车市口碑速评点评怎么样

WEY品牌一直以“国产高端”的品牌定位进行布局和宣传，作为WEY品牌的销量担当，那VV6的产品竞争力自然不能小觑。 外观方面，新款的VV6相较以往版本变化不大，换代后前包围T字形的造型装饰成为前部最大的亮点之一了，其它方面与旗下VV7/VV5在视觉感受上相似，都是圆润饱满，很有运动感。虽然颜值很高，但作为一个上市有一段时间的车型来说，不禁要吐槽一下VV6 的这套外形设计也需要进行一下改款了。 内部空间方面，VV6一贯继承了WEY品牌良好的做工及用料，并且提供双色的内饰配色选择，其在视觉冲击力和触感上都在同级中实力突出，没有任何挑剔的地方；在功能划分上，VV6也布局合理，大量的实体按键保留是我非常喜欢的方式，并且VV6在科技配置应用上一点也不落下风，12.3吋的液晶仪表盘和12.3吋的中控大屏也增强了科技氛围，在实际应用上也反应灵敏、功能强大，集合了很多影音和人机互动的配置；其达到了L2级的自动驾驶级别，拥有自动泊车入位的选项，自动驻车、陡坡缓降、360全景环视等便利配置，更有电动后尾门、远程启动、手机无线充电、车联网等人性化的配置，VV6也是想把通过配置方面的越级投入，把豪华进行到底。 在重要的后排乘坐体验上，VV6呈现了较好的家用SUV特质，腿部空间足够，后地板全平；并且后排座椅支持比例放倒，可将行李舱溶剂扩大到1400L，实用性倍增。 动态体验方面，其搭载了2.0T 7DCT的动力组合，最大功率为227Ps，峰值的扭矩为387牛米，动力充足，加速推背感强，重新调校后的发动机动力有所提升，高速体验印象深刻；并且换代后变速器平顺性方面的调教更好，但换挡还是略有延迟，但家用的情况下不影响使用；VV6在底盘的调教方面比较到位，厚重感较强照顾了家用舒适性，匹配前后独立悬挂对路况的支撑性和滤震都不错。有主动降噪技术和WEY品牌NVH的投入下，VV6也表现出较好的隔音水平。 不足之处： 1、在动态体验中，低速顿挫明显，降低了体验质感； 2、工信部百公里综合油耗为7.1L，但在实际使用过程中油耗能达到9个左右； 3、变速器调教有所进步，但反应有些不干脆，略迟一些。 作为一款家用SUV，VV6在很多方面都有过人之处，尤其是在配置方面很有特点和优势，是一款值得推荐的车型。