点评车型: 2024款捷豹XEL 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版
外观优雅帅气,动力方面高速强劲,市区表现变速箱调教略显不足,后备箱空间小,后排空间不错,底盘用料扎实,隔音效果也不错,没结婚xel,结婚xfl
云xel车主:大哥 落地多少w
·捷豹XEL
外观优雅帅气,动力方面高速强劲,市区表现变速箱调教略显不足,后备箱空间小,后排空间不错,底盘用料扎实,隔音效果也不错,没结婚xel,结婚xfl
云xel车主:大哥 落地多少w
外观没得挑,颜色选的绿野仙踪 后排空间比我想象的大,感觉比凯迪拉克好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ 【驾驶感受】 目前就是低速顿挫有点恶心,起步稍有点反应慢
Max901101:新车这个价我咋不信
xel250进取车主:我也觉得顿挫有点恶心30码左右松油门就跟有东西拽着他一样
用户7764994742341:250P 20.90W?
虽然朋友都推荐买BBA或者洗浴之王神车,但我还是对小豹子情有独钟。配置上基本够用,就是后备箱真的小,后排空间挺大,加速只要开运动模式,还是可以瞬间窜出去的。目前市内油耗在11,高速6-7个,加了900块,跑了1100公里。异响目前没有发现,总体来说还是比较满意的。
开puma的男孩:为啥你的23款250p空调不是液晶屏
用户8360463279432:销售能推一下不
SmokeJaguar:恭喜老哥喜提爱车
人生第一辆车,提车不到3月近4000公里的驾驶体验。首先最满意的就是绿野仙踪了,不枉我等了40天,其次就是后段加速感觉很不错,不足的就是低速有点顿挫,油耗方面我个人一直开的舒适模式所以感觉还可以并不高能接受,不太满意的就是后备箱确实略微有点小了,后排空间很够,内饰刚开始感觉一般后面也挺耐看的。胎噪也比较明显所以打算开得差不多了换个马牌静音胎什么的,配置上该有都有了,没有360对我这个刚考驾照到手两个月的我有点困难但是多适应适应就好了毕竟有前后雷达。总体来说是比较满意的,基本上只对后备箱空间不太满意?。最后,我订车的时候就早早选好了轮毂花了1w于提车后半个月换上,晒出来让大家看一下?,我个人觉得搭配得挺帅的!买这辆车不后悔,看后续有没有机会上XFL吧。
青铜霸主哈哈哈:轮毂是18自己换19嘛
鳵丶:同福建,昨天刚订,开始慢慢等车路
EasonLau412:恭喜恭喜,刚拿驾照三个月开4000km挺强的,你不怕闯红灯啥的啊开的这么猛
最开始看车也看了CT5,我朋友也提了CT5,开过之后觉得开着确实腰疼。与价格也有关系,CT5当时落地要26.8。跟这车还是差了几万块钱。后面各方面综合下来还是提了XEL。外观没得说,空间还可以。我175在后排也够宽敞。美中不足的就是扶手箱跟后备箱空间太小了。特别扶手箱空间小的可怜,感觉啥都放不下。无线充电在手机放歌跟导航情况下充不进电,功率有点小 【操控】 这车操作没得说,悬架特别给力。特别高速过弯,给人很足的自信。这变速箱顿挫确实有。跟3系同款变速箱但是平顺感确实有差距。特别上坡不舍得给油的情况下窜的很。 【动力表现】 运动模式下动力表现很棒。完全够用,超车很自信。 【油耗】 我是在外省提的车,一提车就上高速了。开了一千公里加了740块钱的油。一千公里路况齐全(高速,省道,城乡路,农村路)综合油耗表显是9个油。不知道首保之后还会不会下降。
Savage819:开CT5腰疼,这是品牌特别功能,车辆检测出车主需要做保养了
清一色137022340:开惯了奥迪的双离合,帮朋友开xel,太顿挫了,几乎每换一个档位都顿一下,不爽
二十结婚三十离:我186开xel觉得腰酸开ct5不觉得腰酸
【购车经历】 我从决定换车开始其实一直在看国产车,也陆陆续续看了有小半年了。 11月初直接下订了领克05,但是经过一位资深懂车同事的推荐,让我关注一下捷豹。 我自己还是主要看SUV的,没考虑过轿车,但是我老婆看后表示非常喜欢,强烈要求我去4S带她去看捷豹XEL,当时看的赛车绿图片,我老婆整个人都high起来了!于是在短短2天时间内跑遍了成都6家4S店,无奈只有1家有一辆青春运动版富士白现车,其他的都要漫长等车。由于我之前看领克的时候脑子一热直接把我的老吉利置换了,现在是一个没车开的状态,必须要提现车,所以就决定提了这台xel青春版白色。 总结一下,那就是看国产车看了小半年也没下手,虽说认可国产,但差点缘分;看这车从看到提车就花了3天时间,足以见得对它的热爱! 【提车价格】 23.1全款落地,送政府补贴3000云闪付红包,6年无限A保,镀晶,车窗膜,脚垫后备箱垫,按摩靠枕,行车记录仪。 【最满意】 1.相当优惠的价格。之前真的没关注过捷豹,给我的感觉捷豹还是当年那高不可攀的样子,没想到23个就能拿下,但是给我的只有满满的实惠! 2.动力表现。之前开1.3的,现在开2.0T的,可想而知这大大的提升! 3.乘坐空间。后排是真的大,对得起这个轴距,我老婆坐在后排表示比我之间的紧凑型suv大多了。 4.颜值。把它放在最后也是最重要的,买这个车从根本上来说还是因为颜值太高,有独特的英伦味道。 5.自带的捷豹音响系统完爆我之前的车,很难想象如果有英国之宝能碾压到什么程度!我是很喜欢车上听歌,上车必放歌,主要听国风女声和欧美高燃歌曲,xel给我的答案还是比较满意的。 【最不满意】 1.简陋且卡顿的车机。完全被carplay给取代掉,和目前国产的车机系统比只能说有高级感,实用性真的很一般。但是无线carplay是超级好评,上车立马自动连接,和手机的向性极高。 2.青春版的大灯。也不能说不好看,挺好看的,但是没有进取版的那种攻击性,少一些灵魂。我是提了车我在注意到大灯和进取运动不一样的,这怪我自己没看好。 3.自动启停时,中控噪音。也不知道是不是中控的,呜呜呜的,听着很不爽。 4.怠速抖动。大多数车都有,这个车还是比较明显的。 5.后备箱。确实小,车载儿童座椅都放不进去,不用的时候我得把它放到我妈的车里才行。 6.内饰整体简约,豪华度不及主流同级。只能说20万级没问题,和雅阁凯美瑞比比那有较大优势,和CT4/5,沃尔沃S60比小优,和林肯Z比劣势,和主流34C比内饰也是差一点,这也是我内饰只能给3分的原因。 【驾驶感受】 说驾驶感受,首先说一下我的开车习惯。我每天通勤都是5公里左右,10公里来回,上下班时间都是错峰期,所以基本都是运动模式直接一脚油门踩到底的干,这样的驾驶才能让我每天累成狗的工作后一丝放松和愉悦!200p的动力表现是符合我预期的,动力非常强劲,只要舍得踩,根本没有什么顿挫的说法,推背感很足,250p的话表现应该会更好! 【乘坐体验】 我的家庭结构是1岁不到的崽+我老婆+保姆,出行的话保姆阿姨和崽子坐后排,我老婆坐前排。因为没带老婆试驾领克以外的车,我老婆表示副驾和后排非常舒适,也比较静谧,隔音比领克05好太多。带家人出行的时候我开的很平顺,后排前排在播放音乐的情况下听不见发动机声音,只有些许的风燥和胎噪,内部环境非常舒适,一致好评。 【保养】 我是4s赠送了6年不限次数机油保养,所以保养省心省力啦!官网也是明码标价,A保1423,一万公里或者一年一次;B保2237,2万公里一次。3年后更有机油优惠政策, 保养一次只需要573也是天猫官网明码标价的,保养是很便宜的,不像网上说的那么夸张。 【油耗】 平时都是13-16个油的样子。前几天跑了一趟高速,7.3个油,300公里。大家对比对比,估计都差不多吧? 【目前已经做的改装和装潢】 1.流媒体后视镜。 2.智能钥匙。 3.中置喇叭。 【后期升级计划】 1.电动尾翼。 2.300p程序+空滤+300p涡轮。升级动力的感觉就当换一部车了。 3.202x款新版大灯。 4.825w英国之宝音响。 5.R19轮毂。
奋发芒果2v6:去年买的凯美瑞24.5,他妈的,当时我就怎么没想起来还有捷豹呢,价格还他妈的这么气人,便宜
广东胡歌L:早知道买捷豹,买个破凯美瑞,还要24w
Allen:是准备换车,去看了凯美瑞,准备要入手买了,结果在地库下看到这辆捷豹又是这个宝石绿,光线照在车身上若隐若现的颜色一下子就爱上了,凯美瑞拜拜您嘞!
最满意的是性价比、外观、悬挂和空间,第一眼就喜欢它的外观设计,4778车长后排空间完全够用,车虽然偏运动但是舒适模式下感觉过减速带过井盖给我感觉不颠,车身稳定性可以,对比过很多同级别内饰用料感觉比同级别稍好。全车无钥匙进入,还有无线 carplay ,还有迎宾 转弯灯双闪都是流水灯,采埃孚8at加250p,我没开过什么好车,对我来说总体性价比高。
阿坤蔚:贷款还是全款啊
Rans272:包含了保养送些啥
外观见仁见智,反正我是特别喜欢的,很符合我的审美,而且英国赛车绿也太好看了吧! 内饰用料比较良心,绿野仙棕的搭配YYDS!另外喜欢听歌的朋友强烈建议加装英国之宝音响,音质没的说,很值。 后排空间在同级别里还是比较大的,我180的身高坐进去,腿部支撑很到位,头部空间略显不足,然后后备箱确实有点小。 驾驶体验方面,感觉油门有点不跟脚,刚开始踩没啥反应,再深一点立马给你一个充沛的动力冲出去,隔音不算特别好,但是底盘的行驶质感没话说,方向盘也很轻,高速跑160码依然很稳,没有那种飘的感觉。 油耗高速8个油,市区12-13左右,因为是新车油耗高一点也正常,过了磨合期应该会降下来吧。 配置的话只能说差强人意,没有ACC,座椅通风和座椅记忆。 综合来说我认为是一台好车,毕竟这个价格,还要什么自行车?
岁杪初一:能问下是哪家4s店吗
用户6685058461282:这他妈不太香了吗?还要啥
热闹青山t7:有油箱锁吗
外观没的说,百分之百回头率 连停车场大爷都问这是什么车好漂亮 动力确实有低速脱档的感觉但是上了50一点问题都没有 后排空间非常好后备箱只能说能放下东西不是特别的大
小窗吹南风:买的车有没有排面,还是得看停车场的大爷检验评价
用户1167663538506:垃圾捷豹
5天没洗头了:是不是高九路那个惠通
【操控】 操控性很好,转向指哪打哪,油门很灵敏,给油就走 【动力表现】 动力250p高速?️表现超车很给力 【最不满意】 市区油耗较高,低速顿挫感强 【提车价格】 价格在购置税减半的政策下还是划算的 【油耗】 高速油耗可以8-9个,市区堵车的情况下很高15个+经常 【空间表现】 后排可以乘坐两个1.80的成年男性,不顶头,后驱车,地台比较高,中间只能坐小孩,家用完全没问题 后备箱比较短,只能说够用 【驾驶感受】 目前一千公里驾驶感受很不错,没出现什么小毛病 【购车经历】 去看了两次就定下来了,本来想看青春运动,后来看到进取运动的白外红内,YYDS,很经典的配色,就定下了 【销售态度】 销售服务态度不错,很热情,也争取了不少的优惠,最终全款拿下
【颜值很商务】捷豹XEL运动版车型的前后保险杠都为黑色格栅,专属的R-Dynamic车身套件更突显了动感的轿跑风范。J形“豹锋眼”LED大灯与流水式转向灯相互呼应,运动优雅的气质不彰自显。醒目的“R”标,昭示着强大无比的运动性能,代表着速度、技术创新和文化传承。 【内饰很有科技感】捷豹XEL内饰整体在科技感上得到很大幅度的提升,配备了全新样式的多功能方向盘、SportShift独立换挡杆散发出独有的运动气息。12.3英寸全液晶虚拟仪表,根据驾驶模式不同,会显示不同的主题样式。InControl 智能驭领双屏尊享触控配备10.2英寸上屏外加选配5.5英寸下屏,大大增加系统灵活性和操作效率。外加选装第二代高清全彩抬头显示系统和流媒体后视镜构成五屏联动的人机交互。车内处处可见缝线工艺,选装的MERIDIAN英国之宝音响,低音纯高音透给人如临其境之感。 【空间尺寸】捷豹XEL的车长4778mm,车宽1850mm,车高1429mm、轴距2935mm,在同价位同级别的车型中,这个参数可以说很突出了。车内空间较为规整,后排乘坐空间比较宽裕,毕竟有2935mm的轴距尺寸,但是中间地板有突起,整体的装载能力不错,后备箱空间也够用。 【动力参数驾驶体验】动力是这台捷豹XEL的强项,运动版车型搭载2.0T英杰力发动机,最大功率184kW,最大扭矩365N·m,匹配8挡手自一体的变速箱,换挡时间仅为0.2秒,提速超车一气呵成。前后50:50重量比让车辆重心始终如一的保持在最合理的位置,铝制双叉臂前悬架有着极强的操控性与超强的抓地性,同时多连杆后悬架在保持敏锐、迅捷的操控体验的同时,实现了舒适、奢华的乘坐感受。 【车内配置丰富】捷豹XEL全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级车内负离子除菌系统,对车内空气进行三重净化,可有效实现车内的除臭、消毒、杀菌和保湿,这暖心的三大件值得称赞。对于驾驶安全,捷豹XEL还配备了碰撞预防紧急制动系统、驾驶员疲劳监测系统、低速/行人防碰撞辅助系统、交通标志智能识别系统等功能。 捷豹XEL都是一台让人充满驾驶“驭”望的车,给自身的定位是新英伦运动轿车,说不上过于夸张吧但也基本符合。漫漫人生路,开着一辆捷豹XEL释放压抑已久的狂野,共同去探索未知的前方。
凯迪不拉客。💋:油耗怎么样啊
去年十二月下订单,今年三月敢在上海疫情封控前赶紧把车提走。 【操控】 转向准,在低速和倒车轻盈,车速上升以后手感略沉。 【动力表现】 账面数据250PS,实际感受绝对够用,超车游刃有余,不用听键盘侠乱喷还有那些无良的自媒体车评人。 【油耗】 城市内目前11L/百公里 【乘坐体验】 作为加长轴距版,后座空间无需担心 【最满意】 当然是颜值啦 【最不满意】 低速换挡略有顿挫,在城里开反而Eco模式是最顺畅的,另外后尾箱容量偏小。 【驾驶感受】 得心应手,底盘质感优秀,取向性介于舒适和运动之间。 【购车经历】 几乎市面上所有同级别车都看了一遍,双B的业务员忙得很有点爱答不理,人家也不缺生意。Audi无感。Volvo S60显老气,坐进车里瞬间觉得人到中老年。最后在CT5 和 XEL之间选了后者。 最后啰嗦一句,有车有群的话麻烦拉我一下,坐标上海。
说太多不如行动:刷300就没顿挫了
言言的言:顺便拉我下
【动力表现】 动力非常充沛新车稍微有点小延迟希望首保之后能好点 【购车经历】 看了两年xel了 当天看车订车 想订运动的赛车绿但是没车只好订优雅的赛车绿了。赛车绿配上十幅轮毂真的好看 【驾驶感受】 成年就考的驾照刚过实习期没开过什么车所以没什么感觉但是我自己是比较满意的 【油耗】 11.7稍微堵点的时候能开出来 平常不太堵的话八九个油 我个人能接受毕竟2.0t加上这个车身我感觉是比较省油的了 【亮点配置】 迎宾灯非常可以逼格非常高 之前还考虑要不要换个迎宾灯呢 【乘坐体验】 我185一百三十斤驾驶位立正坐稍微有点擦头发。后排空间可以同级别算大的了 后排座椅也比同级别要长坐着舒服 但是后备箱真的小 估计最多装三个24寸密码箱就装不下了 最后就是价格了 坐标南京 裸车二十一万六。金融服务费一千上牌一千保险八千一购置税一万其他无费用了。4s店送了五次保养 一个密码箱 一把雨伞 包围脚垫。总的来讲这个价位我非常满意原本去的时候打算二十五万落地就行没想到二十四以内就落地了
梦之蓝ZJLY:怎么都说希望首保后如何如何呢?首保就换个机油机滤,能有什么本质改变呢?
孙同学爱车:真便宜我上路24.4
番茄109052015432:在南京哪个4s店,这两天准备提车看中小豹子了
外观:颜值很高! 内饰:我的是白棕,感觉蛮好看的。 配置:没有座椅记忆,和后视镜记忆,换人开有点不方便。其他配置完全够用。 空间:我183,调整座椅和方向盘后,膝盖可以正好不磕到方向盘,再高的人可能要慎重了。后排足够。后备箱一般,但没想象中那么小。 驾驶感受:咱也不懂,感觉没啥毛病。 隔音:还可以。 原车音响:还可以。 小问题:主要还是车机方面的问题。倒车影像黑屏过一次,重启就好了。carplay导航时,用手机使用网易云播放音乐会直接断开连接并且无法恢复,要长按媒体键重启车机才能重新连接,直接用车机carplay操作网易云则不会出现这种情况。 油耗:目前车上显示平均油耗10.2。开高架7到8,堵车20。
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
【购车经历】 4月份一场大雨把我的小奥迪a3给泡了5级,保险赔了全损💔虽然是天灾但是心里还是很不舒服的,毕竟开了3年三万公里有感情,才磨合好就要分开😭所以赶紧去逛了本地的bba三家四儿子去看车,对比了奥迪宝马奔驰,还是奔驰比较能让我和我老婆心动哈哈,毕竟开回老家都只认个车标 【提车价格】 当时谈了好久,想全款30万整拿下,奈何销售一直推荐按揭贷款,并告诉我2年后提前还款省下来的利息跟我谈的全款价格也差不多,甚至还能更低一点,按揭给我做28.6落地,月供4400+贷款18万,本人今年28岁目前已经有月供3000左右的房贷,结婚几年基本都是自己白手打工起家,如果加上车贷生活或许有点紧凑,趁手上有流动资金就咬咬牙全款拿下,最后谈好了30.5全款,包含6000+精品,13000全险,购置税上牌等等,送点香薰和4年2a2b保养雨伞等等,心里也对这个价钱差不多满意了 【最不满意】 最不满意的地方大概也就是30万的b级车,该有的360,座椅通风加热,电动尾门,无钥匙进入都没有,说实在的1.5t发动机跑跑高速和市区日常用车也够用了 【驾驶感受】 驾驶的感受来说让我感觉还是很好的,里面的氛围灯很棒,除了车机电脑少许卡顿还有你好奔驰语音很容易弹出来之外,别的都是34c里面最好的 【最满意】 最满意当然也就是内饰了,毕竟奔驰是假运动真豪华,小s级的内饰试问哪个年轻人不心动🤔 【油耗】 目前提车一个星期开了小几百公里,天气热开空调较多12-13个油左右,后续再看看
【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)
并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了