奔驰C级
2023款 C 260 L 皓夜运动版
【满意】
1.如果说为什么会在BBA中选择奔驰C级这台车,那么大多数人我觉得,都会是因为C级的外观以及内饰够漂亮,才会去选择它。这台是皓夜运动版本,看起来非常运动且时尚,硕大的奔驰星辉配上凌厉的LED大灯组看起来很显气质。同时它的整体车身姿态是向下俯冲的,轮毂是奔驰经典的五辐AMG样式,尾部还带有一个小尾翼,运动氛围这台车算是拿捏得很到位。
2.内饰设计我认为称得上同级别车型中的顶流了,无论是精致程度,还是设计风格,或是整体的座舱氛围,奔驰绝对是头一号,尤其是晚上在氛围灯点亮之后,气氛烘托得特别到位,这台皓夜运动版的内饰我真的挺喜欢的。
3.乘坐空间也不错,正常全家出行的情况它也能轻松胜任。
4.现在的优惠也还不错,更加凸显了性价比,要知道这台皓夜运动版是1.5T高功率的顶配啊!
5.虽然配的是1.5T发动机,与BBA中其它两位排量上有差距,但是开起来的感受不是很明显,这台1.5T+9挡手自一体,官方零百加速7.7s,其实非常够用了,肯踩的话动力还是有点小激情的。
6.奔驰的L2级驾驶辅助还是比较好用的,并且被动安全配置也算给齐了,好评。
7.车机支持苹果Carplay,好评。
8.十五个扬声器的柏林之声效果表现不错。
【不满意】
1.这台1.5T高功率的顶配版本360度全景影像居然还要选装。
2.座椅加热通风功能需要进行选装。
3.市区拥堵状态下油耗表现略高一些。
【驾驶体验】
奔驰C级2023款 C 260 L 皓夜运动版搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛米,传动系统方面与之匹配的是9挡手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的表现比较不错,油门的初段调校得比较猛,响应很快,市区行驶时穿梭在车流中会有不错的表现,但美中不足的是跑高速时后段的表现稍显一般。
底盘则具有相当不错的德味,表现柔韧,并且高级感营造得不错,整体开着很舒适。
【乘坐体验】
座椅比较舒适,软硬程度适中,并且空间表现完全够用,长途出行时也算比较舒服的。
外观:纠结了很久皓夜和运动,最终还是选择了运动,皓夜那个轮毂说实话,有点难看,可能每个人品味不太一样
内饰:这个不用多说了,同级别最强,应该是没有争议
油耗:平时上下班在8个左右,中规中矩,主要是堵车和红绿灯
驾驶感受:本人325和260都有,就说低速驾驶情况下基本没有差别,260前两档换挡比较笨拙,基本过了2000转才换,所以发动机噪音比较明显,3系的变速箱确实是无可挑剔。
总结一下,3和C这辆车其实差别并不是很大,尺寸和空间几乎是一致的,油耗也基本一致,不是专业车手根本感受不出太大的差别。
Wo不是王勇:谢谢分享,也想入手c260运动,请教高速上行驶怎么样呢?发动机噪音也大吗?试驾时候体验到急加速发动机噪音大,很吼
阿ay:个人认为运动轮毂好看
灵儿努力努力再努力:落地多少
小C不知不觉陪伴我们8年了,留下了太多美好回忆,自己选的车外观内饰都满意,现在看也不落伍。
底盘在轮胎更换倍耐力P7后比原车普利司通更加柔韧,早期2.0t发动机比后期1.5t弱混动力强,就是274噪音大影响质感。
后排座椅角度和坐垫长度不行,后排感觉不如帕萨特等普通品牌B级车舒服。
因家庭人口增加,疫情散去准备换MPV出远门撒欢,认证纪念下。
用户7809991228382:卖了吗?
狼那个郎:真的漂亮
内饰是很漂亮,动力基本够用,整体行驶质感不错,底盘悬挂调教的很舒服,就是在这个价位了,舒适配置给的太少。
Choc1218:我昨天才去看的,裸车优惠4.8啊,可以不选装
用户9811834472430:你选配了嘛
用户695911578370:这个价格是不是有点贵?
外观内饰都挺好看的,买它也是始于颜值。坐上去也挺舒服,为了真皮座椅和空调座椅,本来说两个月,没想到因为缺零件,竟然等了大半年。
不满意的地方就是配置低了,都三十多万车了,没有360,没有无钥匙进入,没有电动后尾箱,没有记忆座椅,没有方向盘加热,没有柏林音响,没有变道辅助,没有后视镜投影。后期加装需要很多钱,4S不给前期选配,说需要等很久很久,会错过购置税减半,自己等不了那么久就只能后期加装了。
汽车前后排空间挺大的,后备箱也很大,开起来刹车软,踩三分之一都没啥感觉,要再踩深点才有刹车感觉,不是很习惯,要多练。油门轻踩声音很大,动力倒是一般般,跟它声音不匹配。汽车刚启动声音很大,需要一分钟多才能降下来。
提车不到一个月,车上四个地方都受伤了😭,补漆4S说四个面12000,心疼自己。
真话企鹅说的都是假话:c立标,狠人
养水军的早日倒闭:4个面12000,4s店是用舌头调漆是吧,直接去抢劫好了
用户403092554635:电尾门,360,甚至柏林之声也就算了,全车没有无钥匙进入就很无语,连个国产十来万的车都有,至少主驾或者前排带着无钥进入。
【提车价格】
21年11月9日提车,落地41.6万,小贵,但是媳妇喜欢就不纠结直接冲了,该说不说的第一眼就被前脸征服了。
外观年轻时尚,选的金属白,棕黑内饰。很有质感,内部精致没的说,个人感觉奔驰的内饰设计的同级别无敌。家用空间也足够大。动力方面虽然只有1.5T,但是正常行驶(就是日常正常驾驶不暴力驾驶的意思)下想超个车什么的挺轻松的,高速上140km/h很轻松,高速驾驶平稳踏实。
【最不满意】
刹车有点软,家里还有其他车,来回换着开刚开始会有点不习惯。倒车偶尔会突然自动抱死。至今为止出现过两三次次液晶屏幕卡死点不了,显示内容正常显示倒车也不影响,熄火锁车后一段时间自动恢复了。其他的都挺好,没什么硬伤。
Alienxu:贵在汽车配置上还是贵在销售口袋里,贵的钱要花在自己身上而不是销售口袋里
梦幻葡萄j3m:这青岛哪个店落地41
【最满意】车的外观,内饰氛围真的很打动人
【最不满意】刹车脚感偏软,内饰塑料廉价,发动机噪音不高级
【驾驶感受】
【动力】1.5T带48V轻混的动力总成其实动力表现不错,油门踏板阻尼感很强,油门的响应性非常好,低速的时候能感受到电机的扭矩辅助。唯一不足的就是地板油时的底气不如2.0T,且3000转以上发动机的声音较大,且发动机的声音不高级。动力的平顺性比以往的奔驰有很大的低速,变速箱换挡丝滑。
【转向】赞!全新的运动方向盘配合奔驰一直很讨巧的转向,车身跟随性很好,低速挪车很轻巧,紧急变向时候足够沉稳,方向盘粗壮,握感非常棒!前轮的转向角度可以做到很大,窄路掉头还是很灵活的。
【底盘】很硬朗的奔驰底盘,但是对于细碎震动的过滤比上一代有提升。很典型的“富贵病”底盘,在铺装良好的道理上行驶,很有韧性,高速行驶的稳定性很棒,但在低速坑洼路段的震动还是比较大的。侧倾不大,对操控比较友好,舒适性一般。
【制动】刹车的感受是让我对奔驰C最诧异的点,奔驰C的刹车踏板一改之前奔驰沉重的风格,刹车踏板非常轻巧,而且踏板的自由行程也比较长。第一脚会有种踩空的错觉,但是一会就能适应,绝对的制动能力是没有问题的,制动力的释放还是很不错的。不过个人还是更喜欢原来奔驰偏沉的刹车脚感,可能新C轻巧的踏板对小姐姐们更友好吧。
【外观内饰】新C的外观内饰还是很能打的,内饰设计真的及其漂亮,氛围灯感觉拉满。美中不足就是新C的按键使用太多塑料,而且按键旷量比较大,不如老奔驰的金属按键的质感。且内饰的用料还是不够高级,硬质材料比较多。
人生拥有的第一台车,年初就有的购车想法,赶在年底终于实现啦~
【购车经历】
预算30+,目标是奔驰c跟宝马3系二选一
先去的宝马4S店,一眼就被3系的外观吸引,年轻时尚又兼具运动感,325Li试驾感受动力很充足,轻点油门就上去了,底盘也很稳重,尤其是走颠簸的地段时非常稳,有被惊艳到,唯一不太满意的是内饰,并且跟销售谈的价格优惠力度也不是很大
对比奔驰c级,外观跟内饰颜值都很高,不愧是小s,试驾感受缺点是发动机声音比较噪,260L的动力是够用的,变速尤其的平缓,给人的乘坐感受很舒适,综合考虑还是选了c,个人特别中意松石绿的外观颜色,10月底有一辆已经在排产的,能在年底交车,有心动的感觉,杀完价格当场拿下
【提车价格】
裸车31.3w,贷款50%,购置税减半1.4w,保险1.4w,养车无忧2.1w,装潢0.2w,落地36.4w
经历了一点小波折,最终顺利在年底这个疫情放开遍地羊的时候提到车,实车松石绿真的特别好看,满意推荐,希望新的23年一切也都顺顺利利,也祝车友们诸事顺利~
最后辛苦圈主推荐!
致良知知:1.5t在1线城市都有一点动力过剩了,我感觉是这样,红绿灯太多了。平时高速跑的少
嗯嗯58683:260l运动这个价格有点大冤种了
陈某某:落地的意思是加上贷款的利息了吗 兄弟
点评车型:
2023款奔驰C级 C 260 L
4分“优秀”【动力部分】作为一台豪华中型车,1.5T的发动机在排量上不占优势,但在48伏轻混系统的加持下,无论是数据表现还是实际加速成绩都不弱,甚至你还可以感受一下小小推背感,重要的是,它还有平顺的动力输出以及较低的油耗。
【中控屏幕】中控部分除了这几个常用的按键之外,整个中控台上就这么一块11.9英寸的大屏,看起来非常的简洁,这块大屏的显示效果也比较的清晰,反应速度挺快,基本没什么卡顿,而且标配了实时导航、车联网、手机互联、OTA升级等功能。
【内饰部分】C级的内饰造型与它大哥S级如出一辙,皮质包裹、木纹饰板以及镀铬饰条的搭配恰到好处,无论是在用料、做工,还是在设计风格上,都营造出了的浓厚的豪华氛围,论豪华,还得是奔驰。
【体验总结】 “开宝马、坐奔驰”,这句同样适用于奔驰C级,豪华、舒适是奔驰C级的两大优势,于外观,家族式设计元素大气时尚,车身线条优雅动感,人称“小S” ,于内饰,造型风格更是与S级相似,豪华氛围拉满,此外,宽敞的驾乘空间、舒适的悬挂调校、符合人体工程学设计的座椅,给予了驾乘人员舒适的驾乘体验,但是,豪华车的格调它也具备了,比如无钥匙进入、电动尾门、座椅加热通风等等配置都需要选装,让人联想到了保时捷,而且奔驰C级的终端价格也挺豪华,性价比在同级别中不占优势。想要详细了解这款车的老铁门,可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细体验视频。
用户2100242900037:没有人客户分析C的动力表现,我就来说一说一年的驾驶感受。起步阶段和中程动力表现良好,高速100码后程加速以及超车动力表现不足,发动机转速拉高,声音变大。更不要说开空调满载了,大家懂了吧
心心念念小马儿:看到这双鞋,我上来就是一个赞
开车贼溜呀:氛围灯是标配吗
颜值即正义,小c的外形及内饰绝对是这个价位里最能打的。晚上开车,氛围灯能把夜色静谧的效果拉满。这点奔驰真的很懂国人口味。
动力方面,我觉得家用完全够了。平时开车的习惯也比较肉,所以1.5T和2.0T其实对我区别不大。
相比家里另外一台2.0T的SUV,小c配置方面的确少了很多,最不满意的是没有无钥匙启动及座椅通风。
要吐槽的是,车里气味太大,现在天冷了,没法暴晒,估计这味还要好一段时间才能散去。
最后感谢帅气的圈主子昂兄推荐!
动力一般,没有想象中的那么差,那些说差的建议去试驾一下。外观挺好看,江湖人称小s。内饰提好看,氛围灯拉满。配置拉胯,这个价位的车一些很基础的配置都没有。
小邵的学车平台:一直都觉得钢琴面板加白外棕内挺好的
外观内饰基本都是顶级,我可能为人肤浅一点,注重颜值。大家吐槽的比较多的动力和配置,咋说呢。。。不能说不是事实,但是看每个人的需求吧,对我个人来说,外观+内饰+品牌价值,已经满足我的需求了,我愿意为他买单
BettertomorrowZh:在哪买的?推荐一下呗!
四季木屋家具:能多拍几张照片看看吗,我订的白色,销售告诉我蓝色有货,但是我不喜欢
豁达牛逼66666:落地多少
1.5T够用,可能与本人10余年驾龄从不暴力驾驶有关系!喜欢推背感的另当别论。内饰很好,车机感觉有点弱,出现过黑屏和连不上手机的情况
车不错,给媳妇开,自己开锐界,内饰很吸引人,本人身高193,空间不够哈哈哈,车开起来操控不错,起步也挺快,100公里现在,中上评分吧
千万老妇的梦:今天刚定明天提车 裸车31.7 加5000装饰 膜 记录仪 脚垫 屏幕膜 落地32.2
juckylee:起步快这不睁眼说瞎话吗
超哥超人的超:同款,803c200L,31落地,