点评车型: 2022款捷豹XEL 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版
我觉得可以让大家都来骂,这样再降些,我就能买得起啦。 日常驾驶转向手感偏轻、但质感还是能保证的,如果换到赛道模式能明显感觉沉稳许多。整体底盘感受在超车变道、高速转弯的灵活性和一体性都很棒。唯一就是没感觉出来动态悬挂的提升,相比凯迪拉克的MRC还是有差距。 动力表现在大部分日常用车场景都非常充沛,舒适模式就足够满足简单的激烈驾驶,如果切换到赛道+S档就很容易想一直踩油门。但低速顿挫确实明显,特别是在类似停车场长上坡低速行驶,会有种动力不够的错觉。 详情请看视频:https://www.dongchedi.com/video/7173245640091927076