首先声明,车目前买了将近半年,跑了5000公里,因此以下观点仅仅建立在我的用车时间上
外观:可能是我年纪还比较小,不太喜欢RX8这种所谓“美式豪华”(一大堆镀铬)的外观,后期可能会改黑武士。
除此之外,父母和其他长辈还是比较喜欢这个外观的,都说是比较大气。那我还能说什么,父母喜欢就行。当然,这方面还是见仁见智,下面是我拍的几张图,供参考
内饰:你经常摸的地方都是软的(如果你经常摸放腿的地方和A柱就当我没说)方向盘和座椅也都是真皮的,手感也都还不错。
但是内饰我并没有给太高得分,因为体验方面完全可以用拉跨来形容。多数内容放在车机里面,车机是第二代的斑马互联,反应不是很快,至于那个语音助手,你当他没有就是了,反正我宁愿用手去点等他一会,也不会用那玩意。还有就是音乐播放器方面,目前只有酷我音乐,歌很少,每日推荐个人认为很辣耳朵,而且车机不能导入外部歌单,所以一直用的蓝牙播放音乐,但是这个玩意连蓝牙速度是真的有点慢,前面有讲到车机比较卡,我都点到蓝牙连接那里了,车机都还没连上蓝牙。
配置:我的是四驱智联旗舰版,配置方面个人觉得够用了。但是身在南方的我认为座椅加热和鸡肋,不如座椅通风实用。所以也就没用过。另外我觉得主驾的座椅调节比较丰富,包括腰托,前后,靠背,高低调节,然而副驾就只有前后和靠背调节。不太方便找到好的坐姿。还有就是一个小问题(我的问题)标配没有顶配上的座椅记忆,导致我爸我妈老是要来回调座椅,就挺麻烦的吧,希望下一次换代能把这个配置放低一些。
空间:将近五米长两米宽,空间肯定没得说,前排我正常坐姿(172cm,46kg),后排调到最前一拳多,调到最后将近三拳。前排不变,后排两拳的情况下,我坐在第三排有一拳半空间,但是会蹭头(前两排都不会)所以这个真的很让我满意
操控:大梁车有坐过570,酷路泽lc200,哈弗H9,感觉都差不多,悬挂偏软,侧倾很大。所以操控就不尽人意了,进匝道只敢40以下的速度,原先五菱60随便过,不过既然选择了大梁车肯定就要想好这个,如果真的很介意这点,移步隔壁GS8和cs95
动力:222马力,360扭矩,两吨多的车,自认为动力还算不错,够我用了,但由于之前试驾过gs8和唐大妈,被那两辆车的动力稍微有点吓到,所以打个四分吧
舒适:也就那样吧。过坑不躲,悬挂蛮韧(硬)的,但是有些多余弹跳,所以三分吧
再讲点大家可能关心的
四驱:中锁加后锁,够我用了,钓鱼走烂路完全没问题,低速四驱扭矩很强,拖了好些车了。也有一部分车友拿这个来搞些比较猛的活动,但是我的老八可能不会了,但是以后可能会小改。
油耗:五线城市没什么红绿灯和堵车,两驱模式油耗在12左右,挂四驱,15也能下来,对于这么大一个车来说,我很满意,而且这个喝粗粮,也算是减少了一部分用车成本吧
就是这么多了,准车友们有什么问题可以评论区问我,我要是看得到能回复就会尽量回复的。
August1D:这车的全时四驱系统怎么样?
年薪两个万:你为何摄影技术这么优秀
一八二的猫猫:同款车友
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群至尊版
4分“优秀”从新车发布我第一眼看到RX8就喜欢上了,一直到20年1月下定决心提了RX8,喜欢它的外观霸气颜值高,空间大,配置高,还可以坐7个人,后排放倒可以当床,第二排空间没问题挺宽的,第三排坐人的话坐个短途还可以,油耗高速可以开到8个,市区开的话有点费油,提车三年半了没出现过什么毛病,就是现在感觉提速有停那么1俩秒才给油不知道咋回事,整体车况我觉得挺不错的,这个车就是保有量太少了,别人都不认识这个车,看见这车都问是个什么车是不是挺贵的吧!是不是得30多万呢?我都想笑这车的颜值确实高,我一说是国产车才20几万,都说这车不错,还有朋友想买RX8的,我给他们推荐的,我准备明年自驾游去西藏,新疆玩一玩,想简单的改一下不知道怎么改没有玩过越野,看网上RX8越野能力还是不错的,我也想去玩一玩。主要还得谢谢我们圈主远行推荐。
顺风顺水的你达哥:这个车我朋友有一个很不错的爬山。好厉害的。
快乐绥芬河6P2:你确定是20年提的车?
用户5431370339900:停产了
【空间表现】
前两排空间没的说,毕竟是一台中大型硬派suv空间方面肯定是可以的,最后一排实际乘坐体验还可以,我自己体验过100公里的高速,不会很难受。
【舒适性】
原厂的减震器支撑性欠缺,跳的比觉厉害,回弹的不干脆,比较偏软。主副座椅带加热有点后悔没上最高配座椅通风南方的夏天太实用,全车内饰的用料还是很足的,新车气味很小,对比自己的A4和mini差距就很明显,这方面做的很棒
【油耗】
原车综合油耗9-11左右,改装过后12-15左右
【越野能力】
原厂有一定的越野能力,但是接近角和离去角是硬伤,车的配置和动力方面没有问题,原车不建议强度过高的越野,适合长途旅行和轻度穿越。中度重度越野需要改装车辆,出去玩了很多次原厂的部件也经得住考验没出过问题,冷门车辆的改装方案比较少,最希望上汽可以重视这车改改款不要浪费那么好的一台车
【最不满意】
整车大件用料没有问题,就是很多小零件用料太差了,第一批18年份的车小部件问题太多好多都要更换,还好厂家都是免费更换的,后面19款小改款换掉了一大批小部件的供应商质量就好很多了,不过减震器没换还是那么差劲,爱漏油
ShokoTaiga:卧槽我以为我自己名字呢,
智者饼干1p5:荣威减震的设计就是故意的,只适合高速和城里,就是要你换,其他都好。小零件跟纸糊似的,掉漆容易坏
坏没花鹿:哥们,赶紧改改,不然会被喷。任性八不是全尺寸,是中大型suv。
配置:配置十分全,安全系统、智能系统都是最时尚的,也十分实用,智能化是我最喜欢的,空调、音乐、导航、空气净化、车窗、天窗等等,都可以语音直接控制,不用再一个一个用手去按,累了还可以有成语接龙和猜歌名游戏缓解疲劳,所有按键都是金属按键,显得十分有档次,总之来说配置完美!
档次,总之来说配置完美!
动力:2.0T发动机,因为车身2.1吨多比较重,起步稍微有点肉,一旦跑起来,动力输出十分给力,高速超车十分轻松!
舒适:底盘比较硬,减震不是特别好,过减速带有一定的颠簸,车身较高,急转弯车身有点晃动!舒适度一般!
油耗:刚提车时油耗15个左右,慢慢磨合之后12个左右,油耗可以接受毕竟那么大的车,
再一个就是隔音效果不是很好,其它都很好,
谢谢圈主远行推荐。
远洋Army:全部办完好多钱
v956:车怎么样?我能入手吗?
【购车经历】
以前的车是荣威的I6,开在路上总看见别人的车都好高好大,挺羡慕的哈哈,正好那时购置税减半,回家就跟自己媳妇商量了一下,我媳妇也喜欢大车,所以就开始选车了,预算最高是25万左右,在懂车帝上就看了看,最后选了去看看哈弗H9、BJ40、途达、坦克300、荣威RX8,它们的实车,都试驾了一个遍,其中BJ40和坦克300感觉空间小,内饰感觉太硬朗了,不是很喜欢那种风格;途达是感觉内饰太老气了,那就在哈弗H9和荣威RX8之间选,最后选择了荣威RX8,一是我以前的车就是荣威的,开了有些年了,啥毛病没有,二是它的性价比还是挺高的,省下来的钱后期可以改下减震什么的,舒适度又可以上一层楼,三是它的内饰,哈弗H9中控台按键还是满多的,我和我媳妇都喜欢那种简洁大方的中控台,荣威RX8就是,一块大屏什么都解决了,商务风格的内饰还是挺喜欢的,然后就跟荣威4s店的销售谈价格了,因为之前也来过几次,已经看过也试驾过了,谈的还是满顺利的,当天交钱当天就把车开走了。
【外观】
外观方面很满意,挺大的,上下车都需要踩下踏板,马路牙子随便上,不像以前的小车,需要下车看看会不会磕底盘,就是原车的轮距有点窄,车身有些宽,正面看着不太协调。
【内饰】
内饰方面感觉很不错,很喜欢这种商务风格,简洁大方,座椅很舒适。
【配置】
配置也很高,经常能用到的功能都有,外后视镜电动折叠,可开启的全景大天窗,360全景影像,自动内后视镜防眩目,电动尾门,主副驾驶座位都是电动调节,方向盘前后上下调节,第二排能前后移动,七个座位等,都是经常用到,实用的配置。
【空间】
空间很大,2850的轴距,你就知道它的空间就很不错了,平时用不到第三排,第三排都是隐藏起来的,这样第二排座椅能移动到后面的极限位置,第二排就很大了,能跷二郎腿,能葛优躺,用到第三排座椅时,第二排座椅往前移些就可以了,也不显得拥挤。
【驾驶感受】
买这车也没考虑过要去越野走烂路啥的,都是在市区跑,偶尔出去长途旅游啥的,座椅很舒服,开时间久了不累人,这么大的车,底盘又高,肯定没轿车开着稳当,有点像开船一样,过弯啥的感觉还是侧倾的厉害,速度不能太快。
【油耗】
油耗差不多是13.5,平均的,在市区有些堵,红绿灯多,十四五个油,在高速和郊区就挺省油的,八九个油,这些都不是啥问题,选了这么大的车,就得接受这个油耗,开始选车时就想到了。
【综合】
这车挺好的,开了有半年了,二保都做了,没啥故障,就是在市区开,总报颗粒捕捉器需要再生,买车之前也了解到了,国六B的车,没办法,现在的车差不多都有,国家的规定,没办法避开,也就只能接受了,现在开车都是无视这个,油我加的是95的,感觉比92的有劲,一开始加92的,感觉起步老慢了,起步2.0T的车跑不过1.5T的,当然油门踏板踩的深也能超过,但那声音是真的响,换了95的油后,声音也小了,起步也有劲了,变速箱换挡感觉也变积极了,变平顺了,就一直加的95。整体下来,挺好的,很棒。
视初见:这么高的评价啊 我相中rx9了就是不知道好不好
19年6月份上的车牌,差不多使用了2年,没有出现任何机械故障,总体感觉就是一个字"值"!
外观:大,除了大还是大!我是白色车主,尺寸在那放着,毕竟是接近5米长的车身,!定位中大型车,没有夸张。前灯最大的亮点就是远近一体LED组合大灯,矩阵式LED雾灯,很棒的也要效果,够用,从远处看,能清晰的分辨出这是一辆RX8。由于车身高,上下车须接住踏板才能显得比较从容,好在原车出厂就已经配置齐全,很贴心。
空间:坐下7个人丝毫没有问题,第三排座椅打开,坐两位175cm左右的成年人,没有压抑感。
内饰:有些商务风,看久了会觉得稍稍有点老气,但是丝毫不影响它展现出的豪华质感。手能触碰到的地方基本是软软的,这一点不得不佩服作为上汽第一款大尺寸SUV,用料很舍得,也很讲究,很扎实。
油耗:总体来说可以接收,比不上汉兰达的油耗,因为底子本身就不一样,一个是非承载式车身,一个是城市底盘,没得比。但是比福特锐界要好的多!
长风在线:车很漂亮大气就是营销做的太差了 多学学长城的营销各种爬山拔河
用户1691788989933:你的19款怎么有银标?
看看主播胸肌:最怕有机械方面的故障,烦心
← 我试驾了哈佛H9,荣威RX8。我选车的目的就是外观不能太潮流,要带大梁,内饰商务化多点,经过两个月的筛选最终选择了RX8。仅代表我自己的感受。外观上咋一看有点商务,但也有点硬派
内饰是我比选二台车中最喜欢的,因为只有这个车一进去比较简洁,没太多按键花样,改真皮包裹的点都不含糊等等逼格非常够。吐槽第一点就是全系没有品牌音箱,声音高了品质不太好
配置上满足了我的需求,我想有的都有,空间确实大,后面两排放平了就是床。
二两车我都试驾了,动力感觉差不多,可能是试驾就
跑了几公里的原因吧。处于个人原因我接受不了h9内饰,只是逼格够。动力上我只能说够我用,我很少激烈驾驶,还有就是6档和其他牌子的8档,我曾经也纠结,我朋友告诉我给你10个档又怎么?是不是虽然都挂得满嘛。吐槽第二点就是减震特别是后减震,感觉有点软油耗的话市区内我的是13-15,出市区基本10个左右,上高速10以下,在我预计之内毕竟车这么重。吐槽第三点油箱太小了,只有68升。,一般的旅行也够了,就是跑加油站有点烦。
安全性,以前就开的荣威,感觉安全性挺高的,总的来说我认为这个车确实是性价比之选。厂家不宣传不给网红充值所以没有人来炒作吧。该车属于低调家用商务一体的一种,总体来说对这个车挺满意的,
感谢圈主远行推荐!
TN281:RX8前悬挂你们看了没
用户3445501409145:油箱可以无损改装120升的
东营大八:
【空间表现】
非常满意车内空间,足够大加上全景天窗提供的视野让人坐上不至于特别压抑也就不容易晕车,第三排坐成年人也没问题
【驾驶感受】
刚开始开这么大的车,稳重大气视野开阔,2.0T发动机提供的动力属实够用,应该是还没太习惯操控起来有点像开船的感觉?
【油耗】
还没跑长途还不知道,但是买这车就没考虑它的油耗,前几天提车出来在中石化加了五百多块钱的62.14升油没加满(本身油只够开到加油站)这几天添置车内用品在市区跑了几天一直开着空调综合油耗在12个的样子,中秋节要回老家到时候跑跑高速看看油耗如何
【购车经历】
线上购车性价比极限拉扯
【提车价格】
裸车13.38W+3000+5920的购置税和自己找朋友买的保险4830,弄下来14.76W(对我来说性价比在七座的这类车里已经非常高了),后期应该还会加装360度全景影像与一些车内用品车身拉花等……
感谢圈主远行的推荐!
用户7817493706247:新手上路吗?19个多油耗厉害
熊猫不吃姜:才注意到大8的油箱是68L的我说咋加了那么多油都还没满
用户1183189371056:成都哪里买的,这么便宜,库存的吗
如果你有一点越野的需求,或者家里那边有下雨下雪的情况,RX8绝对胜任。如果非要硬派越野,换胎,加底盘护板,还是可以的。但是它的轴距和踏板是死穴。
优点很多,都是我喜欢的。比如,空间大,四驱强,用料厚道,带大梁,安全性高,科技感也不错,第三排空间也很大,座椅舒适。
说说缺点
1,车大,油耗高。市区13-15个,高速9个。80-90最省油,能到7.5个。
2,变速箱只有6AT,有点老。但也还好。8AT会更好,但估计也不会是这个价格了。
3,车高,1.84米,有些地下车库进不去。看好限高,但高了的通过性,视野是真爽。有利有弊。
4,雨刷是速度感应,和车速有关,有的时候确实跟不上,建议还是手动调吧
5,车灯感应有点慢,3秒左右,进隧道如果太黑提前开灯。
6,底盘无防护,既然想要越野,加套护板。我刚买的,今天刚到,正在装。2000吧。
7,方向盘是机械液压助力,比较沉,对女生不太友好,但是买这个车都是男士开吧……而且,只有机械液压的才适合越野,电动的别烧了电机。
8,底盘调校还是比较硬,没办法带大梁的,过减速带肯定是上下一颠,但是仅此而已,颠1万下都不会有问题。座椅调的还算舒适,我自己觉得挺舒服的。
chwhs:9.1?怎么开的?
转角遇到贼672:百公里九升不高了
JRHarry:喜欢
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4.9分“优秀”提车经历:想换车很久了,要求七座,能小野一下,看过MPV,途昂等,机缘巧合了解到RX8,又认识了远行大哥,又有优惠,就决定了,想要顶配,没有,只好选次顶配。在大哥的帮助下,顺利订车,因为疫情等啊等,终于在8月份等到了,已开了800公里,一切完美。
空间表现:没得说,坐七个都不拥挤,平时俯视各种车,优越感超强,后期如果改装了更加无敌。
舒适性:悬挂很硬,以后换氮减可能会舒服很多。方向盘有点重,练一练应该就适应了,其它都很OK。
驾驶感受:加速反应有点慢,跑起来很灵活,不像这么大个车,其它都很好。
油耗:暂时是14个多,市区跑,首保后跑跑高速会低下来,对油耗不敏感。
最不满意:没有自适应巡航,没有车道偏离预警,一分钱一分货,但是超值。
用车总结:有大梁,能越野,七点,做工要好,性价比高,肯定就是大8 ,其它的不用考虑,普拉多空间也不行,七座难受,途达只有5座,内饰简陋。
特别感谢圈主远行大佬推荐,并积极协助买车,很感谢!
车身很大,基本上和普拉多差不多,内部空间没的说,大七座一般家庭足够用,车内配置也很高,有互联网车机、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、空气净化、全景天窗等等,配置快赶上理想one了(就差一个座椅按摩),就是车机不能装个视频软件吗?腾讯、优酷、爱奇艺随便装一个就行,有那么难吗?希望厂家可以很快安排升级!
动力方面还凑合,毕竟这么大车身对应这么点排量,美中不足就是故障码乱跳,一开始是偶尔跳,,后来就间歇跳,最终就常亮了,倒是不影响用车,就是一直挂个这故障那故障的好看吗?不严谨,希望厂家改价或升级。
总得来说车还是可以,通过性是真的好,喜欢玩越野的绝对可以选这个车,牧马人坦克酷路泽能去的地方,咱们一定可以去。
车子外观,内饰都可以,我去买的顶配,配置就不用说了,什么都有……。 油耗表现市区,12到13个油,重庆地区,上坡下坡都有,。 高速9个油。 感觉挺好的,。空间嘛不用说,大得很,毕竟中大型的了
远行BH4CZA:精彩的分享,用心的展现你和爱车的点点滴滴,谢谢!
整车大气上档次,颜值中规中矩,内饰简约时尚,空间整体够用,底盘扎实可靠,通过性好,配置丰富,唯独就是转向沉重,车机有一点点迟钝,换挡转速过高。其它没得挑。
硬朗大气有自己的设计思路,内饰中规中矩,自认为简约一点挺不错,配置丰富该有的都有,动力就算车身2.1吨还是游刃有余,车身较大,开快了会有风躁,一般能接受,城区隔音效果还是不错,车身大有路权,回头率高,唯一不足就是没有用上电子助力,方向盘稍重,但是不影响
Hi弓虽哥:落地好多米
远行BH4CZA:精彩的分享,用心的展现你和爱车的点点滴滴,谢谢!。
1.外观:外观非常霸气,在洗车店洗车一直有人问这个什么车,看上去很霸气。
2.内饰:内饰做工也是非常好,不是传统的黑色,而且棕色内饰很显高档,基本天气好看上去是棕色的,晚上看上去又像是黑色,还有建议厂家后续改款能加上氛围灯,这样内饰更加豪华一点。
3.配置:基本都有吧,一般常见的配置基本都是有配备,还是不错的,斑马车机也是非常好用,有一点就是360全景的摄像头清晰度建议提高下,确实很模糊。
4.空间:空间确实挺大的,同样级别的,比大众途昂是小一点,但是比传祺gs8等都是要大一点的,第三排也可以坐!
5.操控:由于大八采用机械液压助力,打方向比较重,然后车重也大,所以操控的话也就一般吧。
6.动力:由于采用2.0T的发动机加上爱信6AT的变速箱,动力非常不错。
7.舒适性:个人感觉减震过硬了,过乡下那个碎路比较颠,其余挺好,座椅也很舒服。
看看主播胸肌:
就是玩3966:
众成五金结构厂:武汉一直没现车看看,我喜欢这款车,但不能没看实车就买吧,荣威厂家销售有问题,我几个朋友也是看不到现车,选择购买了别的车,,