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    本田XR-V整体空间出色值得买吗_本田XR-V空间怎么样

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共499人评价
    8万-12万SUV总榜No.70
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    9.99-11.99万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.59
    • 配置
    • 3.07
    • 3.53
    • 空间
    • 3.74
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.38
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度500mmmm后排坐垫长度1370mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度970mmmm后备箱开口宽度720mmmm后备箱离地高度750mmmm后备箱深度
    1590mm车高4380mm车长1790mm车宽150mm最小离地间隙2610mm轴距
    930mmmm前排高度890mmmm后排高度850mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    4.2优秀

    【空间表现】空间同级别无敌,特别是后排不输紧凑级的车型 【最不满意】 内饰塑料感太强,动力弱,隔音效果也一般化 【油耗】 6.2-6.8L之间波动 【动力表现】 动力表现比较一般,起步平顺只能说日常够用,追求动力的年轻赛车手们不建议购买这款车,毕竟CVT的变速箱最忌讳的就是暴击驾驶地板油。日常代个步上下班决对够用,千万不要听网上的那些喷子说这说那的,花自己的钱买自己喜欢的车就对了 【最满意】 感觉比以前厚到多了,改款后的外观大气耐看很漂亮运动感十足全系标配了马牌轮胎减少了一部分胎噪音大的问题,油耗决对是一大亮点,音响效果也比较不错 【驾驶感受】车子开了也有几天了整体来说还是比较不错的,省油皮实耐造

    2024款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 02024款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 0
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    2024-04-19

    云天明DX3906刚买的车怎么就知道皮实耐用了?

    君奥汽车销售落地多少?

    621101同款同色

    点评车型: 2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V

    4.36优秀

    行驶噪音有点大,空间大比较实用,正常保养没有出过什么问题,外观方正,算比较耐看的,内饰比较简单。

    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 02019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 0
    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 12019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 1
    2019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 22019款本田XR-V 1.5L CVT豪华版 国V 图 2
    2024-03-18

    点评车型: 2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版

    3.43良好

    2017年3月提车,15万价位,在当时选择车型比较少,那是经常要下乡,第一个考虑到的是SUV车型,XRV在当时属于新车型,家里的第一台车,对空间也非常满意,经过七年的陪伴,质量也得到了验证,平时除了正常保养,换换轮胎,其他没出过问题,不好的地方就是,日系隔音是硬伤,操控相对一般,其他都还是感觉蛮好,配置偏低,本人不在乎,人无完人,车无完车!

    2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 02017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版 图 0
    2024-03-01

    简单就好74856很喜欢这个颜色,无奈最后选择了白色

    点评车型: 2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版

    3.71良好

    【空间表现】 空间不错,比较能装,两小孩小时候没觉得,现在慢慢大了,车上睡觉的时候感觉空间不太够用了, 【驾驶感受】 8年多了,习惯自驾游,每次出行都可以更多的了解,这次破纪录了出去一趟回来3400公里,习惯开车听音乐,隔音确实不怎么样,动力中规中矩,高海拔地区也尝试了 【乘坐体验】 高速路还可以,市区感受避震硬,路好就还可以,驾驶座椅有一定包裹性,硬避震带来的变道感觉会利索些,

    2015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 图 02015款本田XR-V 1.8L EXi CVT舒适版 图 0
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    2024-02-21

    dgq420377903值了

    点评车型: 2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3良好

    动力:性子急的人不要买,真的很难受😣 【空间表现】 空间很不错,后排放到可以平躺 【驾驶感受】 这么说呢,毫无驾驶乐趣可言,难受😣

    2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 12020款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 1
    2024-02-18

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    4.14优秀

    外观不错,就是冲着外观和省心买的,空间同尺寸的车,空间还是可以的,对个子高的人不是很友好,本人183+,主驾座椅调到最后开,副驾也限制了后调空间,如果想放到座椅躺一会伸不开腿,平时开车也会顶腿。本来就是家用为主,没有什么动力可说,只能说市区够用,总的来说还可以,市场保有量说明一切。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2023-12-27

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.4良好

    外观比较帅,内饰一堆塑料,空间挺大,配置约等于零,油耗一般,不省也费,动力及其拉胯,以上是我对这个车的评价,不过合资车比较耐用是真的,家用也够用了。

    2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 02023款本田XR-V 1.5L CVT热力版 图 0
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    2023-10-20

    若相惜G恋爱循环蛮好听的

    用户2336335730758公里数和你表显差不多 但是你怎么开的才7个多

    用户7957158075528你好,。你的购置税是多少钱啊

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.64良好

    这车开了也有两三年了,接近5万多公里,有空分享一下,毕竟车一直换代,其实车型一样,综合感觉差不了太多。 【空间表现】 空间确实不错,定位的小型SUV,后备箱,后座椅都是可以调节放倒的,能放很多东西,搬家也很实用。 【最不满意】 胎噪车噪是真的大,A级车都这样,很不适应。市内稍微好点,但凡车速超过80,绝对爽到爆。避震可以说完全没有吧,过减速带看个人技术了。非代步,不建议。 【购车经历】 苦逼交了智商税吧,碰到疫情炒作芯片,没啥优惠买的,但是冬天又急用车,没办法才换的。 【提车价格】 裸车11.78,还要买个套餐,妥妥的智商税。 【驾驶感受】 本田动力确实相对于其它同排量自吸的发动机,稍微动力强一点点。 【油耗】 以前市区开,基本是7个油,现在市区郊区一起,稳定5.6油耗。最省油的时速是70~80左右。开过最低3.8油耗,跑了30公里。加好机油,初期油耗确实会少一点点。然后换轮胎也会影响油耗,最好原厂轮胎吧。 【维修成本】 挺便宜的,首保过后基本在外面野店,最开始买拼多多机油使劲造,一百元包邮一桶。后来心理感觉还是稍微换好点,就京东买了。 【最满意】 便宜耐造,省事,天窗我都不买,连漏水的机会都没有。除了档是自动挡,其它感觉全部是手动。 【动力表现】 马马虎虎,光踩油门不跑,有跑车的声音,没跑车的动力。 【保养】 除了换机油,都是自己搞。以前5千公里按手册换,现在无所谓了,1万公里也行。空气滤芯空调滤芯,拼多多十几块包邮,分分钟换上。雨刮器也是十多块包邮。其它没了。 总的来说,省心省油吧,没有地方可坏,因为啥都没有。家庭用车人多,建议CRV。后续换车不再考虑日系车了,两田日产,开太多开吐了。日系车可以开很久。十年后油耗会慢慢增高,车子老化的原因。要开得爽还得德系车,或者电车。

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    2023-10-03

    伊唯CJC我的第一辆车是21款的xrv1. 5T,动力猛,省油!很喜欢,开了两年半3.5万公里卖了,连磕碰掉漆都没有,车况完美,马上二宝出生了,换了稍微大点的车,提第二辆车没有第一辆车时候激动了。有时候也挺想念它,希望他在下一任车主手里也会得到善待!

    无聊时候看看车人生的第一辆车是17款1.5L自动经典。当时全搞下地要14.5。到现在跑了15万公里了。除了换了个电瓶,没出过啥毛病。虽然买了新车,家里的功臣也一直留着。

    倔强的小肥牛每年保险怎么交的呀,我是21款1.5L,保险总感觉降不下去

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.4良好

    买车至现在有一段时间了,我大致说下我对车的评价。一、价位:虚高。有可能因为地域问题,同月购车的比我便宜4000左右的有很多,8月又有新的优惠政策,感觉莫名其妙就当了一波韭菜。现在和圈里很多车主聊过,大概热潮现在落地也就12.5左右。二、配置:辅助功能不少,车道偏移什么的都不错,但是,这个价位为啥没有倒车雷达和行车落锁功能呢?三、内饰:好吧,基本塑料……没啥可以评价的。四、动力:1.5L配1.3吨多的车子,除了提速慢一些,个人对动力还比较满意。毕竟第一辆车,慢慢的开,心里还踏实。开快了,我自己都慌。噪音吗,有,但是也能接受。减震也还可以,个人也能接受。哦,对了,这车地盘还可以,减速带不用刻意点刹车,不用担心刮地盘……五、空间:这车让我最满意的就是空间了。后排空间比我想象的大很多,家里人坐了都说比我妹夫的雷诺大。心里稍微得意一下。说一下最不满意的地方,内饰塑料也就罢了,为啥后备箱的门也很多塑料?买了个磁吸实习标签,楞是找了半天才贴上去。问客服才知道,后备箱门塑料占比还不小。还有AB柱那里……很多测评人也说过……我这里就不细说了。总体评价:家用买菜车,实至名归。价位能谈到12个多一丢丢,建议考虑考虑。13个嘛,联系看看同等价位的其他车车,或者同价格的国内车。比如锋兰达,马自达C30,缤越,星越。还有同等价位的新能源,绝对有适合你的。

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    2023-08-10

    smx向左走向右走车不错,这款如果是1.5t绝对能大卖,这么大的车1.5有点小马拉大车的感觉。

    智慧海浪ju锋兰达和这个比怎么样

    用户5963615034932上个月我提12.2

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT豪华版

    4.14优秀

    车子综合表现:油耗低,爬坡可能动力弱点,市区代步/家用一点问题都没有! 【最不满意】大十几万的车,没有定速巡航,没有定速巡航,没有定速巡航,不够意思有点遗憾! 【空间表现】虽然是小SUV但空间大,加上还有可放平后排座椅,太棒啦! 【购车经历】最开始在德系大众里选,朗逸的启航宝来的传奇都看过,但配置真的简陋啊!也就三大件加车标吧,配置高点的可以上SUV了! 因前面有过法系车的原因,所以法系欧系美系全都排除不在购车范围内,国产里要么看不上颜值要么油耗太高,唯独在车展能看上的CS55/75PLUAS 价格下不来,关健是没有免息贷,在日系和韩系中看过很多,型格 智跑 K3 ,韩系在关注中发现保值和售后做得差強人异,最后就剩两田一产了,去看CRV时,媳妞儿一眼定情小CRV__也就是XRV最终下订,贷了款送了膜脚垫等,加装了360倒车影像贴了隐型车衣又花了1万多! 最终爱车前家,目前跑1万5仟公里,非常满意!

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    2023-07-09

    闲言碎语4356这车我买过开了三个月卖了,减震隔音是真垃圾

    东风本田xrv车主你这个是自吸太弱了,我的可是220涡轮

    程铭7321大十几万?这车落地不是就12万多,

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版

    3.8良好

    xrv看起来不大,但内部空间还是不错的。对于很多人说它丑的问题,每个人的眼光不同,我个人还蛮喜欢的。驾驶感受的话,作为一个新手,操纵感还可以,方向盘不轻不重刚刚好,L2辅助驾驶很方便,车侧预警很安全。要说不好的地方,那就是爬坡的时候踩油门有点肉,毕竟动力只有1.5L嘛,可以理解,哈哈!自己选的呗! 总的来说,还是很满意的,希望能给大家带来帮助。

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    2023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 12023款本田XR-V 1.5L CVT热潮版 图 1
    2023-06-28

    儋州室内装修白色加价吗

    鱼大爷阿后排座椅中间凸起这个怎么解决

    不凡的兔爷你都跑到10升/100公里了,还肉?

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.5良好

    【空间表现】 外观看着小,内部空间不小 【最不满意】 配置跟不上潮流 【购车经历】 可恶的是销售低开了发票 【提车价格】 落地价12.6万,送了倒车雷达,远近LED大灯,行李架,全车脚垫,全车贴膜,本人属于那种嘴笨型的直男,没要到多少好处 【驾驶感受】 感觉挺好开的,高速120非常稳当,最高开过150就有点轻浮了,不踏实了,众多网友吐槽的噪音,减震,我觉得还好吧,跟现在新出的国产比起来是差了点意思,但是跟同价位合资比起来都是半斤八两 【油耗】 目前行驶6000多公里,上下班城市道路还算通畅,综合油耗6升左右,满意 【销售态度】 很一般,全程感觉不实在,尽忽悠 【保养】 刚做了二保花了五百多块,感觉还是贵了点吧

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    2023-04-18

    dgq420377903这个价落地差不多

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.5良好

    【提车信息】 选买背景:在上班几年后,由于住的地方距离上班单位不远不近,大概十公里左右,感觉不远也不近,有时候骑车上下班,有时候打车上下班,时间长了以后,觉得买车是急需的一件事了。虽说驾照已经拿了好几年了,却还是一名新手司机。在闲暇之余,就开始在懂车帝看一下车,谋划购车了。 选买过程(选车对比、试驾感受)首先是在懂车帝等各APP上看一下,对比了一下各种车型以及价格参考,有了自己心仪的车子。在各种车型对比了以后,比较中意的有XRV、哈弗h6、CS75等几辆车型,去各大4s店去试驾了一下,考虑了驾驶感受,舒适度等。最终决定了XRV这辆车,这辆车属于小型SUV,座椅也不高,驾驶的舒适性还是很好的。 提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 最终提车选择了比较近的新疆伊犁,4S店给优惠了一部分,刚好买车时赶上政策优惠,购置税减半,保险是走的4s店的店保,最终到手13.9w. 【静态感受】 配置:这辆车的配置并不高,没有大部分车型那么高的配置,我提的是舒适版,都没有定速巡航,倒车雷达都没有,只有倒车影像,不过有刹车辅助以及自动启停,感觉倒是蛮实用,还有就是全景天窗,能感觉高大上一点。 空间/舒适度:在舒适度方面,作为一辆SUV,底盘不够高,避震不够好,在车上的颠簸感还是有一些的,空间方面,XRV的表现还是不错的,调整好前排座位后,仍能轻松坐进后排,而且空间表现宽松,此时膝盖与前排座椅靠背还有一拳距离,头部也不会感到压抑, 后备箱空间很充足,可以装一些较大的物件,而且后排座椅可以放平,提升了很大的空间。 【操控】在操控方面,开朋友的小轿车开过高速,而且也开别人的大型SUV跑过长途,觉得还是小轿车跑高速舒服,这也是我选购小型SUV的原因,XRV这款小型SUV刚好符合我的需求,在跑长途时还是较为舒适,车子较轻,加速较快,车子身型小,在倒车转弯方面,比较灵活。 【动力能耗】在选购时,也同时考虑了XRV的低油耗,由于上班近,经常跑市区,在提车以来的这段时间油耗还可以,一直都是6.8左右,在春节时出了一趟远门,在高速上油耗会低一些,在5.8左右,也算得上很低了。 【用车成本】 在提车以后,没有进行大的改装,我的原则是能不拆车就不拆,所以没有加装什么,就只有4s店送的贴膜以外,自己添置了行车记录仪,网上自己买的也不贵。由于车也就是上下班代步,偶尔周末出去玩,一个月两箱油足够了,一个月加油花费在600到700左右。 【值得推荐】 1、最值得推荐的大概就是油耗低,虽然是SUV,但是在市区能和轿车的油耗不相上下,却能享受到SUV的大空间和舒适,还是挺不错的,对于每天都用于上下班代步的打工族来说,是非常划算了。 2、操控的灵动性,作为一款小型SUV,在操控起来还是很方便的,在一些小路还有拥挤的路段,以它娇小的身段,还是能够灵活穿插的,也不怕磕碰, 3、稳定可靠和实用务实 这款车售价较低,入门门槛低,买起来没压力,而且空间颜值、配置和动力都比较均衡,没有明显的短板和缺陷,虽然算不上拔尖,但绝对没有拖后腿,稳定可靠,相对耐用。 【吐槽缺点】 1、第一就是车漆薄,这也是日系车的通病,日系车在网上有很多人说是纸皮车,确实,我也看过碰撞测试,所以为了应对极端情况,XRV的车主也尽量要慢点开 2、第二就是座椅舒适度不够隔音差,相对日产买沙发送车,本田座椅真不舒服,但如果你常年是一个人开不接待客户的话,舒适度可以忽视,我一朋友买了日产奇骏,开2个小时长途差点睡着。 3、第三就是内饰差,和现在同价位的国产车豪华内饰相比,XRV的内饰简直就像乞丐一样,车机系统就更不用提,不过这些都是次要的,毕竟多数人在日常用车每次也就个把小时,功能少一点,故障也相对少一点,也省心一点。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
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    2023-04-04

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    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.5良好

    【提车信息】 选买背景:看车也是有一段时间了,一直想买部适合自己的车子,带家人出行还有自己出门也是方便一些,工薪阶层,心里预算是控制在15万以内,正好今年国家有购置税减半的活动,当时也是很心动,琢磨了一阵子,考虑到以后用车的实际情况,我本人也是比较喜欢大空间的SUV,在懂车帝上对比了好几款车的款式,油耗,逐渐筛选,后来有次周末约了销售去看的是丰田的CHR,去了4S店实地看了下,CHR的车窗玻璃有点小,外形倒是比较合适,正好旁边有本田的店,就顺便进去看了看,一眼就看中了现在买的这款XRV,外观价格整体让我觉得性价比不错,整体小巧,内部空间又不显小,综合考虑后还是选择了这款XRV, 选买过程:,舒适度。最后选择了本田XRV,性价比高,空间大,坐着舒服 提车价格(落地价+优惠政策、上牌、保险等各项费用、提车地点等) 【静态感受】 配置:车身线条完美,外形我非常喜欢,我买的是银白色的,虽然是小型suv,不过整体看起来倒也大气,打开后备箱,映入眼帘的是一个超大的储物空间(相对于小型SUV来说的哈)放个婴儿车问题都不大,我选的座位是织物的,很软和,冬天暖和夏天也不会烫屁股,不过由于是织物所以也比较不好打理前排主驾驶支持上下前后移动位置,后排座位我自己180的个子也进去体验了下,空间是足够的,人坐里面舒适,没有拥挤感,完全不担心膝盖没地方放,这点还是满意的,不过车机配置看起来就不太行了,实话实说,内饰整体看起来塑料管强烈,当时是夏天买的,一度让我担心,前车上的黑色塑料会晒褪色,车机亮点是自带了倒车影像,这一点还是比较方便的,不过除了倒车影像就没有什么拿得出手的功能了,也就只能连着蓝牙听听音乐,功能单一,聊胜于无。没有期待着的车机互联carplay,后期也是准备自己改装一个,向身边的朋友咨询了下大概几百块钱就可以改装好。 【操控】 方向盘操作顺滑,第一次买车,我个人感觉方向盘不是太重,油门也很灵敏,我买的是1.5自吸的,不过底盘滤震很不友好,实测,路边一点点的小坑就巅的不要不要的,导致我现在碰上减速带都得很慢的速度过去、还有一点,后视镜不能电动折叠,需要手动掰,这个看起来就很low,车身整体稳定性强不错,制动能力一般般吧,转弯扭矩我个人觉得是够用的,现在自带的倒车影像有点单一,后期准备装个360全息影像,也不贵,但是很实用。 【动力能耗】 动力的话,都说本田是买发动机送车,1.5L动力完全足够用,买本田不就是图个油耗低嘛,目前上路2000多公里,平均油耗6个多,我觉得还是可以的。 【用车成本】 目前车子落地是12.2,只简单买了写内饰,2个月油费用了1000多块,跑了得有2000公里了,第一次保养还没做,4S店送的保养,自己200多买了个洗车水枪,后期想改装的就2个,一个是车机,一个是360影像 【值得推荐】 这个价位能买到这种合资的SUV性价比上是非常划算的,而且我了解过,XRV这款车相较于其他车来说很保值,说说它的优点吧,总结起来如下 1、空间大(空间大整体舒适,不卡人,) 2、座位舒适(柔软度刚好,腰背弧度也很好)后排座椅可以整体放倒,搬家拖点东西不在话下,这点就很NICE 3、油耗低,我实际用车平均6个多点,别小看这点,长此以往可以节省一大笔油费 4、外观时尚,整体的线条我很喜欢,包括前面大灯的设计感,后备箱上一整条的长尾灯,很时尚,完全不输很多20万的车子 【吐槽缺点】 说完了优点就该说缺点了,毕竟价格便宜,要求也不能太高,不过有几点还是要说说的 1、底盘太硬,减震真的很差,稍微过点坑或者快速通过减速带就有种起飞的感觉 2、内饰塑料感强烈,看着就很复古,设计像是很多年前的了,相较于现在十几万动不动就大屏的国产车来说可以说被吊打 3车机功能单一,,没有carplay,除了倒车影像就只能听听歌了,最重要的导航功能也没有 4,隔音不是太好,高速上都不能开窗,不然分分钟让你体验到火车在侧的感觉,风噪胎噪很明显,很多时候需要很大声的放着音乐才能盖住噪音 5后视镜需手动掰,每次下车都经常忘记这回事 6没有自动巡航,一键升窗,无胎压监测 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
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    2023-02-28

    东风本田黄必巧坐标中山,现在买车优惠大,淡季,买车还有4千补贴

    奇幻星空eA这车曾经我都有一辆,减震真的太硬,开了大半年亏几万卖掉了

    你的江东12138减震差是真的 不隔音也是真的 配置不能谈 我就改了远近LED大灯

    点评车型: 2023款本田XR-V 1.5L CVT热力版

    3.43良好

    【满意】 1,动力油耗都比较出色,1.5L自然吸气发动机有着124马力,同时油耗基本控制在百公里8升以内,同时这台发动机的中低速动力响应很好,并没有感觉动力弱。 2,空间宽敞是这台车最大的亮点,官方定义这是一台小型SUV,实际上这台车的内部空间堪比大部分紧凑型SUV,后排乘客同样有着出色的乘坐感受,这一点在本田很多的产品上都能够感受到。 3,维修保养各方面都很便宜,这台1.5L发动机正常保养,一次价格就是小几百块,一年差不多保养一次,养护成本比较低,每年的车险费用也不高,适合年轻人或者一些没有品牌追求的用户。 4,外观好看了,全新本田XR-V整体更加时尚动感,采用家族式的设计,比大哥CR-V看起来更动感,还配备大尺寸的轮毂,比较符合年轻人的口味,内饰的设计同样简约富有科技感,没有花里胡哨的设计。 【不满意】 1,内饰用料一般,中控台、门板等位置,基本都是塑料材质,摸起来的质感没有搪塑材质或者皮质舒服。 2,转向轻重不合理,这台小型SUV的车重小,本身转向就很灵活,方向盘轻的话,需要适应一段时间。 3,悬架整体偏软,快速过弯道,车身有明显侧倾。 4,车漆比较薄,且隔音效果很一般。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升。 【优惠】现金优惠13000元。

    2023-01-13

    用户7445824461020昨天刚提的车,现金优惠八千,就送了个倒车雷达,保险大概6400。唉

    呆瓜2023优惠1.3了 看样距离三万很快了。我等三万缤智和这个谁有干谁

    用户8744893770258现在优惠3万

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。