从外观上看吉利嘉际并不算一个纯MPV车型,既有轿车的底子,又有MPV车型的尺寸,整个造型在保证空间的同时进行了一定的轿车化设计,前脸是吉利家族的设计风格,来到侧面,溜背造型带来了一丝动感,整体的腰线勾勒得紧致运动,没有传统MPV得臃肿,多了一些时尚和年轻。
这套1.5T+48V的轻混系统已经非常熟悉了,博越pro,缤越以及领克部分车型上都有搭载,整个动力总成不多赘言,优点:燃油经济性很高,作为一个MPV车型,综合油耗低至6.3L;其次初段的动力输出强劲但不突兀,轻混系统的加持使得它拥有很平顺,很线性的动力表现,而在中后段的在加速过程中,也没有动力衰竭的感觉,整体给人的感受是很充盈,动力储备丰富。缺点:三缸机怠速噪音大,起步或上坡略有抖动,高速胎噪和发动机噪音明显,双离合变速箱低挡位有一定的顿挫感。
这款采用的2 2 2的座椅布局,第三排座椅乘坐舒适性很差,主要集中在空间紧凑,坐姿无法放开,像马扎一样。二排空间要好很多,腿部和头部空间充裕,舒适度较高。而且由于中间两个座位,所以第三排的进出非常方便。后备箱空间狭小,几乎放不了什么东西,放倒第三排座椅之后可以拓展不错的空间。
配置上,吉利一直是比较厚道的,这款配置车型该有的都有,而且不管是配置还是储物空间的设计,都比较人性化,便利性较好。主动安全配置方面车道偏离,碰撞预警,车道保持等基础配置完善,能适应长途行驶。对于一个十几万的预算来说,整个性价比较高一些。
手机用户66312947600:大哥,你车上有轻混嘛,专业写手
各方面表现均衡,素质优秀,且在同级里更具有“享受”属性的一款MPV。
车内空间方面,身高190的体验者在前两排都能获得1拳半以上的头部和腿部空间,且座椅宽厚,支撑性良好。第三排座椅横向空间略微不足,且靠背比较笔直,不适合高大的成年人。另外受限于车身尺寸,行李箱空间比较小,大号登机箱只能勉强竖着塞进两个。车内挂钩和第二排储物格不足,家庭用车建议购置第三方车载产品。
前排方面,中控台较高,使用感受更像是轿车产品。车载GKUI系统跟其他吉利车型一致,系统流畅且美观,并且高配车型有无极变色的车内氛围灯,甚是炫酷。美中不足的是中控屏幕比较容易反光,中控台大面积钢琴漆塑料饰板容易沾染灰尘污渍。
驾驶方面,由于车头车尾都比较短,因此整车盲区不大。1.8T发动机调校得比较注重平顺性,响应较快。底盘路感反馈一般,过坎时有坐船的感觉,但转向后侧倾恢复较快,并没有给人带来笨重的操控感。
点评车型:
2021款嘉际 1.8TD DCT舒适型
4分“优秀”颜值高,吉利嘉际的外观设计有着明显的吉利风格,层次分明,而且相当大气,外观相比之前那种长的有点像厢式货车的MPV,嘉际的颜值上升到了一个新的境界,精致的前脸加上修长的车身有着相当的设计感,整体看上去相当棒,可以说嘉际在外观这方面国内的大部分消费者都能接受。
嘉际的另外一个的优点就是空间表现,确实就像嘉际的广告语里所说的那样“大大大”!什么都够大!在这个价位里有着非常出色的车身尺寸,而且还有着灵活的内部空间,可以按照需求进行2 2 2、2 2 3和2 3 2的3个座位布局可以满足不同消费者的需求。此外,宽大的座垫也可以很好地支撑身体,即使长时间乘坐也不会感到压抑,符合一台家用MPV的表现。但是,嘉际的第三排虽说也“正常”,但空间表现肯定没有前面排那么充足,坐姿也不是那么舒适,所以一般情况下第三排还是用作应急使用。
吉利嘉际这套“全景时空座舱”还是非常温馨的家庭风,大天窗让人感到非常爽快,无论是冬季晒太阳还是夜晚看星空都很舒服。多种材料和颜色的搭配使得中控台有着不错的豪华氛围,而且吉利如今的做工进步巨大,材料和做工都达到令人满意的水平,此外,LED双屏没有缺席,一定程度上提高了内饰的科技感,而且中控屏内置功能丰富,上手也容易,只是受限于预装软件,后期如果要扩展功能有点不方便。
对于MPV车型来说,乘坐的舒适性也是一个非常重要的考核点,嘉际在这一点上做的还不错,虽然是主流的前麦弗逊式和后扭梁非独立式悬架,但调校得还不错,避震器有一定的韧性,不是那种为追求舒适而调的软趴趴的,能过滤掉颠簸路面传上来的大部分震动,加上传说中的“零压座椅”,嘉际还是有着相当不错的乘坐质感。只是噪音控制方面,还有提升的空间,特别是胎噪,在行驶在某些路面时,噪音相当明显,可能是跟原厂配备的17寸的轮毂和轮胎有一定关系。
1.8T的涡轮增压发动机毕竟在博越上服役了多年,整体表现还算称职,7速双离合也在吉利旗下诸多车型上得以运用,只是因为嘉际的车身过大而且较重,所以在低速状态下动力稍显不足,好在涡轮起压之后,中段加速还是不错的,能满足日常家庭的出行。油耗表现的话,综合路况在11L左右,表现中规中矩,毕竟1.8T的排量和1.6吨的车重在那,而且MPV毕竟不是一台天天开着上下班的车,游山玩水才是它的最合适的出行场景。
总的来说,作为吉利的首款MPV车型,吉利嘉际的表现可以说相当不错,吉利对于嘉际也是非常的用心,硬件上也非常舍得“下料”,车内空间宽敞坐起来舒适,价格也相当亲民,如果是在20W以下的这个级别中选购一台家用的MPV,嘉际确实还是非常具有竞争力的。
1、动力:整车的动力没的说,对于这台车来讲1.8T排量完全够用,超车瞬间提速也没什么问题,动力方面有三种驾驶模式可以选择,运动模式动力输出很强,一般市区我就开ECO模式,平均的综合油耗是百公里8L,目前油耗表现也很满意。
2、操控:变速箱是双离合七速湿式变速箱,调校的也非常合理,换挡非常迅速,几乎感觉不到顿挫感,方向盘用起来手感也很不错,打方向盘比较灵敏,老婆也很容易驾驭这台车,刹车整体的感觉偏软,需要踩的深一点;全车的底盘高通过性很好,不得不说吉利作为国产品牌真是越做越好了。
3、空间:空间的话整体来说够用,二排空间超级大,2 2的空间设计也很合理,第三排上下车都很顺畅,全家人都喜欢坐在二排的位置,但是二排座椅不可以放倒,第三排空间如果不是非常魁梧的人也是够用的,后备箱有点狭窄,如果全员承载的话后备箱是装不了太多东西的,这点有点遗憾。
吉利嘉际这辆车外观部分依然采用家族式回字中网,定位是辆MPV车型主要我们聊一下动态驾驶部分以及空间表现怎么样?首先它搭载着一台1.8T涡轮增压发动机与之匹配的是自家的7DCT变速器,这个搭配也足够成熟,动力表现出色。以我172cm身高把第二排座椅腿部空间调成1拳,第三排腿部空间还有接近2拳的腿部空间,所以这辆车车内乘坐空间表现够用,关键是座椅舒适性表现优秀,完全符合它的定位,后备箱空间就比较小了,调整好第三排座椅后备箱基本上竖着都放不下一个行李箱,只能放得下书包,所以那些考虑满载自驾游的小伙伴需谨慎!
冷雾123:没手动4缸,3缸双离合,高速风噪胎噪大,后备箱空间小,备胎磨损
作为吉利车主,我只能放弃
其实最初1.8AT那款还是挺好的,自从全系双离合,丐版3缸,就不在考虑范围了
嘉际这是一款MPV车型,对于这款车来说,他的整体空间宽敞度我觉得是非常不错的,175cm的身高,在调整好前排座椅之后,到第二排乘坐的时候,将座椅滑动到腿部空间3指的时候,再到第三排乘坐,这时还能获得大约2指的腿部空间,如此的空间宽敞度我是要点赞的。
内饰的质感也确实足够的不错,本身他的方向盘就采用了皮质进行包裹,握感十分的舒服,方向盘也支持上下前后调节,便捷度挺高的。10.25英寸的中控屏加持下,确实是挺好看的,并且智能化程度高,像导航、开关空调等可直接用语音来控制,点赞。
1.8T发动机匹配的是7DCT变速箱,城市行驶中还是较为好开的,不过在经过减速带的时候,弹跳感是较为明显的,舒适度一般。对于嘉际来说,本身价位就正常,我觉得他的竞争力还是不错的。
用户9933139774411:希望能生产1.8T手动版的
枫叶45510:等这款车的新款出来吧,加长十二公分的1.5t4缸
普普通通社会一员:我最近也想买车,在合资车和国产之间徘徊,主要是国产车报出来的生锈起泡,让我犹豫了,到目前为止,我打听的人理念别克GL 6目前为止还没有生锈起泡的情况
大多数人喜欢嘉际的原因,就是它拥有着不错的空间实用性、舒适性以及较高的性价比。的确,11.98万元的价格对于一台MPV来说并不贵,而且嘉际还能满足大家对于舒适型以及空间的需求,可以说是非常具有性价比了。
首先来到车内,DCT舒适型的座椅用料为皮质,摸起来非常柔软,同时嘉际的坐垫非常宽大,填充物对于腿部的承托性也是恰到好处,第二排的座椅和第一排相同,并且第二排两个座椅的中间有着相当大的过道空间,这也是6座车的优势,此外第三排空间也比较大,我的身高为175cm,将第二排调整到一拳的腿部空间后,坐进第三排还能有不小的腿部空间,预计乘坐两个成年人都不在话下,虽然牺牲了后备箱空间,但座椅的空间方面真的没话说。
接下来是配置方面,DCT舒适型搭载了悬浮式中控屏,并且配备有GKUI系统,让我们能在旅途中享受在线音乐以及导航,除此之外,DCT舒适型还配备有倒车影像、定速巡航等辅助驾驶配置,在车流并不多的高速上可以自主的保持匀速行驶,同时我也可以放松双脚,有助于集中精神。
再来到底盘部分,嘉际的悬架调教较为舒适,而减震不但能过滤路上细碎颠簸,同时在过弯时还能保证不错的侧向支撑,十分难得。而且,方向盘的力度非常轻,路感虽然不算清晰,但是力回馈非常线性,回正的力度也非常跟手。动力方面,DCT舒适版搭载的是4G18T系列的1.8T发动机,在日常驾驶时,发动机出力非常线性,并且涡轮介入的并不违和,而且整体的油门调教也较为舒缓,让乘客能更好的享受旅途。
最后,如果您想要一台性价比极高,同时又能6个人一起享受旅途的MPV,那吉利嘉际可以说是一个非常不错的选择。
Y头上有鸡脚Y:关注了嘉际很久,后来居然他妈的减配,想买19款又买不到,已入手奇瑞虎8P,太香
大力74315802:很喜欢这款车、1.8T21款比19款减配太多、果断放弃、吉利这是要自己玩死自己节奏
点评车型:
2021款嘉际 1.8TD DCT标准型
4分“优秀”可能让大家失望了,2021款的嘉际外观和老款车型是一样,采用的还是“三体融合”的设计,不过前脸的LOGO换装了黑色车标,看起来更炫酷了,日行灯从横向变成了现在的竖直样式,车窗周围加入了镀铬饰条,天窗的面积也增大了,尾部基本上没有变化,对于这种年度小改款,能有这样的表现其实还算不错,嘉际本身的设计坚持两三年问题不大,对于外观的评价只能用中规中矩来形容了。
内饰部分,和外观一样,设计方面基本上沿用了老款车型,细节方面改进很多,比如中控饰板的材料从钢琴烤漆变成了INS工艺制作的木纹压花样式,配合棕色档次感更高了,科技表现一般,特别是仪表,仅有3.5英寸小屏幕,不过10.25英寸中控屏尺寸还是让人满意,而且内置系统做了升级,可以安装一些APP,娱乐性更强了,虽然是我们熟悉的设计,时尚的表现还算不错。
空间,一款MPV车型,空间才是最大的卖点,这款车轴距长达2805mm,前两排的舒适度是一流的,一米八的个头在里面都很轻松,不过前排舒适的情况下,第三排的表现有些牵强了,空间小是缺点之一,但落脚处有些低,座椅的支撑不够,长时间乘坐肯定不舒服,会出现腿麻等情况,所以第三排建议让小孩乘坐,至于后备箱,因为第三排设计一定程度上压缩了后备箱空间,表现上只能说一般。此外新车的胎噪有些大,好在内部隔音还不错,加上座椅包裹性强,整体的舒适度还行,家用很合适。
动力方面,这款车搭载的是1.8T发动机,账面参数高达184马力,数据上来看不弱于市场上2.0T级别的发动机,带动这款车问题不大,起步有力,加速线性,不过100以上提速就不太明显了,油耗方面实测在8个左右,日常使用下来很节省,7挡双离合的变速箱调教也不错,提速换挡几乎感受不到顿挫感。
回到最初我:你确定这1.8T标准款有日间行车灯和天窗?
隨伈鎍慾798:我也没搞懂
嘉际的定价真的一点没给其他车企留机会,这款车给我的感受是更适合拉货,偶尔载人也很有优势,毕竟空间实力摆在那里。
内饰在同价位里面,比起日系要好得多,不过受制于成本,其实还有提升的空间。家用的话,可能面子上有点说不过去,一家老小偶尔出行,倒也够用,满载情况下,后备箱就不要想了,最多放个行李箱,放不下什么大件了。
配置诚意其实有点欠缺,座椅的舒适性也不高,二排连杯架都省了。
动力方面只能说够用,就不要指望推背感了,MPV也不是为那个出现的,加上7档双离合,换挡顿挫的感觉还是有的。总的来说,颜值在线,价格还算公道吧。
外观说不上好看,也说不上难看,就是感觉作为一台mpv略短了些,我买来是拉工具的,很少拉人,后排放倒也够用他,总比我之前的轿车大,内饰不错,座椅舒适度也不错,22款的最大的缺陷就是不能手机控制,然后还缺个电热杯架,油耗是真的高,都不敢猛踩,目前还没跑过高速,加满一箱油还没跑完,就被人追尾了,还在4S店维修唯一让我满意的是,不管是满乘,还是满载,都不会出现太大的下沉,动力是够用了,个人觉得这个价钱,这个配置挺值的,还有那个钥匙,,我买的豪华型,没有电动尾门,钥匙上的尾门键也是个摆设,还有那个○的键,说是远程启动的,也不明白咋用,什么一键升窗啊啥的,买回来的时候我记得锁车还有提示音,后来就再也没听到过提示音了,不知道咋回事,反正总结这个价钱买这车,不亏
朱葛靓:买这车拉货感觉你选错了,拉货不如选个宏光pals来得舒服,还拉的多。这车适合家用,多功能需求。
海钠佰汌:没有侧滑门的MPV都是耍流氓
隨伈鎍慾798:那个电尾门开关仅针对混动的高配车型 一键启动需要离车10米之内按一下锁车键然后快速长按最下面那个圆圈标志3秒以上 这个功能你就当没有吧!很鸡肋 一键升窗如果锁车的时候有车窗没关闭的情况下按锁车键或者摸门把手那里玻璃会自动全部升起 人在车里可以按车内的升降键 一键按到底是全部降下来 一件扣上去是全部升起来 这个操作仅针对于按键对应的车窗 再一个就是锁车提示音 如果你说车的时候听到了声音那就说明有门没关好 正常锁车是灯光提示 不知道你是否看明白了
【提车价格】
现金优惠五千八,车辆置换补贴四千(不过要三个月以后给)购置税一万零八百多,全款落地十三万八。
【驾驶感受】
这个车配1.8T发动机动力完全够用,满座超车毫无压力,就是开了半个月以后发动机噪音要比原来大了些(跑了六百多公里)。
【舒适性】
前排和中间坐着很舒服,第三排坐个小孩或者比较瘦的成年人也还行,长途乘坐还是有些累不过毕竟价格在这里还能接受了,比较满意。
【空间表现】
三排座椅都打开的前提下,后备箱真心有点小,不过后备箱垫下面做了一点镂空,能多放点东西,刚刚够用吧。
【最不满意】
验车的时候没注意,现在才发现前机顶盖前面车漆里有黑色的东西!就跟胶一样的黑色条纹!原来以为是胶,刷了三次车才发现。还有就是车窗升降按钮,空挡有点大,感觉按上几次就要坏。。。
别的都还可以毕竟价格在这里,可以接受,希望吉利以后把细节和做工再提高一个点。
用户9385331677008:你在临沂哪个店买的?
头条用户:才一个月不到就能谈这么大优惠啦
-夜殤-:我落地十三万一千
大屏车机都是噱头,华而不实,承诺的OTA升级呢,阉割了,空间小的一匹,后备箱不说了,中央通道弄那几个小格子坑你能放啥,放进去都拿不出来,因为储物坑太小而且深,只能用手指扣,水杯槽就设计一个,可惜了中间那么宽的地方了,垃圾不实用。可靠性真不敢恭维,漏风漏水,噪音异响,悬架硬的要死,仪表台反光晃眼,A柱盲区超大,雨刮片能挂到的面积超小,最高配的LED大灯也是捉襟见肘,啥也不是
嘉欣有你:那你当初为什么要买它呢,现在嫌弃这,嫌弃那的,不过,话说出来,感觉底盘,有地方生锈现象,有的好像锈穿。我刚刚去看车回来。全款落地14W2。供车的话去到146800左右,首付44686,48期,月供2451,现在考虑中…
鸿人生:后备箱能放一套鱼具两条烟吗?
10000元18501848:喝油老厉害了
各方面都比较满意,从店里看过嘉际后,我对比的比亚迪别克商务都被我淘汰了,接待员也是特别的好,东西落在店里还特意给我送过来,也是周到的服务,打动了我,让我下定决心选择嘉际。这个车有六座和七座的,我买的是六座的,不是都能加一个座位的,这个价位就六座的,总体空间差不多,第三排空间更适合小个子点儿的嗯,和一些物品,能放倒休息。动力方面提速还是可以的,只要不是飙车手那样开就够用,给油时感觉动力足,操控方面,车身自重在1.66吨,总觉得车很大,会很笨重,开起来还是很轻的,油耗也是有心里准备的,肯定比我原来的轿车飞一些,大概在九个多也还可以吧嗯,舒适性车内静音挺好,还有亲子模式可以调整温度和风量,音量的大小,智能语音系统随着开关车窗天窗安全易操作,还有很多功能。外观方面,车漆的质量挺厚实的,划过一次,没啥事。内饰的设计风格,现代时尚选择棕色调内饰,既耐脏又高档,很实用,基本没有啥味儿。。
圈圈cium905:21款有亲子模式吗?我一直没发现在哪
云南大表哥哥:开起来问题多不多朋友
【最满意】
空间表现不错,内部基本上是横平竖直的,装一些大件很轻松,座椅放倒后车内的空间排布也很通透,这一点作为MPV很加分。双离合换挡很平顺,基本感不到顿挫感。
【最不满意】
换挡杆、方向盘的虚位比较明显,需要很用力地操作,操作起来声音也比较明显;此外中控台缝隙很多,容易积灰,且不容易清洗。
【驾驶感受】
虽然是一辆吉利,但是还是很有开大面包的感觉,车身减震和隔音还不错,但是可以感受到一些比较明显的风噪和胎噪。总的来说算是中规中矩,没有太亮眼也没有太减分。
不得不说吉利嘉际的座椅坐的确实舒服,车显得挺大,但是开起来很容易上手,新车的油耗9.3个估计开一段时间油耗还能往下降!
这车缺点的话就是后备箱空间有点小,毕竟车的尺寸在这里价位也不贵(鱼和熊掌不可兼得嘛)
10000元18501848:我现在是一块钱一公里,平均油耗10~11dai火得很
小鹿乱撞破苍穹:当四座用呗,谁能保证没回都满座才走啊?
用户8130661746619:开了600公里,电脑显示百公里14.5L,