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    宝马X32022款改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装乘坐感受还可以值得买吗_宝马X3怎么样

    ·宝马X3

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1228人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    30.80-38.00万
    厂商指导价
    39.96-48.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.42
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.10
    • 3.83
    • 配置
    • 3.68
    • 3.80
    • 空间
    • 3.34
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.21
    • 3.88
    • 操控
    • 4.20
    • 3.85
    • 动力
    • 4.28
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.60
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    宝马X3·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.86优秀

    用车快一年了,一直想发车评但是比较懒,另一个也是想多体验体验再评价。 【先说外观】 非常酷,个人认为是最好看的一款,炭黑色配上黑化的前脸无敌,原厂效果是这样非常满意,自己不用去搞什么加装了,帅气~ 尾灯见仁见智,个人还是很喜欢立体风格的,显得年轻活力十足,有种伸出圆手的呆萌。 【空间表现】 够用,家里有另外一个7座,所以这个车就是上下班代步,就我和老婆开,全家孩子老人出行不开这个。偶尔坐后排也不会说感觉不够坐。喜欢后排角度可调,坐着还是很舒服的。 【驾驶感受】 操控和驾驶感受非常棒,用四个字总结就是纵享丝滑,加速线性,提速快,丝毫没有换挡的创动,比我之前的奇骏还丝滑。 转向精准,动力储备丰富,真的是特别好开,现在出门老婆抢着开车,哈哈。 另外说一下低速顿挫,个人认为是变速箱学习适应的过程,基本一两千公里以后就不会有明显感觉了。另外如果频繁切换驾驶模式,进行激烈驾驶以后再换回舒适模式,会有一些低速顿挫的感觉。正常使用已经没有顿挫了。 【油耗】 没有特别关注,日常就是市区拥堵+快速的使用情况,周末周边自驾一下,现在一万五公里,表显9.1,加满一箱油能跑850公里,很满意了。 【最不满意】 车子真是好车子,就是宝马随意减配真的是让人心里膈应。一脚踢减配了,没有随动转向大灯,真是店大欺客的行为。 【提车价格】 价格方面,赶上去年0755的补贴1万,旧车置换0.5,综合下来落地40.8(不含利息),很满意了。贷款满一年支持提前还款无罚息,还挺合适的。 照片技术不行,没有特别好的美照,各位看官将就看看,轻拍。

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    2023-03-25

    古剑魂我最不满意的就是前脸一片乌嘛黑的造型,还是喜欢老款

    绝地坦克手宝马底盘减配,铝件变钢件,塑料件。

    Summus11宝马可以,华晨宝马不行,减配之王

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.6优秀

    第一辆BBA,也是一直关注的车型,虽然投诉排行榜居高不下,但是是真心喜欢。趁着有政府补贴果断拿下…省了5Q🤪。圆了蓝天白云梦…… 【空间表现】 后排空间略微小点,自己上下班开开,家用是够了。个人感觉不是大胖子,傻大个子应该都够用,哈哈哈。后备箱空间可以,一家4口自驾出游的行李妥妥没问题。 【舒适性】 座位偏硬,看个人吧,我觉得挺舒服。 【操控】 X3的操控绝对是同等价位里边最舒服的,说走就走,说停就停,过弯不虚,烂路不怂,指哪打哪。唯一感觉有点low的地方就是起步转向有时异响,吱了哇啦的。 【油耗】 开了1千多公里了,油耗差不多11.5吧,因为只是上下班开,在加上济南这个高峰期遍地停车场的路段,还算可以吧。毕竟是个适时四驱的SUV。 【最不满意】 咱就说这个40多万的车,钥匙为啥减配成这样…塑料感爆棚,没有之前那种沉甸甸的手感,略微不开心。还有就是这个哈曼卡顿的喇叭,感觉就是贴了一个标的普通喇叭。 望圈主推荐加精!!!

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    2022-08-10

    头条用户都买宝马了,还在乎什么质量,又不是没钱修,再说了,德国车质量能有多好?国产持平。

    不嫌事儿大的喷子挂饰太多了兄弟,这种很危险,影响行车安全!

    找首歌缓解寂寞应该买X5,好多了

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4.2优秀

    【空间表现】 只能说够用,后排比之前的x1小太多,但是乘坐舒适度提升很大。后备箱很大但是没有隐藏储物空间 【舒适性】 安静,舒适。 【操控】 太适合个人驾驶了,运动模式动力狂暴,舒适模式温柔好开 【最不满意】 没有一脚踢,低速启动不给油二档这样会有拖拽感,老毛病了,听说升级车机能解决 【购车经历】 本来x1准备换问界m5,顺路去宝马店里看一下,置换送十万公里保养就选了x3 【油耗】 目前第一箱油,每天往返城乡,表显平均从提车的10到现在9.2,应该会更低。同事18款530油耗才7.8。目前开起来一箱油能跑700多公里。 【保养】 基础保养免费 当然最中意的就是m套件的外观,特别是x3m同款尾部造型,这个尾灯我太爱了,可惜我自己看不到。耀夜套装实车看上去非常霸气。今年28岁,我觉得x3比glc和q5更像是年轻人应该开的车!

    2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 02022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 图 0
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    2022-08-25

    用户8879783654558恭喜

    点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    4优秀

    【最满意】宝马X3xDrive 30i领先型M曜夜套装作为小改款车型,在细节方面还是有些新意的。尺寸更大的黑色中网造型看起来会更加的方正,前包围处的棱角也很分明,这款xDrive 30i车型采用了M曜夜套装,在中网、前包围、侧窗边框处都加入了亮黑色涂装,整体看起来会有几分凶悍的感觉。 内饰方面,宝马X3依旧是宝马经典的家族式布局,很实用;采用了大面积的软性材质,在配合上细节处的木纹装饰和镀络饰条,看起来很有档次。 【乘坐体验】宝马X3车身尺寸为4737/1891/1689mm,轴距为2864mm。座椅有着较好的支撑性,虽然座椅采用了仿皮的材质,但还是保留着宝马一贯厚实的风格,主/副驾驶座椅都支持座椅加热功能,还配备了感应尾门功能。 【驾驶感受】宝马X3 在动力上搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率252Ps,最大扭矩350N·m,匹配8速变速箱而且全系标配适时四驱系统,可以爆发出强劲充沛的动力。底盘方面采用了宝马特有的双球节弹簧减振支柱前桥与多连杆式独立后悬架,底盘整体调校偏硬。 总的来看,宝马X3依旧还是保留着以前的味道,在外观上有所调整,搭配上曜黑套装,更偏向于当下年轻人的审美需求,那你觉得这款车怎么样?符合你的口味吗?

    2022-08-16
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座奔驰GLC 2024款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

    20寸的大轮毂是我要买300豪华的第一个原因,豪华的内饰也是我从宝马转投奔驰的原因,宝马的内饰以及前千年不变的中控真是一言难尽 通风加热估计是留着以后改款加配,所以全系都没有,就目前的4S店订车情况来看,选装又要等配额还要等生产,至少要大半年 柏林之声比起我以前宝马的小破音响是质的提升,还有以前没体验过的HUD,开车完全不用看仪表盘和导航了 【空间表现】 很多人说前排空间小,比起我以前的5系空间确实小点,不过还能接受,后排的空间并不比5系差 【最不满意】 不得不说的是这刹车真是一言难尽,太软了,习惯了宝马和AMG的刹车,开GLC真的需要很长一段时间去适应 【驾驶感受】 之前开了一段时间AMG GLC43,那个起步的顿挫感真是让人欲仙欲死,转到300L,别人说的起步顿挫感我竟然一点都感受不到,万物都怕比较 【亮点配置】 不得不说这个大灯也是我选300豪华的原因之一,尤其是解锁的时候,前面墙上出现一排璀璨星河的迎宾灯真是逼格满满 【购车经历】 不得不说上海的这些4S店真是一塌糊涂,我从去年10月开始看GLC,然后一直没有豪华的,更别提7座版本的最离谱的一家店是要我下定等配额,然后再等生产,等车到店再跟我谈价格,我说全款,基本上不是说没车就是没优惠,到最后还是分期买的 难得碰到一家店有现车豪华7座的,没怎么砍价就买了

    4.80分“优秀”
    奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型奥迪Q5L 2023款 40T 豪华动感型

    买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。