点评车型: 2020款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.21分“优秀”

冲着外观去买的，优点我就不说了，只说缺点，1.车机偶尔黑屏，一年会碰到一两次。2.烧冷却液我的车烧的还不明显，有的车友常年后备箱备冷却液。奥迪备机油，gt备冷却液😂😂😂。3.空气悬架大概率3年出问题。一般是气泵密封问题，可维修。4.轮毂容易刮花，因为是扁平加防爆胎的缘故轮胎扁平比很薄，很容易刮到轮毂，我开三年车，轮毂美容了两次。我碰到就这么多，也有可能还有别的问题我没碰到过。进口车质量还是不错的的。 最后说一些使用方面的感受，自动泊车入位系统鸡肋。用过几次不好用。车多的时候不敢放开用，车少的时候用不着。防碰撞自动刹车系统看个人我是常年开启，虽然有时候去一些拥挤的停车场经常会自动刹车吓我一跳，电脑刹车很猛的，相当于人家一脚踩死。而且刹停以后车就动不了了，踩油门都不走的那种，只能往前开点解除雷达警报，在一些狭窄的地方很是麻烦会卡住，我有很多次只能关闭自动刹车才把车开出来。这些不能算是缺点，只是提醒各位准车主以后碰到这种情况不要慌。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.71分“优秀”

关注6gt已经有两年了，一直想拥有一辆舒适的家庭旅行车，能够在闲暇时间带着家人出去自驾，年初家里需要再添置一台车，于是就有了这次购车 本来想买运动版加装的套路，但是看到4s店有现车就没坚持住，直接谈到价格点提回家！ 裸车14个点，但是必须加上双保无忧和装具，算下来优惠就在11个点左右，落地68.6，大旅贝灰没加装。去年11月的车（不知道算不算库存车） 新提车，包括空间 动力和配置都很满意，油耗因为一直在用舒适模式，还没体验过其他两种，如果家里有孩子，想偶尔自驾，又不想撞衫的强烈推荐 说一下现在的几点疑虑 1.车的前后轮胎不一致，前胎245/40，后胎275/35，这个扁平比是不是有点薄？开起来需要小心翼翼 2.都说车的空调面板会出现损坏竖线，天窗自动关闭需重启目前还没遇到，不知道后期会不会出现 3.倒车的时候后视镜下翻角度过大且不可调，每次都需要把这个功能关闭，很烦 4.好多实用工具都需要刷隐藏，不知道这个刷了还保不保修 另外求一个天津的微信群啊，没找到组织呢

点评车型: 2019款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.8分“优秀”

1、630GT大旅行家值得推荐，倾向于偏家用的半个运动性能车，空间足够大，很能装，无愧于旅行车； 2、外观轮毂全部黑化后+改色膜，车马上感觉不一样，黑化后溜背造型就稍微有些酷炫的样子； 3、市场上能和630GT对标的车非常少，这款车是独一档的存在，当然受众群体也比较少，基本上就是30～35岁左右的奶爸级人群画像，对女生来说车还是略微有点长了； 4、后排空间与同级的A7、CLS比起来优秀很多，坐起来会舒服很多，当初买车也主要是顾及了乘坐者的感受，毕竟爸妈长辈们偶尔也还是要坐车的； 5、2.0T基本够用，加速推背感还不错，如果3.0T没有取消掉就更完美了，宝马优秀的操控体验在这辆车上体现的淋漓尽致，方向盘很轻，操控性很不错； 6、内饰比较中规中矩，宝马特色； 7、期待双肾大鼻孔版本；

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.43分“优秀”

已经买了两年了，这车开着是真的舒服，加速很好，高速超车轻轻松松，外观很漂亮，智能化稍微差了一些，抬头显示挺舒服，但没有现在的新能源这么优秀，台显都是黑白的。氛围灯这些，还没我原来的奔E漂亮。在4s店贴膜被坑了，18000改色膜，外面品牌店，别人给我说几千块钱就可以贴，喜提大冤种一个。 当时其实没有考虑这个车，主要是考虑740，但是当时年纪不大，级别也不是特别高，740在公司太高调。 到目前为止还没有出去旅行过一次，这是一大遗憾。车子挺省心，没出过毛病，每次保养也在店里保养，开高速超级爽，尾翼打开后车子特别的稳，就是ota如果升升级给一个备选，80码，90码100码打开尾翼，这个就更好了。车辆整体静音效果也挺不错的，没有说，因为无边框就搞得静音效果特别差。整体挺满意。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.5分“优秀”

外观很有辨识度，这车各方面都照顾到咯，很综合。基本上既满足家用需求，又满足了个性化的诉求。 外观我选了贝灰，绝版色，也是4s店帮我找了好久才找到，而且是6月份没减配大旋钮和安全带起步预张紧的，但一脚踢没有，只有10月份以后的车子才恢复了一脚踢，这个功能我倒是不在意。主要是外贝灰和黑内+蓝色缝线是我想要的。 内饰不能只看照片，我以前是不待见宝马5系内饰的，但实车看了后比照片强太多，包裹感和材料质感都不错，建议没见过实车的还是去看下实车，另外全真皮的座椅还是要比合成皮的更提升质感。唯一不满意的是标配的白蜡木的内饰面板，太老气了，不过好在我选了黑色+蓝色缝线的内饰，能压得住这个内饰板，所以能接受。如果是干邑色配这个白蜡木我觉得会更老气。另外车子还是太长了，不太适应，前一辆车是cla，在上海停车开车我从来不含糊的，现在五米多的车身开起来会束手束脚，高架上也不太敢随心插队了。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

3.93分“良好”

【外观】 大家买这车应该都是先被外观种草的吧，这点应该毋庸置疑的。侧面完美流线，帅帅的小尾翼。 【空间表现】 载货小能手！后排放倒能在里打滚，妥妥的大呀！ 【最不满意】 就内饰有点落后，但实体按键在开车的时候盲操起来还是非常好用的！ 【驾驶感受】 中规中矩吧，感觉避震有点支撑不到位，过急弯支撑差到飞起，但转向手感还是一如宝马往常的随心所欲。这运动的外观开起来却和运动没有太大的关系。可能性能车开惯了，毕竟6GT定位是休旅，这驾驶总体感受就偏舒适，该软的不软，该硬的不硬。 【油耗】 市区9.7L 高速6.8L 这么大的车非常省油了。 【乘坐体验】 M运动的座椅是真不舒服，早知道上大旅了，怎么调久坐都不爽，再就是后轴空悬没太大感觉。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.5分“优秀”

【外观】 整体造型高端时尚，大车身结构内布局掀背翘臀造型，如陆行彗尾火箭，线条流畅度远超五系，炭黑车漆又能增添一份大气，在灯光照射下似蓝似黑，层次丰富，相比白色更耐看。内饰各板块和五系布局一样，选了干邑色，与外观形成区隔反差，晚上橙色氛围灯一开，车内色彩静谧又有一些暖意，让路途感受变得更平静淡定。 【空间表现】 没得说，后排随便翘二郎腿，座椅不硬不软，材质舒适亲肤。就是中间凸起较高，大人放不下腿，只能坐个小朋友。 【动力表现】 2.0t也没什么动力可言，这种家用大车，平时上下班代步用用，能开就可以，不太追求动力。实际上油门踩过几次，舒适模式下加速反应能接受，提速比较理性，但绝无使不上劲的吃力，可以体会到从容，运动模式下稍微暴躁一些，上海路堵，基本上运动不起来。 【驾驶感受】 总体感受非常平顺，方向盘较轻，灵敏度高，我开车本来就不快，追求一个稳字。空气悬架不错，坐后面不觉得很颠簸，目前也没人反馈头晕。 缺点有两个： 1.胎噪还是有点，尤其一些高架路面，噪音明显。 2.低速顿挫，堵车时偶尔感觉明显。 【油耗】 只开了五百公里，11.4目前。参考价值不大。 【购车经历】 两月份下单，经历上海封控，六月份才到的车，还是我找关系投诉后插队拿的，反正配置一样。 购车时还试了x5，性能没得说，但我不喜欢这种偏粗壮方正型的外观。而且亲眼体会过无框车门后，再也看不上普通车门。4系也开了一下，车子太小了，内饰材质也不够高级，还要加价，无语。

点评车型: 2021款宝马6系GT 改款 630i M运动套装

4.07分“优秀”

因家中二娃北京摇号遥遥无期(11年入圈依然无望）只能置换了家中的旧车。太太喜欢宝马，所以从实用角度带娃便携选择了gt，现在开了1400公里，早晚通勤50公里之内，暂时11.2油耗。全程98。 外观方面：略微比5系更凶悍一些，偏后置的发动机显得机舱略大，无框车门挺帅气但是开门逻辑导致密封胶条磨损不小，长期以往的故障率肯定是不低，电动尾翼110会自动升起，但是基本上利用率不高，手动开启的话树叶子掉里也是比较坑的事情。 动力方面；b48b20b的发动机日常代步感觉还行，车的方面个人觉得只有怂人没有怂车，但是达到一定高度的瓶颈是只能靠车辆性能去弥补。zf8at在不加速的情况下30 20会有电动车动能回收的感觉，拽的比较明显，加速的时候没什么体会，巡航基本上一千多转，超车大都三千左右。 油耗方面；全程爱跑98，较高转速还是有必要用爱跑，温柔的其实意义不大，暂时加满一箱显示691续航。 储物方面：后备箱确实不小，每天回放一个折叠童车，一个孩子的马桶，一个箱子还能剩下不少空间，遇到较低的地下车库还是得特别再三注意，开口较大，不设定高度容易撞顶！！！ 暂时问题：20寸的轮毂确实不是原车15的那么不用小心，侧方比较容易磕，右后是暂时我的重灾区，暂时先不修了，磕明白了一块换。还有就是停车高度的注意。总得来说是个日常家用的多功能汽车。各方面比较平均但是也并没有那么出色。

点评车型: 2021款宝马6系GT 改款 630i M运动套装

4.5分“优秀”

21改款m运动，干邑内饰； 【提车价格】 裸车58.6，优惠6个点；落地69，强制装潢和车衣花了快4个，其他正常； 【外观】 见仁见智，有点像SUV；我的是贝灰，灯光下比较好看，炭黑也不错，就中意这两个颜色； 【空间表现】 前后排空间不错，后备箱很大；毕竟轴距在这，车身长度也在这，空间完全不用担心（二胎家庭另说）； 【油耗】 目前9.8，主要是上下班通勤，一半市区一半快速路；应该还有的降 【驾驶感受】 动力不错，油门很贴合，刹车需要深一脚（和我的凯美瑞相比，正好反过来） 【维修成本】 开了几天，前保险杠剐蹭，后轮轮毂剐蹭，不过保险杠有贴车衣，所以没掉漆，换个保险杠车衣（贴车衣还是得贴厚的）、修复轮毂加起来三千不到，得亏走了保险，也不知道算贵还是便宜，但是能买保险一定买个保险，剐蹭了确实划算

点评车型: 2020款宝马6系GT 630i M运动套装

4.61分“优秀”

60-70W预算中同级别综合来看最具性价比车型，竞品车型要品牌选Macan，要商务选CLS，其它车型不建议购买，操控非常好，转向很灵敏，市区加高速百公里油耗8.5，动力市区完全够用，通过性也高，后排空间178cm坐好有三拳腿部空间，百公里加速实测最好是5.95秒。很多人拿540和6GT做对比，我曾经购车前也在这两款车型中犹豫了很长一段时间，后面考虑到中国城市的路况，加上路上五系真的非常的多，选择了小众独特的6GT，后面认识了540的车友，换车开过一段时间之后，真的没有后悔当初选择6GT，加速的体感是相差无几的，包括也和朋友测了01，50km-120km测速，都是两车并行，只有时速过了150码两车速度才有明显区别，毕竟6缸动力更加充沛，但是日常生活中你又有多少机会能开到150码以上呢，不论是为了家人还是自己和他人的安全，公路飙车是违法也是不负责任的，540后排腿部空间我作为178cm坐舒服仅剩下3指距离，非常局促，所以到了这个价位我更推荐选择6GT。

点评车型: 2021款宝马6系GT 改款 630i M运动套装

4.2分“优秀”

本来是奔着430i 耀夜去的，同时在对比的还有e300l，但是4系空间太小了，为了家庭妥协，选了同型号发动机的6系GT，空间上不说了，非常大，非常实用。最戳我的配置还是，无框车门，尾翼，溜背造型，此外抬显和哈曼卡顿也挺不错的 【油耗】提车后回了趟老家，来回大概700+公里，平均油耗在6.7左右。日常在城市里开，堵车的话在12以上，走高架不堵的话7出头。相比之前开的10款 S350L，油耗简直低得感人。 【外观】前脸和5系一样，最戳我的还是无框车门，溜背和升降尾翼。没想到碳青色竟然是黑中带蓝，也有点渐变的风味。 【空间表现】GT的空间懂得都懂，后排和后备箱无敌。前排可能是运动座椅的原因，感受稍挤 【最不满意】可能是不够帅吧，后面再改装一下 【驾驶感受】之前开过X1，A6L，S450和S350，排个名：S450≈6GT＞S350＞A6L＞X1。和S450相比，6GT更偏运动，整体偏硬，路面反馈很真实 【动力表现】430i的B48高功率吸引了我，6GT也是同款，但相比之下，6GT更缓一下，油门踩很深才能体验到同样的推背感 【最不满意】carplay 只支持音乐和导航，还得自己加装。抬显的导航只支持宝马地图，非常难用，显示的东西也比较少。空调制冷效果比较慢，人在车里要被闷死。

点评车型: 2021款宝马6系GT 改款 630i M运动套装

4.3分“优秀”

选配了主动安全升级包 激光大灯 电吸门 窗帘 方向盘加热等，因为疫情等了半年才提车。 外观比较喜欢，特点就是掀背，确实帅气。车是标准版7系的底盘，所以尺寸很大。但是老远正面看着像3系，看来前脸的设计还不如5系L 大气。内饰特别不爽，因为就是个5系内饰，没啥可说的。配置上一般般，很多都需要选配，最最关键是改款后把自适应ACC巡航连选配也阉割了，无解。说到空间，因为这车和标准版7系同平台，所以尺寸是没问题的，坐着是宽敞的，掀背是不太能装的，装不装东西也是不必要的。最后说说驾驶感受，非常不错，第一的真的很安静，别看无框单层玻璃，但真的安静。第二就是它应该是宝马里面相对非常好驾驶的一款，转向精准加速给力。尤其指出节油模式，有种开CVT变速箱车型的的滑行感，挺不错的。

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动大旅行家版

4.57分“优秀”

今年28岁了 刚开始看车的时候 妥妥的27 讲讲我和Gt6的孽缘！ 在我25岁的时候梦想的最好能买个奥迪A4L 因为真的很帅，没敢想过买更好的。25岁的时候一个月4500元，房租1500 剩下的钱就是吃呀，然后又遇到一个女孩，这个女孩追我半年，我就被骗到手了，然后两个人就在一起了，后来女孩怂恿我辞职，骗我创业。 因为自己从没自己干过 也没创业过 就农村出来的，除了会种地养猪 其他咱也不会呀！ 女孩骗我考证 骗我提升学历 我也不知道咋的就听她的了！ 然后也不知道干啥 就先开了一个公司，半年没入账 又过了几天 女孩说 可以空手套白狼（找合作方，让合作方提供资源 我在招募员工 让员工对接资源 说白了就是我中间管理 ） ，我也不懂 然后就试试，因为和女孩在一起的时间 外债都10万了，在26岁那年 还完了所有外债，26那一年 我有电飘了 我和女孩去奥迪看A4L ，女友告诉我 先不要买，等明年在买 目前还可以多赚钱，我也不知道咋滴 就听她的了 我觉得可以，毕竟现在买a4L 要贷款。 又过了一年 一不小心利润200万 ，这年我27岁，我们又去了奥迪 不资道是我飘了还是我变了 我觉得奥迪A4L 不能博我欢心了 我就看看奥迪A6L 觉得还不错，就是太老司机，奥迪S4 的员工告诉我 宝马年轻看着，我就和女朋友去了宝马店 感谢奥迪员工不然我不会买宝马。 去了宝马直奔530 因为我女朋友有一次拼车 ，有一个人开的就是525 人家都是80块钱，坐他的车要100块钱，而且还要去找他，还不来接 ，我们很生气 就曾经发誓要买个好的比他强的，然后就试驾530 ， 又不知道咋的，我媳妇说 这个什么Gt6 也不错，听她这么一说 我感觉不爱530了 爱了 GT6 然后直接下单 定金9万 就这么豪爽 女友说 要贷款 我觉得应该全款 又不是没有钱，女友说 你听我的 贷款 在买个复试房子 我们就领证 然后 我就心动了觉得还不错 就在520那天 我们领证➕订车➕订房 这不一眨眼我 28了 女友变成媳妇了 怀孕8个月了 还没结婚呢 我也很惆怅 到现在我都不知道 我怎么赚钱的怎么就结婚了，就是天天开宝马去公司 媳妇怀孕了也在打理公司，我就天天健身 啥的 突然发现 这不是我想要的，我的价值还没体现呢 我目前也天天去公司 学习怎么好好工作 帮着运行。 这不 这几天又有疫情了 刚去医院定了VIP产房 和月子中心，生下孩真贵 生下来就要8万多 月子中心一个月4万 哎 我们保姆都没请过 不过我觉得媳妇不能吃苦，毕竟家人都没和我们在一块。我们两个要相互扶持 宝马GT6是我人生的第一个车，我也没开过其他车 ，我做过出租车，我觉得这个车还蛮舒服的。回头率还是有的。 媳妇说 过两年换帕拉梅拉 我也不知道什么叫帕拉梅拉，反正跟着媳妇的脚步 不会错！ 谢谢你 我写完了 你也看完了 一起努力吧 记住 听媳妇的话！

点评车型: 2021款宝马6系GT 630i M运动套装

4.29分“优秀”

十月初下定的贝灰黑内m运，配额自带了一个电动遮阳帘，唯一不好的体验就是十二月上旬就到店的车，因为宝马封票21年一月上旬才提车。 买来两天现在开了小500公里，因为没出磨合期还没有尝试过暴力驾驶，因为以前开雷克萨斯混动养成的习惯，总是特别在意油耗，我开下来城市综合油耗应该在9左右，如果开着ecopro模式控制右脚的话实测7.0，还有提升空间。 这辆车的外观说实话是真不错，在路上回头率也是杠杠的，无框车门加小尾翼加溜背的造型，还有贝尔尼纳灰这个十分小众的配色，开在路上不少路人会为之侧目。 驾驶体验方面由于之前经常开朋友的18年标轴五系，也体验过混动的530le，感觉6gt的驾驶体验和五系大差不差，更何况不是自己的车可以狠狠地造，sport一开防滑一关就可以起飞了，但自己的车没出磨合期甚至没舍得开过sport。 内饰的话和宝马五系一个模子里刻出来的，好在这个中期改款上了完整版的id7，也增大了中控屏的尺寸，体验着实不错，idrive系统的旋钮手感也是没得说的。氛围灯没有宝华的音响灯略有缺憾，不过氛围已经很ok了。值得一提的是这个迎宾光毯，每次下车都会盯着看一会。 后备箱属实一大特色，后排放倒以后空间是真的大，在里面躺平两个成年人凑合过个夜完全没有任何问题。 总的来说，这是一辆非常不错的家用车，总有人说这个价位加一点就能上7系了，但开一辆七系和开一辆6gt对于一个年轻人来说，表现出来的气质天差地别，属于两种截然不同的生活态度吧。2.0t的动力也适合对动力没有极端追求的人，毕竟和540i比起来虽然少了两个缸，但得到的东西真的多太多太多了。