点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
4.29分“优秀”同级别配置没的说该有的都有,空间也不小,但是虽然同为采埃孚8AT调教相对一线豪华还是差一点,低速顿挫有点明显。
【操控】
地盘质感,转向精准度,油门的灵敏度,刹车给你的感觉都跟不错中等偏上满分10分7.8分左右,这点还是很不错的
【动力表现】
全系2.0T自家的英杰利发动机还是很不错的,说实话民用量产车2.0T价位在20万出头250匹很不错的动力表现了,只不过我买的是低功率版本只有200匹,它的大哥XFL高功率版本2.0T干到300匹价格也就30多万
【最不满意】
就是低速顿挫有点明显,油耗也偏高,除非对车况很熟悉,油门对转速控制得好市区也能开出7.4个油这是目前市区开出过最低的油耗了。
【乘坐体验】
虽然是全铝车身但不懂为啥比同级别的好像重一些整备质量1.79,坐2个人再加满油就两吨多了,铝合金不应该比热成型钢轻的吗?这个有点不解。车身重有个好处就是跑高速超级稳踩到140还是很稳,坐着舒服,内饰选了个黑色,波尔多红的那个更惊艳但得加钱
总的来说这个价位,这个配置还算满意,可惜买早了,23年同款优惠更大了。
張天師的龍虎豹:说低速顿挫调教不如豪华一线的,基本是没开过豪华一线,我就问你,34c哪个不顿挫?
淮cold:因为别人用塑料的地方,捷豹用铝合金所以能不重吗
陌生用户vip:这车的用料绝对不输三系,换挡拨片都是铝合金的
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
4.1分“优秀”【购车经历】
我从决定换车开始其实一直在看国产车,也陆陆续续看了有小半年了。
11月初直接下订了领克05,但是经过一位资深懂车同事的推荐,让我关注一下捷豹。
我自己还是主要看SUV的,没考虑过轿车,但是我老婆看后表示非常喜欢,强烈要求我去4S带她去看捷豹XEL,当时看的赛车绿图片,我老婆整个人都high起来了!于是在短短2天时间内跑遍了成都6家4S店,无奈只有1家有一辆青春运动版富士白现车,其他的都要漫长等车。由于我之前看领克的时候脑子一热直接把我的老吉利置换了,现在是一个没车开的状态,必须要提现车,所以就决定提了这台xel青春版白色。
总结一下,那就是看国产车看了小半年也没下手,虽说认可国产,但差点缘分;看这车从看到提车就花了3天时间,足以见得对它的热爱!
【提车价格】
23.1全款落地,送政府补贴3000云闪付红包,6年无限A保,镀晶,车窗膜,脚垫后备箱垫,按摩靠枕,行车记录仪。
【最满意】
1.相当优惠的价格。之前真的没关注过捷豹,给我的感觉捷豹还是当年那高不可攀的样子,没想到23个就能拿下,但是给我的只有满满的实惠!
2.动力表现。之前开1.3的,现在开2.0T的,可想而知这大大的提升!
3.乘坐空间。后排是真的大,对得起这个轴距,我老婆坐在后排表示比我之间的紧凑型suv大多了。
4.颜值。把它放在最后也是最重要的,买这个车从根本上来说还是因为颜值太高,有独特的英伦味道。
5.自带的捷豹音响系统完爆我之前的车,很难想象如果有英国之宝能碾压到什么程度!我是很喜欢车上听歌,上车必放歌,主要听国风女声和欧美高燃歌曲,xel给我的答案还是比较满意的。
【最不满意】
1.简陋且卡顿的车机。完全被carplay给取代掉,和目前国产的车机系统比只能说有高级感,实用性真的很一般。但是无线carplay是超级好评,上车立马自动连接,和手机的向性极高。
2.青春版的大灯。也不能说不好看,挺好看的,但是没有进取版的那种攻击性,少一些灵魂。我是提了车我在注意到大灯和进取运动不一样的,这怪我自己没看好。
3.自动启停时,中控噪音。也不知道是不是中控的,呜呜呜的,听着很不爽。
4.怠速抖动。大多数车都有,这个车还是比较明显的。
5.后备箱。确实小,车载儿童座椅都放不进去,不用的时候我得把它放到我妈的车里才行。
6.内饰整体简约,豪华度不及主流同级。只能说20万级没问题,和雅阁凯美瑞比比那有较大优势,和CT4/5,沃尔沃S60比小优,和林肯Z比劣势,和主流34C比内饰也是差一点,这也是我内饰只能给3分的原因。
【驾驶感受】
说驾驶感受,首先说一下我的开车习惯。我每天通勤都是5公里左右,10公里来回,上下班时间都是错峰期,所以基本都是运动模式直接一脚油门踩到底的干,这样的驾驶才能让我每天累成狗的工作后一丝放松和愉悦!200p的动力表现是符合我预期的,动力非常强劲,只要舍得踩,根本没有什么顿挫的说法,推背感很足,250p的话表现应该会更好!
【乘坐体验】
我的家庭结构是1岁不到的崽+我老婆+保姆,出行的话保姆阿姨和崽子坐后排,我老婆坐前排。因为没带老婆试驾领克以外的车,我老婆表示副驾和后排非常舒适,也比较静谧,隔音比领克05好太多。带家人出行的时候我开的很平顺,后排前排在播放音乐的情况下听不见发动机声音,只有些许的风燥和胎噪,内部环境非常舒适,一致好评。
【保养】
我是4s赠送了6年不限次数机油保养,所以保养省心省力啦!官网也是明码标价,A保1423,一万公里或者一年一次;B保2237,2万公里一次。3年后更有机油优惠政策, 保养一次只需要573也是天猫官网明码标价的,保养是很便宜的,不像网上说的那么夸张。
【油耗】
平时都是13-16个油的样子。前几天跑了一趟高速,7.3个油,300公里。大家对比对比,估计都差不多吧?
【目前已经做的改装和装潢】
1.流媒体后视镜。
2.智能钥匙。
3.中置喇叭。
【后期升级计划】
1.电动尾翼。
2.300p程序+空滤+300p涡轮。升级动力的感觉就当换一部车了。
3.202x款新版大灯。
4.825w英国之宝音响。
5.R19轮毂。
广东胡歌L:早知道买捷豹,买个破凯美瑞,还要24w
奋发芒果2v6:去年买的凯美瑞24.5,他妈的,当时我就怎么没想起来还有捷豹呢,价格还他妈的这么气人,便宜
Allen:是准备换车,去看了凯美瑞,准备要入手买了,结果在地库下看到这辆捷豹又是这个宝石绿,光线照在车身上若隐若现的颜色一下子就爱上了,凯美瑞拜拜您嘞!
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
4.6分“优秀”3000公里使用体验:车子总体还好,外观拉风,奇瑞品控还行,驾驶体验值这个价,小细节设计挺好,有品牌的心思。提车当天主驾驶门外压条异响严重,自己多次按了按没犯过了,右转向灯开启一分钟后不亮,自己判断转向灯模块坏了,首保顺带检查走个索赔吧,一想到要拆灯我就烦。其次是内饰有些异味,电子喇叭拉胯,太掉价了,电磁炉式空调面板拉胯,还会被我的数据线误触开启,牛批。车比较重,传动效率也低了一些,油耗偏高,我这种通勤距离远的再加上拥堵,八元时代好肉疼!至于什么外绿内棕,英国之宝,我很想要,现实让我买不到,至少这车让我愿意停车后走了回头看一眼,喜欢胜于一切,工业产品不让坏也太苛刻了,希望别有大病就行。
以前买车是理性,这次购车是感性,也出于对奇瑞的信任,不再是修车排队的奇瑞,是国产优质的品牌,奇瑞捷豹的尾标会一直留在后盖。车虽然不能陪我一辈子,也许五六
问题或者大保昂贵我就卖了,买就买个也支持一下被人诟病,但也有闪光的品众后期注定有苦,不过开头很甜
原来是旧事啊:奇瑞最近又作妖了~
走上15965:能不能加个微信,卖的时候告我
1274云深不知处:照片是250p版本啊
点评车型:
2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
4.14分“优秀”我觉得可以让大家都来骂,这样再降些,我就能买得起啦。
日常驾驶转向手感偏轻、但质感还是能保证的,如果换到赛道模式能明显感觉沉稳许多。整体底盘感受在超车变道、高速转弯的灵活性和一体性都很棒。唯一就是没感觉出来动态悬挂的提升,相比凯迪拉克的MRC还是有差距。
动力表现在大部分日常用车场景都非常充沛,舒适模式就足够满足简单的激烈驾驶,如果切换到赛道+S档就很容易想一直踩油门。但低速顿挫确实明显,特别是在类似停车场长上坡低速行驶,会有种动力不够的错觉。
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