2023-05-13发布于:捷豹XEL车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-07-01
裸车价:
22.60万
购车地:
南宁
百公里油耗:
8.70L
同级别配置没的说该有的都有,空间也不小,但是虽然同为采埃孚8AT调教相对一线豪华还是差一点,低速顿挫有点明显。 【操控】 地盘质感,转向精准度,油门的灵敏度,刹车给你的感觉都跟不错中等偏上满分10分7.8分左右,这点还是很不错的 【动力表现】 全系2.0T自家的英杰利发动机还是很不错的,说实话民用量产车2.0T价位在20万出头250匹很不错的动力表现了,只不过我买的是低功率版本只有200匹,它的大哥XFL高功率版本2.0T干到300匹价格也就30多万 【最不满意】 就是低速顿挫有点明显,油耗也偏高,除非对车况很熟悉,油门对转速控制得好市区也能开出7.4个油这是目前市区开出过最低的油耗了。 【乘坐体验】 虽然是全铝车身但不懂为啥比同级别的好像重一些整备质量1.79,坐2个人再加满油就两吨多了,铝合金不应该比热成型钢轻的吗?这个有点不解。车身重有个好处就是跑高速超级稳踩到140还是很稳,坐着舒服,内饰选了个黑色,波尔多红的那个更惊艳但得加钱 总的来说这个价位,这个配置还算满意,可惜买早了,23年同款优惠更大了。
说低速顿挫调教不如豪华一线的,基本是没开过豪华一线,我就问你,34c哪个不顿挫?
那个就不提了1.5T+48V轻混
宝马同款8AT,采埃孚的亲爹,号称调教最好,那指的也是换挡速度和锁止率,论低速顿挫3系一样是顿挫,A4那个双离合就不用说了,顿挫本挫,我就奇怪为啥都说xel顿挫是调教不好? 采埃孚8AT顿挫的真正原因是,这台变速箱是用来完美适配3.0T的,不论是3.0的宝马x5还是3.0的捷豹FP,都是完全的丝滑,2.0T马力太小,不管是捷豹还是宝马都调不顺。
@KingNht057:那个就不提了1.5T+48V轻混
有没有在它身上看到马自达昂克赛拉的感觉
不是同一个级别的,做工品质也不一样。
你真是搞笑 哈哈哈哈哈
为什么我感觉内饰用料一般今天去店里看了
要把车举起来看
因为捷豹路虎把料都堆在底盘上了
大哥,你感觉低功版和高功版有什么区别
差了50匹马力
老哥这个回答
@KingNht057:差了50匹马力
后备箱怎么样?装东西多少嘛?
后备箱说实话,只能说够用,三个登机行李箱塞进去基本上就不剩多少了。
提车什么价格呀
白车身肯定是轻的
为啥白色车身轻呢
白车身不是白色车身,百度一下吧
@用户6153479469247:为啥白色车身轻呢
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