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2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版
4分“优秀”本田是第一个把20万级中型SUV引入国产的车企,早在2004年,它就引入了第二代CR-V进行国产,就连研究中国市场的大众都要晚很多,因为那个时候RAV4和途观都没开始国产。作为第一个吃螃蟹的人,那如今本田推出的CR-V混动到底怎么样呢?
外观上,本田CR-V混动有不少旧款的影子。贯穿保险杠的镀铬装饰条、蜂窝状的中网细节、黑色钢琴烤漆材质的中网,整体看起来克制、沉稳,在如今年轻化的车市下或许很难让你第一眼就喜欢上,但整体还是比较经典耐看的。目前市面上也有不喜欢年轻化或者是年纪稍大一点的买家,这样较为保守的设计风格,仍能吸引部分他们。
对比外观,玩车弟从CR-V混动的内饰上看到了更多的科技感和时尚感,在内饰用料、线条设计、人机工程方面都很不错,相比起上一代这一代也明显更精致。至于空间上,大家就不用担心了,号称空间魔术师的本田不会让你失望,另外储物空间也很丰富,前排扶手箱储物格的设计,大大便利了前排的乘客们。
动力上,混动版从老车型的二代iMMD混动系统升级为三代iMMD混动系统,虽然排量以及动力参数上没有什么变化,但实际开起来,混动版的质感变化其实挺大的。如果你之前没有开过混动,接触新款CR-V混动,你也会很轻松的就能上手,中低速时发动机的存在感很低,整车的静谧性不错。再加上这套混动系统并没有传统的变速器,开起来也不会存在换挡的顿挫感,整体的质感提升了不少。
作为一款家用车型,对于家庭范畴的用车需求,CR-V混动能相对轻松的予以满足,且还有油耗的优势,但是相对燃油车型来说,作为一款售价20万上下的车型,你觉得它对的起这个价位吗?
ZBC305:内饰颜色不好,全黑色的很好
我叫小Z哦:还不错呀
用户5725503475179:混动保值吗?
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版
3.14分“良好”【优点】
1、兜兜转转看了近半年的车,最终还是选择了本田的CR-V。因为它的设计很中庸,符合我这种80后不张扬的个性。前脸采用的是本田家族式的设计,采用的是上下分层的设计,两根镀铬饰条将CR-V的前脸层次感区分得特别明显。车型的侧面看起来圆润饱满,比较有光泽,但可惜的是我购买的配置不高,所以没有配备车顶行李架,有些小遗憾。车尾的设计比较出众,我最喜欢的还是镰刀造型的熏黑尾灯设计,配备上双边共双出的镀铬排气管,安全又运动。
2、空间感真的是特别大,一家人出行也够用。我认为这也是本田的长处,毕竟本田也号称空间魔术师,一家人出行没有问题。CR-V的后备箱空间也是非常的大,后排座椅也能支持比例放倒,特别的实用,空间利用率也高。车内的储物空间设计得也死比较丰富的,平时身上的一些细小物件总有合适的地方可以放入。
3、动力是足够使用的,虽然谈不上强悍,但是满足了我的日常使用。中低速提速还是相当快的,超车换道都是比较的轻盈,但是倒车无力,不知道为何。
【缺点】
1、油漆实在太薄了,平时开车我和我老婆开车都是小心翼翼的,因为一不小心刮一下就会有小划痕。
2、车子的噪音比较大,我们也试了好几款车,我觉得这款CR-V的噪音最大。用我媳妇的话说,感觉这款车压根就没有做隔音。
3、都说CR-V有机油增多的现象,虽然目前我还没发现,但是机油里确实是有较重的汽油味。
广4055:玻璃是单层的!in诗派雅阁思域艾力绅都是夹双层的玻璃!就CRV是单层的!
广4055:你是北方的吧!那么快就有汽油味了?
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版
4.14分“优秀”我是林肯冒险家车主,开了同事的本田CR-V有一些心得分享一下。
新款CR-V动力好, 1.5t发动机动力表现非常优秀,前段动力很充沛,城市驾驶毫无压力。
驾驶品质不错,悬架软硬适中,转向精准,方向盘虚位小,紧致有驾驶质感。
安全配置比较全面
车内空间利用率比较高,空间宽裕。从尺寸看来,整车算是中规中矩,不大也不小,但是当你坐进去你就会感觉到CR-V的空间是无比宽敞!车子储物空间也很丰富,存放物品非常便利。
油耗比较低,一般在7.8个左右。
做工差,车身缝隙大且不均匀。
车漆薄,小剧蹭容易露底漆。
隔音差,胎噪大,风噪大,发动机噪音也大。
新车异味大,车内用料不够环保,内饰方面中控塑料稍微有一些多略显廉价。
中控屏显示效果一般而且还不灵敏,功能还少。
刹车脚感不好,前段偏软,不够线性。
忍不住就想回复:你是冒险家车主然后说crv动力表现非常优秀?转向精准?虚位小?紧致有驾驶感?你要不说你是冒险家车主就算了,这俩车我都经常开,冒险家在行驶质感和操控方面高crv不少,crv日系的基因还是很多,悬挂偏软转向相对模糊,动力就更不提了,但凡开过冒险家也不会说crv动力好
不明真相的雅迪车主:其他不说,刹车不线性是老实话
铭牌一骑士:这是和你的冒险家对比的结果么?
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.3分“优秀”买车也有快4个月了,体验了一段时间,也应该发表下自己的真实感受,给大家分享分享!
1:外观:同级车可能不是最好看的,但我觉得很耐看,可能情人眼里出西施吧(哈哈哈)也对比了挺多车的,但是兜兜转转还是选了CRV,就是有时候看着有点小,毕竟小型SUV
2:内饰:我是黑内饰中规中矩,电动座椅真皮座椅,不算很惊艳,高科技那么多,但是该有的都有,储物空间也够多,桃木色的装饰条看着挺高档的,无线充电很实用,再也不用拖着长长的充电线。
3:配置:
定速巡航很好用,解放双脚,跑高速不累。
中控车机有点卡,导航全靠手机。
全镜天窗很好,视野很大,不压抑
自动启停上车必关,有点鸡肋,甚至麻烦
4:空间:
很满意,不愧空间大师,尝试后排坐4个人完全没问题,后备箱也很大,关键后排放倒纯平,搬大物件轻松多了,外面看着小里面却不小
5:驾驶感受:
1.5T我觉得挺不错,给油响应很快,超车没问题,轻松上140没压力,但是没有那么激进,什么推背感就不要想了!
这车可能不会有太多惊喜,但是绝不会让你失望,毕竟鱼与熊掌不能兼得
希望圈主开心永远L帮忙推荐,感谢!!
糯米糕汉堡包:我是隔壁探界者车主,过来报个到顺便投来蔑视的目光,哈哈哈
同档次的车,安全性碾压CRV、价格甩CRV4条街(1条街1w)、动力甩半条街,配置半斤八两、油耗8.5左右。
通吃岛主:缺点:底盘太差,隔音孱弱,车机傻瓜,强度钢简配安全拉胯。优点你自己都说了
小星星8116:动力弱,车皮薄是,底盘拉夸,隔音差,噪声大,钢材强度低,安全性差 优点 空间大,省油
本田的空间能力就不用多说了,宽敞,储物空间多,绝对够用,后座坐三个成年人一点不觉得拥挤,我178前排座椅调好后座还有两拳半的距离。后排座椅放倒还可以当床车用。座椅支持46放倒,放个大件物品,长物品都可以。不足的就是因为电池占用空间而没有备胎。
中低速加速性能满足要求,正常起步,中低速超车那很有信心,纯电启动,电机315的扭矩,响应迅速,没有燃油车的迟滞,起步加速杆杆的,别人还没反应过来时你已经一骑绝尘了,哈哈。电机配合CVT的顺滑,还是挺满意。超过100码后后劲有点不足,但也是绝对够用。要说不满意的地方,还是大家都觉得的本田通病,隔音,高速噪音偏大,车漆较薄。音响效果一般。还有那个无线充电就是个鸡肋,充电巨慢,还容易手机发烫。自动泊车也是,估计这辈子都不会去用他。
真皮座椅还是比较舒服,不会太软也不硬,后座座椅宽度还行,对腿部支持性还不错。自动空调,温度分区控制还行,后座还带出风口。减震还可以,一般细小颠簸都能过滤,过加速带底盘稍微觉得有点松散,但整体还是比较扎实的。噪音就不多说了,低速很安静,高速就影响了。
奋发宇宙FtE:我爸有一辆crv07款2.4的开了12年现在还扔在海边放的需要的时候拉个人拉个货质量真的没的说
醉清风79859:兄弟,我在新疆库尔勒全款落地价25.5万,你多少?
头条用户:2019款的
21款前脸大气很多,要是全系配备行李架会好看很多。内饰储物空间很多,中央扶手很大,中控屏太拉夸了。L2级辅助驾驶很实用,高速轻松很多,全景天窗有点小,没有氛围灯,没有电动座椅很遗憾。空间绝对好评,这个车身尺寸下的前后排后备箱空间都挺大。操控也不错,底盘不松散,有一定支撑性。动力响应非常棒,快且平顺,绝对动力也不差,在电动机的辅助下开空调和满载对动力的影响不明显。舒适型绝对好评,后排地板几乎纯平不会太影响中间乘客腿部空间,整个后排靠背的角度可以略微调整,坐起来很舒服。总的来说CR-V在这个级别里很全面,很实用,舒服的让你找不到理由换车。
【油耗】
夏天开空调正常驾驶5.5,秋天不开空调正常驾驶5.2,非常满意,就算激烈驾驶也不太会超过7,总之很适合喜欢激烈驾驶和想要省油的车主
李先生汽车咨询服务:我只想问问你怎么开的,为啥我的全程都是八个?
星星199999:我20款的开拓者七座霆版,提车一个多月,跑了4800公里,平均油耗8.0L。全车3M膜,你有没有兴趣对调换车?
BJ秒你就在一瞬间:油耗可以,
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
4.8分“优秀”【空间表现】
空间实际不大,但看着挺大,看着挺舒服的,储物格是真的多,看着比较年轻化
【舒适性】
舒适度也可以,座椅包裹也很好,坑洼路面也不是很颠簸,毕竟还要兼顾过弯侧倾的问题
【最不满意】
隔音是真的软肋,急加速发动机声音还是比较明显,然后就是经常忘关天窗,锁车可以自动关天窗就好了
【购车经历】
对比荣放,虽然外形比较中意,但空间不满意,果断选择CRV,刚好全款优惠一万六,幅度挺大
【提车价格】
裸车十九万一千八,落地二十一万三,感觉比较实在的价格,毕竟熟人购买
【驾驶感受】
操控可以,提速也够用,平时开车比较稳,油耗6.8左右,没有跑过高速,一直用节能模式,没试过标准模式,估计标准模式加速推背会更明显。
老伍小张返乡记:送啥了
用户4816700787916:你这熟人没少坑你,真有熟人的话20.5落地,该送的一样不少
用户3955547943294:我落地风尚23.5
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.93分“优秀”空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧,前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了,贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大,另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。后排地台凸起很小,坐三个成年人也能凑合。动力,这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单,起步阶段油门调教的有点敏感,会有小窜。一般的油门动作很难使转速超过3000,最快在高速上跑过160,120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。
失忆37772:20.5,保险还退回来2000多
我真的是预言家:在哪个店提的这么便宜点
AdalineHsia:请问市区油耗多少?
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版
3.86分“良好”【最满意】
当然是空间了,本田空间魔术师真不是盖的。整体就是,空间大,坐姿高,视野好。
【最不满意】
最不满意的就是噪音了。这个应该是本田通病了,隔音不太好,高速噪音偏大,音响又很一般。
【空间】
空间很宽敞,储物空间也很够用。即使是满载情况下也比较舒适,后排座椅还可以放倒当床用。
【动力】
动力还是很充沛的,正常起步,中低速超车都很有信心。
【操控】
操控性也很好,转向精准,底盘也比较扎实,软硬适中。
【油耗】
油耗感人,随便开都很低,我基本前八千公里,7.2往上。不过也有看到别的车友说开到10,高速8,这个可能还是看驾驶习惯了。
【外观】
外观方面,毕竟是经典车型,还是很耐看的。又运动又稳重,前脸看上去就很有干劲。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版
4分“优秀”【空间表现】空间绝对OK,储物功能比较强大
【油耗】油耗一直在8.7-9.0之间
【动力表现】动力表现一般,家用足够
【最不满意】不满意的暂时还没发现
【舒适性】乘坐舒适一般,过弯倾侧有点大
半生迷茫半生忧:现在两驱黑爵士多少落地?
卡玛掌握好:噪音大点,其他都还好
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2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版
4.17分“优秀”家里老婆孩子一家四口用车刚好,逢年过节出行带的东西也多,储物空间完美,动力对我来说完全够用,市区差不多7个油,高速5.5左右 反正还挺踏实的
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.86分“良好”【最满意】
这款车的一个空间方面是非常大的,这也是这款车的一个优势,不管是乘坐空间还是储物空间设计都是非常的合理,很宽敞,坐在里面头部还有一拳多的一个距离,腿部空间也是非常的充足,翘个二郎腿轻轻松松的,坐着也是比较的舒服,完全不会有压抑的感觉,坐满人的情况下也不会觉得拥挤,后备箱也是非常的大,有时候载点货什么的也是轻轻松松的,可以满足日常转载需求。
【最不满意】
车子比较的大吧,操控起来也不是那么的容易,新手开起来还是有点压力的,转弯停车什么的比较的困难,不够既然追求了空间,也还能接受吧。
2.0混动系统省心省油,一箱油续航1000公里,车内空间很大,储物隔非常多,前后排都有放水的地方。我觉得17款比后来的新款好看。舒适性配置太低,手动座椅,手动后视镜,手动尾门,织物座椅,塑料方向盘,小收音机,放在2018年还是太寒酸了。为了这套2.0混动才买的,开起来很不错,但发动机有点吵。低速只有电声音小,续航超级棒。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱豪华版
3.14分“良好”预算20万左右,想选购一辆紧凑型SUV,相信本田CR-V是很多人会考虑的一款车型,这款车整体没什么槽点。外观大气,有辨识度,车身的尺寸为4621mm×1855mm×1689mm,轴距为2660mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中表现一般,车内空间也够用,但是谈不上很宽敞,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。采用了真皮方向盘材质,还是比较有档次的,7英寸的液晶仪表+7英寸的中控屏,在这个价位里也不算亮眼,不过实用性还行。1.5T的发动机日常使用没什么问题,起步会稍显肉一些,中段加速还是挺快的。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT四驱黑爵士版
3.71分“良好”本田CR-V作为最早进入国内市场的城市SUV之一,积累了很好的口碑,家用、省心、空间一直是它最突出的产品点,黑爵士版是CR-V的新增车型,它有着更为运动、黑化的细节设计,黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明它的身份。内饰座椅中央也有“Black Edition”的刺绣。
【满意】
1.在此配置下,主被动安全配置较为全面,全速自适应巡航等配置也是标配。
2.空间,本田在空间利用率方面一直做得都很好,后排地台近乎纯平,坐垫长度足够承托性还不错。
3.1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱的组合十分成熟,动力平顺。
4.储物,前排储物空间十分充足无论是随身的零碎物品、手机还是水杯都有合适的地方。
后备箱空间充足,座椅放倒后可以得到一个近乎纯平的空间。
【不满意】
1.车内隔音效果还有很大的提升空间,高速时风噪较为明显。
2.中控多媒体屏幕智能化方面在同级别没有优势,操作流畅度也有待提升。
【油耗】
实际城市行驶平均油耗在9.4L/100km左右。
【优惠】
作为参考,经销商优惠普遍在1万元左右。
手扶拖拉克422:现在本田太不要脸,曾经的1.8万优惠,现在原价购买,谁买谁二