个人观点啊!勿喷!车子已经用了3年了,几乎没出过问题!除了前脸我觉得不好看,其他外形都比较好看;虽然是国产但是内饰用料相当有良心,napaa真皮,即便是同价位的合资车也很难做到,能触碰之处都是软的,除了副驾驶没有按摩功能,其他的配置均有且好用,内饰布局也是非常的nice,动力十足,毕竟2.0T的,但是运动模式是真的耗油啊!当然不要跟宝马和凯迪拉克去比了,油耗还可以,综合油耗9.2样子!好多同事之前都不看好国产,还停留在老观念,但开过几次的都说好!
A༄阿灿จุ๊บ:你的后面悬挂有异响没
鹰翔高原:不错,挺好
龍龖龘影视:挺好的
外观很耐看,内饰也很棒。因为买的次低配,但是整体配置很高。acc和车道保持等高速很实用。空间也满意。就是后备箱有点小。驾驶感受挺好的。可能因为自己开的比较佛系。整体保养用车成本比较低。超出我的预期,并没有像网上说的那么油老虎。
我是一根葱26:一字之差,天壤之别
杰无仅有:值得拥有
我是一根葱26:你是想表达很耐看还是真的想表达很难看
挺好挺好的,目前正常跑9个油左右,市区里就不行了,11个往上,前几天在万达附近溜达了几天,20多个,平均油耗能接受,高颜值,内饰豪华,功能齐全,
【最满意】
1. 有着犀利的外观设计,符合绝大多数人的审美,双边共四出的排气布局运动气息十足,日常出行有着不错的回头率。
2. 2.0T发动机动力充沛,动力随叫随到;同时还提供多种驾驶模式可选,满足不同路况使用需求。
3. 内饰用料十分厚道,应用了大面积的软性材料,有着优于同级别合资品牌车型的表现。
【最不满意】
1. 后备厢在面对大件行李时有些吃力,希望后续改款能够优化。
2. 高速情况下噪音表现一般,不过城市路况下还是可以接受的。
【油耗】
综合油耗在10L左右供参考
对于一些预算不多,在10-20万之间,又不愿意将就随随便便买辆车的年轻消费者来说,想找到一款价格合适同时满足自己的各种需求车型真的很难,尤其是SUV。虽然很难,但也不是没有,比如WEY VV6这款车,价格实惠关键是又实用又耐用。虽然这款车的外观设计没有很抢眼,但点阵式的前格栅,大量的银色装饰,狭长的大灯造型,整体看上去非常有气势。车尾熏黑的尾灯,双边四出的排气,动感的线条,一幅个不好惹的样子,非常有辨识度。车内的设计属于低调且有内涵,全黑的配色加上银色饰物,看上去有一定的设计感,不会显老气沉闷。配合时尚的悬浮式中控屏,不仅实用,还很显档次,十几万的车还给你配了氛围灯,这高级感妥妥的。配备后排侧隐私玻璃还有空调出风口、后排头部气囊,带来了不错的乘坐舒适性,加上后排地台基本是纯平的设计,所以整个后排空间表现也相当不错,日常家用完全绰绰有余。2.0T的发动机表现强劲,油门设计的也很线性,轻踩油门踏板动力输出就能做到游刃有余,提速感也比较轻快,整体开起来属于舒适轻松那一挂的,更适合城市中驾驶。总的来说,这款车无论是外观内饰的设计,还是动力空间的表现,虽然称不上同级最强,但胜在各方面表现均衡,关键是车价也还不贵,可以说相当有性价比了。
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+
4分“优秀”WEY品牌一直以“国产高端”的品牌定位进行布局和宣传,作为WEY品牌的销量担当,那VV6的产品竞争力自然不能小觑。
外观方面,新款的VV6相较以往版本变化不大,换代后前包围T字形的造型装饰成为前部最大的亮点之一了,其它方面与旗下VV7/VV5在视觉感受上相似,都是圆润饱满,很有运动感。虽然颜值很高,但作为一个上市有一段时间的车型来说,不禁要吐槽一下VV6 的这套外形设计也需要进行一下改款了。
内部空间方面,VV6一贯继承了WEY品牌良好的做工及用料,并且提供双色的内饰配色选择,其在视觉冲击力和触感上都在同级中实力突出,没有任何挑剔的地方;在功能划分上,VV6也布局合理,大量的实体按键保留是我非常喜欢的方式,并且VV6在科技配置应用上一点也不落下风,12.3吋的液晶仪表盘和12.3吋的中控大屏也增强了科技氛围,在实际应用上也反应灵敏、功能强大,集合了很多影音和人机互动的配置;其达到了L2级的自动驾驶级别,拥有自动泊车入位的选项,自动驻车、陡坡缓降、360全景环视等便利配置,更有电动后尾门、远程启动、手机无线充电、车联网等人性化的配置,VV6也是想把通过配置方面的越级投入,把豪华进行到底。
在重要的后排乘坐体验上,VV6呈现了较好的家用SUV特质,腿部空间足够,后地板全平;并且后排座椅支持比例放倒,可将行李舱溶剂扩大到1400L,实用性倍增。
动态体验方面,其搭载了2.0T 7DCT的动力组合,最大功率为227Ps,峰值的扭矩为387牛米,动力充足,加速推背感强,重新调校后的发动机动力有所提升,高速体验印象深刻;并且换代后变速器平顺性方面的调教更好,但换挡还是略有延迟,但家用的情况下不影响使用;VV6在底盘的调教方面比较到位,厚重感较强照顾了家用舒适性,匹配前后独立悬挂对路况的支撑性和滤震都不错。有主动降噪技术和WEY品牌NVH的投入下,VV6也表现出较好的隔音水平。
不足之处:
1、在动态体验中,低速顿挫明显,降低了体验质感;
2、工信部百公里综合油耗为7.1L,但在实际使用过程中油耗能达到9个左右;
3、变速器调教有所进步,但反应有些不干脆,略迟一些。
作为一款家用SUV,VV6在很多方面都有过人之处,尤其是在配置方面很有特点和优势,是一款值得推荐的车型。
点评车型:
2021款魏牌 VV6 2.0T 两驱智行+
4分“优秀”从外观上看,VV6的前脸设计依然采用了家族式,散发着豪华和大气。侧面来看,VV6显得更加修长,线条也不再是那么追求运动,反而是多了一丝稳重和实用的感觉。大轮毂、四出排气和各种镀铬的装饰让外观很有气场。
坐进内饰,软质材料和皮质包覆让舱内很有质感,多功能方向盘和炮筒出风口所营造的运动感很强。该版本的方向盘采用了真皮材料,手感非常不错,通过物理按键可以调节多媒体以及自适应巡航系统,很顺手。同时,该版本还配置了换挡拨片,操作起来也很方便。
全液晶仪表很有科技感,界面设计清晰时尚,显示的内容也很丰富,例如当前胎压、驾驶模式切换、导航信息、交通标识识别、疲劳驾驶提醒等都没有问题。
悬浮式中控液晶仪表的界面同样干净利落,逻辑性很强,非常容易就上手了,关于驾驶辅助系统、车辆状态、导航信息均可以操作。从360度全景影像的成像质量来看,该系统的清晰度很高。整体操作感受是,触控准确,且反应也比较及时。
同时,你还会发现该车型配置了流媒体后视镜,将车后的情况清晰地展现,即便是夜里也看的比较清楚。
该版本VV6的配置还是很不错的,其智能辅助驾驶系统包含了车道居中保持辅助系统、智能巡航辅助、主动式紧急制动系统和全速范围自适应巡航,可以说是囊括了目前市面上大部分的驾驶辅助系统。
在乘坐空间上,2680mm的轴距对于一款紧凑型SUV而言还是不错的,特别是后排的腿部空间,VV6还是留出了足够的空间。前后排的头部空间表现也很不错,加上全景天窗,不会有任何的压抑感。
动力上,该版本搭载了2.0T发动机和7挡双离合变速箱,动力输出还是非常强劲的,整体操控感受很紧凑,不会有任何的拖沓。
可见,该版本VV6的出色配置,在同级别处于领先,是一款不错的车型。
动力强劲,但油耗略微偏高,综合路况百公里油耗在13L左右。内饰设计豪华感强,大量的皮质和软性PVC材料提升质感,缝线及接缝做工扎实。空间舒适性方面的表现VV6也非常不错,能够给予驾乘人员都能提供更多的呵护。
完美春风IS:我vv7市区油耗才10.5,你开过吗
XT大忽悠:没开过别瞎说,我的综合路况只有9.5,国货就是被你们这些人坏了名声,屁都不懂屁都没有也评车!
人太懒没办法:13个油???
外观大气,很有攻击性,内饰显得很豪华,动力给力,
【购车经历】
一眼相中
【舒适性】
这个级别的舒适性能上前几
【油耗】
两顿的车9个油不算多
【最不满意】
最不满意就是销售
【驾驶感受】
转向灵敏,
【空间表现】
可以
【乘坐体验】
很舒服特别高速的时候
【保养】
还可以
【提车价格】
15.8万
WEY品牌在外观设计上一直都很成功,VV6当然也不例外,作为一款紧凑型SUV,VV6拥有227马力的最大输出功率,配合七速湿式双离合变速箱,VV6的动力输出已经足够多数人使用。因为WEY的品牌定位豪华,所以内饰无论配色还是座椅造型都做的很精致,此外,VV6在行驶质感上非常令人满意,而且隔音效果也做的比较好。
作为自主豪华品牌,VV6将自主品牌配置高的优良传统延续了下去,像前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航以及可开启全景天窗和远程启动等功能都属于全系标配,高配车型上配有燕飞利仕音响可以带来更好的听觉效果。
但VV6也有美中不足的地方,VV6的运动性能并不突出,强劲的动力可以让朋友们感受到激情满满的推背感,这种错觉让部分朋友想当然的认为VV6拥有不俗的运动性能,但实际上,VV6的运动性能非常有限,车辆在快速变线的过程中,驾驶者并不能感受到车身凌厉的动态表现,而且过大的侧倾也不能给驾驶者更多的驾驶信心,所以VV6在运动能力上并不擅长。但它的日常操控并没有什么问题,可以满足多数人的日常需求,轻便的转向和轻快的动力让VV6在驾驶过程中异常轻松。
所以喜欢VV6的朋友如果喜欢激烈驾驶,那么这款注重舒适与豪华的SUV或许并不合你的口味;但如果你的驾驶风格并不激进,那么VV6安静的车厢以及轻便的转向手感一定会得到你的认可。
2021款 2.0T 两驱智护+ 是一款紧凑型SUV,对于喜欢运动的朋友,这款车还是非常适合。外观上,前脸相当饱满,熏黑的大格栅配上两侧豹眼大灯,自信又犀利,相当有吸引力。前雾灯T字形的镀铬饰条也非常加分,看着积极向上的感觉。尾部外露双边四出式排气也很不错,看着运动感满满。内饰设计也不错,风格简洁有科技感,中控显示屏都偏向司机位置,用起来很方便;仪表和中控触摸屏都是12.3英寸大屏幕,用起来感觉很好,液晶仪表显示的内容很丰富,而且清晰也直观,中控显示屏清晰度也还可以,按键用起来还挺顺手的;内饰用料和手工都不错,中控和仪表台都有软触感材料覆盖,也有皮质包裹,木纹修饰,手感很好,做工也比较精细,有高级感。
有不少车友反馈,该车出现发动机极速抖动的问题,出现该问题的原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多。在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而造成热车怠速不稳。如果出现该问题建议车主去4S店检查节气门和怠速马达等,清洗进气道的积碳、污垢,费用在150元左右;同时还要注意检查碳罐是否出现故障,故障维修费用大概在800元左右。
为保证行车安全,该车首保建议您在用车6个月或者驾驶5000公里后进行,需要更换机油和机油滤,费用在500元左右。之后可以以6个月或者7500公里为一个保养周期,定期更换机油、机油滤,大保养需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在1000元左右。
用户3432758243164:为什么这个车销量这么惨淡