点评车型:
2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版
4.1分“优秀”开了一百多公里了……目前来说这个车整体还不错,因为上一辆车国产车子,坏的没办法了,才和老婆商量着换车,期间不知道选了多少车,该看的都看了,最后定下来的探岳。买车前从预算十五万一路飙升到二十五万,其实我俩基本没啥积蓄,老人也帮衬不上,最后老丈人给我借的十万,我银行带的十万(重点:比按揭划算,一个月连本带利还不到两千块,同样三年时间。)最后实际落地24个多,裸车优惠了2万4,销售嘴硬,价钱谈不下来。
继续讲车子,总结一下几点:
1.空间整体中规中矩,后排那个梁影响到坐三个成年人了。
2.颜值的十分给打个七分吧。不管那个车看久了都那样。
3.动力没得说,so一下就出去了,很猛。唯一不足,我感觉油门不是特别跟脚,踩下去好像要反应一下才行。之前试驾过好多车的对比,拿宝马X1来比,感觉人家动力是随叫随到。个人观点
4.配置方面,我觉得很可以了,基本该有的都有了,这个是我定车的理由,之前车国产,啥360全景,氛围灯,座椅加热该有的都有。所以配置一样不能少。主要老婆要求必须得有这些配置,不然不敢开车。
5.操控的话,开的前,让我在体会体会。
6.最重要的一点,安全。没试过也不敢试。开啥车还得自己小心,气囊挺全的哈。
现在能想到的就这么多,等后续在谈感受吧。
盘州星:贷款10万,三年,一月连本带息还不到两千?银行放贷亏了三万多!?
蓝胖砸375:贷十万,一个月连本带利不到俩千,分三年。算你每个月还俩千,一年就是俩万四,三年下来才七万二,卧槽,银行倒贴了?
琼A志愿军:现在探岳不值这个价的,买高了!估计你自己心太急入手,没往狠了砍
外观:设计考究,一贯的家族风格不张扬却不失霸气
内饰:简单明了,注重实用性。
配置:只能说够用就好,成本控制的很好!
空间:空间利用率用到了极致!
操控:底盘调校一般,可圈可点。滤振性还有待加强
动力:380高功动力强劲,起步超车随叫随到。
舒适性:舒适度差强人意,双离合顿挫,高档低转速车身共振,方向盘抖动,中控异响等众多投诉反馈问题还未得到改进。
【购车经历】
2021年底购车最便宜,过了1月1号以后价格有所回升。我于圣诞节前后多次访问各家4s店,总结砍价的经历,最终以裸车203400的价格拿下380RL。
【驾驶感受】
转速1200到1400区间的加速方向盘共振明显。目前正在解决过程中。
【油耗】
由于北方冬天气温寒冷,加上我加装了远程控车,每天早上都要热车3分钟再下楼。我的油耗一直居高不下,自启动油耗在16.7。累积油耗在14.3左右。
【最满意】
外观大气,霸气!用东北话说那叫一个虎实!动力输出强劲。S档加速那叫一个爽!很喜欢这款车的19寸梅花轮毂,辨识度很高,不庸俗。
*本人上述观点只针对380RLine四驱智联版*
裸绞丨:优惠近五万啊?这么夸张?
入戏的人:你这个油耗怕不是真的吧
卡尔一马克:哥与你同款,别的什么都一样,但只有一点,哥在开车时,人车合一!
点评车型:
2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版
4.4分“优秀”总体外观很靓。尤其是我喜欢的锰石黑,不是漆黑一片。车身造型运动,大气,前脸豪气,尾部诱人。提速,超车,动力没的说,随叫随到!空间不错。总之,个人十分喜欢,期待后期服务表现。
农村户口没文化:我也不知道最后算多少落地
裸车186900 购置税16540 双保3699 装饰服务上牌2980+2500+130 500分期利息
我14年7万公里速腾 抵了51000
最后我自己话16.5
如果不在这置换 我享受不了置换补贴 车要卖到7左右才合适 也不知道我值不值
半壶清酒半根烟:总里程数从左边跑到右边去了 这个怎么调
SuperZ87:觉得短应该选择途观L,那个长了不止20公分吧?
点评车型:
2022款探岳 380TSI 四驱R-Line智联版
4.1分“优秀”试驾多款车,在锐界昂科威s探岳crv荣放领克01马自达cx-5试驾对比,最终选择探岳380R,避开颗粒回收器,提车一周,总体较满意,车型大小合适,动力只要踩油门说来就来,皮绒接合内饰,配置也还算丰富,目前发现的唯一问题是一汽大众app一键寻车没法定位车的位置,但鸣号和闪灯却可以?
你说得对:价格差不多 纠结330途观380探岳 放不下途观颜值 放不下心330颗粒捕捉器
晴天8365126379555:可以在4s店加装方向盘加热座椅加热吗
用户266970410:你在银川哪里买的,加个联系方式