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    魏牌 VV6值得买吗_魏牌 VV6空间怎么样

    ·魏牌 VV6

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共270人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.80-17.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.89
    • -
    • 配置
    • 3.90
    • -
    • 空间
    • 3.68
    • -
    • 舒适性
    • 3.64
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.72
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克013.94内饰4.11
    • 星越L3.88外观4.17
    • 魏牌 VV63.75外观3.99
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 逍客3.61外观3.95

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 领克013.94内饰4.11

    魏牌 VV6·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1435mmmm前排坐垫宽度485mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度855mmmm后备箱离地高度800mmmm后备箱深度
    1720mm车高4625mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2680mm轴距
    1020mmmm前排高度900mmmm后排高度755mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+

    3.8良好

    很开心 【空间表现】 对我一个小白来说我还是比较认可空间的 【舒适性】 配置21年的车在我看来挺豪华的 【油耗】 9.7个油个人可以接受 【驾驶感受】 比较沉,因为我之前一直开我媳妇的零跑,忽然开这个还有一点不习惯

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+ 图 0
    2023-12-16

    大六子车主这车确实可以

    杰无仅有值得拥有

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.43优秀

    外观大气耐看,内饰也不过时!低速挡位顿挫感大一点,油耗11-13个左右!属于我内心理想型,特别是相较于VV7后排头部空间更充沛一些!整体很满意!

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 42020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 4
    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 52020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 5
    2023-11-08

    平常心生锈看来不止我一个,4s说不影响,喷点自喷漆就好了

    瓜瓜325一样绣

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    4.86优秀

    2019年外观很好,放到现在也不差。内饰给人感觉非常满意,包括软质包裹等细节,也没有什么异味。天窗也够大,后排没有压迫感。后排中央无凸起绝对好评。后备箱略小。中高速驾驶感觉良好,低速堵车在1档2档时体验比较一般。个人认为油耗相对偏高一点。360全景和辅助驾驶好评。车载音响感觉良好。比较不满意的是空调性能觉得不太好,出风口莫名的吹热风。还有就是车机续费价格较高。A柱对视线有一定影响。

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 0
    2023-10-17

    杰无仅有值得拥有

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.7优秀

    【空间表现】 驾驶、乘坐非常宽裕,后备箱稍小。 【舒适性】 非常舒适,标准的家用车。 【驾驶感受】 动力充足,无须运动模式,双离合变速箱标准模式给就有,超车轻松。 【油耗】 市内堵车12-13个,高速8-9个,作为suv中等偏高 【亮点配置】 智能驾驶辅助很高级,车内科技感十足,几乎见不到塑料,豪华感比较强

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2023-08-05

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.86优秀

    自家用车,这个价位,功能基本能满足需求。油耗,这个车接近2顿的车,用料十足,油耗表现还是可以,比同类合资品牌表现好。个人认为唯一不足就是后备箱空间小了点。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2023-04-28

    茗香楼主872后备箱小是因为把后排座椅往后挪了,不然2700轴距不到,后排不会这么宽敞

    杰无仅有VV系列值得拥有

    Bobbi322后备箱确实太闲了

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.43优秀

    外观很耐看,内饰也很棒。因为买的次低配,但是整体配置很高。acc和车道保持等高速很实用。空间也满意。就是后备箱有点小。驾驶感受挺好的。可能因为自己开的比较佛系。整体保养用车成本比较低。超出我的预期,并没有像网上说的那么油老虎。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2023-02-14

    我是一根葱26一字之差,天壤之别

    杰无仅有值得拥有

    我是一根葱26你是想表达很耐看还是真的想表达很难看

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4.43优秀

    曾经拥有过二手思铂睿 二手ds5 全新天籁,机缘巧合换成了这台vv6,像极了第一次换国产手机的感觉。 空间大,动力猛,底盘感觉厚实,开着有安全感,隔音较好,配置丰富,主动刹车好用,音响不错,后期投入少(送机油机滤),特别是加95号油的话,既安静又平顺又有动力。 油耗主观感觉稍微偏高一点点吧,平均11.6(和昂科威对比过,略高一点点,但也能接受),还有提车第一年有一些小毛病,后面开着开着反而消失了,也没去修。悬挂略微偏硬,有多余的晃动。换挡速度和想象中双离合比要慢一点。 它的部分质感的确有越级的表现。它以当时相当合适的价格,满足了我对一辆家用车的绝大部分期待。现在拿着同样的钱,找一辆差不多的,好像也不容易了。 总体好评吧。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+ 图 0
    2022-11-17

    VV车主确实,我21款,目前没任何问题,原厂减震表现一般,换一下效果好

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+

    4.93优秀

    非常好开的一辆车,还很可靠!油耗稍微高点,但是四驱车比较重,用料实,安全性高!就是看到高速上翻车,翻下高速桥二十多米还一点事都没有,才喜欢上这辆车。 【空间表现】空间比较大,能装!过年过节的全家回老婆娘家(四百公里远),东西很多都能装得下! 【舒适性】我开车性子不急燥,觉得ⅴⅴ6很好开,没感觉到太多的顿挫感,长城二代的2.0T的发动机,动力很足,随踩随有,就是有稍微的延迟感,还可以接受,毕竟接受国产就要承认比不上国外的机器!自家的孩子不管优缺点自家爱。 【最不满意】家人对车里的皮味道比较反感,用了两年了,我自己反而觉得没咋滴!过烂路顶窗有点异响,能忍受,等下次去保养再让他们看看能解决不。

    2020款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+ 图 02020款魏牌 VV6 2.0T 四驱智驭+ 图 0
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    2022-10-12

    点评车型: 2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI

    4.14优秀

    已经用车三年,3.4万多公里,带着我们一家人游山玩水整个广西,非常舒适又安全,是一辆综合实用性比较高的家用SUV。 【舒适性】 舒适对于魏总体来说,这个价位的车绝对是天花板的存在,乘坐空间和驾驶方式可以说是很舒心又安全,还有很好音响系统,30万以下的合资、进口品牌没有对手,特别是隔音效果非常棒。 【空间表现】 空间只能说够用,不大不小。回岳父家时感觉后尾箱有点大!一家三口去旅游后尾箱完全够用了,四口之家也够用。 【驾驶感受】 【油耗】 驾驶感受标准的家庭SUV,动力2.0T感觉有点猛,超车完全没有任何问题,问题是提速过猛会导致旋晕,己被全家人骂过我,方向盘指向性还算精准,运动性能一般,这种家用车不要指望什么极限挑战过弯,能够舒服轻松自在地安全地驾驶享受生活就够了!重点这个车辅助驾驶,非常的安全好用,我试过多个品牌汽车,绝对是长城这套辅助系统最好用,上高速打开ACC智能巡航,驾驶太轻松了,100万级别的合资、进口车没这套辅助好用。油耗这个比较难参考,这跟司机和使用环境影响太大了,我个人觉得很标准的2.0T油耗,平均时速34公里行程3.4万公里9.3综合油耗,非常标准。 【维修成本】 作为日产颐达和MINI老车主,还有十几年老司机。魏的维修保养成本和日产汽车差不多,修复一个漆面600块钱左右,一般保养500块钱左右。还算比较合理。 【最不满意】 居然停产了,其实魏VV6综合素质很高,性价比非常好,现如今虽然知道拿铁属于VV6的替换车型,还是有点失落! 车尾箱平台有点高,车的重心也是设计有点高,老人和小孩上去有困难,重心高的车也容易让乘客晕车。 【总结】 总结十几年老司机的三年使用感受,这车真香,这几年国产车发展越来越好了,完全跟得上合资、进口步伐,而且在新能源汽车上,是超越的。不足就差底盘的调整调教,这个不能用质量和技术弥补!可惜这两年疫情,不敢造次,不然的话肯定开着心爱小6带着老婆孩子一起去旅游。 水军不要来打扰,特别是奇瑞车盲水军,我分分钟怼死你们。

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    2019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 42019款魏牌 VV6 2.0T 两驱旗舰型 国VI 图 4
    2022-08-29

    半世渲染人走茶凉753你是第一个觉得后备箱大的老铁,我感觉就是有点小,不够用

    小予一家车真是好车!被网上键盘下喷的不行!整天说油耗高的,不知道他们有没有开过!

    好玩的事情就有我我的也是三年了动力杠杠的,超车秒杀所有SUV

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    3.86良好

    【空间表现】 内部空间够用,但谈不上宽敞,后备箱偏小。 【舒适性】 座椅乘坐舒适性刚开始还行,但是跑长途偏累,屁股填充物不够。底盘减震一般,过坑坑洼洼比较稀碎。在较好的高架高速也能感受到稀碎震动。 【驾驶感受】 家用车定位,操控基本就别想了,动力舍得给油还可以,转弯半径太大不容易停车,适合佛系开车。跑高速比较舒服,尤其是打开智慧巡航,可以满足单车道自动驾驶,解放精力。 【油耗】 油耗偏高,主要是怠速油耗过高,相对合资,怠速油耗高一倍。高速7.5到8.5附近,车速在100附近相对省油。市区就没上限了,基本15以上,20也有可能。综合油耗要看用车环境。 【最满意】 vv系列的颜值还是可以的,配置高,虽然有些配置很鸡肋。 【最不满意】 停产,保值率2年不到50%。长城营销稀碎

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    2022-08-10

    用户3922943418712油耗没那么夸张,我上下班来回26个红绿灯20公里,油耗市区平均9个!高速的话7个左右!每次加油220快跑300公里左右!只有自己开过才知道,这个车绝对是国产车的骄傲!

    两宝的孩他爸我的车县城跑也就11个油,不是很堵

    一个资深国产爱好者[图片]

    点评车型: 2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V

    4.5优秀

    【空间表现】 乘坐空间能翘二郎腿,但是对于一个家庭SUV来讲后背箱空间小的很啊! 【舒适性】 舒适性个人感觉还是不错的,特别是座椅感觉整个人包裹在里面一样,急转弯这些身体不会歪。 【最不满意】 说到最不满意的也就是后备箱空间了,作为一个家庭SUV来讲一家人行李都放不完。 【油耗】 油耗方面我的车现在行驶了五万多公里了大约有三万公里跑山路现在平均油耗在11.5左右,总体来说还是不费油的。 【动力表现】 动力方面我的是前驱车,感觉比同价位车的动力好很多,我们农村难免会有干苦力的时候我有时候拉五六百斤肥料,在满载人跑山路爬坡没有出现动力不足的问题。 【乘坐体验】 乘坐体验这不清楚,基本都是自己开,驾驶感受是挺不错的。

    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 02018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 0
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    2018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 22018款魏牌 VV6 2.0T 两驱超豪型 国V 图 2
    2022-07-03

    27263332佩服啊 这车在山里开

    188zsy车牌什么情况

    Kris我用原来的车长安悦翔V7置换了VV6,VV6后备箱、手套箱和扶手箱都没有原来的长安车大

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智享+

    4优秀

    外观大气,时尚。配置丰富,科技感满满,上手还算比较快。后备箱略小了一点。油耗有点小高。跑了一趟张家口油耗降到9个多。回到家了又生回到12左右了。本打算再出去自驾游的,怎奈疫情反复无常。计划泡汤了。简直把人逼疯了。

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    2022-06-03

    懂点面试的李文城裸车价12.5是真的吗?

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    2.86一般

    开了一万一千公里了,说说缺点: 【空间表现】 一般般,前排座椅还不能调太后,停车时后排没人时,想宽敞一点都不行!对于我180的瘦子来说,有点挤,腿伸不直,个人喜欢宽敞一点。 【舒适性】 一般,我买的智护版本,2021年9月本市最后一辆vv6了。后悔没上智享,也就是高一挡的配置,更后悔没等拿铁。(老婆的车,她等不住了,当时非要买车) 个人觉得vv6舒适性性价比最高的是智享这个配置。有真皮座椅,座椅通风,原厂记录仪,无线充电,还有主动降噪。个人觉得这都是提升档次和品质的配置,花几千块很值,可惜没车了。 【最不满意】 1.运动模式地板油会打滑。上陡坡烂路会打滑甚至电脑自动激活esp导致更爬不上坡,查了下上陡坡烂路关闭esp会好一点。隔壁五菱宏光后驱随便上坡……很尴尬。看来还是四驱或者后驱比较稳。 2.然后还把底盘变速箱的护板磕了……QAQ 我仔细观察了vv6和拿铁的底盘,vv6底盘凹凸不平,各种毛刺,处理得很直男风,拿铁很规整看来改进了不少,做工/品质高下立判。vv6底盘变速箱护板就一塑料壳,软哒哒的,保护变速箱?我想打个问号。 3.无钥匙进入有时候第二天解锁会出现等待很久解不了锁,还不如拿钥匙解锁。 4.点火,发动车子。开机屏幕卡顿反应慢,不吹不黑,每次起码等半分钟才能好,打开360全景甚至要等一分钟才不卡顿。 还有平时触摸反应也不灵敏,和手机比,一个天,一个地。卡顿就像现在用几年前的苹果6。 5.本人爱听歌,每次熄火车子,系统都会重置听音位的设置。所以导致我每次点火开车听音乐都会重新设置听音位!烦死了。 6.号称L2级辅助驾驶,体验很差。自适应巡航,高速弯大一点可能会识别不了,或者突然转向稍大一点,不够平顺。而且每次过弯都会提醒:“智慧过弯,请注意”一直叫!上句还没播完,下句又开始播,不停的播!!!太鬼畜了!我看你XX是智障吧?我都要疯了,还不能关闭这个声音!所以只短暂试了几次,因为忍受不了这个鬼畜的语音和高速过弯自动减速。 7.首保被四儿子店坑了,买了瓶防冻液,加了一点,用了几个月我看防冻液箱还是那么多,还有大半桶放家里不知道过期能不能用完。 8.动力输出不够线性,精细停车不好控制,不如电车。各位体验一下电车就知道电车的优点。 凌晨先写这么多,想起再补充。👌🏻 (附底盘磕碰图片一张,不知道能不能看清楚)

    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 02021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 0
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
    2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 22021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 2
    2022-05-13

    无畏888我告诉你几个黑点吧!1.无线充电只适合苹果用户,因为他们用过了超级慢充。用惯了国产手机快充的人,根本就受不了这个超级慢充!2.导航不更新,也没办法自己安装最终版本!3.宣传的ota,却不解决重要问题。比如,hicar不能自动连接!4.定位是豪华品牌,后排只有一个空调出风口。5.APP尊享服务要付费。据说摩卡好像是终生免费的

    魏少WDH我感觉各方便都非常满意!去年6月份买的!现在1万公里!也是智护!

    趣玩江浙沪前排位子不够?我183也没觉得小啊

    点评车型: 2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.21优秀

    2020年购买以来,行驶了2万多公里了,除了被别人亲了两次进了4S意外,几乎全是正常保养使用。空间大,静谧性强,动力十足,油耗中规中矩,市区拥堵时油耗大概12升,高速上最低到过7个左右,平均油耗大概10个。自己还是相当满意 【空间表现】 空间还可以,后排乘坐2个人最舒适,三个成人有点点拥挤。后备箱有点小。 【舒适性】 安静,座椅舒适,智能化的功能比较好,就是车机有出现过死机,重新启动后就好了。 【最不满意】 后备箱有点小,远程控制到期后续费价格有点贵。 【驾驶感受】 动力十足,超车和刹车都能根据自己的意思做到。转向还可以,底盘扎实。 【油耗】 目前行驶两万多公里,平均油耗10.5左右,上下班堵车比较多。 【最满意】 动力好,座椅舒适,功能齐全。能满足我一家老小的出行。

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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 12020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 1
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    2020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 42020款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+ 图 4
    2022-05-06

    半秋山ジ开过这车的都说挺好的,现在一开出去人家就问我这车油耗很高吧!其实高不高我也不清楚,经常跑高速一箱油600多公里吧!

    选个车车好难哟性价比杠杠,再优化几代就好了,可惜停了

    隔壁老王请问一下vv6二任车主能享受质保吗

    点评车型: 2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智护+

    4.43优秀

    2021年10月15号提车! 灰色智护! 表显里程10865! 表显油耗8.5! 【购车经历】 大学毕业两年了,因为工作性质,经常外出上课,工作上什么牛头马面都有,经常搭别人的车,还得看人家脸色,索性自己买一辆! 以前对车没兴趣,一点也不了解,后面通过抖音知道了懂车帝,了解了有大半年,原先计划订长安UniK,但是不想当小白鼠,也超预算,然后懂车帝推荐推了VV7,外观配置嘎嘎帅,但停产了,然后就看中了VV6,从此眼里装不下任何一款同级别的车,同级别里要么外观好看,配置简陋;要么配置还行,外观巨丑;要么外观配置还行,但偷工减料??!最后果断去4s店下单! 十月份大部分地区都没车了,本来想定黑色智享,奈何没车了,最后订了灰色智护,灰色也行,比较沉稳,配置用料很有诚意,就是第一次购车,没经验,被拿捏死死的,最后落地15.2多,还什么都没送! 【 说说用车感受】。各种辅助配置嘎嘎好,能看到的地方都是软的。有舍有得,A柱大,换来更强固车身;后备箱小,换来后排大空间,做过我车的人第一感觉就是豪华。 【车无完车】缺点总会有的。一是购车一个月左右,出现三次车机黑屏卡顿,不过后来升级版本后就没有出现过!二是车门后备箱缝隙大,过水坑后里面都是泥巴,后来自己加了密封条就好了!三目前还没遇到其他问题,很多人说油耗高,这得看多方面定义的,比如路况,个人习惯啥的! 【总结】很多人都说买合资,合资三大件确实不错,不过近几年国产质量也是嘎嘎硬,而且诚意满满!开过这车的人都知道,舒适大气豪华等等,总之很满意!唯一不满意就是油价一直涨!

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    2022-05-04

    我想静静O001现在没有了

    大江江666尾翼加装要备案不

    汤圆不圆D中控台是自己贴的嘛

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro领克01 2023款 2.0TD 两驱型Pro

    首先感谢帅气圈主(星巴克在逃星选美式)推荐~ 之前已经写过一篇长帖来讲述了01的购车&使用经历(包含了01与其他车型的比较、试驾感受及提车价格、不满意等),所以这篇文章主要会以日常使用方面(最满意/最不满意两方面)来讲述01,其他部分会简写。 【提车价格】落地18.7w,裸车价+购置税(减半)+保险+上牌(4s店有2年10w 免息贷款);开票价格17.01w。其他细项费用没在意,落地价和开票价我能接受,就定了。 【购车经历】原本定的旧款01,后来因为4s店告知新款上市没有旧款了,所以退款去别家4s店定了新款,旧款当时定的价格是17.8w落地。 【乘坐体验】我一般是驾驶位,总体还行,车的隔音和座椅舒适度还不错。好评,只是座椅头部没有头枕,这个需要自己买,在领克商城买了一个头枕,感觉一般般,没有达到我的期待,现在已经给后排用了。 【续航】续航的话,我现在开了2578km,还可以续航333km,共加油3043元。每公里多少钱有兴趣可以计算下。一般加满也就500-600公里的续航。 【最不满意】新款01大多数人提回来我相信没有360不卡死的吧?一部分车友应该还会出现黑屏。360卡死对新手来说很不“友好”,因为360卡死相当于你的倒车影像都没了,可不可怕?我相信对于大多数买第一辆车而且摸车时间不长的车友来说绝对很糟心,因为我就属于这个情况。当提车回来几天就频繁出现该问题,所以我宁愿在下班后的堵车高峰期也要去4s店维修,因为太难受了。不过提到这里我要表扬下附近的一家领克4s店,为了等我让师傅等到了8点,维修好后都已经晚上近10点了,我的车还不是这家买的。事先有联系买车的那家售后,当时让我第二天过去,说师傅快下班了,真是气不打一处来。因为当时厂家还没有推出修复360的软件更新,所以360卡死的问题在去4s店维护了几次后还是会出现。后来4s店直接安排了技术员来找我,下载了我的数据反馈给厂家,过了大概1周,厂家出了修复软件,国庆当天去修复的,修复后一直用到现在未再出现360卡死和车机黑屏的异常。这点就是我用车2500公里以来最不满意的,虽然后面厂商解决了该问题,但是来回也耗费了我不少精力、时间和油费。希望吉利好好整顿下车机,不能让领克这个品牌在拥有这么好的机械素质的同时却因为软件问题而饱受诟病,拖品牌后腿。除了车机,目前没有什么让我觉得最不满意的,像前排储物空间小,杯架不太适合放被杯子这些都是小事。主要的方面做好了,我就满意。 【最满意】 1.最满意的当属领克的辅助功能中的变道辅助和后面的雷达感应,在市区经常会遇到骑手和骑电动车的市民钻缝抢行,变道辅助在检测到旁边车道有人接近后会发出声音,后面的雷达感应到人后会在仪表盘上的3D车尾处显示雷达感应波,这点让我在下班回家的路上省心很多。值得点赞,关于这点也成为了我日后为家人买车时候的一个重要参考,没有并线辅助和雷达监测的车不要买。 2.然后就是对于高速和市区路段的行使模式有如下使用心得,可以作参考。 高速上:概括(正常行驶用舒适,超车用运动模式) 提车后开高速也有500公里了。在高速上我最喜欢用的是运动模式,油门反应很灵敏,提速快,再就是运动模式的仪表很炫酷。只是因为相比舒适模式更费油所以我一般只在超车时候用,一脚油门随便130以上。舒适模式我感觉在开100-120之间时油门踏板不需要踩到底,要快车道超车时会有点不足,所以超车优先运动模式。高速上就不要用经济模式了,遇到紧急情况会有危险。高速的油耗一般在7.3-7.6之间,油耗很满意。 市区:概括(市区不堵用舒适,特别堵用经济) 在市区开了有2000公里左右,市区的時候我优先使用的是舒适模式,很少使用经济模式。除非在市区出现特别堵的路段我会使用经济,什么叫特别堵?就是导航地图上面那段堵车堵到红的路段,其他不堵的道路一概用舒适模式。 原因有2个:一是在市区不堵的时候用经济模式开好像没多省油;二就是不堵的路段用经济模式遇到红绿灯起步或者还剩4-5s要加速过去时发现提速不足,把跟在后面的其他车一起挡在了本该可以通过过的十字路口,后面的车主肯定被我气死。还有就是为什么特别堵用经济呢?当你遇到特别堵,整个道路的车都是走1-2米就停一会的时候,你会发现经济更好用,提速不会那么猛,建议特别堵的时候打开自动驻车,这样不用一直踩刹车和挂空挡拉手刹,随停随走还不溜车,自动驻车真是我的大爱呀。我在特别堵的时候也用过舒适模式,好家伙,轻轻一点就提速,然后刚提速前面又停下来,差点跟前面车屁股来个亲吻,很考验车技,而且还更费油,一脚油下去了,刚准备跑,前面又停了,油耗肯定高。市区油耗不稳定,一般为:10.0-19.0之间波动。哈哈哈哈,还没有在市区开过10以下,太难练了,我开车比较随心所欲,如果你有黄金右脚的秘诀欢迎给我分享下呀

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦