点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.86分“优秀”用车快一年了,一直想发车评但是比较懒,另一个也是想多体验体验再评价。
【先说外观】
非常酷,个人认为是最好看的一款,炭黑色配上黑化的前脸无敌,原厂效果是这样非常满意,自己不用去搞什么加装了,帅气~ 尾灯见仁见智,个人还是很喜欢立体风格的,显得年轻活力十足,有种伸出圆手的呆萌。
【空间表现】
够用,家里有另外一个7座,所以这个车就是上下班代步,就我和老婆开,全家孩子老人出行不开这个。偶尔坐后排也不会说感觉不够坐。喜欢后排角度可调,坐着还是很舒服的。
【驾驶感受】
操控和驾驶感受非常棒,用四个字总结就是纵享丝滑,加速线性,提速快,丝毫没有换挡的创动,比我之前的奇骏还丝滑。 转向精准,动力储备丰富,真的是特别好开,现在出门老婆抢着开车,哈哈。
另外说一下低速顿挫,个人认为是变速箱学习适应的过程,基本一两千公里以后就不会有明显感觉了。另外如果频繁切换驾驶模式,进行激烈驾驶以后再换回舒适模式,会有一些低速顿挫的感觉。正常使用已经没有顿挫了。
【油耗】
没有特别关注,日常就是市区拥堵+快速的使用情况,周末周边自驾一下,现在一万五公里,表显9.1,加满一箱油能跑850公里,很满意了。
【最不满意】
车子真是好车子,就是宝马随意减配真的是让人心里膈应。一脚踢减配了,没有随动转向大灯,真是店大欺客的行为。
【提车价格】
价格方面,赶上去年0755的补贴1万,旧车置换0.5,综合下来落地40.8(不含利息),很满意了。贷款满一年支持提前还款无罚息,还挺合适的。
照片技术不行,没有特别好的美照,各位看官将就看看,轻拍。
古剑魂:我最不满意的就是前脸一片乌嘛黑的造型,还是喜欢老款
绝地坦克手:宝马底盘减配,铝件变钢件,塑料件。
Summus11:宝马可以,华晨宝马不行,减配之王
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.6分“优秀”第一辆BBA,也是一直关注的车型,虽然投诉排行榜居高不下,但是是真心喜欢。趁着有政府补贴果断拿下…省了5Q🤪。圆了蓝天白云梦……
【空间表现】
后排空间略微小点,自己上下班开开,家用是够了。个人感觉不是大胖子,傻大个子应该都够用,哈哈哈。后备箱空间可以,一家4口自驾出游的行李妥妥没问题。
【舒适性】
座位偏硬,看个人吧,我觉得挺舒服。
【操控】
X3的操控绝对是同等价位里边最舒服的,说走就走,说停就停,过弯不虚,烂路不怂,指哪打哪。唯一感觉有点low的地方就是起步转向有时异响,吱了哇啦的。
【油耗】
开了1千多公里了,油耗差不多11.5吧,因为只是上下班开,在加上济南这个高峰期遍地停车场的路段,还算可以吧。毕竟是个适时四驱的SUV。
【最不满意】
咱就说这个40多万的车,钥匙为啥减配成这样…塑料感爆棚,没有之前那种沉甸甸的手感,略微不开心。还有就是这个哈曼卡顿的喇叭,感觉就是贴了一个标的普通喇叭。
望圈主推荐加精!!!
头条用户:都买宝马了,还在乎什么质量,又不是没钱修,再说了,德国车质量能有多好?国产持平。
不嫌事儿大的喷子:挂饰太多了兄弟,这种很危险,影响行车安全!
找首歌缓解寂寞:应该买X5,好多了
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4.2分“优秀”【空间表现】
只能说够用,后排比之前的x1小太多,但是乘坐舒适度提升很大。后备箱很大但是没有隐藏储物空间
【舒适性】
安静,舒适。
【操控】
太适合个人驾驶了,运动模式动力狂暴,舒适模式温柔好开
【最不满意】
没有一脚踢,低速启动不给油二档这样会有拖拽感,老毛病了,听说升级车机能解决
【购车经历】
本来x1准备换问界m5,顺路去宝马店里看一下,置换送十万公里保养就选了x3
【油耗】
目前第一箱油,每天往返城乡,表显平均从提车的10到现在9.2,应该会更低。同事18款530油耗才7.8。目前开起来一箱油能跑700多公里。
【保养】
基础保养免费
当然最中意的就是m套件的外观,特别是x3m同款尾部造型,这个尾灯我太爱了,可惜我自己看不到。耀夜套装实车看上去非常霸气。今年28岁,我觉得x3比glc和q5更像是年轻人应该开的车!
点评车型:
2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
4分“优秀”【最满意】宝马X3xDrive 30i领先型M曜夜套装作为小改款车型,在细节方面还是有些新意的。尺寸更大的黑色中网造型看起来会更加的方正,前包围处的棱角也很分明,这款xDrive 30i车型采用了M曜夜套装,在中网、前包围、侧窗边框处都加入了亮黑色涂装,整体看起来会有几分凶悍的感觉。
内饰方面,宝马X3依旧是宝马经典的家族式布局,很实用;采用了大面积的软性材质,在配合上细节处的木纹装饰和镀络饰条,看起来很有档次。
【乘坐体验】宝马X3车身尺寸为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm。座椅有着较好的支撑性,虽然座椅采用了仿皮的材质,但还是保留着宝马一贯厚实的风格,主/副驾驶座椅都支持座椅加热功能,还配备了感应尾门功能。
【驾驶感受】宝马X3 在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252Ps,最大扭矩350N·m,匹配8速变速箱而且全系标配适时四驱系统,可以爆发出强劲充沛的动力。底盘方面采用了宝马特有的双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架,底盘整体调校偏硬。
总的来看,宝马X3依旧还是保留着以前的味道,在外观上有所调整,搭配上曜黑套装,更偏向于当下年轻人的审美需求,那你觉得这款车怎么样?符合你的口味吗?