提车到现在差不多两个月,来谈谈感受,帮助有意向的人提供一点参考,系统只能填写裸车价,不过我知道大家只关心落地价,所以我写的裸车价,就是包牌落地价(意思就是包牌落地14.3),我都不知道我这裸车价是多少。
首先来说说优点吧:
1,其实你能关注到这辆车,然后查看各种帖子,它吸引你的地方都是优点。
2,外观,既不激进,又紧跟时代,我最开始也是非常喜欢这外观,配上红旗的车标,真的感觉很好。
3,买的第二辆车,而且也即将组建家庭,所以更加考虑内部空间,虽然作为驾驶员在驾驶位你可以调节到你最舒适的空间,但也要为自己家人坐在后排的舒适性考虑,而这辆车空间真的很不错。
4,1.5T旗韵,作为老司机而言该有的配置都有了,让4s店送了个倒车影像,加上出厂就有的倒车雷达,也满足倒车需求了。还让送了一个行车记录仪。配置方面,自动头灯是比较实用的,自动雨刷。停车的时候,无论挂P挡还是打开车门,车自己就会拉起电子手刹,点火起步的时候会自己释放电子手刹,挂D档就自动释放电子手刹,体验感都挺好的,自动驻车功能也能进一步提升驾驶舒适度。
现在来说说缺点:
1,车门不好关,一开始新车,关门舍不得用力,总是不好关,需要大点力。然后车窗缩进门里时,关门会感觉玻璃在晃动,这种感觉不是很好。
2,一启动就自动进入收音机,还不能设置,每次启动后都需要手动切换到其他应用。
3,档杆附近的盖板和中控台有一定的间隙,按压的时候会让你感觉到塑料感,但中控台整个软质材料给人感觉挺好的。
4,后背箱里面的装饰比较差,具体的可以自己去店里看车的时候看看。
5,前排usb接口设计在扶手箱里,这设计师脑壳真打铁了,用手机导航长途的时候充电还得从扶手箱里接USB线。
6,扶手箱区域杯架设计的真的反人类,两个放置位置在档杆后方,如果你放两瓶555ML矿泉水或者其他常规饮料,它能让你换挡姿势特别难受,还好不是手动挡。
车子的动力
1,舒适模式,中规中矩,需要深踩油门才会有明显的反馈,3档后提速明显。
2,经济模式,其实我个人感觉经济模式比舒适模式差不多
3,运动模式,很带感的,车速70了还给你保持在5档,这就是典型的手动档思维,低档高转速带来瞬间的动力。
油耗问题,综合油耗8-9吧,高速6-7,市区9-11。有的人说油耗高,我之前开的15年提的长安悦翔5档手动,综合油耗7.4。
现在来讲下大家买车的关心事项,本人提车落地14.3包牌,贷8万24期。落地包牌的意思是所有费用。大家比较关心费用问题,我来给大家分析一下,1,直接全款裸车,自己上户,自己保险,自己交购置税,这种没啥好说的,到店使劲砍。2,贷款买车,这种情况下,一般要求都是在店购买保险,4儿子给你算价格的时候都会写5000+,实际要不了这么多。这种情况下,就是支付购车首付款,保险让4s店联系,然后是多少交多少给保险公司,这个钱不交给4s店。然后提车回家自己去交购置税和上户。另外一种情况,就是所谓的包牌。4s店包牌能进一步给你一点优惠,原因在于,购置税的缴纳,是以购车发票开具的金额除以11.3,所以包牌的情况下,4s店会在他们可操作的范围内开具比较低的发票,然后少缴纳购置税。而节约下来的费用,就进了4s店的腰包,无利不起早嘛。当然,这个并不影响车主的利益,二手车价是市场和车况决定的,不是你第一次买车的发票,然后保险的保费也是一个正常的金额,不会因为发票开低了就保得低。感觉扯得有点远了,说点实际的,1.5旗韵,包牌落地14.3万,送倒车影像,行车记录仪,贴膜(这一项看评论,我这里不在复述),然后轮毂是19的!1.5都是19轮毂了,有的店会叫你加钱1000,直接给他砍了。
车子目前1100公里,无任何异响,无任何故障码,车机没卡顿过(因为我觉得除了连蓝牙放音乐,其他功能没啥卵用),倒车影像不会非常快,一般在2-3秒显示出来。
提的黑色,低调奢华有内涵,沉稳大气,但黑色极度不耐脏,洗车的时候,4车门还不沾水(水喷上去就流下去了),温度高的时候洗车只敢清水洗,不敢用所谓的水蜡清洗剂,车太大了,自己洗得心累,用水蜡,害怕你还来不及清洗,车就干了,导致污渍反而粘在车漆上洗不掉,大家一定要注意。高温不可用水蜡。洗车店另谈,毕竟别个人手多。有时候不是为了节约那点洗车费,而是有的洗车的虎得很,然后那个洁具公用的,怕里面混有铁屑什么的,车漆磨花了,新车嘛,自己没事洗洗。
BY4000:建群拉我一下,今年准备买车
十六月深萤:一般4s店都会送倒车影像,行车记录仪,贴膜这三大件,前两个不用说很实惠。但4s店送的行车记录仪图像不能传送到中控屏,估计网上买的也不行,只能用手机安装app然后连接行车记录仪看视屏。划重点:贴膜建议大家不要在4s店贴,这一块能砍几百是几百,4s店送的膜,一般是4s店合作的贴膜工作室,用的非常差的膜,透光性,明暗合适度非常差,然后贴膜那会让你自愿选择加钱贴,而且即使加钱,贴的膜依然是不晓得什么牌子的大卷膜。车膜关乎驾车安全和隐私保护,一定要一次到位,建议大家在途虎上面选择强生膜,龙膜,量子膜等一线大品牌,而且性价比高的如强生膜,价格在700-1200之间都有很多选择,我贴的799的强生膜,感觉非常不错。4而已送的膜,贴好了,我开回去的半路就忍不住停下车撕了,十多万都去了,被这一千把块钱膜搞坏心情就不划算了
用户3982842807759:我今天看的22款1.5t旗韵版,下来16个了,你们13个多14.3个,这么便宜,我们这边忽悠人么
提车半年,因工作经常出差开车 现在两万多公里了 我的是21款旗韵 20年8月提车的 裸车优惠下来136000 最后落地贷款16w
从外观上说吧 挺年轻化的 我觉得很好看 就是屁股有点圆 自己加了个尾翼,改了个中网 流水灯 完美 就差改个色了
内饰来说的话 档把是最爱 飞机档把设计 爱了爱了
配置的话 我觉得其实1.5够用就行,动力确实差1.8一点 特别是起步的时候,还有运动模式的时候,感觉低速有点顿挫,操控我没得说,空间也大,就是后台没有平这是一点遗憾。
油耗表现的话,市区基本在8.5个左右 高速在6.5个 喝95我觉得还能接受
总的来说,人生的第一台车,刚毕业家里支持了一点我觉得还是很满意的,非要追求动力的话上1.8的 一般的话1.5我觉得够用了,而且我又不是飙车,飙车也就不买这车了!之前看了好几款 周边朋友当时都劝我买大众,皮实,耐操。一看到红旗 那就走不动了,当天就做高铁回家订车了(贷款为了上本地牌)。冲呀!!!。
华夏荣耀001:皮实耐用那是十来年前的大众,现在,哎
用户7284434495800:中网在4儿子点改的还是在下面改的
时尚年轻的外观,基于阿特兹底盘打造,车身修长,同时带来不错的后排空间,唯一不足就是中央凸起过高。内饰颇有豪华氛围,大面积软材质包裹,配中控大屏,不过体验感稍微差。配1.5T引擎,169匹马力家用足够,底盘足够扎实。
外观还是很赞的,回头率很高,当然现在H5多了,可能慢慢就习惯了。
内饰的话,比较大气,中等偏上吧
配置,由于我买的是1.5t旗韵版,配置这方面,和同级别其他车对比来说还是很好的。官方说没倒车影像啥的,实际上买车时都是免费送的
空间,网上看过视频的都知道,空间很大,后排坐三人(一男两女),不挤
操控,转向精准,20款的没有网上说的加油延迟啥的,由于还是新手,我自我感觉操控很好
动力,我的低配,1.5t发动机,满载五人,还是稳妥妥的没问题。只要肯给油,绿灯第一个走。但还是觉得1.8t的好
舒适型,虽然1.5t的是仿皮,但座位还是挺人体力学的,给个85分吧
作为国人最为骄傲的品牌,红旗在这几年的产品竞争力也是呈上升趋势,而旗下的红旗H5则是红旗品牌战略落地的首款重磅B级车,也是面向年轻消费群体打造的一款诚意之作。
外观上,红旗H5 2020款1.5T旗韵版整车延续了家族式设计,巨大的直爆式进气格栅内嵌大量镀铬式装饰条,更加细致的品牌logo搭配犀利的LED日行灯,强烈的视觉冲击力扑面而来。车侧的双腰线设计呈上扬趋势,颇具力量感,凹凸分明的线条增添了整车的灵动性。溜背式车顶结合尾部微微上翘的小鸭尾造型,与双边共双出的排气管营造出不俗的运动气息。
内饰部分,该车中控台呈对称设计,采用碳纤及拉丝金属装饰,三幅式多功能方向盘搭配7英寸的液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏凸显出强烈的科技感。
动力部分,红旗H5 2020款1.5T旗韵版搭载的1.5T发动机最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱,车辆的综合油耗水平为6.2L/100km,百公里加速时间则为9.2S。
总的来说,红旗H5旗韵版作为中期改款车,其综合实力还是有一定市场竞争力的,光是外观就得到了消费群体不俗的评价,而内饰及动力方面则较为中规中矩,但结合红旗H5的价格来看,性价比也算出众了。
最近,有很多粉丝咨询红旗H5的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5T DCT旗韵版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为14.88万元,当地4S店报价目前暂无优惠,我们以此为例,需购置税13168元,车船税420元,商业险5525元,交强险950元,全款落地大约需要168863元。
【外观】
红旗H5的外观照比HS5来讲,设计感明显低了一些。但不可否认,红旗H5的外观依旧算得上出彩。红旗将其外观设计的更运动,更符合年轻群体,应该是知道年轻人比较捉襟见肘,因此H5的外观既年轻又运动。
【内饰】
这台车的内饰用料厚道程度非常不错,在国产车中,我感觉也只有领克的用料程度能超过红旗H5了。真皮材质包裹以及大量的软塑、皮革,让整车的氛围很有高级感,虽然设计感不是很好,但架不住用料厉害。另外,三幅式多功能方向盘搭配上10英寸的出控液晶屏,不仅支持蓝牙/车载电话,并且还支持CarLife,科技感还是挺强烈的。
【配置】
总的来说这款车的配置还算比较丰富,配置了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、3种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗以及一键启动等,可见还是比较丰富的。
【空间】
这款车的长宽高分别为4945mm/1845mm/1470mm,轴距为2875mm,整体空间表现中规中矩,溜背造型让后排头部空间有些局促,腿部空间优秀,符合B级车水准。另外,后备厢的空间也是可以的,作为一款家用车来说,日常的使用还是不在话下的。
【操控】
在整体的驾驶感受上,这台红旗H5还是让我比较诧异的,因为总体操控感出奇的不错。方向盘轻盈且握感上佳,转向清晰但有比较明显的虚位。底盘质感很好,对于颠簸处理的很到位,噪音大部分也处理的都不错,唯独胎噪过大。
【动力】
动力方面,这款红旗H5搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为169Ps,峰值扭矩为258N·m。经过试驾感觉它的动力来的非常平稳,平顺且线性,但毫无爆发力。由此可见,红旗H5与阿特兹有一个共同的弱势,就是动力爆发不足。
【舒适性】
这款车在舒适性方面做得还算不错,仿皮的座椅坐上去之后还算是比较柔软的,而且座椅两侧的包裹性也挺强,背部支撑也比较符合人体工程学的原理,很到位。另外,主/副驾驶座还支持前后调节以及靠背调节,可以根据不同身高的人群来调节,坐起来还是很舒适的。
睿智的红豆:1.8t的省油还是1.5t的省油
原谅帽浙江杭州分部:为什么你的税高点的??
自信德鲁3A2:1.5的省油
红旗H5的造型在同级别车型中是无可挑剔的,前脸超大尺寸中网,搭配直瀑式格栅,并采用银色镀铬饰条修饰,红旗的车标镶嵌在引擎盖上,呈现出较为不错的视觉效果。同时,车身呈俯冲式姿态,更是增添了不少运动感。
空间是红旗H5的一大优势,车身尺寸分别为4945*1845*1470mm,轴距达到2875mm,前后排空间显得十分宽敞,腿部和头部都有很大的活动空间,不论是家用还是商用都非常上档次。
红旗H5搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱。动力表现还算可以,市区和高速驾驶都能发挥出它的性能,操控感很强,底盘不松散,舒适性还是很不错的。
红旗H5是红旗汽车旗下关注度较高的一款车型,外观设计时尚大气,延续家族式设计风格,宽大的中网内部镶嵌直瀑式格栅设计,辨识度较强。车身侧面并不臃肿,反而有一些”肌肉感“,并且层次感鲜明,对于年轻人来说具有较为不错的动感。
搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,低速状态下,动力显得有些”澎湃“,这也是得益于发动机和双离合的相互配合。高速驾驶偏运动风格,但是还是兼顾了舒适性,时速达到100km/h深踩油门,还是可以获得二次加速感,整体驾驶感受较为不错。