【外观】凯绅定位于起亚旗下中型轿车,造型设计很帅气,前脸延续最新的家族式设计语言,宽大的四边形中网,搭配熏黑式直瀑设计的进气格栅,搭配两侧犀利的前大灯设计,辨识度很高。车头整体较为凌厉,下方采用棱角分明的进气槽设计,营造出十分炫酷的视觉效果。车身侧面采用腰线勾勒,使整体更显得修长。车尾部分非常经典,一条笔直的镀铬饰条衔接两侧大尺寸的尾灯组,形成一体式设计,搭配鸭尾式尾翼设计,质感很强。
【空间】车身尺寸分别为4720*1815*1465mm,轴距为2770mm,车内空间表现不错,不过在同级别中型车中略显逊色一些。本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部有较大的可屈伸空间,并不显得压抑。后排腿部空间约有一拳四指左右,表现还算不错。此外,中间地台区域有略微隆起一定高度,对于中间乘客来说对于腿部的舒适性略微受到影响,不过也还能接受。行李舱容积还算不错,进深较长,且舱内设计规整,基本可以满足一定的储物需求。
【动力】搭载1.8L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱。起步时油门较为轻快,没有明显顿挫感。在拥堵的市区路段,走走停停,跟车更自然,平顺性也强,操控起来更简单方便。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,动力输出的持续感更强。当车速达到100km/h以上,再深踩油门加速,依旧可以感受到较为强烈的加速感,而且是一种线性加速的过程,变速箱换挡响应迅速,没有明显迟滞,驾驶起来会更加畅快,同时动力对新手司机来说也比较友好,驾驶起来并没有特别窜,操控感也会更强。油耗表现不错,官方给出综合油耗为6.5L/100km,在市区驾驶,百公里油耗为7.5L/100km,国道油耗为7.1L/100km,高速油耗为6.3L/100km。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定,以上仅作参考。
【悬架/隔音】采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架组合,调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对国内路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着些许胎噪声。时速达到90km/h时,发动机高转声也会变大,但不恼人,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,风噪从左右两侧传来。
【费用】2019款 1.8L 自动GL,厂商指导价是13.03万,优惠4.4万,裸车价是8.63万,加上购置税7637元,车船税480元,上牌费500元,全款落地价是10万左右。
本次测评的是凯绅,2019款 1.6T 自动GLS,现在这款车在市面上优惠力度比较大,优惠价格在44000左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是149800元,裸车价格是105800元,购置税9360元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4900元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在121000元左右。
空间:凯绅的车身尺寸分别是长4720MM,宽1815MM,高1465MM,轴距为2770MM,凯绅属于中型车,空间方面算是还不错的,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间比较不错,根本没有轿车压抑感,来到后排,保持第一排座椅不动,前后排空间不管是腿部空间还是头部空间,都是足够的,整体来说这辆车的空间上面算是满意的,不过还是不建议长途驾驶坐满人,后排中间还是有点凸起,相对不友好。后备箱的容积足够大,放2个大的行李箱是非常轻松的。基本满足家用日常。
内饰/配置:凯绅内饰稍微显得比较中规中矩,内饰颜色方面黑色占据很大一部分,给人一种压抑的感觉,现在年过30了,比较喜欢一些鲜艳的颜色,三幅式方向盘的比较简陋,不过在用料上还是不错的,用了比较多的仿皮,手感上面的话还是不错的,坐着也相对会比较舒服点,仪表盘显示的比较简单,信息显示清晰,各项参数显示的也比较全面。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、刹车辅助、胎压显示、倒车影像等。其他配置有座椅调节、3种驾驶模式,无钥匙启动、8寸中控屏、CarPlay和CarLife手机互联等。
动力/油耗:凯绅克搭载1.6T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力175PS,最大扭矩265N·M,整个动力还算是比较不错的,在市区跑的时候动力绰绰有余的,油门的响应还是很积极的,没有感觉到起步会肉,涡轮介入后,提速的表现很充足,即使在高速上开,速度方面也不会逊色同价位的车,不过在中断储备稍微显得薄弱,挑剔一点评价的话,变速箱有一点点拖后腿,体现在啮合速度稍慢影响顺滑度。工信部给出的油耗在百公里6.3L。实际油耗城区在百公里8L左右,高速应该7L左右是没什么问题的,这个油耗可说是很省的,但是实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
舒适度:车子的舒适性算是不错,座椅是软软的,长期驾驶不会觉得累,摸上去感觉很结实耐用的,操控方面,开着还是蛮灵活的,方向盘对我来说调到运动模式很适合我用,比较轻盈,但又不会觉得飘,很精准灵活,主动刹车也很好,很有安全感。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的震动也能很好的被底盘所吸收。
缺点:1、因为车内采用了大量的仿皮,在阳光的照射下,会有一股很难闻的味道,平时得注意通风,或者放点炭包。2、远近光灯都是卤素的。3、异响,路面不好的时候中控会有穿来异响。
总结:凯绅这台车总体还不错,性价比算是比较高的,优惠力度也是很大,空间够用,动力输出比较平顺,内饰虽然不够档次,但做工还是比较精细的;操作方面也是比较容易上手的,比较稳健,舒适度也挺好的,油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
关于保养:这辆车挺容易保养的,新车建议三个月以后去正规的4S店进行一次保养,以后就半年或者是行驶5000公里左右保养一次就可以。定期保养对车子比较好,其他也没有什么需要特别注意的。最好是用全合成的机油,质量也比较好。