博瑞曾经是销量最出色的自主品牌中级轿车,目前我们本地这款车的优惠幅度可达1.68万元,以领航版为例,官方指导价13.18万元,裸车价格11.5万元,购置税接近1万元,保险则在5600元左右,最终落地价格在13万出头。
这款车优势如下:
1、前脸熏黑的直瀑式进气格栅搭配黑色吉利车标很有质感,贯穿式设计的下包围也有效增加了前脸的横向视觉宽度,大灯组内部结构比较复杂,匹配有透镜,光源为LED,照明效果比较好。侧面溜背式造型很有运动感,腰线从前翼子板延伸到车尾,给人的感觉修长大气,车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。尾部给人的感觉比较高挑,贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度,下包围双边共两出排气口则点缀出了运动气息。
2、内饰设计风格比较时尚,中控台大面积使用了软质材料进行包裹,质感出色。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的握持感都比较好,方向盘多功能按键的阻尼适中,操作回馈力度比较清脆。座椅有比较宽大,填充物也比较柔软,乘坐舒适性比较好。
中控屏尺寸达到了12.3英寸,UI风格比较简洁,功能方面支持在线导航、语言识别以及手机远程互联,实用性比较好。
3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间接近3拳,达到了同级别车型该有的水准。头部做了镂空处理,因此空间并不觉得压抑。中央地台隆起幅度也非常小,纵向空进能放得下脚,乘坐在中间位置舒适性并不会受到特别大的影响。而且后排也提供有空调出风口,对于后排乘客舒适性照顾比较到位。
后备箱纵深出色,空间规整,开口也比较大,实测放入四个登机箱非常轻松,还有额外的空间可以放置零散物品。后备箱支持感应开启,使用很方便。
4、底盘给我的感觉比较厚重,质感出色。悬架调教也比较舒服,对于大小颠簸都有着比较出色的过滤效果,过减速带时控制好时速车内冲击力并不严重,后悬架回弹速度也比较快,对于车身姿态控制的比较好。
5、转向手感线性,低速轻柔,高速沉稳,车头指向性尚可,市区内车流中穿梭是比较轻松的,并不会觉得难以驾驭。隔音表现也比较好,隔音材料使用的比较厚道,风噪、胎噪都不明显,巡航中发动机噪音也不大。
6、搭载的是最大功率184马力的1.8T发动机,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时发动机低扭表现比较好,起步加速轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也并不觉得肉。变速箱的调教放弃了一定的换挡速度,兼顾了平顺性,低速走走停停顿挫感也不明显,急加速时降挡也比较积极,整体表现让人满意。
这款车缺点如下:
1、配置不够丰富,连倒车雷达都没有提供,前排座椅虽然支持电动调节,但加热和通风都缺席,用国产车的标准来衡量的话不算厚道。
2、油耗偏高,百公里综合油耗在9.5升左右,虽然相比老款车型下降的比较明显,但同级别来看依然偏高,好在只需添加92号汽油。
3、后排座椅不支持放倒,空间拓展能力一般。
最后来说说保养成本,首保免费,周期为5000公里或者3个月,后续保养间隔周期则是5000公里或者半年,均以先到为准。更换机油机滤小保养成本每次是575元左右,大保养则在1000元出头,同级别来看并不算贵。
总的来说,博瑞是一台外形出色,内饰也比较时尚的车型,如果想用较低的价格买一台空间大、动力足的车型,博瑞是值得考虑的。但缺点是油耗偏高一些,配置在国产车型中也不算丰富,这是必须要考虑到的问题。
💋~不期而遇~:刚提的领航版裸车12.18W贵吗
大浪淘沙8546:我的博瑞GE领航版2020款,百公里12个油 47000公里刹车盘磨损,刹车抖动严重。
上周,有一位粉丝咨询吉利汽车-博瑞的大致情况。今天我就带来了2021款 1.8T 领航版+这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为13.68万元,当地4S店报价13.03万元,目前暂时优惠大约为0.65万元,我们以此为例,需购置税12106元,车船税480元,商业险5127元,交强险950元,全款落地大约需要148963元。
【外观】
直瀑式中网设计,而且上面有黑色的吉利LOGO,相比老款的水波涟漪式中网,看起来要更加简洁、干练。车身侧面看,整个是大溜背的设计,特别漂亮,相比同级别的雅阁,它的C柱处显得更优雅。车身尺寸上依然是4986*1861*1513mm,轴距为2870mm,没有发生变化,与同级车型相比还是很有优势的。车尾部分整体造型也十分的运动,尤其是尾灯的造型十分的新颖,点亮后辨识度极高。
【内饰】
内饰设计一直都是国产车型的强项所在,全新博瑞领航版+配备了12.3英寸的高清液晶屏幕,给人营造出科技感十足的视觉感受。车内搭载了吉利最新的吉客车机系统,支持伴听音乐、高德地图等多款APP,并且操作起来行云流水,有着不错的实际体验。
【配置】
配置方面,领航版+比普通领航版增加了主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、全速自适应巡航、标准/舒适/运动驾驶模式切换、12.3英寸全液晶仪表、8喇叭、多色氛围灯、空调分区控制等配置,总的来说还是比较丰富的。
【空间】
领航版+在空间方面做的还是不错的,空间利用率也挺好,超2.8米的轴距使得车内非常的宽敞。以我身高185cm为例坐进前排,头部仍有一拳多的距离;在前排保持不变坐进后排,头部也余有一拳半的距离,腿部也余有两拳的距离,后排可以轻松坐下三个成年人,并且也不拥挤。另外,后备厢的空间也较为宽敞,只是后排不支持比例放倒,虽然如此,但是满足正常的日常使用绝对是绰绰有余。在节假日或者双休日,带着家人来一次说走就走的自驾游,到郊外去放飞心情呼吸一下新鲜的空气,缓解工作生活带来的压力等等
【操控】
这款车作为家庭用车来说1.8T+7DCT动力组合绝对够用,而且,都显得有点动力过剩了,只要不是用力过猛,动力的输出较为线性和平稳。无论是城市道路还是高速行驶途中,因该车采用了过滤性很好的四轮独悬,坐在车内那种“四平八稳”的感觉很明显。
【动力】
动力方面,这款车搭载1.8T四缸涡轮增压发动机,传动系统方面,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力184匹,最大扭矩为300N·m,发动机和变速箱匹配程度不错,给油就来,动力还是相当强劲的,起步加速也都挺快,超车也基本没有任何压力。
【舒适性】
这款车采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在调校上下了很大的功夫,整体很厚重,而且极具韧性,比现在的德系车还像德系车的质感,开着的感觉我很喜欢。另外,仿皮材质的座椅填充物也较为柔软,坐上去也很舒服,即使是长时间乘坐也不会有太大的疲劳感。
吉利博瑞是一款中型车,目前市场优惠幅度也比较大,以21款1.5T双离合BSG旗舰型为例,官方指导价17.98万元,我们这边目前优惠幅度在2.2万元左右,上牌费500,裸车价15.78万元左右即可搞定,加上13400元左右的购置税,以及5800元左右的保险,最终落地价在17.9万元左右。
这款车的优势如下:
1、空间大,作为一款中型车,他的车长4986MM,宽1861MM,高1513MM,轴距达到2870MM,我觉得一家5个人坐在里边,也不会感觉不到拥挤,并且后备箱也比较大,可以装很多东西,对于那些每次回老家都会带很多东西的车主,这款车完全够用,所以我觉得这车的空间表现相当不错,很适合家用。
2、外观年轻大气,吉利博瑞采用家庭式“水滴涟漪”设计,在空气格架上造型精致,车体侧面和尾线处理都采用了年轻元素,尤其是飞掠式车头和具有强烈运动风格的溜背造型,更能吸引年轻消费者的眼球。总的来说,外观的整体风格保留了B级车应有的大气,又采用了很多年轻元素,以此来吸引年轻消费者的眼球,毕竟现在买车的群体是越来越年轻了。
3、内饰表现不错,博瑞的内饰有着美式豪华品牌的设计风格,镀铬的条纹和木纹装饰板的设计,给人的感觉比较有档次,细节处置得也很好,缝线拼接做的比较细心,控式液晶屏和行车电脑显示屏,很有科技感,HUD平视显示系统这个不错,内饰满满的豪华感与科技感,时光隧道氛围灯我特别喜欢。
4、操纵性表现良好,助力类型为电动助力,方向盘比较轻盈,真皮方向盘手感特别棒,转向也很灵敏,还带有自动驻车和上坡辅助等辅助驾驶功能,另外还搭载了ACC自适应巡航系统,开来很顺手,很适合新手驾驶。
5、动力表现良好,搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率为130KW,最大马力177PS,如果你不是追求刺激的驾驶风格,那么这款车动力应该能够满足你,涡轮增压的发动机响应比较积极,整体驾驶的感觉是比较舒适和平顺的,不过在运动模式下后段加速不是太明显,家用的话肯定是够的。
6、配置丰富又有科技感,这款吉利博瑞搭配了APP远程遥控功能,语音控制系统、手机无线充电功能,比较有科技感,内部搭配了车内氛围灯、前排双温区自动空调、后排杯架、车内PM2.5过滤装置这些配置比较实用,总的来说,配置很丰富便捷。
缺点如下:
1、中控台部分很多地方都用的是亮面钢琴漆材质,样式很好看,但是有个很明显的问题就是,容易沾染指纹,尤其是在触屏之后,大屏幕和饰板上都会出现明显的指纹痕迹,需要勤擦拭。
2、搭载的是3缸发动机,说完全不存在抖动是不可能的,存在抖动风险,好在随着发动机技术的成熟,抖动的情况比较少见。
3、隔音效果倒不是很好,市区跑起来还行,高速跑起来噪音就很明显了,不过在能接受的范围之内。
4、车子比较长达到4986MM,这对于一部分新手车主来说,倒车的时候需要耐心点。
5、前排座椅没有通风和加热的功能有遗憾。
最后来说说保养成本:
吉利博瑞这款车,也很好保养,平时的常规保养大概就是注意机油和滤芯的更换,车辆保养周期大概就是5000公里保养一次或者半年一次就够了,一次差不多500元左右。
整体来讲,吉利博瑞是作为一款中型车,空间上有着很大的优势,再加上外观年轻大方,很适合那些想买车的年轻人,内饰做的也比较用心,虽然搭载的是3缸发动机,但是他的最大马力达到177PS,显然已经够家用了,很适合那些上下班、家用、居家旅游、接送小孩等场景,所以笔者给吉利博瑞这款车打的标签是大空间、油耗经济、家用车,如果在买车的时候对动力要求不高,更加关注油耗表现,那么博瑞值得购买。
感恩的心6239:1.5T还是1.8T
北风30425:现在还能买到1.5T的吗
用户7193738437745:不是只有1.8领航了?
【最满意】
不管是车的内饰还是外观都是非常不错的,都是非常令我满意的,内饰方面档次还是非常足够的,可以用简单实用来形容,做工很精致,用料也是不用诟病的,在同级别车中,算是很不错的。而车的外形的话也还是非常的不错的,是我一眼就看上的车子,整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性,颜值非常高,我非常的喜欢,可以说是从内美到外了。
【最不满意】
空间方面有一点小了吧,前排空间很不错,还算是比较的宽敞,后排的话就有点拥挤了,坐满人的情况下还是会有点压抑的,后备箱空间也是比较的一般,容量不是很高,对于我这种需要空间需求的来说有点满足不了我了。
该车的功能很多,可以满足很多情况的需求,因为是第一台车,目前比较喜欢,同时该车的音响比较喜欢,还有就是倒车影像比较实用,让我倒车可以减少紧张。
还有该车的造型后尾灯比较喜欢,车头的前保栏珊觉得在改改应该会更加好看。
还有该车语音功能挺好,车显抬头显示也挺好,但是车里的导航地图一直不提醒限速,有点小失望。
上个星期,有很多粉咨询吉利博瑞的大致情况。今天我就带来了2021款 1.8T 领航版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为13.18万元,懂车帝上经销商平均报价大约为12.53万元,大约优惠在0.65万元左右,我们以此为例,需购置税11664元,车船税480元,商业险5019元,交强险950元,全款落地大约需要143413元。
【外观】
外观方面,看起来十分的年轻时尚,直瀑式中网设计,并带有熏黑元素点缀。车头两侧的“宇宙之眼”LED灯组搭配前保险杠两侧外八字的散热口造型,看起来非常的时尚动感。车身侧面,溜背式的造型,车顶流畅的线条与车身腰线在尾部汇合,门板下方上提的线条设计让其十分具有攻击性。车尾部分,横穿尾部将两侧尾灯相连接的镀铬装饰条也提升了车尾视觉宽度,并且造型时尚的尾灯点亮后辨识度非常高。
【内饰】
这款车的内饰风格更加偏向年轻,非常的时尚大气。T型的中控台尺寸比较宽大,车内的多处细节装饰了亮黑色的饰板来提升质感。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配上3.5英寸的彩色液晶仪表以及12.3英寸的触控液晶屏,并且还支持语音控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗,科技感非常的强烈。
【配置】
这款车在配置方面虽然算不上十分丰富,但也算是比较全面了,比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等都有配置,说句实话,对于10万多点的家用车来说,能够拥有这么多的配置,还是相当不错了。
【空间】
空间方面的表现还是真心不错的,前排自然不用多说,主/副驾驶座的空间十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全是没有问题的,在前排调整至最佳位置不变时,以我身高178cm体重90kg为例坐进后排,头部和腿部的空间还是十分的宽敞。另外,后备厢的空间也较为宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,一点问题都没有。
【操控】
操控方面,整体来说还可以,方向盘的指向也很准,没有虚位,方向盘的转向也比较轻盈,但是高速的时候,方向盘有点重,这也相应的保证了安全性。另外,刹车和油门的反应也很积极。对于老司机来说,操控是没有什么问题,但是对于新手司机来说需要一点的时间来适应。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.8T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为184Ps,峰值扭矩为300N·m。动力方面还是很强的,作为家用车来说,无论是上下班还是日常出行还是可以完全满足需求的。另外,这款车的起步以及加速也是很快的,如果偶尔想体验一下推背感的感觉,只需深踩油门即可,推背感还是很明显的。
【舒适性】
这款车的舒适性表现还是不错的,座椅填充物非常的柔软,座椅的包裹性也很强,背部的支撑效果也很不错,即使是长时间乘坐,也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震性也很好,试驾的时候路过一片坑洼的路面时,几乎没有感觉到什么颠簸。
旧人旧城旧倾城:给你来一张
用户5558038427207:后期有没有毛病啊
博瑞领航q:车主来了
外观上前脸比较大气,标志中网很大,车灯细长且锐利,显得前脸很霸气,车身比较像轿跑,流线型车身非常顺滑,还真的很有跑车的感觉。尾部感觉中规中矩,要不要试着加一个星越那样的双排气管呢,不过定位不一样,还是看大家的个人喜好吧。博瑞的内饰也算是卖点之一,我总体的评价就是,豪华、大气有科技感。大里的软材包裹和大面积的钢琴烤漆面板装饰s各种材质运用的不错·搭配挺有层次感,除了烤漆板和扶手箱那块的材质爱沾指纹,挑不出其他毛病。两个12.3寸的大屏幕对近视眼来说用着挺爽,隔远点也能看清楚。博瑞的车身长有4986mm,轴距有2870mm,这个尺寸在同级别的竞争优势挺明显的,比市面上的主流B级车还要长上不少,例如奥迪AL或者长轴的宝马3系等。内部空间自然不会小,我坐在车里腿部空间充裕,可以随意调整坐姿,头顶距离也够了,不会有压抑感,车里的储物空间设计的很人性化,放东西顺手。
配置上牵引力控制,车身稳定系统,制动力分配,前方碰撞预警,主动刹车,前排安全气囊,侧安全气帘,倒车影像,定速巡航,自适应巡航,全速自适应巡航,7湿式双离合变速箱(DCT),前悬挂形式双叉臂式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂等。
动力上当时没有选择合资低配中级车主要原因就是动力差了一点点,我主要开高速的,尤其满载爬坡还是需要动力的,博瑞1.8T动力足够用,不需要飙车,正好! 而且特别平顺!日常加速动力上日常加速足够了,—不小心红绿灯起步速度就到七八十了,真心平稳和安静!油耗主要还是看个人和看在哪里开车,高速油耗七八个吧,很不错。市区这些走走停停的地方13个以下油耗都能接受了。开车只要不跑出租根本不要考虑油耗。
操控上方向盘力度是轻的,不过开起来却不会让人觉得飘,整个车身都非常稳重,高速上面巡航也给我一种很踏实的感觉。我这一款是高配版本,有全速的自适应巡航功能以及主动刹车,对于长途出行有帮助,偶尔遇到堵车也能派上用场,让我的右脚歇息一会,同时在驾驶安全性方面还有一定的保障。
缺点上整体都还不错,没有什么不满意的,就是中控液晶显示大屏容易沾指纹这点让我苦恼,加上我又有强迫症,不擦拭看着不舒服。除了这个之外,别的我都还很满意。