点评车型: 2024款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
外形,内饰非常满意,配置方面要啥没啥,4S还不能加装。空间坐四个人还是很宽松的。驾驶感也还不错,最方便的自动驻车好用,加速还可以,舍得踩油门还是不错的。
·奔驰C级
外形,内饰非常满意,配置方面要啥没啥,4S还不能加装。空间坐四个人还是很宽松的。驾驶感也还不错,最方便的自动驻车好用,加速还可以,舍得踩油门还是不错的。
车子油门响应有点顿,没有宝马那样油门响应快,我买的不是皓夜,但是5个喇叭效果也是很不错,内饰特别好看。
开了快两年了,油耗比想象中低很多,内饰很漂亮,氛围灯很到位。缺点:智能化有点低,没有360影像,动力有点低
低速转速太高,声音大一些,其他的还是挺好的。优点内饰好看,外观好看,缺点1.5t
上一个车子是卡罗拉,整体还不错,用了5年,一直想换个34C 宝马质量太差,一直漏水,前段时间看了一款18款的A4L 40运动,8万公里车子蛮好的,就是发动机飞轮异响,缓冲盘也异响,价格谈好车商答应给修好我就买。结果抬了一次变速箱,我去试车,毛病还是没搞好,第二次又返工接着抬,搞好了又叫我去试车,这比一开始异响还严重。就是好车子也被搞坏了没办法直接不要了。后来看到这18款的成就特别版一眼就相中了,价钱也合适。空间够用,183的身高完全没问题,奔驰的内饰很好看,比较喜欢圆润的屁股柳叶眉的尾灯高速上随便开开没感觉就到160了,高速稳如老狗。低速开起来底盘减震很软,123档有点顿挫,可能是CVT开习惯了,9AT换挡很及时,开起来有点像日系车。过减速带都很软,A43系我都开过路面反馈太明显了,过个小坑都很颠,油耗也还还不错,综合8.3 我的卡罗拉被我开到了7.5鬼知道我是咋开的😰。一开始想着买2.5的凯美瑞的颗粒捕捉器的问题,加上我本来就是卡罗拉,再换凯美瑞没多大意义,一直喜欢奔驰,在CLC跟C之间有点纠结,不喜欢SUV就直接拿下这款车,很满意。
比莉Dearjohn:我也是卡罗拉车主,我也想换个奔驰或者宝马或者奥迪 我都懵了 各有各的说法 哎…. 你忙到现在都没下手呢 我卡罗拉都跑了10w万公里了 反正的确没操过心,就是高压包点火线圈 换过 其他kuku造一点事儿没有
ukpkkmkk:6年的还卖18?我这三年的才给我估19
奥迪A4L一年车主:这车不如你5年的卡罗拉,BBA后期维修成本大
配置太低,全系没有电动尾门,座椅加热痛风,360全景。这几个配置还是很实用的。空间正常吧,没有很大。颜值内饰没的说,确实好。动力上,前端加速还可以,中后段乏力,油门踩下去,过一会才能反应过来。
佬公公42度:
空间说实话,只能说一家四口够用,1.5T只能说够用比较平顺吧,高速挺稳的,全速自适应巡航好用!外观好看,内饰好看,老婆孩子都爱! 操控比我小舅子的林肯z好,动力明显赶不上毕竟Z是2.0T的!
端庄优雅钢琴pjS:老板,全款还是贷款
大路潮东:石墨灰确实好看
小白菜45735636:石墨灰不错 远点拍多来几张看看
【购车经历】 其实最开始考虑的是A4,觉得性价比高,但是看了真车之后,又觉得太家用了。接着看了CT5、3系,说实话,那时候蛮喜欢三系,但是谈了几家店,销售是真的吊,买台车跟你求着他似的,真心劝退。然后才看的奔驰,之所以没优先考虑,主要还是因为那时候刚毕业没多久,心里觉得奔驰还是有点可望不可及,加上兜里钢镚也不富裕……但是接触之后,比想象中好太多,外观内饰都很好看,最主要销售态度大不一样,不会因为我买的是台入门级就像宝马那么傲慢,服务做得很好,然后也没多想,谈了半小时就定了,从看车到试驾、谈价格、付款,半天搞定 【最满意】 最满意的肯定是外观和内饰了,百看不厌,尤其是内饰质感,真的好,哪哪摸起来都是软的,后面的新C级很多地方摸起来都是硬塑料了,但是那个看起来会更细致,智能化程度也更好,各有千秋吧。外观比较满意的就是翘臀,还有个小鸭尾,很漂亮。然后就是服务态度,真的好!售后态度更好!也好几年了,每次维修保养,售后态度都叫一个绝!无微不至!我连门把手上有点污渍,和SA讲完,他都能给我开去抛光打蜡再洗完车送过来。空调出风口阻尼我感觉有点过于顺滑,手感不好,都直接索赔个新出风口给换上!反观宝马,我后来买的X3提车一个月空调控制按键就失灵了,索赔了一年多了也没索赔下来,说必须彻底完全坏掉才可以,十次按下去五六次没反应也是不行的?无语。转向柱卡顿也是索赔了好久,跑了好多次四儿子,最后还是因为没办法彻底锁止了才成功索赔……态度真的决定一切 【驾驶感受】 其实还可以!网上不少人喷1.5T,其实这颗机头除了拉高转声音大了点儿,0-40起步肉了点儿(非AMG的奔驰好像都这个调性?)开起来真的没什么毛病,可能因为标轴的原因吧,动力输出真的还可以,随踩随有,比我朋友的GLC300动力响应来的还快一点,车身姿态也灵活,加上超细纤维座椅的质感,不算特别出众,但算得上是蛮有乐趣的一台车,还是能满足用车需求的。另外奔驰很厚道标配可变转向比,跑高速稳如老狗!隔壁宝马要MP和M车型才有…… 【油耗】 最低开到过5点几,最高的话14个多,两万多公里均8.9,对于1.5排量来说,个人觉得还算不错! 【乘坐体验】 我还是蛮喜欢这个超细纤维座椅的,摸起来有质感,腰撑也舒服,整个座椅的支撑度还是蛮好的。宝马的座椅就相反,怎么坐都不舒服,高速跑久了还腰疼……. 【最不满意】 保险太贵……第一年过万,第二年还要9千…… 还有就是白车的话,前保险杠有轻微色差……看了几台车友的白色也是这样,就无所谓了 【维修成本】 目前为止还没修过,不过有一次下班的时候,报了个驻车制动器和防护系统故障,刹车也踩不下去,然后给SA打电话,人家说锁车再进去试一下,没问题的话就是误报,还有问题他找拖车来,结果锁车再解锁真就好了…… 至于这颗BSG的48V电机,很多人说电机容易坏,基本算是谣传了,容易坏的根本不是电机,而是蓄电池……因为48V蓄电池是会通过逆变器给12V充电的,如果改了什么24小时录制的行车记录仪,或者在车里熄火听歌吹空调,12V蓄电池电量低的时候,48V就会开始给12V充电,当时可能没感觉,但如果48V蓄电池电量也低了,再着车就会报“48V蓄电池故障”,这种情况下,可以着车给12V和48V充充电,有了电故障就自己消失了,想知道蓄电池电量可以通过隐藏菜单进入查看,怎么进的话可以自行百度,不同时期的不一样,我这款是车辆解锁后,不踩刹车单击启动键通电,然后按住方向盘左侧返回键3秒,不松手的情况下,再单击左侧触摸按键即可。
hdkkkdh:260比a4强多了
外向圆月Qg4:我开的宝马ix3座椅没有你说的那样,怎么坐都舒服,支撑性好 开久了我也没觉得舒服
BYD都是大聪明:20年,27万,买不到中高配的A4L
外观、内饰都很好看。空间还行。动力够用,但是发动机声音挺大。配置太低,无钥匙进入、电尾门都没有,什么都要自己加?城里开油耗11左右,高速6个。
Wins叾:开始我也感觉有些配置没有很别扭 比如通风加热 舒适进入 电尾门 后来感觉了一下 除了舒适进入其他的其实不是特别实用
芜湖二店孙盼盼:为啥都买白色的
积极的天空a2u:落地多少呀
外形还是很好看的,需要一些稍微有点改装,内饰在这个价位无敌,很好看。驾驶感觉30码以内有点肉,30以上就很好来了,奔驰的驾驶调教就这样。最后33.26万,保险,保养(4A4B2年延保),装潢,外加主驾副驾座椅通风加热,电动后尾门。2万的利息费没有算进去。
儒雅孔雀0P2:c260有立标的?
久留637:羡慕了,我也在找黑色立标
SunSQY:恭喜恭喜🎉
外观:选奔驰C,外观真的是漂亮,至少应该没有谁会说c的外观不行吧 内饰:奔驰主打内饰,这一代用奔驰s级同款下放到c,内饰无可挑剔,不接受反驳,即便反驳也不听 配置:基本配置都有,没有电尾,无钥匙,座椅通风加热,360°影响,但是全适应自动巡航还有需要的安全辅助的配置该有的都齐了 空间:一家四口绰绰有余,车身加长,轴距将近3米,176的个子坐后面膝盖两拳距离足矣 驾驶感受:就别喷1.5T48v轻混204匹马力了。这配置无非在高速140以后再加速从容不从容而已,真跑那么快吗?(注意安全)城市道路开,这种配置完完全全够使 最后,愿三叉星辉照耀大家的前程,顺顺利利平平安安,财源广进! 图片借用其他人图片(拍的好看)
1月29号从懂车帝APP联系的4S店约好的第二天试车,第二天去了之后简单试驾了一下就准备谈价格了,看的是C260运动款 2024年的,车价本身不贵,27w多点, 就是加装太贵了,加装又是5000,8000的,到时候落地34 加装2w 车落地32w,全款买的,分期更优惠但是没考虑分期, 本来看的是宝马330耀夜,但还没来得及看就买了,主要是这个4S店离家也近, 价格也在预算以内,不过落地34,稍微添一点点就能买个2023的奥迪A6l 40豪华的了, 但又考虑我现在才二十岁出头,就还是考虑年轻运动一点的吧,不过我真的很喜欢奥迪A4L 45四驱版本的那个, 那个提速特别快,就是内饰塑料感太严重了! 如果内饰更换代的话,那还真能考虑一下45版本四驱的奥迪A4l了, 奔驰的话,懂得都懂,韭菜车, 收割买车人的钱包,这也要钱那也要钱,这钱那钱的,看得到看不到的都是钱 动力方面: 1.5t 200多匹, 48v电机, 动力对我来说的话 是够用的,开运动模式,油门反应会更快一点, 0-100加速7.8s ,家用完全够了 内饰方面:不多说,这氛围灯。谁看谁不迷糊,这个大中控屏幕,这个扶手, 简直不要太漂亮,是真的喜欢这一款内饰 座椅包裹性特别强,感觉还是非常舒服的,但还是偏硬 外观方面:我选的白色的, 特别容易脏,有想要干净又想经常开,只能动不动就去洗车了, 买这个车才二十天,这是洗了三四次车了 整体方面:整体还是非常满意的,有优点有缺点。当然,还是优点大于缺点的,这时候肯定有人说了, 1.5T 狗都不买, 是啊,1.5T狗都不买,那为什么34C 销量最高的还是C呢? 是因为许多人没有那么多用车预算, 1.5T在30w的车型是确实不够看,觉得30w的车就该配2.0T 高功率,但我觉得你只要是用车预算够,就不会太在乎这1.5T 毕竟30w买奔驰可以了,以前哪能想过30w买奔驰,对吧,所以这件事情看得开就好了, 最后奉劝各位一句, 买车要谨慎!开车注意安全!
悠闲阿图什3v1:想问问楼主 我这是被坑了吗?写的是23年运动版
远山6695:今天刚谈完价格33.7
多才风铃WkK:今天才订的车,降价8万加政府补贴3000.加装直接砍到3000
关注这个车一年多了,终于开上了,自带豪华氛围灯,加装电尾门,36.68落地,裸车32.5,税2.79,保险1.38,上牌0.05,首付16.68贷20个,五年利息3.2,半年后可以提前还,3%的违约金,提车之前叫朋友去外面汽修店帮做了个脚垫全包,贴了个磨砂黑的改色膜花了0.4,又开回4S店等到牌照到了装上了才去提车的。从国庆开始谈价钱,谈了近两个月,从23款谈到24款,桂林这里的价格一直谈不下来,本来说订石墨灰或者曜岩黑的,说一月底可能都没法提车,最后考虑一月中旬要用车了就干脆订了白车了。 开了半个多月,加了两次油,第一次480块,跑了690公里,第二次390块,跑了580公里,个人对油耗没有那么看重,觉得还行。外观方面感觉前脸棱角分明,大灯,大标和满天星的标志和风刀组件都很好看,后尾比较圆润丝滑,龙鳞两段式尾灯,还带了熏黑的包围和一个小尾翼。内饰方面感觉简练秀气,空调出风口,中控大屏,尤其是豪华氛围灯,我都觉得很好看,更不用说我媳妇了。空间上我1米72完全够用,驾驶位调到合适位置后面还有三拳距离,对于我们这些个子不高的广西老表来说完全够用了。之前开五菱宝骏的,对车没什么了解,对这车舒适性操纵性都觉得不错,油门前三分之一感觉比较肉,有点费劲,后面只要肯给油,提速也还行,转向控制很精确,底盘感觉比较稳的,试过几次高速过弯还行。盲点辅助还是比较好用的,主动刹车调到了中等灵敏度,触发过一两次,用处不是太大,没上过高速车道辅助没用过。 这车的配置确实低,都顶配了,电尾门,360,无钥匙进入,加热通风啥也没有,都得自己加装。这个发动机的声音确实是大,所以一上车我就连着蓝牙放音乐,还有这个发动机自动启停,完全是多余的,一上车,点火就给它关掉。 仁者见仁智者见智,个人感觉,不喜勿喷,欢迎讨论。2023年一月完婚,六月装房,十月生娃,腊月提车,最近一个月提车,女儿百日,乔迁一条龙,二十七八的年纪靠自己完成了自己的人生小目标,获得感满足感幸福感十足。
佬公公42度:裸车比我贵了3.1w
无忧的白云SDY:这氛围灯晚上有反光,看着还碍事了。
逸小千:买贵了,有的地已经23万裸车了
大学毕业出来工作快三年了,我觉得可以买辆属于自己的车,和老爸商量了下就出来选车了。 34C中本来第一考虑的是A4,但是一去奔驰4s店就被C级的内饰吸引了,在全力倚父下(老爹出了一半)成功拿下。 外观方面我觉得正面挺一般,侧面还可以,其实我还是更喜欢A4的外观? 内饰方面同级别无敌,这点毋庸置疑,豪华感一眼就能看出。 配置方面我觉得勉强够用,11月份生产出的居然没有标配豪华氛围灯,还花了两千块钱选装。若是标配了座椅加热、通风,方向盘加热和电动尾门那我觉得配置蛮不错了。 空间方面我觉得蛮可以的,至少一家人出去玩不会嫌拥挤,后备箱面积尚可。 驾驶方面因为这是我的第一台车,所以只能说我当下的感受,开确实很好开,转向灵活,怀挡很好用,车机用着顺手。缺点就是发动机噪声挺大,低速换挡稍有顿挫。 油耗方面,市区很费油,平均百公里11个油,不知道是不是计算有误,高速上就降到6个油了。 谈的时候裸车优惠了7万,加上延保两年和意外车损险,赠送六次保养,车膜,脚垫,后备箱垫,落地33万。
草原之吻:真羡慕啊,有父母帮衬就是幸福,我这个94年的老光棍为了挣钱这么久女孩子的手都没有摸过
Wild7641:小c刚提落地29.8,不过我是橙色内饰,我也在 双翔鹏弄了中控扶手箱套,还贴中控面板,防止被刮花擦破皮
BYD都是大聪明:这车比A4更加时候小姑娘!!!必须奔驰啊,小姑娘开一点毛病没有!
外观就这样吧,没有上一代给人惊艳的感觉。内饰确实氛围感挺好的我,小姐姐看了都喜欢。底盘给了我很大惊喜,质感非常不错。动力还是差了点味道,毕竟排量在这,调到204匹马力也不太够
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
先说缺点,细节方面不如之前开的标致508,比如方向盘左边外部灯控制把手手感一般,不能快速晃远光灯,左右转向灯自动回弹的力度好像不对称,喇叭手感一般,不能快速并连续的按喇叭,竟然还不支持熄火后用遥控钥匙关天窗和车窗。刹车脚踏板太高了,估计是我这42的脚不适合吧。方向盘有点当屏幕,在我坐着合适的位置,正好挡着远光灯指示灯,希望后面可以OTA升级,自定义显示位置吧。 对我来说不是缺点的地方:后排空间小,就我自己来,真要带全家就开另一辆车。后备厢小,放不下我的自行车,但好像后排座椅可以放到吧,这样也能放下了。实在放不下就开另一辆车。 记得很深刻的一句话,买自己喜欢的是为了取悦自己,买别人喜欢的是为了取悦别人。所以,我只取悦自己。 【油耗】 不太关心油耗,市区大概11.5,高速大概7.5。 【提车价格】 5月北京车展上直接买了,在心理价位范围内,就没有使劲砍。 【操控】 操控不错,动力还可以吧,对我来说够用了,能够让我一脚油门让我从90飚到130,方便超车就行,尤其他么的日韩系大妈们。比不了网上键盘手们的人均大V8大V12。 加速的顿挫感不明显,比较平稳(相对我我之前的标致508来说)。 刹车是真不错,急刹不会点头,车身平稳。 【驾驶感受】 半躺,左手扶方向盘,右手搭在中央储物箱上,真舒服。 【最不满意】 前排地板是下陷的,市区时不时踩刹车,脚后跟一直往前出溜,小白鞋的鞋后跟都黑了。
新能源里的日产,电控做的很好,如果喜欢内饰的车友就不要选择了,我本是工作接触大量数据所以就喜欢简洁的内饰。开在路上的动力后轮驱动足够应对99.99%的情况了,甚至高速上打败一半的车也不足为过。 【智能化】 相比现在的国产车是肯定落后的,但是我平常也就是上班通勤,能听歌就行。 【最不满意】 配件一加上特斯拉就得贵五十,就算均摊开模钱,这么长时间了也该摊完了吧…..赚钱可以,别太离谱。 【充电时间】 没有家冲,在外面快充三十分钟90%(从10%开始冲)还可以。 【续航】 435,表现比较保守,提车从西安开到太原表现0还跑了20公里左右(左边一点吧,十八九公里)。 【驾驶感受】 新3确实更安静了,但也没那么安静,总体来说速度起来后胎噪还是有的。(我通勤在快速路一般的速度是80-100)在城市道路行驶还挺安静。
并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)