我买车目的很明确,车就是我的一个工具,一切务实为先。要求大空间,七座以上,通过性强,四驱带差速锁,最好带大梁,配置全面做工精致,环保达标,国产车优先。所以选车前看了好多车,福特探险者、锐界、撼路者,大众途昂、二手途锐,广汽传祺GS8还有长安、哈弗、奇瑞等一系列国产大型吉普车等。试驾、上网看数据查评价。基本选定了广汽传祺GS8顶配,就要决定提车时,上汽的荣威RX8问世了,各种视频数据一顿脑补,感觉非常符合我的买车初衷。于是果断决定拿下。一家六口西安旅游回来,下午三点到哈,直接打车去4S店,选车、办手续、付款、提车、拍照、加油,直接开车600公里回家。现在一晃已经快50个月了,总体用车感受优秀吧。优点明显:外观在那了是我喜欢的样子,动力够用,内饰做工优秀,环保控制到位,空间出众。缺点也有一些,整体提升空间还是很大的。1、后桥异响,一两万公里必须更换后桥油,要不就嘎嘎响。无形增加了用车费用。2、车在大的颠簸后(如隔离带),会短暂给不上油,需要挺个一秒钟左右。该问题两万多公里后出现的,不知是不是通病。3、车机电脑反映有点慢,启车后不能马上调整空调、座椅加热等功能,需要过几分钟。影响使用。极偶尔出现屏幕不亮的情况。除此之外,还是非常优秀的,特别是自动大灯,自动雨刷等功能,对于我媳妇来讲是非常实用的,因为她不会手动开启。哈哈哈哈
感谢圈主远行推荐!
凉都牛扯马:这个油耗是长期油耗吗?
爱玩的葡萄酒大叔:我算重度改装了吧,快四万公里了,小熊油耗综合11.3的油耗
在座的各位都是乐色:多少出?
荣威RX8这款车目前我行驶了35000公里了,个人感受还是比较满意,看见有车友说车机反应慢,可能有点点,启动等过几十秒就好了,毕竟是电子产品,电控软件比较多,可能我是90后还是比较玩得懂,还有就是我用了两年也没有发现车身异响,这个相当满意,车也没有问题,说实话,换过一次机脚垫,都是免费的保质期内,还有这个车价格实惠,真正用车的人可以考虑,配置这些还是比较丰富,偶尔跟着车友小野一把,建议买个四驱,因为群里面车友很多当时买的两驱后面后悔了,这个车是非乘载车身可以适当改装,建议大家可以改个氮气减震,后面想不到了,主要想到什么就说什么,反正荣威RX8这款车我个人还是比较满意
远行BH4CZA:我也对RX8十分满意,谢谢你的分享以后多多交流!
俊俏孔雀hS:我看了这款荣威RX8,今天准备定这辆,主要工地用可以吗?
选车在纠结之后就冲着7座带大梁的硬派四驱车研究了,对比了长城哈佛H9,大通D90pro,日产途达之后,坚定的选择了上汽荣威RX8四驱超群旗舰版,砍价提车过程不表,说说一段时间的用车感受。车刚到手发现前轮刹车异响,到4S点后通过打磨刹车盘解决,速度也比较快,除此之外,到目前为止跑了1万多公里,没有发现其他问题,加油提速比较给力满载7人超车不费劲,同时,油耗在预料之中,目前综合油耗10.5,没有节约就是正常驾驶,这还是比较令人满意的。说点不足之处,阿里提供的斑马车机系统,更新速度有些慢了,厂家针对旗舰车型,应该加速更新车机系统才对,ps车机语音识别效果还可以,基础流量终身免费,对于我怎么上网听歌的我来说,足够了~~
总之,好用宽敞价格给力,值得推荐哦
杰哥143244716:也不见得这车会出新款。
用户1165871092240:停产了,城市行驶还是用不着这车的。舒适性不行,油耗也不会友好。
2018款四驱至尊。买的时候厂家清国五库存所以优惠力度比较大。市区正常油耗在11-13左右。轻点踩能保持在10-11,高速最低跑过8.5。最经济的时速区间是80公里/时。小毛病就是异响。转向有咔哒咔哒的声音。之前处理过一次,最近这个异响又出来了。4s店师傅说是因为转向角度比一般车大,所以转向打死后轮子下面有个东西稍微有点摩擦。具体啥情况咱也不知道。爬坡的时候转速在一千八左右发动机嘶吼声较大。这个转速区间过了之后声音很平顺。车内乘坐空间够宽敞,储物格略少。乘坐舒适度还可以,减震啥的感觉不错。车内用料挺不错,没啥异味。斑马系统用起来还可以,辨识度也行。但是它不能连续语音控制,只可以执行单条指令。希望能优化改进下,总体来说挺不错的。之前买的合资车跑了六七万公里烧机油烧的顶不住。国产车虽然还有其他不足的地方值得改进,但是目前来说已经很不错了。希望能继续加油!
香肠叔叔爱坦克:我跑到十一左右。十一以下跑不到
小暴脾气5203:市区油耗再怎么轻踩也到不了11以下的 跑省道可以
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
4分“优秀”大8用了两个月,感觉还可以,动力马马虎虎,还可以,毕竟对标普拉多,所以路试感觉比较硬,可以接受,操控太硬,车台速状态偶有抖动,同时换挡偏硬有时候很涩过度很差还偶有异响(底盘),整体还未发现特别问题,
远行BH4CZA:精彩的分享,用心的展现你和爱车的点点滴滴,谢谢!