点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”空间满意,前排后排包括后备箱都挺大。
内饰我喜欢简单点儿的,我觉得还行,前面也都是软包,摸着还挺舒服。
智能化跟国产车没法比。无钥匙进入还挺方便。
安全配置我觉得够用,我把居中保持关了,要不老是抢我方向盘,在市区我觉得没必要开,高速可以打开。
自己加装了360,有点影响车机本身使用,因为需要等360退出去之后才能操作车机,不方便,有点儿后悔装了。
驾驶感受,最大的感受就是平顺,加速也挺轻的,没啥感觉就到80迈了。也许是之前练手老车福克斯太老了,所以开别的车都感觉挺好。
一直在宋plus dmi和CRV纠结,最后买了她。奔着后期省心,不太费油买的,媳妇也喜欢。希望以后她可以带着我和家人领略美好的风景~~
欧米家厨卫:全款吗多少落地的
JIA的思薇:恭喜加入CR-V大家庭
尒如此纯洁:我2600四儿子店装的升级360不影响使用
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.21分“优秀”外观好评,内饰还行吧,配置没有carplay不好,空间很大,驾驶感受动力稍显不足,高速噪音稍大,90码以下噪音可以,且很省油,国道来到60-90油耗能到5左右,可靠性才一年还不清楚,用车成本偏高,每次都要加燃油宝
用户6614309029509:你好哥们,你这款优惠几个?落地多少啊?
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT四驱臻享5座版
3.57分“良好”开了大半年了跑了8000多点,平时就是上下班通勤用,过年回老家上高速,提速什么的也够用,稳定性也挺好,空间非常好就是隔音不太行,昨天阅读灯,背光灯时亮时不亮,今天去4S店查了一天也没查出来个所以然,给售后打电话,让再去查!
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”外观:
外观给5分,第一眼看上去不是很惊艳,但绝对非常耐看
内饰:
内饰简陋!但是功能键触手可及,非常方便。
空间:
在同级别suv中CRV的储物空间绝对算是大的,完全够用
配置:
这款车性价比高,就是因为油耗低,品质好,保值率高,故障率低,口碑也很不错,所以选它
动力:
满载的情况下,起步提速稍微吃力一点,高速上也还是比较稳定的,只要肯踩油门就行,也可以了。
越野:
方向盘的指向是很精准的,基本上能够做到指哪里打哪里的,而且油门刹车踏板灵敏,踩下去脚感也比较的舒服了
油耗:
油耗的话新车提回来19.9百公里 哈哈哈哈有点高 不过跑了20公里以后变成13.1了 这个比较赞同 希望后期还会更低 哈哈哈
舒适:
座椅软硬适中,包裹性也很强,车内空间很大,坐起来更舒服,空调分区能满足不同人群的需求。
不关注jiu算了吧:请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?
慧剑斩苍穹:你说的19.9百公里油耗不可能,这车油耗应该在8以下我这个就是常年7点多点,要是跑高速能到6点多
用户1715729776161:我8个油
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4分“优秀”我是奔着日系车质量可靠,小毛病少所以选择的这个车,但是目前看来质量问题也不少,第一个主副驾玻璃升降时晃动,感觉都能掉下来,我的车、试驾车、展厅车还有几个朋友的我都看过了,基本都有这种情况。第二个排气筒呼噜声音,里面有水排不出去。保养时我让工作人员看了,说是正常,都有这毛病。说实话有点无语😒,就这质量呵呵。我去找找在哪个渠道投诉了,4S店解决不了。
用户926839944665:找个斜坡,轰几下油门,水就出去了
欧米家厨卫:怎么这么贵落地多少
赤子之心Vlog:买车就像买彩票一样
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.14分“优秀”新crv外观简洁干练,采用本田祖传外观,前脸延续 NSX 思铂睿si 雅阁 的设计,新CRV也必将走向不凡的历史阶段。内饰是当下本田统一化路线,分区比老款更清晰,也就意味有很大程度看不出车型级别档次。
新车是送给父母在老家代步使用,安全辅助和空间舒适度肯定是首要考量,其次油耗 稳定性也是必不可少的,特意选了棕色内饰,沉稳大气。家里以往的车龄都开很长时间,购车也不会考虑置换,希望crv也能肩负重担,与我携手砥砺前行。
本田1.5t≈2.4l自吸,市区动力已经完全足够,cvt低速起步比老的AT更高效,配上crv最大的空间,已经可以舒舒服服的来个自驾游和野外露营了。
本田的装饰配件门店较多,后期升级增配一些舒适度的配置也方便,加了HUD和氛围灯,其他官方配置已满足家用最基本需求,更何况这代的360可用性大大增加。
用车一个月先来个入门短评,后面用车时间长了再来分享更多精彩体验干货!
感谢圈主推荐加精。
赤井秀一641:可以看看hud打开效果吗我也打算五月份入手然后呢加装一个hud
不关注jiu算了吧:请问一下,CRV有行驶自动落锁功能吗?
油耗大,正常一块钱一公里,高速都有8毛多,空间不错,老款车,没有卖了,2.4配CVT,开了23万多公里,就换过一个进气管,稳定性很好。
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.2分“优秀”车型外观大气,要优于XRV,HRV和ZRV致在,长时间驾驶不易晕车,内部空间舒适度高,适合家用。美中不足之处在于彩晶黑车门踏板易刮花。
呔给:落地价多少?
不苦哪有乐:兄弟怎么把车开这么脏的
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
4.5分“优秀”【空间表现】
在这个级别可以用宽敞舒适来形容,甚至比很多中型SUV都更宽,地板纯平利用率高,满坐中间位置也不局促!后排角度可调长途旅行舒适惬意!
【驾驶感受】
前段等同于电车的行驶质感,NVH表现很出色,中低速的驾驶舒适感绝对好评!高速表现有德系车的沉稳,小震动过滤略显生硬,平稳路面还是有较强行驶高级感!0-80阶段动力平顺且充沛,过了100后再加速能力欠缺一点大排量发动机那种加速激情!指向精准,低速方向盘略重,随速增益等速度起来后盘感才更好!刹车前段偏软,习惯配合用能量控制来减速会获得更好的油耗节能表现!
【油耗】
不激烈驾驶的情况下油耗确实省,上下班25km左右的市郊道路也能开出3.x的油耗,春夏秋季节加上南方地区应该油耗表现会更好,目前3500左右表显4.9,加油统计实际5.0左右,和表显几乎一致!满油驾驶測过可跑1050km左右,平稳驾驶风格应该是4.5-5之间油耗!总体油耗应该比1.5t的省3-5个油左右!越堵会越省,高速反而差距不大!
【最满意】
行驶静谧性,舒适性整体NVH的表现非常满意,中低速市区行驶比纯油车更舒适更平顺!带自动变道L2驾驶辅助也很省心,跑高速利器,虽比不上现在国产的自动驾驶,但整体跟车,预判能力还是比能堪称老司机级别!
【最不满意】
配置稍低,略显寒酸。这个价位竟然没有行李架,四门一键升降,行车落锁,雨感,直接胎压显示,电动尾门,变道辅助这些实用功能.8喇叭音质表现也是中规中矩,追求音质的还需改装!
AR32255:带自动变道?我怎么不知到有这功能呢
正义凛然鲸鱼pOE:carplay还是carlife来的呀
时光里的815:高速情况,一箱油能跑多少公里续航
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱睿型5座版
4.4分“优秀”工作需要冲冲忙忙的选车,底盘实在太是惨不能睹,车漆太薄,主要是(裤里难)
才高八斗雪梨j7t:有置换嘛? 全款的吗
薛定谔的锚文本:哪个店
华仔2761620216151:问一下在福州那个店提的
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
3.4分“良好”【最不满意】
车漆很薄,跑了躺高速就被小石子崩了几下就见底漆了,需要贴车衣,配置方面只能说满足一般需求
【空间表现】
空间表现很好后排坐三个人也不会感到挤,后备箱也挺大。
【舒适性】
一般吧,毕竟配置限制在那儿了。
【动力表现】
动力表现不错,对于一般年轻人来说够用了
【驾驶感受】
城市驾驶还可以,在高速上跑得看路的的质量,有些路跑着还行,有的路上跑的时候噪音特别大,胎噪好像快散架了
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
3.8分“良好”配置简陋,希望皮实耐造,现在车主驾驶升降玻璃有咣当响!空间够用,家用还不错!
欧米家厨卫:按揭还是全款,落地多少啊
勇者沙滩4D0:前中网哪里装的,防虫网
用户8139676817949:2023款crv后排座椅吱吱异响半年多,不知道什么原因?
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智耀版
3.9分“良好”车型外观我很喜欢,混动多了几万,确有电车体验,目前跑了2000多公里还没去做首保,没啥问题。体验不好车机互联不好用,导航偏差大。不如是用手机的,carlife地图模糊,原车不支持carplay是一大遗憾。功能配置少,行车上锁,锁车自动关玻璃,这些,电动尾门都缺失了。
天啦966682:多少落地
用户3659777705412:裸车19吗 全款落地多少?
JIA的思薇:智耀版配置可以
点评车型:
2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版
4.14分“优秀”外观上新款CRV感觉好看了许多,买的五座,空间感觉同级别里够大的了;内饰做工就一般般了,塑料感较强。
点评车型:
2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智尚版
4.4分“优秀”买混动就是主打省油,1.7吨的车身重量,市区最低4.2L,上高速6.8L,混动逻辑非常有意思,市区路况速度越低越堵,越省油。启动车辆低速行驶都以纯电优先使用,这样节约了很大一部分燃油低效使用的区间,瞬间加速则是以电驱加燃油双动力驱动,提速还是比较快得,我自己测的百公里加速9.1秒,我看海外视频测试最快是8.4秒,比1.5T燃油版快一秒钟,但是这车主打城市SUV对这点设定,本田还是很明确的,所以就不要奢望它能带给你什么惊喜,你也不用拿它和性能车,越野车去比,此车中规中矩里省油省心,加油45升,我最多可以跑770公里,我的环境可是东北零下十几度的路况,我看南方朋友温度高得地区,有的一箱油能跑850公里,按现在油价才4毛钱一公里,你受得了吗?这可是1.7吨的车呀!当然,这和个人的驾驶习惯、环境路况、息息相关的。我的小窍门就是市区拥堵或低速路况时用小绿叶模式+B挡行驶,强制制动安全可靠还能主动回收动能给电池充电,加快使用EV模式的频率,高速路段就是定速巡航开启,减少频繁控制脚踏板,以此来实现节油最大化。另外,CRV的空间虽然轴距是2.7米,但是空间仍然是这个级别的佼佼者,有的国产车同样车身长度的车把轴距做到2.8-2.9米,看似后排空间大了不少,实则是牺牲了后备箱的空间容量而已!内饰的设计呢肯定不如新能源车那样很“很潮流”但是布局实用性很强,关键操作的按键都保留了,这个我非常赞同,比那些全用触摸触屏的操作安全性高得多,唯一需要重新适应的就是没有了档把以后,全靠按键操作还是不太习惯,这里我提个建议就是倒挡的指示灯能不能做成黄色,这样与D挡的绿色完全区分开,有时候刚起步是或者需要调整车位时,真的容易按错,因为倒挡和D挡的指示灯都是绿色的。配置方面,不用多说,谁也干不过国产车就是了,合资车敢降价这么多,不是没有原因的,懂的都懂。
也感谢圈主JIA的思薇推荐加精,加入车友圈认识了很多车友朋友,平时互相交流,挺有意思的!
初音279629531:我很喜欢本田的这套immd,最后买了10.5代雅阁。如果那时候新款CRV出来了,我应该就买CRV,虽然我更喜欢雅阁,但是我会买CRV
天天四个圈:瞬间加速你确定是发动机介入?我的雅阁急加速功率流看不到发动机介入,只有过了70才介入
用户6376986298639:山东21款混动一箱油320块钱跑850公里