点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.33分“优秀”外观:个人比较喜欢,见仁见智。
动力:纯电加速平顺,后段无力。混动杠杠的,随叫随到。
内饰:简约大气,摩卡配金属网格纹饰板妥妥的。
空间:车内空间算得上够用,后排空间及舒适度都不错,美中不足就是后备箱比较小。
经济型:除了保险贵点,其他绝对算经济,省的油钱也把保险钱省回来了。
续航:纯电春秋实测70+km,冬夏45+km,满油满电长途最远距离750+km
多媒体:carplay很实用,carlife没用过
智能化:人机交互略显逊色(尤其是在车上尽量别提宝马,懂得都懂)
用户5072538157427:有这好吗?我也想买一辆
魔都狮尊:你买的先锋,竟然只字没提5AU,那才是先锋的灵魂。
用户2345121641595:后备箱小咋都没有提的,不用吗
点评车型:
2020款宝马5系PHEV 里程升级版 530Le 先锋版
4.28分“优秀”【舒适性】
很喜欢,内饰耐看,颜色漂亮。乘坐舒适性很棒,试驾了好几个款车,试驾了这辆后就爱上了。
【最不满意】
销售涉嫌欺诈,阉割版车机系统,没有告知。
保险费很贵,每年都1万多,没出过险。
【油耗】
市区亏电油耗能接受12个。但非常推荐用电行驶,舒适又省钱。高速亏电6个,对于2吨重量的车来说非常不错了吧
【动力表现】
有电的时候很猛,没电的时候发动机反应慢。
【续航】
纯电续航有点短,每天都需要充电
【驾驶感受】
来过我车的人都说好开,老婆不懂车,开了爸妈的车后,在开自己家的车,都觉得好开很多。
注意,自动启停不能关闭。
【提车价格】
20年5月购入,加强贷款手续费,总价49万多,买贵啦!
【动力表现】
动力充沛随叫随到,油门也很跟脚,纯电行驶非常丝滑,充电方便的话这真的很香!就是动能回收需要适应适应。不管那种模式,加速超车都很有信心。
【驾驶感受】
宝马的发动机变速箱和底盘的调教没得说,开起来很整,100以上的时速过大弯,车身姿态依然很好,没有明显的侧倾感。不管是纯油还是纯电,加速都很丝滑,在40迈左右有一个轻微的小顿挫,需要仔细体验,不怎么刻意注意它的话,几乎可以忽略不计。
【舒适性】
隔音很好,尤其是纯电时,特别静谧,后排空悬好评,滤振很干脆。空间表现也很好,比之前的雅阁大了好多,毕竟3105的轴距摆在这儿了,同级别基本最大了。驾驶姿态也比较舒服,虽然现款减配了电动腰撑,但是目前短途驾驶,单次不超过一个半小时或者150公里的情况下,眼部支撑感还不错,并没有觉得腰后面很空,有机会跑一次长途再他继续谈感受吧。
【油耗】
目前表显4.5……也没有自己测算过。但是怎么说呢,平时主要跑市区的话,能在自有充电桩充电的情况下,管什么油耗啊?
【购车经历】
说来话长……真是一波三折呀……本来看的燃油版5系,开过坐过电车以后,是真的挺想买电车的,又时长有长途需求,那目标直指535了呀?结果媳妇对电车总是有些排斥,加上女生都是颜控,她闺蜜介绍了新c以后,就喜欢那新内饰和大标,咱也承认确实内饰好看,氛围感豪华好拉满。但是1.5T……试驾完感觉确实拉垮了点,而且是降级。毕竟是从5和E里面开始选的,自己还是想开着爽点。媳妇是正经过日子的女人,感觉c也便宜,空间也更大了……关键是好看。我们一度产生了品牌选择争议……买车毕竟是为了提升幸福感的,不想让老婆不高兴,我反复给自己洗脑,差点提了c260……为啥说差点呢……因为6月购置税减半,还有奔驰c终端优惠力度加大,卖的也是相当火爆啊,经历了几家店都没有她要的颜色配置现车,加上我又对535的念念不忘,对上级别的执着……最后,感谢老婆,最终迁就了我,选择了535。
图为车刚到店,店里验车时销售小哥给我拍的照片。不知道为什么,当时看到照片时,就感觉这是我的车了?虽然后面经历了奔驰风波,最后依然是它!只能说是跟它有缘吧!以后我会好好爱它,也希望它能好好爱我,跟我的雅阁一样,身体健康,抵抗力强!哈哈~
糜尚恒:我想请教两个问题,这款车没有电的时候可以只用油跑吗?会不会坏电池。
这款车一个月给电池冲个一两次电的情况下会不会很伤电池和电机。
My越野小趴菜:后备箱一跤蹬减配了吗
ZzhangQ:有车友群 需要进吗
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.21分“优秀”宝马5系PHEV
2022款 二次改款 535Le 先锋版M运动套装
【满意】
1.有句俗话说得好,人这一生一定绕不开一辆三系,但当你手握50w预算,不知道选什么车的情况下,那么5系也绝对是你绕不开的选择,在不知道选什么车的情况下,选它准没错。
2.建议选择白色车漆,你的这匹白马在阳光下配合镀铬的双肾格栅可谓是熠熠生辉。并且挂上绿牌显得很和谐。
3.由于是插混版本,动力表现相较于普通的燃油版5系表现更好一些。
4.由于是M运动套装版,整套内饰的氛围可谓是运动与豪华兼具了,尤其是它粗壮的方向盘,握上去的第一刻,你就会立马感受到驾驶欲望,是那种分分钟可以进入驾驶状态的感觉。此外,在夜幕低垂时,氛围灯亮起,会把车内的豪华氛围直接拉满。
5.虽然在满电情况下的表现非常不错,但是我想说一下馈电状态下它的表现也同样在线,动力输出流畅线性,依然非常有劲儿,再配合紧致的底盘和转向表现,开起来非常爽快。
6.这台车是满配版本,该有的配置它都有配备,日常使用称得上满分,可以充分照顾前后排乘客的需求。
7.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,12.3英寸的中控屏显示清晰细腻,流畅程度也不错。
【不满意】
1.后排空间表现不算大。
2.性价比一般。
3.储物空间较少。
【驾驶体验】
宝马5系PHEV的这套动力系统即便在电量不足的状态下,表现依旧是可圈可点,加速表现方面毋庸担心,动力输出线性流畅、响应很快,再配合上宝马一贯沉稳的底盘调校,紧致的转向手感,驾驶乐趣方面要比BBA里其它那两位竞争对手要好一些。
【乘坐体验】
这个级别的车型座椅舒适度都不错,座椅软且有一定的支撑性,前排还有加热/通风功能,前排的舒适性可以给一个好评。但是后排的腿部空间表现中规中矩,后排靠背角度即使调整到最后,仍感觉稍稍有一些陡。
christchang:为什么你的后排有电视?二次改款改了这么多吗?
星空57829:后面pad及座椅屏幕都没有了
快乐亿次方:就是不喜欢前脸,还是老款前脸甚大饱满。