【提车经历】
20年初开始准备换车,一有时间就跑4s店,开始的时候看过传祺gs8 哈佛h9。 大通d90。 长安cs95。经过一年多的深思熟虑 考虑过各种利与弊。最终选择了大八。选好了车型配置后就开始本市各个4s店的试驾谈价格 各个4s店优惠力度都不一样。基本上每家的报价都不一样。店大一点的在店里还能看到现车 再小一点的基本都没有现车。 最终选择了一家比较信任可靠的4s店定下了自己期盼已久的大八。过了大概半月不到就提到了车。打了一个月的临牌 ,因为提车的时候是12月中旬 ,再过半个月就能挂22年的牌子了,挂牌当天很顺利 人也不是很多 也有拍到自己心仪的车牌。
【空间表现】
大八的空间那是没得说,买车不久就有机会让我见识到了这空间是真的大 这么说吧 第二排第三排座椅放倒我装过一辆电动车两辆儿童自行车 外加一些自己的三个收纳箱。
车内满载空间也特别够用,我身高177。体重125。调好座椅第二排座椅留两拳左右。第三排还能有一拳到一拳半左右的距离 。
【舒适性】
实话说原厂减震也不能说不行。只能说一般般吧 ,如果非要那么在乎减震效果的话 个人觉得还是换一套比较好 毕竟是非承载式带大梁的车身当然和非承载式的没法比的。
【驾驶感受】
冷车启动高怠速的时候感觉整个车都在抖 恢复正常怠速后只有方向盘、驾驶座椅和内后视镜会抖而且很明显,高速120副驾驶不坐人座椅会自己抖 方向盘会抖 ,而且D档挂入N档后左右晃动明显能感觉到有间隙 ,去店里问过维修工作人员说是正常 ,感觉可能是做工的问题吧。
【油耗】
济南纯市中区油耗大概在13到14左右吧,跑遥墙走高速均速120油耗大概在10个左右。跑高架均速在80到90左右的话油耗大概在8.5左右,济南跑到德州全程高速油耗大概在9.5左右,济南跑潍坊全程高速油耗大概在8.5到9.5之间。个人觉得油耗这个东西全凭自己脚下怎么踩 毕竟车这么大 油耗太低了也有点说不过去吧
【最不满意】
最不满意的地方就是6AT,个人觉得大八属实停产是有点太可惜了,另外就是个人感觉换挡的转速有点太高了。而且顿挫感还非常明显。个人建议可以改改 。
【用车总结】
个人觉得在这个价位十几万的硬派带大梁的越野车而且还是7座车里面大八的表现还是不错的不管是配置还是车型还是其他的 个人挺满意的。
对了。最后特别感谢圈主远行老大推荐?
一个蓝圆:我车冷起动抖,怠速时就好多了,开起来时速过200都没觉得抖,很稳,你车抖的有点重啊,找个车友换辆车,或4S店试试别的车
天外神手:这个油耗我接受不起,再见了大8的所有车主,以后就不关注大8了
军权kamiao:120方向盘抖去做动平衡,我就解决了
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
4.5分“优秀”安全,视线好,通过性好,动力够用,外观符合定位。
雨刮器设置有些不合理,不易更换。左前门偶尔不好关,要用点巧力才能关上。车灯还可以再亮点。
舒适度尚可,减震有点小硬。车速百公里后有点风噪。
两驱最高配,祼车价16万,正好厂家有置换补贴了1.2万。送了6次保养。
第三排空间算可以了。
之前第一辆车是吉利英伦,小毛病常有,曾经高速行驶中突油门失灵,花几百块拖车费到高速口汽修店又再花几百块检修费,发现是油门线脱了。也曾在高速上水箱漏水,雨刮器螺丝松脱。总之一路过来都时时充满惊奇。
第二辆海马s7,新车10000公里内碰到过齿轮链条断裂。
汉兰达,开了几年没遇到任何毛病。好车。当时想换国六,六座,就选了吉利嘉际,开了两年,也没任何问题,比起十年前,国产车进步明显!给吉利点赞!
开惯视线高的车,最后心血来潮,又换了荣威rx8两驱最高配,偶尔走走山路烂路,也不越野,原装素车足够满足日常,目前已行驶1万多公里,按时保养,各方面暂时正常。这车启动后转速会高点,怠速等转速降回1000以内,再启动行驶,目前没有车友说的怠速抖动。刚开始对车的性能不大了解,每次启动挂挡都会感觉到咣当一声响,车也会猛往前一闯的感觉,后面问过修车师傅,是车轮没回位就熄火的原故,再后面没发生此类状况了。
选荣威rx8主要是性价比高,同类车,价格都虚高,几十万很正常,对我这种追求性价比的普通消费者来说,有些压力。
这车目前开着感觉还是相当不错的,加速只要肯给油,速度很快上来,平时加的都是92号油,平均油耗11.2左右,市区行驶为主,在接受范围内。
厨派不锈钢厨柜衣柜定制:鸡脚出问题,中控异响,这是群里反馈最多的。我估计是常户外烂路或越野,多数是新手,以为越野车就随意开就行
不知道多少号:把随便一个窗开个缝就好关门,不然车里空气顶着,反正我就这样操作,就好关
猫熊100:很实在的评论
【购车经历】
以前的车是荣威的I6,开在路上总看见别人的车都好高好大,挺羡慕的哈哈,正好那时购置税减半,回家就跟自己媳妇商量了一下,我媳妇也喜欢大车,所以就开始选车了,预算最高是25万左右,在懂车帝上就看了看,最后选了去看看哈弗H9、BJ40、途达、坦克300、荣威RX8,它们的实车,都试驾了一个遍,其中BJ40和坦克300感觉空间小,内饰感觉太硬朗了,不是很喜欢那种风格;途达是感觉内饰太老气了,那就在哈弗H9和荣威RX8之间选,最后选择了荣威RX8,一是我以前的车就是荣威的,开了有些年了,啥毛病没有,二是它的性价比还是挺高的,省下来的钱后期可以改下减震什么的,舒适度又可以上一层楼,三是它的内饰,哈弗H9中控台按键还是满多的,我和我媳妇都喜欢那种简洁大方的中控台,荣威RX8就是,一块大屏什么都解决了,商务风格的内饰还是挺喜欢的,然后就跟荣威4s店的销售谈价格了,因为之前也来过几次,已经看过也试驾过了,谈的还是满顺利的,当天交钱当天就把车开走了。
【外观】
外观方面很满意,挺大的,上下车都需要踩下踏板,马路牙子随便上,不像以前的小车,需要下车看看会不会磕底盘,就是原车的轮距有点窄,车身有些宽,正面看着不太协调。
【内饰】
内饰方面感觉很不错,很喜欢这种商务风格,简洁大方,座椅很舒适。
【配置】
配置也很高,经常能用到的功能都有,外后视镜电动折叠,可开启的全景大天窗,360全景影像,自动内后视镜防眩目,电动尾门,主副驾驶座位都是电动调节,方向盘前后上下调节,第二排能前后移动,七个座位等,都是经常用到,实用的配置。
【空间】
空间很大,2850的轴距,你就知道它的空间就很不错了,平时用不到第三排,第三排都是隐藏起来的,这样第二排座椅能移动到后面的极限位置,第二排就很大了,能跷二郎腿,能葛优躺,用到第三排座椅时,第二排座椅往前移些就可以了,也不显得拥挤。
【驾驶感受】
买这车也没考虑过要去越野走烂路啥的,都是在市区跑,偶尔出去长途旅游啥的,座椅很舒服,开时间久了不累人,这么大的车,底盘又高,肯定没轿车开着稳当,有点像开船一样,过弯啥的感觉还是侧倾的厉害,速度不能太快。
【油耗】
油耗差不多是13.5,平均的,在市区有些堵,红绿灯多,十四五个油,在高速和郊区就挺省油的,八九个油,这些都不是啥问题,选了这么大的车,就得接受这个油耗,开始选车时就想到了。
【综合】
这车挺好的,开了有半年了,二保都做了,没啥故障,就是在市区开,总报颗粒捕捉器需要再生,买车之前也了解到了,国六B的车,没办法,现在的车差不多都有,国家的规定,没办法避开,也就只能接受了,现在开车都是无视这个,油我加的是95的,感觉比92的有劲,一开始加92的,感觉起步老慢了,起步2.0T的车跑不过1.5T的,当然油门踏板踩的深也能超过,但那声音是真的响,换了95的油后,声音也小了,起步也有劲了,变速箱换挡感觉也变积极了,变平顺了,就一直加的95。整体下来,挺好的,很棒。
视初见:这么高的评价啊 我相中rx9了就是不知道好不好
【车型及费用】荣威RX8 2019款 30T 智联网两驱超群旗舰版,指导价18.88万,本地4S店优惠2.4万,裸车价16.48万,购置税14207元,保险费用(交强险+商业险)6200元,加上上牌等费用,全款落地在16.8万左右。
目前提车已经有2个月的时间了,行驶里程4200公里,下面说一下我对这车的感受:
1、之所以当初选这车,主要是看重了这车是7座,周末一家7口人出去郊游可以说非常的方便,再也不用开两个车了,对于这车的空间,整体表现我还是很满意的,7口人座进去刚刚好,并且紧凑感还不是很强,只有最后一排略微有些挤,前两排空间表现可以说很敞亮,无论是头部还是腿部空间,都完全够用了,车内储物空间的布局很合理,有很多小的储物槽,并且扶手箱和手套箱也可以放很多小的东西,比如手机、矿泉水、纸巾等,用起来很方便且实用,后备箱容积也很大,郊游时带的吃的喝的东西放后备箱完全够用了,必要时,第三排座椅可以放倒,这是的后备箱完可以装一些稍微大一些的物件。
2、外观造型很气派,这可以说是我当初选择这车的一个重要原因,前脸的设计比较大气,横幅式镀铬饰条装饰的格栅很硬朗,与两侧灯组的连接拉伸了前脸的横向视觉效果,车身比例很合理,线条很有肌肉感,营造出了几分硬派越野的既视感,看上去非常的厚重,带来了比较强的安全感,开这车在路上不仅回头率比较高,而且在很有面子。
3、动力搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为222马力,峰值扭矩为360Nm,与之匹配的是6AT变速箱,这套动力整体表现还算不错,只不过低速时的表现就略差一些,起步时并没有觉得很强劲,反而是很肉,提速的时候还有明显的顿挫感,时速达到40km/h再提速就比较快了,持续给油就会有源源不断的动力,深踩油门还能感受到推背感,特别是运动模式下跑高速的时候,那种感觉实在是太爽了,最快跑到了150km/h,驾驶感很不错。
4、虽说这车体型比较大,但操控性还是很不错的,开起来并不觉得很笨重,给我的感觉还算灵活,方向盘很轻,转向很精致,基本上是指哪打哪,转弯的时候侧倾不明显,这车底盘比较高,视野很好,悬架调校很有韧性,给我的感觉很稳重,尤其是跑高速的时候,稳如牛,刹车系统比较满意,刹车很灵敏,基本上一脚就能刹住,另外像一些辅助功能也很实用,比如360度全景影像、定速巡航等。
5、这车的舒适性还不错,根本不像越野车,座椅包裹性很好,坐上去比较舒服,家人对这车的舒适性也表示满意,悬架略微有些硬,能够清楚的感知对面的反馈,特别是过减速带的时候,颠簸感有些强,隔音很不错,特别是在市区开车的时候,关闭车窗,基本上听不到外面的声音,跑高速风噪比较大,一般我都是把音乐声调的很大,这样感受会好很多。
6、油耗不是很省油,我一般都是在市区开,市区综合油耗11个左右。
坚定信念刘:我的裸车15.3,落地都17.2左右
大o灰狼:我买的时候优惠3万多,还有置换补贴5000+,两年免息贷款,免手续费
用户7925522720263:你裸车,和落地真便宜
19年6月份上的车牌,差不多使用了2年,没有出现任何机械故障,总体感觉就是一个字"值"!
外观:大,除了大还是大!我是白色车主,尺寸在那放着,毕竟是接近5米长的车身,!定位中大型车,没有夸张。前灯最大的亮点就是远近一体LED组合大灯,矩阵式LED雾灯,很棒的也要效果,够用,从远处看,能清晰的分辨出这是一辆RX8。由于车身高,上下车须接住踏板才能显得比较从容,好在原车出厂就已经配置齐全,很贴心。
空间:坐下7个人丝毫没有问题,第三排座椅打开,坐两位175cm左右的成年人,没有压抑感。
内饰:有些商务风,看久了会觉得稍稍有点老气,但是丝毫不影响它展现出的豪华质感。手能触碰到的地方基本是软软的,这一点不得不佩服作为上汽第一款大尺寸SUV,用料很舍得,也很讲究,很扎实。
油耗:总体来说可以接收,比不上汉兰达的油耗,因为底子本身就不一样,一个是非承载式车身,一个是城市底盘,没得比。但是比福特锐界要好的多!
长风在线:车很漂亮大气就是营销做的太差了 多学学长城的营销各种爬山拔河
用户1691788989933:你的19款怎么有银标?
看看主播胸肌:最怕有机械方面的故障,烦心
← 我试驾了哈佛H9,荣威RX8。我选车的目的就是外观不能太潮流,要带大梁,内饰商务化多点,经过两个月的筛选最终选择了RX8。仅代表我自己的感受。外观上咋一看有点商务,但也有点硬派
内饰是我比选二台车中最喜欢的,因为只有这个车一进去比较简洁,没太多按键花样,改真皮包裹的点都不含糊等等逼格非常够。吐槽第一点就是全系没有品牌音箱,声音高了品质不太好
配置上满足了我的需求,我想有的都有,空间确实大,后面两排放平了就是床。
二两车我都试驾了,动力感觉差不多,可能是试驾就
跑了几公里的原因吧。处于个人原因我接受不了h9内饰,只是逼格够。动力上我只能说够我用,我很少激烈驾驶,还有就是6档和其他牌子的8档,我曾经也纠结,我朋友告诉我给你10个档又怎么?是不是虽然都挂得满嘛。吐槽第二点就是减震特别是后减震,感觉有点软油耗的话市区内我的是13-15,出市区基本10个左右,上高速10以下,在我预计之内毕竟车这么重。吐槽第三点油箱太小了,只有68升。,一般的旅行也够了,就是跑加油站有点烦。
安全性,以前就开的荣威,感觉安全性挺高的,总的来说我认为这个车确实是性价比之选。厂家不宣传不给网红充值所以没有人来炒作吧。该车属于低调家用商务一体的一种,总体来说对这个车挺满意的,
感谢圈主远行推荐!
TN281:RX8前悬挂你们看了没
用户3445501409145:油箱可以无损改装120升的
东营大八:
【乘坐体验】
大家好,此款上汽家族汽车RX8,我入手这款车可谓是几经周折了,研究了很长一段时间,就是不断的比较审核,在我心里面购车的观点就是,得实用,需求,当然大家别看就两点,其实也包含了很多东西在里面,我不是那种追求面子什么的人,得根据自己的用途需求来整,此款车我还是比较满意的,乘坐空间大宽敞,不光开着舒服,后排坐着也相当舒服,谁谁看了都夸奖这车不仅高大霸气而且空间大,而且动力2.0T相当不错,劲头杠杠的,唯一的就感觉内饰还不是很好,比较简陋,还有油耗方面这个问题我从来没在乎过,因为毕竟车身重量在这里摆着呢,所以完全无视掉了,然而可能对于有些人会在乎油耗方面,但是既然你选择了这款车,一开始就该想清楚这车的优缺点是吧,至于这车配置方面我都挺满意的,因为之前开的车就没这么多高配置,所以这车配置方面都挺满意,因为第一次接触嘛,哈哈,说这么多希望能给那些准备购车的朋友们有所帮助,谢谢?
当时选车时有日产途达,全系无7座,减振偏硬排除了,江西50铃车外观不是很满意,车身宽度小了点,价格也不便宜也排除,长城H9这牌子不感冒,应是仿丰田普拉多,价格偏高也排除。就只有RⅩ8了,外观,价格都满意,上汽公司的车凯迪拉克,别克,雪佛兰,MG,五菱,宝骏的口碑都不错,相信荣威也差不到那里。
【驾驶感受】动力,隔音,音响,减振都很好
【销售态度】态度很好,
【亮点配置】360全车影像,有这车大也不怕,泊车一样很轻松
【油耗】高速10升,市区13升,国道11升,油耗大了D,但车也大又2吨了,10-13升也算合理,相对小车来说吃油大了D。
【动力表现】2.0T动力杠杠的,随叫随到
【提车价格】
20.88万落地价,含利息,税,保险等
【最不满意】就相对油耗大了点,别的动力,减振,隔音,音响等都不错!
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
4分“优秀”大8用了两个月,感觉还可以,动力马马虎虎,还可以,毕竟对标普拉多,所以路试感觉比较硬,可以接受,操控太硬,车台速状态偶有抖动,同时换挡偏硬有时候很涩过度很差还偶有异响(底盘),整体还未发现特别问题,
远行BH4CZA:精彩的分享,用心的展现你和爱车的点点滴滴,谢谢!
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
4.7分“优秀”油耗市区在12-15,高速在9.5-10.5之间!空间大,全家出行舒适度很满意!高速最佳8.9😀
知情达理沙滩Yj:开车温柔点别暴力,速度再慢点,两吨多的车,这油耗并不高
用户254731699097152:我的高速十个油,国道不堵车八点几,市区十一个,综合油耗10.7.可以接受
一个蓝圆:高速路跑中速油耗还能再低
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
荣威RX8 2019款 两驱智联 购车4个月 口碑评价:
买大8还是很明确的,就是想买一辆又霸气空间又大的7座SUV,因为这是我的第一辆车首先我考虑的是他的空间家里孩子多出去游玩,空间大舒服,
在买荣威RX8之前也详细了解过新款H9和GS8。先说哈弗H9,外观功能都还不错,但是价格比较高贵好多钱,我对越野没什么概念!我首先就是考虑他的空间和外观,因为我朋友有买的一辆大8和GS8,我首先觉得大8给GS8比真的不要太霸气,H9和GS8优惠啊外观啊啥的,我觉得大8性价比是三款车里最高的,2.0T的发动机是和通用别克的技术,功率调教的不错,变速箱虽然只有6速(普拉多不也是6速的吗),但是贵在可靠耐用,底盘技术沿用的W5的,往上追溯有双龙和大奔163的影子啊!18款的车子小毛病比较多,发动机抖动、后桥异响、接近角过小等等,确实很烦人,但19款的针对这些小问题都进行了改进,终于在各种机缘巧合下,入手了这款白色智联款的大8。
提车快四个多月了,大8是我的第一辆车了,说说大8的体验:首先外观霸气上档次,尤其是我老婆开着真的显着又霸气,又气派啊!所有问我的人都不相信这是二十万落地的车!大8真的是高,不升高,车都有184cm,我老婆158的小身板坐里面不霸气才怪,视野相当开阔;动力方面,2.0T四驱动力对我来说足够了,不管满载爬坡,还是满载轻度越野,完全没问题,非常满意!!方向指向也还不错,当然不能和轿车比哈,就是方向盘有些重,在接受范围内,毕竟这种大车机械助力的居多,总体来说驾驶感受不错!人机交互方面:升级后的斑马系统确实好用,什么接打电话、音乐娱乐、开关天窗、开关车窗、空调开关调温、座椅加热…只用动动嘴就可以了!隔音方面:RX8和合资水平差不多,上汽隔音做的挺不错,比我朋友他们的车感觉噪音小好多,80以下车内很安静,平顺行驶时几乎听不到发动机噪音,上100后风噪也就随之增大起来,毕竟是中大型SUV,风阻面积大啊!油耗方面:目前车子4000多公里,刚刚做完首保,基本上都是市区工况,平均油耗在12.9给了我不小的惊喜,毕竟是一辆两吨的大家伙啊!在高速上面油耗11.5左右可能是新手,听别人说会开的话会更低。悬挂方面:偏硬,后排的舒适性过凹凸不平的路面或者减速带时比较颠,这也是大梁车的通病,准备用一段时间后,通过升级避震来解决这个问题。
最后:我很明确的说,大8还是非常符合我的期望的,二十万的硬派SUV,外观、质量、通过性、低扭放大、人机互联等各方面都很均衡,车与车的比较关键还是要综合起来看,H9和大8配置差不多的,价格高了五六万,GS8价格也要贵好多而且还狠小家子气,
内涵段子逗逼多:你俩在这复制粘贴呢,水军先生
认真的菠萝U:荣威RX8 2019款的两驱智联购车4个月……动力方面,2.0T四驱动力对我来说足够了,???兄弟,抄作业认真点行不?我也喜欢RX8,很认真地拜读各位的文章,别让别人认为是托,好不?
甘肃小贾:Rx8跟H9对比,怎么想的,就不是一个级别车型,拿H8对比差不多
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
荣威RX8 19款两驱高配版 购车半个月左右
以下是这段时间用车感受:
以前开的是长安逸动 那空间啥的就不用说了,一家人六七口每次出门都能挤就挤的 所以买大8的那个决心是坚不可摧的 之前也看过国产当中其它七座车型,奈何看来看去都比不上大8 光看车就看了接近两三个月了 最后果断选择了大8 就目前这半个月时间来看,大8我很满意的,简单总结一下几点
外观:就一句,高大霸气侧漏,国产合资当中也没几款能和它匹敌了
配置:这车配置方面也非常不错的,完全做到位了,这价格这配置该有的都有了,很多都能使用的上,因为这次是本人第一次购买这个价位这么高大的车,所以个人对这车配置方面相当满意的,这车开起来比我开以前那个轿车舒服多了,视线啥的都好了不少
油耗:其实关于油耗方面,了解过的人都应该能明白,车身差不多2吨左右的车而且体积之庞大,手自一体2.0T这油耗低不了啊😄低了也带不动了,目前我的油耗还在17-19之间徘徊起伏不定,准备有时间去跑跑高速,把油耗给拉下来,拉在9-12之间就差不多了,所以朋友们想买这车的首先要想想油耗,只要能接受油耗其它的绝对包你满意
空间:的确大8的空间不是吹的,第二排可前后调节,所以导致第三排坐两个大人完全不是问题,带满七人空间完全够用,如果平时带5人,那可以把第三排放平又是一个超级大的后备箱了,这时候拉拉货简直就是完美,而且后备箱尾盖还是电动的哟,挺方便的
以上是我开了半个月左右的用车感受,因为时间使用的短,所以目前发现的全是优点,唯一缺点啥的就是油耗高点,不过能接受,其它问题待后面使用时间长点再做评价
谢谢😜
触摸小猫咪:这个车买两驱的。。。这么重。。。
_113823912:咱俩的一样我的是黑色,你的车挂档有没有咔哒一声啊车跑着连续扣两下车门能开开?求回复啊
曰車:侧边蹲着就可以了,看底盘你会怀疑人生
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
外观霸气七座大空间,比较实用动力还行,油耗市区在13个左右,高速8个左右还可以接受,一家人出去坐在安全舒服,不过有些小问题还是需要改进的。
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
2019把我的轿车卖了,选购了大八,第一眼看到大八就被它霸气侧漏的外观给吸引住了,回家给老婆看了一下大八的图片,媳妇也心动了😂。
再说一说大八的内饰,怎么说呢,就是简单大气,是我喜欢的类型,中控大屏,换挡拨片,开机就有的地图,都是符合我的要求。
然后说一说大八的驾驶感受,我选的是两驱棕色,大八的动力是我喜欢的,不像母亲牌的方向轻飘飘的,大八的驾驶就像铁血男人,太给力了,我的两驱大八跟随我上山,过泥潭都没什么问题。
用户1150743342113:车有没有问题?我也订了一台
看看主播胸肌:车子有啥问题说说啊
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网两驱超群旗舰版
购车总价 | 当时是朋友介绍买的,这款荣威RX8的裸价是17.89万,优惠了一部分,然后也加装了一些小的配件装饰,也加了车险,最后落地价有20万。
颜值 | 买车之前就想好要买白色的,白色的很干净大方,外观方面很满意,不会太亮眼,而且车身线条感也比较强,满意。
内饰 | 实木内饰给我的感觉就是大气,沉稳,风格也符合我的个性,胎噪比较小,隔音效果挺强,噪音少,新车刚提是有点异味,但是喷了香水,也开窗透气,后来就没异味了
同级对比 | 这款荣威RX8属于中大型suv,我觉得同级别车型中,哈佛h9有可比性,当时也做了对比,哈佛h9的2020款舒适性,但是哈佛h9的价格要比这款荣威高3万,但是哈佛的油耗要低一点,不过在试驾之后还是觉得这款荣威RX8舒适度高,最终决定买这款车。
驾驶体验 | 这款荣威RX8,2019款的,属于中大型suv,动力性能方面不是我夸,真的很强劲,方向盘握着很舒适,上手很快,悬架也不低,驾驶体验很满意。
故障吐槽 | 就是发动机有点异响,上高速开的快有风噪,其余没什么故障问题
这款荣威RX8的动力还有空间都是值得夸的,油耗也可以,路况好的话百公里在9左右,对于喜欢越野的车友不妨多了解一下。