点评车型:
2021款MG6 PHEV 1.5T 混动X POWER大师版
3.79分“良好”2021款 名爵6 1.5T 混动X POWER大师版
【最满意】
1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了名爵家族化的设计语言,梯形大嘴进行了黑化处理攻击性更强;中网内部集成了硕大的MG车标辨识度直接拉满;而车尾的四出排气也是显得战斗气息十足,原厂的尾翼也是省去了改装的烦恼。
2. 1.5T混动系统综合最大功率224kW、480N.m扭矩应对日常驾驶游刃有余,电机起步迅速,不会有拖沓感;满载情况下也不会显得十分吃力;此外,如果家中有固定的私人充电桩,那么用车成本可以显著的降低。
3. 内部空间表现在同级别竞品中处中上游,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;2715mm的轴距使前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。
【最不满意】
1. 隔音一般。
2. 新车内饰异味儿明显。
【油耗】
综合油耗在4.5L/100km左右供参考;综合电耗在15kWh/100km左右供参考。
【最满意】
选择混动车,就是看中了车子省油,这车也没让我失望,油耗让我非常满意,目前显示的只有4.2升,用车成本大大降低,一辆普通的家用车再省油也得六七个油吧。而且车的动力也挺强的,输出的性能很平顺,起步也很快。
【最不满意】
坐在车内,没什么档次感,对车内的设计有点不太满意,而且新车刚买回来时异味还是挺大的,每次出门都得先通风,现在好多了。中控的大屏操作手感一般,反应上不是很快,但也可以接受,估计还是技术不到位的问题。
点评车型:
2020款MG6 PHEV 1.5T 混动Trophy数字曼巴智驾旗舰版
3.64分“良好”【最满意】
买新能源最看上的还是它的一个续航能力了,这款油电混合的车型不管是电耗还是油耗都非常的不错,如果只用平常上下班的话一般用电就可以了,非常的省钱,大概充满一次电能跑一周到来10来天左右,油耗方面有一次跑长途试了一下也是非常的不错,大概综合油耗在5个左右,对于家用车来说非常的不错了。空间方面,前后排的腿部空间都没有什么束缚感,头上还有两指距离,坐在里面也很舒服,后备箱空间容量也很大,非常足够了。
【最不满意】
新车的内饰味道很重,但这个也是新车的通病,家里有老人小孩他们对这个味道也是比较的敏感,所以这方面我还是比较的重视的,拿了很多柚子皮什么的放在车内,也经常开出去开窗让他通通风,后面就好了很多!