点评车型: 2022款宝马6系GT 630i M运动套装
运动款20寸的大轮毂十分夺人眼球,车里空间宽敞,个人感觉比X5要大,空气悬架乘坐舒适,过湾湾坎坎能感受到独有的豪华感,中配的性价比应该还是最高的,该有的配置都有,除了通风没给比较失望😞,所以有能力喜欢就买不会后悔的
小伙子不要太帅:座椅的通风吗
用户5204610795365:是不是远动版把
用户5275916571030:恭喜恭喜,绝对的好车!
运动款20寸的大轮毂十分夺人眼球,车里空间宽敞,个人感觉比X5要大,空气悬架乘坐舒适,过湾湾坎坎能感受到独有的豪华感,中配的性价比应该还是最高的,该有的配置都有,除了通风没给比较失望😞,所以有能力喜欢就买不会后悔的
小伙子不要太帅:座椅的通风吗
用户5204610795365:是不是远动版把
用户5275916571030:恭喜恭喜,绝对的好车!
【外观】 感觉一般,我媳妇喜欢这种驼背式的车型,我更喜欢 A7的那种流线型。 【空间表现】 空间比我的b级车大很多,后排座椅角度也不错 【最不满意】 轮毂太大,避震硬,过坑时候开着提心吊胆。没有座椅通风,没有变道辅助。 【油耗】 市区11个油,快速8个油,新车磨合期平稳驾驶没有地板油,后期油耗会更高。 【购车经历】 7月底定的在途车,9月中旬到店,没有指标,国庆后才提车。
风景在路上CN:你这油耗有点高呀,平稳驾驶一般会比你这个油耗低1-2个。恭喜提车!
TThaha:这个价格的车。就不考虑油耗了
偶遇你:市区正常驾驶十个油左右,高速也就六七个油
人生第二台车,都是我爸给我买的。所以都是凭感觉,没有具体参数。不过有一个问题,正常车能过的坑,它都过不了轮胎大而去薄。稍微快点过坑很容易把轮毂弄变形,大概率修不了。一个轮毂1w5左右,因为车比较沉嘛。车比较冷门4s店没有备用的。大概是60迈深5到10cm的坑,我对外观还是相当满意的。当然最好不要当代步车买,当玩具买
用户5303575724057:燕宝吗?
上海第一卷王:咱爸还缺儿子吗
窗之静智能门窗761:现在还是这个价吗
大旅yyds,要不是有运动现车,肯定咬牙上了。外观不用说,帅气到爆,回头率还行,吸睛的是那性感的翘屁股;内饰也是符合审美的,细腻精良;运动座椅还行,不及大旅的高级;空间点赞,后排舒服而且贼能装。总的来说非常满意。
小伙子不要太帅:上大旅行还不如直接x5了 中配2.0的落地67。
疯子OYO:
LeoTsu1:这是什么色?
外观尚可,在普通车外观中略微起眼,中等偏上;内饰尚可,在老旧外观基础上略有改进;车内空间比较宽敞,后排座椅座垫较长,坐姿舒适,腿部活动空间不算太大但也舒适;后备箱空间很满意,可以媲美中大型suv后备箱储物空间;操控车辆定位相符,介于轿车与suv之间,适合长途公路旅行,通过性优于一般轿车;动力完全够用。6系GT对于消费人群定位比较精准,有商业需求且需要兼顾一些家用最为适合。
一碗炒细粉:武汉车友
谁伴我闯荡131455192:你点评的太到位了
风景在路上CN:比较客观
【外观】 宝宝巴士 【空间表现】 货啦啦,后座空间大,放安全座椅后前后依旧很大空间,后备箱空间大座椅可放平。 【最不满意】 新车气味重,辣眼睛。 【购车经历】 这个价位没有太多选择,A7折扣少又减配了大灯,订车需要等就pass了,家里还有辆ecoupe 同级cls未考虑,电车其实比较中意009底盘调较非常优秀,纯电和增程未考虑,就个人使用场景来看BBA中只有这个比较符合 ,目前折扣也较多,直奔主题现车秒提 【提车价格】 57 【驾驶感受】 操控轻便,减速至18码左右是有非常明显顿挫感 【油耗】 暂时未知 【乘坐体验】 乘坐舒适 【亮点配置】 配有抬头显示,其他也没什么特别亮点吧每辆车都有的功能
卑鄙的段先生:A6新车那才叫辣眼睛,宝马还好吧
简单白云1w3:无锡哪个店
彼岸一色:老哥车友群里发过这照片
个性实用兼顾,想不到任何平替的车型了,加上选配,延保,车衣车膜,花了有80w+,连销售都不能理解为什么花80w买6gt,只能说这车是我心中最理想的车型,满分满分满分?唯二想要却没有的是四驱和后轮转向,其他的我都无欲无求包括B58,祝以后一路坦途,顺风顺水,生活666~
用户5275916571030:恭喜恭喜,裸车价多少?
用户9170043725966:我也觉得就缺“四驱+后轮转向”了
woinihuiDr:丝滑
最初选定奔驰E300L豪华,奈何LP不喜欢,觉得奔驰车内味儿太重,后排隆起也很高。然后去宝马店逛,一眼相中X5,但优惠力度很小,空间确实很大。其次,X5太张扬,6GT小众,我前一辆也是小众车型,DS6。试驾后,隔音,空间,操控感都不错,两人都喜欢,一拍即合,那就买吧!选的神秘灰,漂亮,有个性!买自己喜欢的吧,不存在值不值,开心就好。
何錡:现在降价了,最低降5万
垚垚不胖:在重庆那个宝马店买的?
谁伴我闯荡131455192:懂得都懂,我都开一年了,恭喜
外观完美,内饰就这么回事吧,低速有点顿挫,油耗超出预期比较低,最不满意的是没有四驱
用户7532205604493:为什么我油耗巨高,现在跑了370公里,平均百公里14个油
用户3629491156503:11油耗 2000公里 前面没在意
当初选车的时候首选是X5,但销售给我介绍并展示以后我感觉我还年轻,就是要自己喜欢,千金难买我乐意,无框门让我眼前一亮,空间巨大,后备箱真的是为旅行而生,我不管别人的看法,真的很喜欢
用户7072311263328:照片是M运动,不是大旅行家啊
一碗炒细粉:你的选择是对的!6GT越看越好看,越看越优雅,特别是远处看侧面,无敌了
风景在路上CN:简单明了
【外观】 无懈可击,无死角的喜欢 【空间表现】 超大,无论是后排还是后备厢 【最不满意】 个人还是喜欢大联屏,可惜不是id8那套
卖血也买不了911:落地53?
风景在路上CN:对车价表示不可思议,羡慕嫉妒但不恨
茅台酱香J:
刹车油门对比A7偏软,刹车很不舒服,一脚不刹停,不知道是不是因为惯性会把速度又提上去。最重要的是挂档传动轴又异响! 配置和空间比A7优秀的多,但是真的没有过多的驾驶欲望…
裂缝中的shine:帅哥,合肥哪家店买的呀?
+赤o^羽い⭕:大哥,54.6落地,全款还是分期? 有没有强制加装潢或者保养之类的?
顽强葡萄1M5:帅哥,你的48.9万是全款裸车价还是分期的?
外观满意,功能基本上能满足自用需求,空间没得说,内饰么虽然不算豪华但也过得去吧,老婆看了满意,去看当天就付了定金,因为有现车3天后就提了车。目前开了没几天,还在学习磨合中😄
成熟清泉hRW:全款是按揭的这个落地
之前开的是昂科威1.5的,其他都好,就是觉得动力太差了,手上资金也够就想着换台动力稍微好一点的车。 9月10日到南宁看车,看了奔驰E300太商务了pass,后面看了奥迪A7,外观确实惊艳到我了,当时就想拿下,可是试驾后觉得里面的皮革味道太大了,坐久了后有点头晕,再加上坐姿比较低矮也pass了。然后就到了宝马4S店,一进门就被国产X5吸引了,分别试驾了2.0和3.0,2.0动力偏弱但是也够用,3.0随叫随到,但是不运动了,偏向舒适。问了一下价格3.0低配落地80出头了,如果预算够的话肯定上X5了,这一代X5确实霸气舒适。最后就看了GT6,很有个性,尾翼也可以自己控制,想低调就收,想骚一把就升,订车到提车2天搞定,刚好有台现车,果断提走。 总体来说开车很顺畅,运动模式也是很激进。。算是比较个性吧。 不过确实20码的时候普通模式顿挫会比较明显,但是运动模式就不会有这种情况,一个人的时候就开运动了,动力随叫随到。 最惊喜的还是隔音了,本来以为无框车门隔音会比较差,但是1000公里高速下来感觉风噪不大,可能因为是防爆胎所以胎噪会比较大一点。
用户9721807748378:一年时间,便宜好几万
lk255040135:既然有同类昂科威1.5跳到6GT的
飞鸿踏雪泥729:裸车加落地价格,我已经很羡慕了
外观:本来是奔着530Li行政运动去的,结果展厅的6gt展车跟530Li展车摆在一起,就扎到眼里出不来了,最后落地比530Li贵了10w+仍然觉得是很值,毕竟千金难买我乐意 内饰:内饰做工用料都很好,唯一的小遗憾是我订的是已经选配下线的在途车,内饰板是高光的,喜欢哑光的内饰板,是一个小遗憾,然后中控钢琴烤漆不太喜欢,贴车衣的时候也贴了内饰膜,希望可以不被划的到处都是划痕 配置:配置中规中矩吧,如果hud能投影高德地图就好了,其他的配置最让我喜欢的是电尾门和电吸门(选配配置,非标配)终于可以优雅的关门了,也杜绝了车门没关好的安全隐患 空间:前排后排都很宽裕,后备箱扣上盖板其实跟常规B级车的后备箱长宽差不多,只是开口大了,拿取东西更方便了。 驾驶:目前第二箱油,跑了800km,表显油耗10.6,我驾驶绝对不算温柔的,这么大个车,1.8吨整备质量,能耗相当满意;第一次买后驱车,操控一般吧,这车还是主要以舒适为主,大油门+并线会觉得方向盘有一点发涩,而且方向盘的回正力会稍微的有一点点小;减震很高级,之前长期代步开cc,相对于cc来说好的不是一点半点,响应快、余震小,下能撑得住上能拉的住,相比于gls软很多,总之就是舒适当道。 感受:
hrh1996:好喜欢6系gt啊,目前26开的cc希望30岁可以开上6系gt。加油吧骚年
重装集卡:这车真值,越开越喜欢
极速小榆:我家的捷达车牌•OK630 我要努力搞一辆宝马630GT
【外观】 我心目中的最美轿跑,虽然上面还有个更喜欢的帕美不过那个太遥远了。 【动力表现】 虽然是前驱,不过调校得挺不错的,在120码的速度下踩一脚油门比上一台蒙迪欧运动版爆发要高一些。 【操控】 操控细腻了很多,转向轻盈,指向清洗,可变转向比还是舒服很多的,悬挂有点硬,过减速带的时候颠簸挺明显的,但是过小坑洼的时候很稳当。 看了一年多,终于是把它带回家了,后排空间跟A6比起来真的小不少,不过想想我上一台蒙丢丢开了那么多年后排几乎没坐过人,也就不管那么多了,买它谁还不是为了这个壳呢~ 可以说完全是取悦自己的车子了,无论是配置还是空间还是实用性都跟A6L比不了,也比不上隔壁的A7L,会选择它的人,都是愿意为外观买单的吧,人各有好求同存异了。 跟销售没怎么拉扯,有点可惜,当时有点浮躁了吧,像一只看到肉干的小狗一样肉眼可见的按捺不住,被狠狠的拿捏了 π_π 啊对了,中控异响,是正品奥迪捏
[选买对比]其实这个级别这个类型的车子就 A7和CL s了吧,这两个车也都是比较经典的了。首先A7这边的话主要还是喜欢奥迪的科技感,A7这个溜背看起来也比较硬朗一些,但是有了国产的A7L我买进口A7感觉就有点冤大头,国产这个又没有Coupe了,哎呀反正怎么 想怎么都难受。CL S的话我自己的喜爱程度本.来就是要高出A7-点,奔驰的这种优雅又豪华的风格同样也很吸引我的,然后也没什么幺蛾子,想着也别纠结太久,就选自己更喜欢的那个吧。 [缺点汇总]第一个,2.0排量小了,而且涡轮 还是多少有点迟滞感,如果排量大- -些可能会小有改善吧,但主要还是2.0开着属实是感觉不出什么气势,声音也不好听。第二个,没有无钥匙进入有点拉,虽然手动用钥匙解锁还是挺有仪式感的,但是有时候赶时间的话会很烦,还是有一个比较好。 [油耗] 2.0别的不说,油耗控制的还是可以的,市区路况表显平均就在10升到12升这样 子,如果是3.0的话应该要12升起步了,2.0就是还有空间控制一下。跑高速可以到8升左右,也是可以接受的。 2.0的排量还是有点小,涡轮在急加速的时候也会有一-些迟滞感,这个是最烦人的,其他的目前都还好吧。油门门脚感还是挺舒服,底盘呢也是很有调教,开着很舒服.
去年成都车展上看见一辆造型独特的车,机甲风格。年底销售约我试驾,一直没有时间。直到今天,我才去试了试。销售很热情,介绍得很仔细,详细功能都一一讲解到。高合的销售还是觉得培训很好的。不过服务方面,确实感觉一般,这点作为新能源品牌,还是做得不算很好。全程没有人问喝不喝饮料或者递饮料等这些动作了。说回车辆本身。 外形方面,这个应该是本车的最大亮点。机甲风格,像是一辆概念车,但却是是一辆量产车。远远的看去,很像一艘外星飞船。这个算是仁者见仁 智者见智了。不过我是觉得比机甲龙好看很多。就是车门上的那个屏幕有点怪以外。另外车门可以对开,加上门上、前脸、后尾,一堆灯都在闪,这个有些......我觉得略显夸张了。 内饰方面,科技感不错,可以说车企还是刻意营造了下。整体风格和特斯拉很像,当然精装修过的。翻毛皮用得很多。 配置方面,这个价位给的很顶了,电吸门、前排座椅加热通风按摩都有。方向盘调节的细微震动还是做得不错的。销售L2也有就是需要等4月的OTA。 空间还行,对于5米多车来说,没有想象大,后排2拳多,头顶1拳。后备箱不算太大,可以电动放倒。 续航方面,我看试驾车的电耗差不多20,试驾车大家都基本上是暴力驾驶的,大脚电门、大脚刹车是稀松平常的事了。双电机20整体来说应该不算低。好在它电池大。这样续航在一定程度上还是很能保证的。 智能化不错,车机可以下载App,智能语音也还反应不错。整体有一定的可玩性。不过感觉屏幕画质总觉得哪里没对,又说不上来。 驾控方面,整体不错,运动和舒适,有一定差异。整体调教便运动,开起来有韧劲,紧急刹车,距离较短。加上有后轮转向,转弯半径小。高速过弯也没什么侧倾。调教应该是花了功夫的。特别有意思的地方是它有“换挡拨片”。其实就是一个驾驶模式切换,有些意思。可以轻松换模式,不过这个我觉得不算通常使用吧。 保养方面,电车基本没什么这样的成本,算是一大优势。 这个车值得担心的反而是车企本身,销量确实不多,就不知道在这个竞争如此强大的今天能否能撑住。这点确实是很值得关注一下。这就是我的感觉,不喜勿喷。
外观没什么好说的,不负最美轿跑的名头,最爱看侧面和屁股。 内饰方面中规中矩,没有拉胯但没有特别出彩,依然走的科技风,但是和A6同一种内饰属实不理解,应当和车辆风格一样和A6做出区分。 配置方面,尾灯减配实在是不能理解灯厂的想法,总归是有所遗憾的。无语的是加装了平底方向盘和电动方向盘企图弥补,问题是能补的上尾灯的坑吗?你要是加个电吸门我还觉得差不多。甄选型另外该有的配置都有,尚可。 后排空间略小了,人高马大的真的不适合做后排,当然前排和后备箱空间是妥妥的足够,不过选择这辆车的家里应该有第二辆车或者小两口坐的多吧,本身买这个车就不是冲着合家欢一起自驾游去的。 总体来说达到了我的预期,但不至于有很大惊喜吧