点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版
3.71分“良好”以下关于全新CR-V的简评全部基于对CR-V的详细测评而来,详细观点请移步至《试车报告》主页观看完整测评内容。
外观:这一代CR-V的设计我觉得是比较成功的,硬朗了一些,整体尺寸也更显大气。
内饰:本田也开始玩套娃了,没新意的内饰,在思域、型格、ZR-V等各种车型上都用这一套。
配置:相比上一代有升级部分配置,但价格也有了小幅上调。
操控:新一代CR-V完全没有操控或驾驶乐趣可言,开起来挺无聊的但舒适性不错,更符合家用SUV的需求,但凡还有一丝丝想要追求操控的想法,它都满足不了你。
动力:在发动机参数几乎保持不变的情况下,车重增加、尺寸加大,由此动力表现并不算太好,9.3秒的加速成绩也证明了这一观点。
空间;尺寸变大、轴距加长后,空间表现的确有提升。但7座版第三排仍然是比较狭小的、只适合短途乘坐的表现,能坐下成年人,但绝对不算宽敞。此外7座满载状态下,后备箱空间被大幅挤压,此时实用性不足。
补充:全新CR-V隔音方面有比较大的提升,风噪、胎噪等都隔绝的不错,唯独发动机的噪声在转速快速超过2500转或以上的时候,依旧非常明显。
影分身339:评价客观真实,对于买车有所帮助,谢谢!
热情的阳光aqZ:走水泥路,那噪音真大
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT四驱尊耀5座版
4.36分“优秀”好车鉴定所:买新还是买旧?18.59万起的新一代CR-V,贵吗?
新一代CR-V已经到店了,并和老款车型摆在一起在卖。所以有不少网友都会发问:都是CR-V,新一代卖18.59万起步,足足比老款车型贵了1万多元?凭啥?
优点:
其实,并不是新一代CR-V变贵了,新一代车型只是把老款16.98万的入门级手动挡车型给砍掉了,售价没增加多少。关键是,新一代CR-V明显变大了,轴距提升了39毫米,车身整整大了一圈,这样的好处是让CR-V可以布局三排座椅,衍生出了6座和7座车型。
虽然,实车体验第三排座椅空间并不算宽敞,但在多孩家庭里,这是刚需,有就是比没有强。
新车在细节处也有进步的,如前轮眉的黄色警示,雨刮臂的喷水,前车门上的后视镜,后排座椅的角度调节,标配10.1英寸中控触摸屏,更简洁的内饰等等。
缺点
虽然历代CR-V在国内都不愁销量,但新一代CR-V面临的竞争压力无疑也是最大的。
首先,现在上市的新一代CR-V,是没有混动版本车型可选的,其1.5T+CVT的动力系统,最大输出功率和峰值扭矩数据也没有变化,动力系统沿用上一代车型。
另外,在和老款CR-V车主交谈后,他们对现场的2023款两驱风尚版提出了几点意见:一是只有主驾驶一键升降,二是前排座椅后面没有储物袋,三是后排座椅左侧头顶有个巨大的凸起,那是用来收纳安全带,且这个设计是5座版车型特有,7座车型是没有的。
推荐车型
国内消费者对空间、尺寸、智能舒适配置等需求远大于动力,但它们也同样在乎油耗。所以现场不少顾客看完新一代CR-V后都提了一句:更期待混动车型。
新一代CR-V是一款有爆款潜质的车型,但现阶段并非入手的最佳时机,其实它的粉丝还是很多的,但理性来看,如果未来终端有1-2万的优惠,新一代CR-V还是很有杀伤力的。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版
3.93分“良好”【最满意】
外观方面,我觉得是cr-v历代以来最有气质的一款吧!非常大气简洁的前脸配合狭长的全LED大灯,以及非常有立体感的前格栅,看起来很有力量但又不失稳重感,又很知性,却也很运动,超有辨识度的尾灯非常吸引眼球,是呈大L型的,讲究的是内部还有个小L型,上方有个扰流板,中间嵌有高位刹车灯,下方是双边共两出的排气布局。新车尺寸方面也比老款要大上一圈儿,7座的布局,虽然三排有点急促,但是空间灵活度更高了。
【驾驶感受】
从静止到起步的阶段,是缓慢给油的,爆发力差点意思。但是在中后段的提速还是够的,比较线性,不是很激烈的那种驾驶感受,也比较符合它的定位吧!但是上了100以后,这车的稳定性还是非常好的,你能明显感受到
做条快乐的咸鱼丨:我朋友和同事都说这车上了120发飘发抖
宫商角徵羽974:自己喜欢就好,不要管其他人怎么说。不过说实话哈,我第一次看到crv的时候,单从外观看和内饰,我以为也就11、12万,结果…是我肤浅了。说真的,就这内饰没的说,放到10年前绝对豪华
吹吹水:这个车真是太好看了。。。欢迎加入大老爷们车友会
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱臻享7座版
4.4分“优秀”先去看了昂科威,看了好久,因为销售只肯优惠4.6,看了网上都是优惠5万,就等十一国庆有活动的时候再看。结果国庆的时候和老婆走到了了本田的店里,展厅门口就是一辆七座的crv。看了很满意,满足之前的所有要求,果断下手交定金,前后也就花了半小时。按照指导价买的车,没有现金优惠,只送了踏板地垫贴膜之类,花了3000买了终身机油免费和延保一年的服务。车子开了600公里,上下班开开。上了两回高速,一言难尽。隔音效果差,还不如原来的朗逸。车子自动化配置高,特别是右转弯影像很好,避免碰擦很不错,360和流媒体后视镜很赞。语音控制不错,可以简单控制收音机导航什么的,复杂一点的就不行了。第三排比较鸡肋,使用后储物就成问题了,买了最小的储物箱,勉强放下。总体满意度还可以。油耗现在是7.0,感觉还不错的。
товарищ:落地多少啊?
秦风雄起:
快乐一生:优惠多少?