刚刚提车开了600公里,这个车优点空间大,7座,后面2个座位不座人可以放平拿来放东西挺好的,最喜欢前面那个中控屏高端上档次,还有挂挡那里储物格也可以放手机什么的挺好!
【最不满意】这个车油耗太高,600公里里面高速上开百分之80,普通路百分之20左右综合油耗表显9.2百公里,感觉好像也稍微买贵了一点,还有这个车后面排气管不是很好看,屁股有点难看,还有没有溜坡功能,回家差点出危险,还好我是老司机勉勉强强搞上去了!
最喜欢前面
【动力表现】这个车动力稍微小了一点,不过正常开速度还是不错的,超车一般性超车还是可以的,就是没有想象中那么好那么快!
【乘坐体验】
车子座位座起来还是比较舒服的,就是最后面2个座位如果做人可能会不是很舒服!
Faith丶RNG:本来打算入手的,可发现安全被砍了
sun3536:后屁股真是看不过去,不然就买他啦,刚提东风风光560
有点意思:我4月29提的车,裸车7.99是不是贵了
死皮赖脸终于借来了朋友的奇瑞捷途X70,哈哈哈,之前说啥也不借我,还是耐不住我磨。
朋友是抱着家用代步的目的购买了这款车,他告诉我之前也看过吉利博越,长安CS75,哈弗H6等等,选择捷途X70是因为它不“时尚”,外观中庸而大气,看来他确实是变了、变得顾家了。现在谈到奇瑞,必须要刮目相看了,近几年的车,质量大幅度提升。
先说一下我朋友的驾驶感觉:从提车到现在提车四个多月,买的时候说的有十年或者20万公里的质保,几乎没有后顾之忧。外观中规中矩,没亮点,也不难看!车头比较宽,看起来比较霸气,并且捷途新车标比奇瑞好看太多了。
我和朋友观点基本相同,但有一点不同的就是车屁股、车牌上面我感觉留白太多,看起来不太好看。
内饰上比较常规,比较简洁。中控大屏也很给力,清晰和功能都比较不错。仪表上也是全液晶的,科技感很强。座椅部分也是皮质的,在10万元的价格区间里,其实很显档次。
考虑到家用,所以才买了捷途X70,空间是最优秀的。朋友身高182cm,坐在车内刚刚好,我176坐进去还有点感觉不协调。不过7座版本的后备箱不大,如果想拉点最高把最后一排放到,放倒后空间就会大很多,完全可以充当一辆小货车,日常比较实用。
借过来车我也简单驾驶了一下,1.5T的发动机对这款车不算强,比较容易上手。虽然车身不小,但开起来和一般的小车差不太多,方向盘不重。加速属于那种说强不强,够用的那种水平。
要说缺点就是它的隔音做的一般,刚开始我深刹车会有一点点响声,可能是异响,听着像是刹车盘摩擦的声音,不知道是朋友的车是这样,还是都是这样的。油耗上,提新车的时候油耗比较高,最高平均能在11个左右,把我朋友吓坏了,后来过了磨合期做完保养,普遍油耗在8-9升左右,还算能接受。
舒适性上,感觉减震不太好,因为有一段路是乡镇道路,坑洼不平,在车里能明显感到车身的震动,底盘也有咯吱咯吱的响声,平坦路面没有,可能是朋友烂路跑的多了(不说了,朋友已经开去保养了)。
2020款 捷途 X70 1.5T DCT悦行版
【最满意】
1. 该车的外观设计符合绝大多数人审美,应用了运动化设计语言;中网内部采用横向镀铬饰条,辨识度很高;车尾的双边共两出的排气则是显得运动感气息满满。
2. 内饰整体表现优良,丝毫没有廉价感;全液晶仪表数据显示清晰美观,贯穿式双联屏幕则是提升了整体的科技感;下方贯穿其中的镀铬饰条提升了了内饰的质感。
3. 空间表现良好,无论是前排还是后排都照顾的比较周到;能够满足全家出行需求;后备厢空间也相对充足;得益于SUV的身形,头部空间方面有一定的优势。
【最不满意】
1. 高速情况下车内噪音较明显。
2. 悬架较硬,舒适性一般。
【油耗】
综合油耗在8L/100km左右供参考。
在外观上,捷途X70虽然定位是一款中型的SUV,但是它整体看上去并没有像那些中型SUV一样臃肿,而是有些短小精悍的感觉,整体设计非常精致。在很多细节的设计上,我们看到捷途X70还是下了一番功夫的,比如有型的前大灯,侧面硬朗的线条以及车尾的别具一格,都让它的外观看起来非常舒服。在内饰上,捷途X70科技感十足,尤其是它的中控显示区,跟周围的区域浑然天成。虽然中控屏只有10.1英寸,但是被六边形的光滑装饰条包裹看上去非常漂亮。挡把区域也用木制纹理的光滑塑料装饰,不仅好看,摸上去还挺有质感的。
在空间上,捷途X70驾驶座椅的位置非常舒服,因为它的驾驶舱上沿位置偏高,这样就给驾驶员预留出一块很大的活动区域,不会有局促感。后排空间只能说够用,坐上去以后跟前排的空间距离很小了。后排中央凸起几乎可以忽略,如果坐三个人也不会有局促感。最后面的两个座位空间比较小,大人乘坐的话会很吃力,小孩乘坐的话还可以。后备厢得吐槽一下,太小了,几乎没有。好在后排座椅是可以放倒的,在不使用的时候可以放倒增加后备厢的空间。在底盘上,捷途X70后悬架采用了多连杆独立悬架,减震效果非常好,尤其是过一些高低不平的路段时,它的优势非常明显,平衡效果做得非常棒。
在动力上,捷途X70采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力156匹,这样的动力只能说弱了点,毕竟是作为一款中型的SUV,动力居然没有超过200匹,现在很多家用轿车的动力都比它强。具体到驾驶感受上,自己驾驶动力没问题,如果满载的话明显感觉动力不够用。而且起步比较肉,双离合变速箱也有顿挫感。油耗还不错,综合在9个左右,还是比较省油的。
捷途6座手动版车型中,配置比较丰富的一款。拥有电动感应后备箱为日后拿取物品增加便利性,前拍座椅加热对于北方的用户比较友好,冬天用车舒适性大大提升,多媒体系统在这个版本开始加入,增强配置的科技感。与6座顶配相比,仅仅少了车载净化和PM2.5过滤装置。
外观方面,大尺寸多边形进气格栅,内部中网采用银色横幅式设计,前大灯组的造型较为狭长,搭配下方保险杠两侧纵置的导风槽,使得整个车头看着比较年轻时尚。
新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm,轴距为2745mm。车尾部分则采用贯穿式尾灯,排气方面,新车采用双边共四出的造型设计。
配置方面,10.3寸的中控大屏,提升了新车的科技感,而特供版加装了电动尾门和流媒体后视镜,也让入门款车型显得不能买廉价。
动力方面,新车将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,开起来后动力并不肉,对于日常用车也已经能满足。