外观:阅朗的外观是典型的旅行车风格,前脸不功不过和英朗一个样,尾部饱满,D柱的线条收缩紧致,不过侧面倒是很一般,没啥亮点。
空间:前排180身高体重150斤的身材坐进去,头部还是四指左右,得益于中央地台没有凸起,后面可以坐得下三个175身高的成年人。后备箱是这个车的亮点,平时可以放进去一台折叠自行车,后排座椅放倒后可以塞下一个小冰箱。
内饰:内饰很一般,基本上就是从英朗挪过来的,方向盘只能上下调节,经常找不到一个合适的坐姿。腿部没有软性材料包裹,容易硌着脚。扶手箱比较靠后,高速想搭手基本没可能。
配置:顶配的阅朗配置比较丰富,比较亮眼的有定速巡航车道偏离预警,座椅加热,联网车机。可惜没有座椅通风,电调座椅也无法上下电调。
动力:1.3的发动机配上6at的变速箱,只有启动的时候感觉到抖动,加速有力,但是二三档切换都顿挫感,40的时候收油门会有拖拽感。
油耗:高速油耗比较省,6个油可以搞定,城市里堵车情况下正常都要9个油。
作为英朗的衍生车型,阅朗有着较好的零部件通用性与较高的实用价值,LI6发动机动力充沛燃油经济性较好,很多人对这款三缸机持否定或观望态度,本人对其进行了两年多3万多公里长测,事实证明其机械素质优良。DSS六速AT变速箱稳定而省心,底盘有韧性行驶质感舒适,作为一款A级车其空间令人满意,NVH有待提高,尤其轮胎噪声较大有必要对轮拱内衬及底盘进行喷涂改造。特别要提出的是AGM蓄电池寿命较短,疑似发动机舱的高温对超细玻璃纤维极板有损害.。阅朗的平台来自凯越,但座舱配置与前辈相比有所简配,好在信息化进步很大,尤其是联网与远程控制功能非常实用,智能化为生活带来了便捷与安全。此车油箱容量较小,通常满油在城区可行驶400公里,夏季空调开启后续航里程会更少,高速或郊区通畅路况可行驶600公里左右,总体来说阅朗用料尚好,安全性有保证,发动机与变速箱稳定可靠,售后服务网络发达体制健全,作为一款实用性很强的车型不仅有较高的颜值与性能其对各类用车场景的适应能力也值得称道,所以高性价比成为该车的亮点,对颜值和实用性有一定追求的工薪阶层值得入手,相信其突破沉闷古板的设计理念会成为生活中一道靓丽的风景……
外观:我一直比较喜欢旅行车,既有轿车的底盘扎实稳健,操控好,后排空间又大,很适合一家人开车去旅行。阅朗外观没得说,别克的家族式前脸,两条镀铬飞翼延伸倒大灯。腰部的曲线一直延续到车尾灯。相比大众的蔚领,阅朗的尾部更显运动和年轻。
内饰:内饰确实略显粗糙,哪哪都是硬塑料,好在内饰布局还算时尚。
配置:阅朗精英版的配置在同价位的合资车里面算很高的了,中控大屏,多功能方向盘。倒车影像,天窗一应俱全。大部分配置都很实用。
空间:旅行车空间比不了SUV,但是相比轿车天然优势,2640轴距,后排坐三个成年人也是不拥挤。后排可以放倒,出去玩停车的时候可以躺在后面。搬家要拉大件物品也可以放在后面,空间相当满意。
操控:操控比SUV真的好好很多,这也是我喜欢旅行车的原因。风阻很低,过弯和跑高速都感觉底盘很扎实。
动力:别克的1.3t三缸发动机,168匹马力,用在这台车上动力完全足够,高速上超车完全游刃有余。说是小钢炮都不为过。最大的缺点就是三缸。at变速箱耐用,不过别克的at变速箱起步的时候总感觉要思考人生两秒,自动换挡速度比较慢。
舒适性:舒适性说实话一般,路上的颠簸在车里可以明显感觉到座椅的包裹性也够,后排不会很局促。隔音性也还可以但是高速上胎噪比较大。
不足和购车建议:这车最大的缺点就是三缸, 马力大,动力足。但是三缸机的抖动问题都让大家很忌惮。忌讳三缸的还是不要考虑此车了。旅行车是一个小众的车型,再加上别克不太理想的保值率,后期出手车价估计会惨不忍睹。不过现在优惠够大,不到九万可以落地。 喜欢旅行车的可以考虑下。
【购车经历】
两厢半英朗(也叫阅朗)2019款精英版,原车主跑了两万四千公里,兜兜转转,想想个人需求,六个多点果断买入。先做了个全车大清洗,干干净净带它回家。?顺便拆了座椅重新装的全包地垫,美美的再也不怕脏了!后排空间很大,基本可以放平,娃特别喜欢哈哈,后备箱可以躺小朋友了,娃娃们都特别喜欢,代步,居家,带着娃出来跑跑个人感觉还不错,跑了国道,油耗不高5.8。【驾驶感受】
缺点:底盘滤震一般,有点硬有点噪,方向盘挺沉的,但是提速不错(可以说踩到底有点不适应),后排不小,放平能躺人,有什么可以交流的吗~三缸怠速d档还是抖得,开起来不错,1.3t+6at起步有点冲,上坡没点油门能感觉齿轮拽着就上去了,满意!
【最不满意】
就是油门踩底加速声音不好听,喇叭声音不好听跟面包一样?,之前开的日系,体验不大一样~爱它所以加了95油,希望和你们多多交流!
一次讲完:有顿戳吗,我也想入手18款但是很多人说美系车顿戳
nnnf98181:恭喜!!不过这也太冷清了!!几天都没评论
hallo鹏兄:原来是开封的老乡呀,我最近也准备换台自动挡车,因为媳妇不会开我的手动挡,高6空间太小,所以也准备找台1.3T的阅朗。
加速时有顿挫,车机第一年第二年出现过死机。现在是空调鼓风机异响,音响声音开到18以上能听到门的位置有共振异响。前轮胎减震的地方,路况不好会咯噔。第五年胎压检测数值不是很精确。
挺费油,上下班不算纯市区,一天30多公里,跑7-10天一箱油。一个月油费1000左右。
整体来说,洗车后,颜值可以。
也有很多人问这个车多少钱。陨铁灰的车漆挺好看的。
【提车价格】
11.7落地
【驾驶感受】
运动模式,红绿灯第一个起步
【油耗】
油耗不算低
【动力表现】
舍得给油,还是可以的
【乘坐体验】
乘坐体验一般,没有太软,有点硬。总是感觉别的车舒服点,尤其公司的奔驰。
【保养】
300-500之间吧。
【销售态度】
销售早换工作了
Sportstalent93:我的阅朗鼓风机也异响,跑起来还好,能换配件吗,多少钱的
用户5412114882382:跟我同样的问题,跑井盖还打摆,水泥搓板路飘
新车买的早价格贵,没办法外观漂亮,尤其从侧面看非常好看,动力別看是1.3小排量,动力一点都不差,就是通用的六AT有点拉垮,市区开顿挫,总体讲还可以吧
直率可乐CD:请问一下这个车的车身有多长?
赵老板1234:为啥我开8.9的油耗,有啥窍门
HANHAN90:12.2精英路过
先说结论;颜值即正义 价格是王道 三缸是缺陷。 开下来阅朗存在三个优点 1 居然标配主动胎压监测让我大吃一惊。2 动态质感达到了15万产品力参照车辆:GOLF 朗逸 花冠等。3 配置很高 LED 安吉星 多媒体 相对于竞品阅朗魔都成交价格真的给力。 三个缺点1 L3 是原罪 如同干式双离合 娘胎里的毛病 后天怎么调理都是事倍功半。2 16轮毂205轮胎 小家子气 旅行车应该17 寸225起始。3 油耗没有想象中的那么低(小于5吧)实际油耗7-8。
小结一下 魔都 落地8-8.5(车 税 险)合资品牌 AT 选择面其实不多。跑了很多4S 都说不卖小车 订单生产。这次选择阅朗 除了他的价格 还有就是 销售的专业素养: 点名表扬 真北路GS别克的孙LL小姐姐 很不错 具备了波尔舍销售的水准。
PS 如果有灰色或者红色阅朗 我非常推荐。
车是今年7月二手买来的,一直都很喜欢旅行车,可惜国内没有旅行车的文化,所以不敢卖。后来就停产了,只能去买二手车了。10w价位我觉得很不错的,我不在乎油耗,开的开心最重要。空间够用,比我上一辆三箱福克斯大多了。
青岛京川电解液锂盐桶:二手车?十万?
小棉花丷:当年上市一年左右买的,顶配落地不到12,具体十一万几忘了。动力可以空间也说得过去,就是越开越抖
晚饭吃的干锅鸡:感受怎么样,刚毕业也想买这个