点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.36分“优秀”

本人90后，车辆目前行驶有7000公里。 购车经历：在过年的时候提的车，中间也算是一波三折吧。自己在外地上班，驾照是1月份拿的，中间自己去看过凯美瑞，天籁，君威。过年回家又跟着家里人一起看了现代的伊兰特，伊兰特坐上整体感觉太拥挤。后面在计算的时候落地大概需要13万左右感觉不太好，销售当时也比较强硬。因为过年的当时，4s店大部分都没开门，突然看到了红旗。第一眼感觉就特别好，被他的颜值给征服了。😂😂然后就直接定了。 【驾驶感受】 驾驶感觉，因为也确实没开过其他车型，虽然说是1.5t，周边好多人说怕动力不够，目前为止，感觉动力还是够用的。跑高速超车也挺来事儿的。在高速上跑个140一点感觉没有挺稳的。前段时间开了一下朋友的卡罗拉，虽说开的挺好开，但总感觉还是慌，飘飘的感觉。还是我大红旗给的感觉好。 【乘坐体验】 空间那是贼大，够用了，整体长接近5米，好像比凯美瑞还长那么一点，周边同事有一辆迈腾，跟帕萨特。感觉相差也不太大，赚到了已经。怎么说还是便宜好几万呢。 【保养】 已经首保了，买车是在老家买的，首保在工作的位置，杭州这边，4s店售后都挺负责热情的。最开始搞不懂那个一键启动怎么开，4s售后也都耐心教学挺好。 【油耗】 油耗么，因为个人开车长途跑的不多，很多时候在市区开，市区油耗大概13个左右，长途高速开空调的话只能跑到7.2左右，如果不开空调可以跑到6.4了。跟周围同事也了解过，有个同事沃尔沃s90貌似油耗比我这个更多，迈腾，帕萨特也差不多了。当然是没法跟卡罗拉比了。 【提车价格】 提车价格落地15万多吧好像。送了个倒车影像，贴膜。别的啥也没有，可能当时正直过年价格比较硬。不过也好。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.06分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶体验还不错，就是速度160左右，自我感觉车身会有一点点飘的感觉，可能开车多了，太敏感了 【动力表现】 车子动力的话也是可以的，家用的话，我觉得用经济模式的就够了，百公里油耗也是最省油的；如果要追求动力的话，可以试下舒适模式，动力要比经济模式更强劲，但是油耗的话相对来说就要高一点；最后一种运动模式的话，一般很少去用，所以我也不太了解，这里我就不多说了。 【提车价格】 相对来说车价是很多人想要购车者最感兴趣的了，1.5T旗韵版落地价格在14.0-14.5万的话相比之下还是不错的，本人买车价14.2万全包落地，购车税1.1万，首保是4600左右，该送的头枕，行车记录仪，贴膜啥的该有送的都有送，我是做分期贷款，7万分期免息贷款。 【油耗】 油耗的话也还说的过去吧，稍微有点偏高，目前开了2.1万公里，高速百公里油耗6.4升，市区内的话是在7.8左右，长期综合油耗8.6/百公里 【最满意】 本人对车的内饰，配置，动力，外观都挺满意的，相对于同价位其他品牌汽车的话，红旗的性价比还是占优势的。 【最不满意】 除了对它的燃油有点不满意之外，还真没有不满意的地方，只能说10多万的汽车里面，通常都是92#汽油就够了，也就红旗需要加95#的汽油，这也突出了红旗的与众不同吧。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 我是90后，上班也没几年，但是看到周围同事都有车，结合平时回县城总是蹭人家车的情况，总感觉有许多不方便，于是决定在暑假买一辆代步车。手头预算在十二三万左右。现在懂车帝上面搜索自己心仪的车型，发现手中的钱根本不够买合资车，毕竟预算太少，买到的合资车配置是在太低，不实用。于是转向国产，之前打算买魏派vv5，就是成都建国总店看，由于那里有很多品牌的车型，结果魏派的旁边就是红旗，加上民族情怀，于是就大胆进去看了下，没想到一眼就相中了红旗h5，其他车型也看起了，奈何手中经费有限，只能买h5。但是成都购车必须要有社保，否则不卖，于是就回资阳买的红旗h5。 【驾驶感受】 买的是1.5t的动力，但是这台发动机能够爆发出169匹马力，只要舍得给油，动力还是很充足的。但是相对于1.8的车型来说，动力可能会捉襟见肘一点，满载就会有一点动力的延迟。不过主要是用于平常代步，不是什么“车神”，还是可以接受的。 【空间表现】 h5的空间说实话很宽阔，毕竟4.9的车身，2米多的轴距，坐在车里面并不局促，后备箱也很深，可以放很多东西，空间是我最满意的。 【油耗】 现在已行驶了三千多公里，综合油耗在8.5。能够接受，毕竟1.6吨的车身。油耗表现堵车路段可能会十一个多，国道匀速70左右的话大概就7.2，高速最低跑过6.9，开着空调的状态下，总体来说还是比较省油的，可以接受。 【最不满意】 最不满意的就是电子档杆后面的杯架，根本放不了高点的水杯，如果是500ml的矿泉水，放在那里，手就只能抬起来切换档，希望后面可以改进。 用车体验 一二档切换有时候会有顿挫，偶尔的时候二档进三档可能半天不换档。 车机系统的话感觉还是可以，特别是carlife功能，用起来非常方便，可以听歌，导航，屏幕也大，不用低头看手机导航。 写在最后的话 红旗h5，值得拥有，不后悔！（已经一血了，图在最后）

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.33分“优秀”

提车7个月了。大概开了200km。1.5T旗韵版的，落地15.3。 我看了好几天论坛，基本上这个配置的没见过比我更高的价格了。心塞。 说来惭愧，驾照没下来我就买了。没想到科三挂了，更没想到的是，补考预约了半年才约上。目前总里程5600km。5400km我弟开的。 买红旗也算是机缘巧合，有一天晚上出门吃饭看到路边停了一辆H5。第一反应是，卧槽，红旗这牌子还在呢。第二反应是看起来真帅。 当时没考虑这车，觉得压根买不起。 后面在论坛看车的时候都是看的雷凌，卡罗拉，思域之流。没办法，第一辆车，没什么主见，一般都会问朋友。 后面随手一查，红旗落地居然只要15万左右。当时就心动了。虽然比原先预算多了3万左右，但那是红旗啊，上过教科书的牌子。20年12月31日提的车。科三是12月27日挂的，钱是25日付的。我原以为科三稳过的，没办法，提车的时候只好让我弟去了。刚好寒假快到了，他开学校停，顺便搬东西回家。 等我考完驾照已经是半年后的事了，5月的时候，我的傻弟弟围观别的车追尾的时候没看路，把前杠干掉了（就是图一那个石墩，俩车追尾，他乐呵呵的在车边看了半个小时。等保险来了，他准备走了。没注意石墩，直接干上去，保险立马就围过来，兄弟要出险吗。真*吃瓜吃到自己头上）。走保险修了1500。也是5月，我弟把车还给我，我那会还没驾照，就停路边车位，不知道让哪个天杀的撞凹了。 后面果断租了地下车位，结果巧了，地下也有一辆白色红旗。 因为驾照拿了没多久，用车时间不多。 说几点，异响没有碰到过，包括我弟弟开了这么久，确实也没异响。可能是第一辆车，没啥感觉，跑高速噪音不大。油耗5600公里，7.7L。我觉得可以接受，但我自己跑油耗应该不止一些。空间非常大，包括后排，坐的也特别舒服。外观是我喜欢的那一卦。 说说缺点吧，动力有一些弱鸡，第一次出车库溜车了。是我自己经验不足，大概开了2-3次不会溜了，但是我女朋友一起坐的话，又会溜车了。 这个待议，我感觉是我自己的问题大一些。多开两天可能就没问题了。 作为一个新手司机来说车真的太大了…特别是刚摸完驾校的车，一坐上去，感觉啥都好就是好大啊。新手建议还是先A级车练练手，不要直接上B级。但空间确实挺大的，这也算新手的烦恼吧。 如果要重来，我还是会选红旗，直接上1.8T。

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3.67分“良好”

开起来平顺，只要不是刚启动基本无顿挫感，动力可以，不飙车绝对够用，底盘不硬，舒适度不错。 全系都是大屏，结果连个倒车影像也没有，倒车灯就一个，后备箱只能用钥匙遥控开。 最牛逼的是22款的同样的价格，人家有倒车影像，有感应后备箱，呵呵，真够讽刺人的。这种行为，我可以理解为割韭菜吗？如果这样的话，我建议都先别买了，何不等配置加全了再买？还说什么的40万辆销售量，在想屁吃？ 就这种行为你就不配。伤害不大，侮辱性极强。把20款车主们都当傻子坑。本来路挺宽的，被这些傻逼操作越走越窄。自己打自己脸。 如果还想买的朋友们，我建议你们等等，旧车先开着，等他们把配置加的差不多了再买。 哎～我们都傻，都着急买来干嘛？ 被坑也正常。 下面油耗是我在比较好的路段，开六七十迈慢慢开出来的，正常县城和市区最低八九个油吧。 我还是再提醒朋友们一遍，别买，等， 说不定再等等就加上360跟电动后备箱了呢？以他们这种操作，真不好说。再或者加个前雷达？主动刹车？ 都有可能。千万别急着买，别被坑。

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3.57分“良好”

红旗h5开着整体还不错，就是有点费油，不能大脚油门，外观霸气，内饰也不错，颜值还是挺高的，加速还行中规中矩，空间很大，我182的身高在主驾驶调好座椅，头部还有一拳多点距离，后排空间也不错，坐3个人还是绰绰有余，后备箱也很大，可以放下一家四口的东西完全没有问题，油耗看人的，我有时候开到过5.几的油耗有时候开到13.14个油耗，也跟路况有关系，平时一个人开车上下班油耗在9个左右，目前车子一年零四个月行驶了一万二千公里，基本没有出现过故障，就是在六千公里左右时候发动机出现了故障码，去4S店检查一下是气阀有点松了，后面一直到现在没有出现任何故障问题，车子在市区行驶基本没有啥胎噪，在路况不好的地方行驶轮胎有点噪音，整体来说还是挺不错的一部车对得起这个价格，希望国产红旗越来越好，中国人开国产车自豪

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.57分“良好”

内饰在国产车里算是一般，配置也是基本简单配置，动力起步比较肉，1.5T的排量家用也是完全够用，建议大家最好上1.8低配或者中配的那款，经济模式超车会缓一下，舒适模式就好的多。油耗的话，刚提车出来跑了100公里，一半国道，一半高速，油耗在10.5，平常跑国道的话经济模式油耗现在能到9个油左右，也可以接受，40公里高速，跑完油耗在6.5个油，作为一辆B级车，这点油耗是比较正常的，舒适模式比经济模式高1.5左右，运动模式也比舒适模式高1.5。空间和外观肯定是没的说的，当时选择这个车看上的也就是这两点。售后方面，维修速度还是比较快，被追尾的当天开过去，隔了一天就去取车了。整体感觉还不错，保养方面也有10万公里或者4年的免费保养。

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4.86分“优秀”

红旗H5刚提的2020新款，说实话买这款车我真的顶了很大的压力，评价里的恶语相向一些对国产车的抵制，还有在一些短视频里看到的种种不好。但是我去试过车之后发现根本没有评论说的如此不堪，从买车来说4s店服务真的好，说话很清晰也很有礼貌，每次去必有茶水奉上，积极回答你的问题，之后是我买车交完钱之后，并没有改变态度，从头到尾都认真的办理各种手续。再说说买完驾驶感受，因为是我第一辆轿车，之前开过很多都是SUV。对于动力很多人都说肉，但是我感觉是完全够用，推背感十足，加速也很快，超车没有任何压力，油耗我在国道上最低4个油，市区10个左右，看路况如何，在说内饰方面软包的地方非常多，不像你一进到其他车里满满的塑料感，这点我感觉红旗做的不错。其次对啊外观来说，我这个价位买这个外观的车，我打满分，气势十足，空间来说对我185身高的人来说都够用，头发都不会碰到车顶，但是190的人慎重，再说配置，很多人都说配置太低级，连个倒车影像都没有，其实还好。都是会送的倒车影像，行车记录仪，太阳膜，发动机护板，还有一些隐形膜，开个一段时间了，可以说是很满意了，车内完全没有异响乱七八糟的，就是胎噪声音有点大，希望改进。最后希望喷子们真的嘴下留情，国产车可以不买可以观望，但是希望不要诋毁，国产汽车发展十来年的历史改进的地方和进步空间真的还有很大，希望红旗和国产手机一样，卖到全世界。别在评论喷我，感谢。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.07分“优秀”

人生第一辆车，选择红旗主要是看中红旗这个品牌，也就是大家所说的情怀，当时也有很多朋友不建议买，但是还是买了，开了有几个月了，来说一说驾驶感受： 1、关于油耗的问题，大家都在议论，在市区9-10个左右，在成都上班下班超级堵，这个没办法，在高速差不多6-7个左右，油耗也还好，可以接受； 2、关于异响，中控还是有一点点； 3、加满油有虚高的现象，我加满一箱油仪表盘上竟然显示可以跑860KM，跑了一会儿直接降到510KM，再过会儿又变成580KM，这就比较奇怪； 4、外观颜值还是很好看的； 5、在温度较高的情况下中控会有卡机的情况； 6、动力方面有一点点弱； 7、悬挂还是比较硬； 8、高速120不会有飘的感觉，高速开起来比较舒适； 9、售后服务比较好； 还有其他的体验感受就不一一列举了，实话实说，和合资品牌对比还是有一定差距，但是也需要给国产品牌成长时间，也希望咱们的红旗越来越好，做好汽车品牌的同时也注重好的质量，加油！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

开了2000公里，个人觉得还是蛮不错了的，有品牌文化，跑高速也挺稳当，可能我没开过其他车吧，这个算是我人生中的第一辆车，各方面感觉都很好，空间足，我也不飙车，感觉动力也够用，这个价位买个b级车的舒适，而且还终身质保，三大件差点也没关系，反正免费修，车我也不打算卖，就开到报废了，也不在乎什么保值率，保值率好的合资啥的，都不是很考虑，我就结合我的需求去看，合资是好，第一这个价格只能买个低配的，啥功能没有，第二空间小，可我的主要需求就是拉着一大家子游玩，第三，都说 日系车薄，就更不在我的考虑范围了，我最起码要保证我家人的安全，即使自己不飙车安全驾驶但也架不住别人往你身上撞，这一点我是看一个是视频，一个h5从山崖滚落下去嘛事儿没有，安全这块儿确实硬，，还有这些需求可以考虑大众品牌，但是我就觉得太大众了，我这个人就喜欢个性一点吧，刚好红旗品牌也是有文化底蕴，怎么着也是要给国家负责的品牌，车也不可能差到给国家抹黑的地步，反正综合2000公里，我感觉是我喜欢的车 买车就图个自己喜欢，不喜欢的话，它就是技术再厉害你也不会好好爱惜它， 关于油耗，2000公里我都跑高速了，大概就是7.8左右，我觉得还行吧，毕竟1.5吨重在哪儿摆着呢，其他这么大这么重的车，油耗也差不到哪儿去吧，

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.29分“优秀”

本人新手，4月份准备买车的，考虑到预算和安全，直接考虑的国产，首先看中的是比亚迪秦DMI，星瑞，红旗，，不过当时秦要等太久了，首先没考虑了，然后星瑞是直接被四儿子报价劝退，然后去红旗店看到了红旗，直接就爱上了，外观，空间，然后去了两次4s店就定了， 然后再谈谈油耗吧，我坐标长沙，市区开，油耗在十个左右，毕竟是B级车，而且还是新车，所以还可以接受吧，后面车技好了首保后应该可以低点。 动力的话，感觉市区开完全够用了，高速还没上过，因为实习期还没过，后面再看， 颜值不用说，长沙回头率比较高，很满意，中网灯老帅了，红旗二字还是很有逼格的 满意的地方很多，还是说说不满意的吧，因为是新手所以配置买低了，前半个月开的心慌慌的，强烈建议新手高配，功能多点，现在开一个月了，靠送的倒车影像够用了， 还有一个癌症，就是车启动的时候收音机会首先打开，很烦，车机系统比较老，我的CarLife卡了好几次了，现在我解决办法是买了一个u盘，每次启动就放u盘的歌了，不用CarLife，直接用手机导航，因为连接车机系统的usb只有储物盒左边的那个，右边那个只能充电， 另外我车刚提的时候胎压有330-350很高，提的时候注意点让他放点气，正常是260左右 一个月的体验，先写到这吧，后面再继续体验

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3.79分“良好”

【为什么选择红旗H5】当时买车的时候，看过了很多车，合资、国产都有，之所以选择红旗H5，主要有以下几点原因：一是，品牌，不管怎么说，红旗也算是一个豪华品牌，开红旗有面子，二是，颜值，不得不说，红旗H5的外观颜值惊艳到我了，三是，红旗4S店的销售人员服务态度比较好，很有亲和力，结合这三点，跟家里人商量后，决定买红旗H5了。 【买车费用】结合自己的预算，我选择的是红旗H5 2020款 1.5T DCT旗韵版，官方指导价14.88万，我们这4S店全款优惠不到1万（9400元），贷款买的话优惠要比这高差不多三四千，裸车价13.94万，购置税12017元，保险（交强险+商业险）5700元，加上上牌等费用，全款落地15.8万多，这样的价格，我还是很满意的。 【用车感受】比起我之前开的捷达，这车强的不是一丁半点，搭载的是1.5T+7DCT动力，表现可以说很不错，最大功率为169马力，峰值扭矩为258Nm，这套动力给我的感觉很平顺，没有明显的顿挫感，起步的时候略微有点肉，毕竟车重摆在这，但提速可以说很给力，稍微给点油能够感受到车头猛的向前窜，持续有节奏的给油能够感觉到动力线性的提升，开着非常的平顺，没有丝毫顿挫感，在市区开一般车速保持在40km/h-80km/h，超车很轻松，只跑过2次高速，高速感受很不错的，深踩油门能够感受到推背感，时速达到100km/h再给油动力还有提升，最快的时候跑到了130km/h，这时候的车主不漂，给我的个感觉很稳，驾驶感非常的不错。 【操控】刚开始开这车的时候，我特意试了一下方向盘归为的速度，速度还是很快的，低速的时候方向盘很沉稳，直线行驶不跑偏，油门踏板很灵敏，且动力来的很快，给油的瞬间就能够感觉到动力的存在，刹车踏板也是很灵敏，轻踩就有明显的制动效果，搭配刹车辅助系统，开着很有安全感，虽说配备了远程操控系统，但我很少用，总的来说，操控还是很满意的。 【舒适性】整车的舒适性很不错，座椅采用的是仿皮材质包裹，质地比较敦实，坐上去的感觉偏软，长时间乘坐不会觉得累，后排中间位置有明显的凸起，对后排中间乘客的舒适性略有影响，短时间乘坐还是很舒适的，双温区空调非常的实用，风量比较大，短时间就能起到降低温度的效果，悬架的调校略微有些硬，不知道大家是否也是这么觉得的，特别是过减速带的时候，有时候还会发出咯吱的响声，整体通过性还是很不错的，隔音并不像网上说的那么差，个人觉得很好，平时在市区开基本听不到车外的声音，跑高速车速快的时候能够听到胎噪和风噪。 【外观颜值】相信看过这款车的人都会念念不忘吧，整个外观的设计真是太漂亮， 年轻动感中呈现出了强大的气场，前脸家族经典的直瀑式进气格栅加入了镀铬元素装饰，看上去超级气派，红色的车标LOGO辨识度很高，带来了高级感，车身以及尾部的设计也是围绕运动风格来打造，开在路上回头率很高，总之，这样的外观很赞。 【油耗】到目前为止，提车5个月，跑了4500公里，大多数情况都是在市区开，主要用于上下班，综合油耗8.5L，表现能够接受。 总结：红旗H5确实很亮眼，相比其它豪华品牌，这款车的价格非常的亲民，并且在其它方面也展现出了优异的表现，花更少的钱开豪车，因此，个人比较推荐这款车。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 坐标：吉林市，我是某上市公司的一名业务人员，21年在我们城市的车展看到了红旗H5，便被他的大气的外观气质所吸引，因为工作需要经常接送客户，所以我想买一辆中型轿车，当时也看了其他合资车，在经过一系列对比以及试驾后，最后还是选择了个人认为性价比最高的红旗H5 【驾驶感受】 目前为止，我已经安全行驶43000公里，由于我当时购车预算有限，我选择的是1.5T版本，动力还算够用，可以切换三种驾驶模式，平时在市里上下班通勤，道路上车辆比较多，经常走走停停，我比较习惯用经济模式，油耗会比较低。在高速或者国道上，我比较喜欢用运动模式，油门反应会特别灵敏，超车会很容易还会有推背感。至于舒适模式，平时我很少使用。我这款是湿式双离合的变速箱，换挡的话很平顺，没有什么顿挫感，总之日常代步使用来说驾驶感受还不错！ 【油耗】 至于大家关心的油耗问题，我的表显油耗是9.7L/100公里，我自己也测试过，差不多这个油耗，因为我的使用场景基本都是市区，道路比较拥堵，这个油耗对于一辆中型车而言也很正常。如果说是在高速或者国道上，油耗也会很低，低到6.5/100公里。我比较喜欢红旗的一点的是对待车主比较真诚，没有玩套路，总的来说油耗表现在同级别来说算中规中矩吧！ 【用车总结】 没选择高配红旗H5对于我来说是我一直后悔的一件事情，我这款配置属实比较低，但也够满足日常使用。我现在的这款H5已经变成了经典款，新款H5的性价比更高。总的来说我对我这款红旗H5还是比较满意的，作为一位老车主而言，下一辆车我依旧会选择红旗！

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.79分“良好”

我是一个喜欢国内设计的人，几乎家里的每一件物品都是国货，所以买车也将目光放在了几大国内品牌上，对比几家，发现红旗H5符合我的心意，价格在我的预算内，车身的颜值与性能高，红旗这个品牌知名度也高，所以这周我去试驾了红旗H5。 不得不说，红旗H5的外观设计的真是大气，看了几款同级车，如果与红旗H5停在一起对比，气场上都不如红旗H5。红旗H5是我们自主设计的品牌，融合了更多东方的元素，整体给我的感觉就是典雅端庄，还具备东方的谦逊。前脸宽大的家族化六边形进气格栅代表着运动活力，提高了整体的辨识度，轿跑型的两侧车灯十分犀利，红旗车标是最吸引人的地方，能明显感受到国内汽车的逐渐强大，车身的线条有力量感，很适合我爱运动的习惯。 这款红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，接近两米九的轴距为红旗H5带来了出色的驾驶与乘坐空间，我的身高为185cm，属于高个子了，但坐在调节好座椅的驾驶位上，头部还有三指的距离，腿部也不会受到阻碍，踩油门和刹车都很轻松。后排的空间表现可以，宽大的座椅可以躺在上面休息。后备箱的容积大，能装载不少生活物品，很适合我这种喜欢自驾游的车主。 这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为169匹，最大扭矩为258N•m，匹配了7挡双离合变速箱，在我看来1.5T的发动机日常家用是能胜任的，试驾过程中车子的动力没有出现不足的现象，动力系统在整体的表现上比较平顺，驾驶时会很柔和，我坐在驾驶位有一种坐在商务车内的感觉。我还在车内开空调，坐了两个销售人员的情况下完成了换挡加速，车子没有任何顿挫感，几秒就完成了超车，百公里9.3L的油耗也符合这个车型和排量。 我试驾时特意往前挡风玻璃上洒了些水，看一看感应雨刷的灵敏度，结果它的表现不是很理想，反应有些慢，如果遇到下大雨的天气，用着不及时。坐在后排我发现中间底板有些轻微的凸起，我让两个销售人员坐在两侧，我坐在中间，长时间身体会有些不舒适。 这款红旗H5的指导价格为14.88万，目前有1.2万的优惠价格，裸车价格为13.68万，购买车子还需要支付420元的车船税，12106元的购置税，5577元的商业保险，500元的上牌费和950元的交强险，算在一起落地价格为156353元。 总体来看这款车的性价比不错，毕竟15万左右的价格就能入手一款国产豪华家用轿车，而且红旗的车型也经过了时间的检验，质量与性能都是有目共睹的，买车时还有高端的服务和赠送质保，所以我很推荐这款车。

点评车型: 2020款红旗H5经典 1.5T DCT旗韵版

3.86分“良好”

红旗H5这款车我还是较为推荐的，通过之前的试驾来说，这款车给我的印象很深。他的1.5T发动机来说，在起步阶段来说都有一种“窜”的感觉，本身其马力达到了169Ps，特别是高速行驶中2000rpm以后会有明显的“高潮”，动力输出会更为的迅猛。而7DCT的变速箱来说，整体的平顺性还是可以的。我个人非常喜欢红旗H5的悬挂调教，他的底盘是偏舒适的调教，悬挂也有韧性，即便是速度起来之后，车内整体的乘坐舒适确实不错。至于风噪、胎噪来说，风噪控制的不错，而胎噪来说在速度80之后会有较为明显的感觉，但在可接受范围中。作为中型车来说，红旗H5整体的确实显得是修长，其长度达到了4945mm，整体的车内空间来说后排坐着3个男人都不会觉得压抑。而他的中控屏设计，我是较为喜欢的，T字型加悬浮式中控屏的布局确实带来了科技感，并且其中控面板等来说会采用皮质或软性材质进行包裹，整体的质感确实不错。对于红旗H5来说，我个人还是较为推荐的，本身定价就不高，整体的享受度确实不错，并且红旗汽车的品牌真的是太有魅力了。