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    本田XR-V值得买吗_本田XR-V外观怎么样

    ·本田XR-V

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共500人评价
    8万-12万SUV总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    9.19-11.19万
    厂商指导价
    11.99-13.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.23
    • 3.58
    • 配置
    • 3.07
    • 3.53
    • 空间
    • 3.74
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.47
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.38
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 丰田C-HR3.59外观4.31
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 探影3.53外观3.87
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 丰田C-HR3.59外观4.31

    本田XR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.71良好

    【最满意】 本田魔术师可不是浪得虚名的,在这台XR-V上表现的淋漓尽致,充分表现出了“MM”理念,后排座垫可以翻折,皮实耐用,经济省油,是经济家用的代表。 【最不满意】 噪音过大,速度一上来,风噪胎噪随之而来。内饰简陋,车机系统老旧,车漆薄。

    2022-01-17

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3良好

    21年三月份买的开了有大半年。说的简单一些用车感受个人看法,优点:外观符合我的胃口。没有什么小毛病。1.5l的动力满足家庭用车完全没有问题。本田发动机还是可以相信的。虽定位小型suv但空间家用完全没有问题,还有本田的魔术座椅!缺点:胎噪声音大隔音也是真的大本田通病,cvt变速箱起步还是比较肉的,内饰没法说一句话要啥没啥!车漆薄。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2022-01-03

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.71良好

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
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    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 42021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 4
    2021-12-24

    Gang2225872怎么我第一年保险要7500....

    歹甘仔自动落锁可以买个ODB,D档自动锁车,P档自动解锁,倒车和开门还会自动双闪,100多快,直接插上去就能用

    稻香丶依旧我的XRV开了六年了,感觉耳朵好像没有原来灵了,今年准备换掉它

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.86良好

    车就是代步,这样的小车适合女生开,市区就好。这个车缺点挺多,优点就一个,个人看法,先说优点,车保值前提是用车在5年以后,若你1年2年换啥车都赔钱差不多。缺点那就多了发动机声音大,隔音那个不好,减震硬,这个价位合资最小。油耗还可以高速表现5点多市区7点多关键没怎么跑多少,现在又疫情了可能得停一个月左右,之前是国产车差不多3年半9万多公里,也挺好。唉再见了我的510,!车漆薄,车窗、车门缝隙偏大,没有日间行车灯,全系卤素大灯,后视镜没有电动折叠、没有胎压监测。与外观的高颜值一点都不般配。不过既然车身买发动机是送的,那要求也不要太高了,最后希望我家的第一台小岛国日子不错的车能别让我太失望,有机会还会支持咱们国产车。

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    2021-11-07

    用户1748911486450你这个全系我就没有搞明白,

    我洗漱去了这个红灯我没见过耶

    如意你好123没有胎压监测?有吧

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

    3.57良好

    最满意外观和空间。 车身体形不错,线条硬朗也有肌肉感。前脸很耐看。亮色的贯穿面板连接左右大灯。这个设计很好看。让整个前脸有一种虎头虎脑的感觉。尾灯也很喜欢。贯穿的设计看起里就像一对大眼睛。和前脸的设计也相互呼应。 车内空间感也好。175cm高度在前后排坐着,腿脚都有足够的空间伸展双腿。空间也灵活。魔术座椅果然名不虚传。后排座椅可以立起来,这样就可以在后排腾出一个大的空间。去宜家家居买茶几,宽的桌面塞进去刚刚好。自己就可以拉走。 内饰比较一般,设计可以说有点老式了。没有大显示屏,看起里科技感不是太足。比较满意的是物理按键。够大够粗,阻尼适中手感够好。开车的时候手稍伸过去就可以调控空调。方便也安全,不需要特别分散视线。 座椅也是比较赞的部分。前排座椅尤其好。坐垫宽大填充厚实承托相对充分。前方视野很好,仪表台不高坐姿高,在前排坐着感觉开阔也敞亮。后方视野一般,后支柱稍厚了一点。不过泊车倒车也没有问题,标配了后雷达和倒车影像。 动力属于中等稍偏上。起步不算特别快,但是也不肉,中段加速力会更好一些,深压油门还会有不错的爆发力。高速的时候超车并线也不需要提前准备。日常家用绰绰有余。 避震方面,处理小坑洼很彻底,过小凹坑的时候在车内基本感觉不到。过大片的坑洼路面的时候,悬挂回弹不够快速,在后座会有一些摇晃感。底盘对车身的支撑也不错,中速过弯的时候侧倾不算大,抓地力也不错。 最不满意的是尾门的拉手,搁在侧窗那里,虽然可以让侧面更好看些,但是用起来膈应。

    2021-10-30

    用户7553363037891落地多少米

    点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT豪华版

    3.89良好

    动力方面,提速只要舍得给油,还是相当给力的!百公里平均油耗在6.76L左右。外观方面,车漆太薄,车身外壳较薄,车身较轻。为省油提供了条件,外形大气、有型,后屁股性感。内饰方面,出风口设计很满意,原装导航没有什么用,座位造型喜欢,面料夏天较热。

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    2021-10-26

    用户273107391954裸车15.8这么贵吗

    风月狂魔车身轻,车漆薄的原因让油耗更省!这点大家都接受,才会选择买单的原因之一

    羽枫亦油耗好低,怎么开的,我8.1,市区 也是1.5t

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

    3.79良好

    外观:时尚优雅,比同平台广本缤智要更年轻化,动力:尚可,1.5T 是带涡轮增压,达到177匹马力(130千瓦),220牛米。搭配CVT变速箱,空间:够用。4米3长,1米6高,2米6轴距,在小型SUV里面算是很出色了。 缺点: 1、离地间隙:不足16cm,通过性一般般,上个路肩,也要掂量掂量才敢过。 2、隔音:很差,胎噪、风噪都很大,如果说喜欢听听歌的人,那也就无所谓。 3、内饰:简陋,塑料质感强,车副驾座扶手箱上,稍微有一点异响,且是织布座椅,无氛围灯。 4、安全配置:无自适应巡航。 5、地盘质感:前麦弗逊、后扭力梁,过减震带、坑洼路面,颠簸感很强。 总结:个人感觉对这个车比较满意,值得购买,😎

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    2021-10-10

    香香5283p3x宁波哪家店买的啊,我今天去砍价13.3落地

    MA马哥138落地多少?

    风月狂魔

    点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版

    3.71良好

    外观方面,本田XR-V可以说是小型SUV市场的常青树了,经典的外观放到目前的市场上也算耐看。车头中央黑色的饰板搭配大大的本田车标,以及保险杠位置贯穿式的黑色饰板和银色装饰件,都为XR-V营造出不错的运动感,整体紧凑小巧且不乏动感的车身线条也很符合当下的设计潮流。整体来看,虽然这代XR-V已经到了产品生命的末期,确实外观已经说不上惊艳,但仍很符合国内主流消费者的审美。 内饰方面,XR-V的内饰设计就显得过于平庸了,机械式的仪表、小尺寸的中控屏这些都难以给用户以足够的科技感。同时,以目前主流新车的内饰设计水平来看,XR-V的设计手法也显得比较过时,缺少精致感和高级感。虽然对基础功能性的满足没有问题,但少了一些价值感。 配置方面,对于定价15.89万元的220TURBO CVT豪华版车型来说,其并没有配备主流的驾驶辅助和主动安全功能,甚至没有前/后倒车雷达,仅提供倒车影像以确保安全。同时,方向盘材质为塑料材质,在原厂车机功能比较单一的情况下,也没有提供手机互联功能,所以在科技以及娱乐配置方面是有非常明显的缺失的。当然,像LED远/近光灯、前排无钥匙进入、无钥匙启动这些便捷配置还是有提供的,能满足日常用车需求。 空间方面,虽然XR-V是一台小型SUV,但本田空间魔术师的名号可不是浪得虚名,对于175cm左右的乘坐者来说,XR-V的后排可以提供两拳的腿部空间和接近一拳的头部空间,这样的空间表现对于这个级别的车型来说已经是非常不错的了。同时,本田标志性的魔术座椅也为后排带来了更好的空间拓展性,在空间实用性方面确实很优秀。 动力方面,220TUBRO车型搭载了和思域同款的1.5T发动机和CVT变速箱的动力总成,整体调教相比思域在起步时会更加柔和线性,深踩油门也能给驾驶者足够的动力输出。整体的动力储备在该级别车型中是非常优秀的水平。 而在底盘方面,XR-V给人的第一印象就是灵巧好开,转向手感略微偏沉,有一些机械质感,对于路面信息的回馈比较始终,随速随角度的增益也很线性,能让驾驶者很快上手。悬挂调教也比较中性,对于侧倾的抑制以及震动的处理都没有太明显的短板,显得很均衡。不过本田定位较低车型在隔音方面的问题依旧延续到了

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    2021-09-13

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.93良好

    外观年轻,小型SUV有着紧凑型SUV的格局。动力够用就算1.5L的,好多人要求动力,那个是性能车的格局。不要用于家用车的概念中来。基本都满意,有一个缺点就是玻璃按键能不能给个灯亮起!尾部耐看,显示车的四平八稳风格。销量看,用车的同时,保值也是为自己攒一笔财富。这个是小资家庭应该要考虑的,还有就是省油。很多朋友说买个车 力度大。年尾不购车为佳。

    2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版 图 0
    2021-09-09

    작은조부你这裸车价和我这月看的一样

    用户1059344493260省由动力一般,城市代步没问题,高速感觉动力不足

    懂你148444021这款车子空间表现怎么样,油耗呢?,后备箱空间怎么样

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.43良好

    【购车经历】 以前自己买了一台二手车开着,两千多买的。刹车不太灵敏,家里人嫌不太安全,就执意要买车。在加上工作单位比较远。各种的劝说,就决定要买了。前前后后看了一个多月吧,一直在领克06与XRV之间徘徊,最后还是考虑了经济适用。又保值的传统本田了。毕竟谁知道领克06那个3钢机后期会怎样嘞。传统点的外观还是好。毕竟流行了这么多年。 【提车价格】 当时是找熟人买的优惠了一万九。车价是120900,服务费一共六千八(上牌800,金融服务费5000,贷款押金1000)保险5500,购置税10700。首付交了83917。贷款6万三年无息阶梯还款,厂家金融。 【乘坐体验】 悬架还是过硬的,过坑不能太猛,人会感觉很颠簸。前排都是受不了的,更不用提后排。只不过自己开,很少拉人。 【驾驶感受】 小巧玲珑吧,车身也不是特别的大。比较适合新手朋友。方向稳定,没有虚位。就是动力方面自吸是真的不行,有时候想开个快车开不了,但是另一方面考虑也安全。想开快快不了。就是超车时候多少有点危险。加速很慢,挂到s档提速也不是很明显。试驾的时候开了带T的,加速感觉还不错。主要还是经济方面限制,要不然也上T了。加上后期维护成本以及油耗的。最后还是选择了自吸。急性子的朋友一定要选择T,要不然这个加速情况。路上很容易发生危险。 【油耗】 油耗方面,市区开的话基本都是8个左右,在高速,国道上开就是5.2的样子。看你舍不舍得踩了,稳稳开,不超车不踩刹车的情况下就是4.8左右。 【最满意】 最满意的还是颜值吧,每次开回家后都要回头多看它两眼,证明自己没买错。还有就是可靠性,保值率吧。虽然都是道听途说的,但是人人见了都这么说。心里也就觉得美滋滋了,哈哈哈哈哈 【最不满意】 噪音还是略大一点的。稍微一踩油转速就上去。呜呜呜的一直响,搞得人蛮害怕的。 总体来说还是挺不错的。毕竟跟着销量榜买还是不会错的。提醒各位 价格,赠品 谈好前,千万不要交定金。交了定金那你就是案板上的鱼肉了,任人宰割。

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    2021-08-24

    WCK消失的青春1.5的?

    摆渡人9622给点建议

    手机用户65692725033什么贷款压金1000,上牌800,保险5500,还找熟人了?你被坑了几千块钱,押金扯淡的,上牌500,保险自选4500以内!你是买车小白,金融服务费3000足已,其实这就是利息,希望你傻人多福吧!

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.6良好

    车场风云瞬息万变,车企博弈此起彼伏,汽车制造商以谋求生产出好车而立足于市场,诞生了像本田XRV和缤智这样的车。 而我选择了XRV 而不选择姐妹车型的缤智,因为它的尾灯造型设计特别,好看过缤智!虽然缤智的优惠力度大过于XRV ,但选车不是说要选自己喜欢的嘛!纠结好几个月,才决定自己想要的是什么! 本田XRV,操控一般吧SUV车身较高没有轿车操控。方向盘有点重,但是比较稳,方向指哪打哪。但是就是减震硬,乘坐感就有点差了,不舒服。简单了:上坡用好l档容易了,因此在这些特殊路段一定要用好这两个档位,不伤车。舒适性就下来了,我父母觉得没啥,不注重这个,说通过性好就可以了!舒适性就有点差了,减震硬得没法说。手动空调,冷气制冷很快。坐椅不错,很舒服,不用包什么真皮啊那些,但缺点就是后期卫生处理的麻烦,像小孩子吃饼干,一地都是,不得不换真皮座椅,卫生好搞! 动力方面:XRV 作为本田的一款车型,选用了与飞度同款的1.5L地球梦发动机,省油省心!但我选择的是自吸发动机,而没选用1.5T的涡轮增压发动机,在高速公路上加速超车,一是明显感觉加速时间变长,二是深踩油门,三是从发动机加油方面时的噪音直接传递到驾驶室内,感觉很不舒服! 内饰方面:同比其它车辆的配置,减配了不少!硬塑料的感觉特别强烈,颜色搭配很一般!无特别之处,属于中规中矩的一类! 配置方面:经典款无天窗(我就是因为这点,才选择这个配置)的设计,织物座椅,不带无钥进入,一键启动,定速巡航等功能,后期要改装的空间很大!最起码的一点,原车中控屏不支持手机的CarPlay 功能,不得不说这点做的很不人性化!USB口改在隐藏在挂档的一侧里。平时使用还好,但若开车时突然发现需要插上USB口供电或是数据同步到中控屏内,就显得很麻烦与尴尬了! 空间方面:后排选用的是魔术师座椅,除了平放以外,还能折叠起来,放更高更大的东西!后尾箱容纳的空间也大,日常出行需要也方便! 【最不满意】 安全方面:原车里防撞樑实在是太薄了(己附图),感觉自己开车行驶时,真的很没安全感!因此不得不改换前后防撞樑!加前铲后唇的外饰保护好,防碰防刮蹭! 另外,车身的车漆表面太薄了,用手轻轻一拍感觉都很大声,车子很脆弱感觉,我不得不说车子的厂家减配得太多了,因此后期做了车衣保护! 中控屏有配倒车影像与雷达,却不支持手机CarPlay 功能,很不人性化设计! 后排的座椅,无空调出风口吹着!在南方的冬天也还好,一旦到夏天就知道有空调出风口吹着,是多么重要的事情! 全车的噪音太严重,虽然说底盘加了塑料材质的底板,但是走到有石子路面上,有不少的石子溜到车上产生的碰撞声!上高速时的胎噪与风躁声,若不开音乐的话,会让驾驶内的人感到痛苦!后期不得不做全车的隔音效果! 【油耗】 从车提回来至今,走了一千多公里,平均油耗7.1公里左右!上高速行驶时看仪表盘显示的油耗达到5.3-5.4,兴奋?!但在拥堵的城市中行驶,红绿灯多时,不得不让油耗升到7.1-7.6! 【最满意】 喜欢这车的三大件中的发动机,省油省事,后期保养不麻烦!空间设计风格很好,能放更大的东西更多的东西,节约运输时间,方便省事! 以上就是我的用车经历,希望能对准备购车观望的你有帮助!选择自己喜欢的,需要什么方面需求的,就选择偏向这一点的车型!若是再给我选择,我还会再选XRV 这台车!

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 12021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 1
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    2021-08-18

    淡蓝色的伏特加看来xrv在国内卖得好是有道理的,有了像你一样的客户去包容他的一切缺点,不防撞就加防撞梁,胎噪声大就把音乐开到最大,车漆薄就给他贴车膜,用心把它伺候好,这种车何愁没有市场呢?本田车一车传三代的名声果然名不虚传

    旧闲客加包围这些一般是在哪里改的呀(来自新手的问题)

    鄂A663WA真皮座椅在外面装的吗?多少钱?

    点评车型: 2020款本田XR-V 220 TURBO CVT舒适版

    3.71良好

    XR-V虽然定位是小型SUV,但毫不夸张的来说它的空间表现完全不逊色一些紧凑型SUV,以我175CM,65KG的体型来看,后排腿部还有3拳的余量,头部一拳左右的余量,主要是因为溜背造型侵占了一定的头部空间,总的来说,它的空间表现拿过来家用没什么问题,后排坐三个人不会觉得太拥挤。除了空间之外,这台车的另一个优点就是外观设计,颜值放在同价位车型中来看确实比较高,溜背造型加上尾部隐藏式的门把手,还是比较年轻时尚的,符合现在年轻人的审美。其次1.5T地球梦发动机放在这台小型SUV身上绝对是绰绰有余,甚至能够给你带来不错的加速乐趣。即便速度到了100以后,你继续去踩油门它仍旧能够给到你不错的加速体验。如果对于动力没有特别的需求,1.5L的版本也可以看一看,它在燃油经济性上会更出色一些。当然了,这台车的槽点也是有的,首先内饰设计确实有些落后,没有什么出彩的地方,其次年轻人比较看重的一些科技性配置,像在线音乐,导航等等它也都没有。另外,在高速行驶的时候,速度到了80左右,风噪胎噪就比较明显了。总的来说,这台车算是优缺点都很明显,如果你对于空间动力颜值有一定要求,它还是能够满足的。

    2021-07-30

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.07良好

    本田车吧,买发动机送车不是浪得虚名的,保值省心省油 , 其他方面还是可以的,外观年轻运动 内饰简约大气 空间大 动力够用 。 其余就是车漆薄 隔音差 胎躁声大 悬挂偏硬 稍开到一些坑洼路面车身摇晃,自己开坐前排也晃,不过没有坐后排的那么晃的呛 。 额~最后... 买它吧就图它保值省心省油 , 没办法咯 爱它就得接受它的一切 😂😂

    2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 02021款本田XR-V 1.5L CVT经典版 图 0
    2021-07-17

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT经典版

    3.43良好

    【购车原因】有老婆孩子,每次出行都不方便,特别是出门的时候,因为多了一个小宝宝,要带的东西也不少,老婆也是催着我去购一台属于我们家的专属爱车,所以买车也提上了日程。 【购车历程】现在的车太多了,选不过来,刚开始选的是轿车,有朗逸,思域,威朗。下班回到家里,也在懂车帝上看车友圈,各种了解,因为老婆之前坐滴滴的车,都是小轿车,有点晕车,最终把目标放在了舒适性更强的小型SUV上,也比较了几个、cx4、cx30、探歌,智跑、ix25、Xrv,每个都有了解过,也不知道啥原因,最后就剩cx30和xrv了,cx30销量不好,空间小,Xrv空间大、保值率高、而且还省油,外观好看,特别是贯穿的尾灯,外观贼漂亮,个人比较喜欢、啥也别说了,老婆喜欢,我也喜欢,最后老婆大人拍板选小V。 下面有提车照片,贴膜照片、做了个底盘装甲的照片,自己加玻璃水的照片,自己买的材料做的地盘装甲、 【喜爱选装】个人不喜欢天窗,所以选了个21款1.5L自动经典的,13万落地,地方不一样,价格可能也不一样,加了后视镜电动折叠,皮座椅,全包围脚垫,踏板,行李架、记录仪 这个配置没有倒车雷达,但是倒车影像特别好用,还有家里有小孩的、脚踏板装一个特别好用,显得车大气,后备箱开口挺大,家用能装东西,特别喜欢的是小V的后排魔术座椅,能收起来,放大的盆栽,还可以把我的牧羊犬都能放进去,还可以放平,拉过一次大物件,特能装,晚上还可以当床睡,可以再装个行李架,显的车高,在沿海地区的,做个底盘装甲,防锈,小石子打在上面也可以保护一下 【用车感受】 总结一下优点 1  现在跑了2000公里了!综合油耗6个多,感觉很省油,对于我这个打工一族来说,能省钱就是王道! 2  空间特别大,上次给我弟弟搬家,装了3台电脑,8双大棉被,还有2个小桌子,特别能装 3  外观特别好看,朋友都喜欢给我的小V拍照   总结一下缺点 1  都说1.5L肉,确实肉油门踩下去就感觉不往前走似的,一次在等红绿灯,被一辆面包车给超了,无语   2  还有就是噪音大,胎噪和风噪,还有加油门发动机的轰鸣声,主要是隔音不好,在车里放个音乐,我朋友在车外面说,放这么大声干嘛,我其实音量没多大声,也是醉了,一上车就放音乐、不想听噪音   3  减震差的很,有一次过减速带忘了减速,把后排的老婆孩子颠起来了,不过她们都没有怪我,让我慢点开,注意安全   4  车漆薄,都说日系车都这样,确实如此,跑完高速,小石子有打掉漆,为了省钱,只能买什么漆笔补一下     上面就是我从提车到现在开了2000公里的个人真实感受,反正小V用起来其他方面还不错,反正就是爱了!这就是传说中的萝卜白菜,各有所爱吧!

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    2021-07-05

    用户6830322573979一家人都坐还买日系,这安全意识

    用户4462474426914底盘锈了

    用户8699855002021有一家人还买这车?这么小不挤吗

    点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

    3.21良好

    【驾驶感受】 飞度同款发动机,能有个什么驾驶感受,开了空调坐五个人坡都上不去,动力垃圾,1.5L动力差,涡轮增压的听说质量也不行唉! 【最不满意】 动力太差,后排腿部空间不错头部空间一般 【最满意】 外观好看 【销售态度】 销售还是不错的毕竟是汽贸店

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    2021-07-05

    我想买xrv不是吧,我还打算入手同款呢,听你这么说我有点望而却步了,动力真的这么鸡肋吗?

    追风少年LJH我就是1.5T,提速超越BBA,轻松驾驭,动力非常满意,满意非常

    W㐅fei动力真有这么差吗?我一直在考虑要不要带T,在武汉夏天每天都得开空调,还有时出去爬山,1.5够用吗

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2023款 2.0L 豪华版

    【外观】人各有审美,个人钟情此外观多年,一直潜伏多个群聊里了解该车。这车外观一般两个极端,有人评价帅爆了,有人评价丑死了,几乎见不到评价“一般”“还行”的人。 【内饰】蓝色装饰条初看辣眼睛,后面看久了也觉得没那么丑了,按键简洁明了,还留了空位按键加装别的功能,个人感觉略微低调奢华,空调中控等等操作也方便,上下拨动就行。仪表盘23豪华是全液晶,看数值方便了因为可以自动调节亮度,但个人还是喜欢指针仪表。门板内侧感觉厚实,做了类似沙发包的样式,后座有放水瓶的地方。挡把附近塑料感比较强,可以建议换一个档板比较顺眼。座位不错,很舒适贴合,驾驶久了不会有什么疲劳感。前座储存放置和收纳空间较少,可能需要加装侧袋放手机等。总体内饰风格偏向侵略性,有的人喜欢大彩电大冰箱,我就喜欢这种比较简洁冲锋的内饰。 【配置】车参数大家都能看到不用一一介绍了,挑几个重点吧:2.0自吸能做到这个油耗已经属实难得,但在城市通勤的情况下油耗还是会出现巨高的现象,此车切忌一刹一停一走,相反开的越快越猛油耗就越低。高速一般控制在6.8左右,城市一般13+情况。这边热空调肯定断不了。 这车的车机不算顺畅,但能连接hicar等,高德同步导航,播放音乐,以及其他各软件都能下载到车机,有qq音乐和网易音乐。总体来说完全够用,功能比想象中要多,咱也总不能拿车机一边开车一边玩游戏吧。 上车需要自己关自启(个人不喜欢这种节油熄火重新打火方式)需要自己打开驻车辅助(等红绿灯多可以用)需要自己关闭车道偏移辅助(不喜欢被抢方向盘的感觉) 灯不错,很亮,超亮,城市建议近光灯都得往下调一点,不然对向总以为你开远光然后闪你,我个人夜视能力稍弱,开了这车后再也没出现这烦恼。 喇叭声音较小,有时哔哔别人都没反应。 悬挂还行,对各种路适应性佳,有大颠簸能完美应对,倒是小颠簸还比较明显。 配备十个安全气囊,这个不用说,太顶了,位置都给你标明在哪,头上还有sos按键。 手自一体M1下长坡发动机制动不是太明显,还是需要配合刹车。 【空间】前面很宽敞,很安逸,后座能坐人,超过一米八就开始稍感憋屈,没一米八的也算安逸,适合休息,特别防晒,前排空调也能完美吹到后面。 后备箱小,不够用,只能倒后排使用。 【驾驶感受】开这辆车让我真正懂得了什么叫人车合一。超车,高速变向一点问题没有,很轻快,方向盘没有什么虚位,指哪打哪,是真正意义上的一款驾驶者之车,同级别suv甚至更好都试过,远不及。 诟病较多为起步,毕竟2.0自吸,又搭载拒绝猛踩的cvt,出红绿灯几乎是龟速,免不了被后车打双闪,但是时速大约过40的时候轻轻加一点力就能体验飞起的感觉,动力源源不断,一下就把别人甩身后。 【总结】此车在广东最常见,别的地方几乎都没见着有,市场适应性低,注定了它的走向。但依然是我坚定不移的选择,提车到现在没有后悔过,在这个价位需求上完全是完胜的驾驶体验。(除了空间)适合追求体验感动能的年轻人,后面发现也有不少中年人加入了这个行列。仁者见仁,智者见智,此车能配称得上一辆好车。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.20分“优秀”
    探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版探影 2021款 280TSI DSG 悦Pro智联版

    【购车经历】 2022年6月3日提了探影2021款280TSI 悦Pro智联版。 去年2月购买的21款1.5自动悦智联版,开了一年感觉确实肉,所以才有了这次换车。在这之前也开自吸车,喜欢一步一步磨合车子发动机与变速箱的感觉,原本准备换马自达。老婆还是喜欢探影的外观,最后选择了升级探影顶配。 【最满意】 1.动力及操控感受: - 动力组合:顶配小钢炮,大众1.4TSI和DSG干式DCT是经典的一套动力总成。放在B級车上,可能会有点感觉中规中矩。但是,在A0级到紧凑级,这配置一定能给到一些惊艳的感觉,推背感,爆发力很到位。尤其是车子长度短,在4.2米以内,重量轻,相对来说更能发挥出这套总成的优势。 - 平台,底盘,悬架:MQB-A0平台,这个平台的车型很少,全球也就3个车系在用:POLO系列,T-CROSS系列(在中国两个版本:探影和途凯),奥迪A1(国内停产了)。底盘非常扎实,国产版本2650的轴距,加长了一点。使得操控体验感觉非常扎实。前麦弗逊后扭力梁,尝试高速过弯,支撑力足。整体操控性真是挺棒的,我一直想买奥迪A1,这款算是替代了。 - 其他实用的配置:后视镜折叠,语音控制空调,空调语音控制确实是个亮点,开车时候说空调调到多少度,直接就控制了,不用担心驾驶分心。 【空间表现】 这个车的综合空间表现,我可以说同级绝对碾压了日系。 前排空间表现还好,手套箱位置因为是866的分体车机,有点牺牲空间。 后排空间还是很强,而且放倒后排容量足够2-3人出去happy装上3-4个最大号行李箱,仍然有空间。 【油耗】 这确实也看个人的驾驶习惯,还有对车子的了解程度,我个人开可以自行灵活控制每次油耗。一般夏天开空调能去到6.3每公里,堵车或者激烈驾驶最高能去到8-9。 要说省油这个维度,如过要有人拿日系怼我的话提前说好:CVT,车架材质,日系定位不一样没必要互吹互喷,定位不同,成本也不一样。技术与市场属于两个维度的评判标准,这个没意义。我个人喜欢德系,一贯用料扎实。 【个人选择原因】 我个人是做产品设计的,买这个车也是综合了个人需求,从产品本身的外观,功能,技术,综合使用成本等维度分析后挑选了这款。 很多销售推我这个价格买探歌,我直接pass,广州老城区寸土寸金的,很多路挺窄,车子宽度小,更灵活。而且我这里一个免费车位,正好刚能停下4.2米的车,哈哈(如图)! 还有外观,这个车的敞篷概念版本,曾拿了欧洲Plus X Award奖项,探影依旧保持了概念车整体外观设计,途凯改动相对明显。 因为喜欢这个小车,也打算开久一些,直接闭眼入了。 【综合建议】 1.如果日常代步,并且驾驶经验不太丰富,完全家用,考虑日常代步,1.5L足够用了,综合保养成本低,喝92就行。 2.如果是喜欢驾驶乐趣,喜欢小尺寸车,又兼顾上下班代步,喜欢出行时超车的快感,买1.4T吧。加1万多还是可以的。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.10分“优秀”
    丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版丰田C-HR 2021款 2.0L 豪华版

    【购车经历】 车展上去看了心心念的某迪入门款,看到实车时候心里凉了一大截。在转角看到了CHR,被外观吸引了,特别是后门把手,简直不要太个性。后面下了车展就去预约了试驾,没想到整体驾驶感给我舒服,而且销售很热情,不像之前去的某浴皇大帝座驾店子,给的底价直接简单干脆,所以简单交流价格就下定金了。 【提车价格】 本来想和销售拉扯一下,结果直接报到了底价。后面我又狠心一砍,假装打电话套路,真诚的拿着身份证和银行卡,终于拿下了。2021款燃油豪华版裸车14.1+珍珠白0.2+黑顶0.2,保险都是基本险(车损,交强,车船),三者200万,带上牌980我没要,自己去只要120,送的东西简单,脚垫,记录仪,膜我没要。一共落地在16.2多一丢丢。说实话,还是买的有点贵,最好是在16内,当时缺芯片啥的,实在是砍不动了。 【驾驶感受】 目前行使1500公里多,作为一个开车不多的人来说,给我的感觉第一确实很平顺,加油不会突突的那种感觉。而且整理底盘滤震真的比之前试驾的某田同级别的那个车,效果不是一点半点。这应该得力于后面的独立双叉臂悬挂,确实不错。而且整体来说,转向是精准的,经常在小道道里穿梭,完全凭感觉打方向,很开心的是,没有啥问题。动力响应问题,我觉得只要舍得给油,3000转一上去,超车也是个小事情。新款低速齿轮,高速钢带,真的没有什么顿挫,如果硬要说有,可能我没感受出来吧。 【油耗】 油耗这个问题我也是比较惊讶的,甚至我朋友都不敢相信我这是2.0的车。目前1500顿公里,只谈目前来说,综合在7个左右。表显在6.8-7,我自己的油耗记录,大概在7.08,高速市区基本上一半一半。好多人说自己十几个油耗,这个肯定和短途低速有关系,可以自己清零一次,然后正常行驶记录一下。市区油耗8个左右,高速回家全程高速➕快速干道油耗5.4-5.5,目前综合油耗在7个。 【维修成本】 说这个就心疼,车停市政车位被蹭了,后保险杠蹭了一大块,轮眉裂了,当时还没挂牌,找不到人,也没监控,自己去4s修的,主要怕外面珍珠白不好调色,一共花了700。一个轮眉200,心都在滴血。 【空间表现】 这个空间是很多人吐槽的地方,本人175,70kg,主驾驶位调好了。后排自己坐还有一拳到2拳空间。不要单纯为了黑而黑,后面空间看起来小原因是坐垫长一些。最大的问题是车窗小。可是这个和我有什么关系呢?我一个副驾驶常年空着的人来说,后排?狗头窗?确实,可能也只有狗喜欢开车的时候伸出去,人一般不会的。后备箱空间也确实小一些,我两个登机箱22寸,还有一个储物箱,就满了。不过两边那个隔槽我很喜欢,能放不少小东西。 【最满意】 颜值肯定是第一满意,运动感十足,经典熊猫配色看起来更是好看。安全系统更是,10气囊标配,全速自适应巡航,主动刹车,特别是上高速,真的会轻松好多呀,不用一直踩油门,也能够放松一下下。油耗也算一个点。毕竟这么重的车,还是个2.0,这油耗也是可以的了。 【乘坐体验】 后排开车我没有坐过,但是我问了坐过我后排的人。挤不挤,没有人说挤,还说坐垫厚,比较舒服,车窗小有些暗,其实天窗那隔板打开就好多了,也没有那么压抑,反而还适合睡觉。 【最不满意】 车机必须吐槽,给我个大屏,高配还没有car life,低配才有,这是个什么操作?没看懂诶。用不着这么省吧,车载导航确实不好用,所以手机导航首选,不过自动连上蓝牙放歌,倒是很不错滴。 还有副驾驶高配也应该给个电动座椅嘛,整整齐齐的多好,简直有些抠了哈,内饰就不说了,合资一向如此,仁者见仁智者见智的。还好我要求不高。 最后给点买车建议,在个性,安全,操控上选择这个车没有任何问题,如果你后排经常坐人,特别考虑空间家用,那么这个就不推荐了,或者当做家里第二辆车,那确实还是很不错的。