设计比较喜欢,刚出的23款中网不是我的菜。车身线条很好看,年轻运动感很强。车尾造型,尾灯造型nice。我选的白色黑顶,黑顶绝了。 5、[内饰配置]内饰做工还可以,简约的风格,真皮方向盘,翻毛的座椅很舒服。有个设计不好:放手机的格子有点难受,放进去就不怎么好拿出来,我一般手机放在杯盒里。380rline液晶智能仪表盘,我非常喜欢。中控的屏幕大小合适,功能简约够用,但车机系统偶尔故障让我挺难受的。雷达和倒车影像功能很可靠,让我行驶以及停车过程中避免很多次碰擦。最后吐槽下:次顶配没有自适应巡航,360,车道保持,这一点很难受(23款全上了,omg背刺了) 6、[空间异味]车内空间很宽敞,前后排乘坐空间及内部很大,但后备箱储物空间小点。对于我来说,后备箱平时正常情况下,够用了。我是185+坐进去,前排头部腿部宽敞的情况下,后排依旧宽敞。后备箱后排可以放倒,从而存放更多的物品等。 7、[驾乘感受]我是第一辆车,所以只是初次感受是这样子的:满意:高速120,没有感觉车飘,底盘很稳。动力充沛。不满意的:发动机噪音大,胎噪大,车隔音较差,方向盘转向比开始变重了。 8、[能耗表现]市区堵车,高功发动机油耗感人10-12不等,高速能跑到8个以下(这个车为高速路而生),综合8.5-9个之间。实际满油情况下,能跑到700km,和官方续航相差差不多。两月开了四千公里的我得出结论:第一:车重决定基础油耗,第二:路况决定后续油耗,第三,脚法刹车优化油耗。 总结:综上所述:这辆车满意的点:空间大,外观棒,动力性能不错。缺点:辅助驾驶缺乏,隔音差,发动机噪音大 希望探岳圈主霖洛杉推荐,谢谢

    2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 02022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 0
    2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 12022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 1
    2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 22022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版 图 2
    2022-08-25

    嘀嘀嗒嗒呜呜呜写得这么多,要给你

    河北号航母我380省道省着点开也得9个,

    荒古砍柴人你可以去升级下隔应,加装隔音棉

    点评车型: 2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版

    3.93良好

    【满意】 1,舒适性不错,探岳可以看作是标轴的途观,驾驶起来更符合欧洲车的硬朗感,操控感出色,同时座椅较为柔软,比较符合中国的用车习惯。 2,动力表现很好,2.0T高功率发动机有着220马力的动力输出,并且这台车没有颗粒捕捉器,根本不用担心堵塞的问题,只要肯给油门,这台车的推背感很强。 3,优惠幅度比较大,性价比高,不到20万元的裸车价格,能够买到一台德系中型四驱SUV,蛮实惠的,并且购车还送了基础的装潢,省去了后期的加装,一步到位。 4,车身设计时尚精致,有着大众车的精致,同时还融入了本土化元素,更符合中国人的审美需求,属于那种耐看型的车子。 【不满意】 1,作为一台SUV而言,后排还有明显的凸起,确实影响舒适性。 2,发动机声音比较大,无论是启动声音还是怠速时候,都有着明显的声音。 3,内饰有异味,属于比较重的味道,这个味道很久都难散去。 4,轮胎噪音比较大,尤其是比较老的柏油路,能够明显听到轮胎隆隆作响。 【油耗】NEDC综合油耗百公里7.5升,日常实际驾驶综合油耗百公里10.3升。 【优惠】目前现金优惠45000元。

    2022-10-26
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.50分“优秀”