点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

3.93分“良好”

农村家的娃，没背景，没学历。 10年踏入社会，打拼10多年 30岁而立之年，给自己准备了一份礼物！ 以前的梦想，放到现在路上真的很常见了，但是趁着自己还有干劲，满足下自己小小的虚荣心😜路还很长，接下来继续加油！ 21年3月份提车，裸车不到44，所有的办完大概49不到，530领先M运动套件 上一辆是迈腾，换车的时候考虑的E300和530，无奈最新款的E300前脸实在欣赏不来，果断就定了530。 颜色是碳黑，平时看着是黑色，在阳光下看着 是蓝色，很中意！心里比较排斥红色内饰，所以选了棕色内饰(可能是年纪大了吧，哈哈)。总体来说，外观刚升级，尾灯质感不错，很喜欢，这个价格的车，空间感都不错，家用商务都够了，后备箱空间一般，但是也够我用了，又不装坦克，哈哈。 油门响应比较灵敏，驾驶感非常不错(开过朋友的E300L，油门调校的完全不一样，不太喜欢E300的驾驶感)，动力也够用了，就是感觉方向盘有点重(对比我的上一辆迈腾来说)。 油耗高速不到6个，市区9个左右，这么大的车这个油耗我还是挺满意的 内饰感觉中规中矩，可以被奔驰按在地上摩擦！ 低速顿挫感明显，这个有点头痛。 可能是选的运动轮毂原因，过减速带有点颠😂 车子配置一般，我原来的迈腾都有无钥匙启动，开车锁车不弄掏钥匙，这个不行(主要是为了省4万块，没上尊享哈哈)

点评车型: 2020款宝马5系 525Li 豪华套装

4.64分“优秀”

喜欢它的外观干练。内饰简单整洁。特别好操控。拿到手的时候一点都不会，然后看了说明书很快就上手了。不过底盘。那个东西太薄了。还有就是中控台上面的这块塑料板。太塑料化了，显得不上档次。已经开了1万多公里了。嗯，没有什么故障。整体感觉我觉得这辆车还可以的。虽然不是真皮，但是这个座椅的话，这种材质感觉摸着或者是坐上去还蛮舒服的。嗯，也不显得掉档次。方向盘上的。方向盘上的那个速度控制功能挺好的。这样子的话，开车就不容易超速了。还有中控屏幕比较大。嗯，连接苹果手机。导航图比较大，比较好辨识。还有他所有的座椅都比较符合人体。它前面高后面低不容易，将人抛出去。车子起步速度非常快，而且操控起来车子非常的灵敏。愿它陪着我走遍千山万水。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.5分“优秀”

【购车经历】 因为是留学生免税资格,价格就不详列了，20年计划买车，遇上中期改款决定买21款的。20.9月交定金，21.2月提车。宝马这一代的产品针不戳，我和媳妇儿从4儿子店逛到成都国际车展，试乘了同级别a6和e300，喜欢奔驰的内饰，不过中期改款的e级大标还可以，立标真是一言难尽，最终还是选择了530 【最不满意】 改款过后贵了2w多，而且全系减配真皮座椅，虽然缝线工艺更高级了。 【最满意】 外观很帅，符合年轻人审美，宝马的设计一贯比较前卫。内饰说实话很有质感，特别是中期改款后内饰的装饰木条改成哑光的了，比上一代高亮的看着高级一百倍。看久了会越来越顺眼，虽然比不上奔驰的内饰,不过比奥迪的指纹收集器还是强不少a6的塑料感太强了。 【驾驶感受】 b48+zf8at黄金动力组合就没啥好说的了，5.1米的车长也不会觉得拖沓，运动模式下转向和油门响应会变得更加灵敏指哪儿打哪儿。不谦虚的说这是同级别最好的三大件没问题吧，底盘自己可以去网上找找视频对比一下。360全景很好用，可能原来都开的日系老头车，没用过倒车雷达之类的，女司机很有必要。 【乘坐体验】 座椅很软，虽然真皮没了坐着确实舒服，预算够一定要上尊享，座椅调节角度足够多。 【油耗】 网上很多网友能开到8以下，不知道你们怎么开出来的，教教我好吗目前最低9.2可能是才开2000多公里的原因？

点评车型: 2022款宝马5系 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装

3.7分“良好”

【购车经历】 爸妈一直想买个车，但是又舍不得，我之前开的小C，5年多了，但是用的不多，不到3万公里，所以就想着换个车，把小C给爸妈。换车的话，就稍微升级一下，所以当时第一选择就是买个E，买小C的时候，听人说，买白色，将来好卖，但是我发现我也不卖啊，那我干嘛非要买经典色，所以这次换车我就想着买个喜欢的蓝色，抱着等半年的态度，我去问了奔驰4S，结果告诉我，没有蓝色，不接受预定，并且给我安利了好久黑色有多好，我觉得没有必要为了销量硬给我推销。所以我就转向了宝马，宝马态度比奔驰强太多了，虽然也没有蓝色，但是人家支持预定啊，所以没有任何犹豫，当天就把定金交了，开始排队等车。 订车还有个小插曲，本来定的棕色内饰，因为蓝配红懂得都懂，然后回家以后随手看了一下官网的介绍，发现官网宣传图是外蓝红内，好像还挺好看的，官网都拿来宣传，怎么能错呢？于是赶紧给销售说换成红内。现在提车了，我只能说，这颜色真的香中香！ 【动力表现】 说实话，252马力没有感觉比小C（184马力）有多少提升，可能是这个车比较重，车的重量抵消了提升的马力，也可能是新车没怎么踩。 【驾驶感受】 开起来很舒服，方向盘很轻盈，宝马的驾驶感确实没得说。 【亮点配置】 最后说一下我的配置吧，我在论坛看了很多人在讨论增配减配的情况，我这个车生产日期是12月，应该是目前最新的，没有抬头显，不过官网更新了新的车价和配置，涨了一些，并且有抬头显了，所以今年生产的应该都有啦，大家也不用纠结抬头显啦～ 整体而言，提车以后还是很开心的，特别是这个蓝色确实很好看，而且不同于3系的蓝色那么亮，即便是看久了也不会审美疲劳，买到了自己喜欢的东西，很棒！ 最后，辛苦宝马五系圈主推荐精华～

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.43分“优秀”

一直以来心里都有一个宝马梦，本人今年刚满30周岁，事业小有成就，年底的时候呢，想着换一辆车，然后呢，就考虑X5跟五系，最后想一下还是觉得5系轿车更适合自己的，这个年纪更年轻一点，奔驰奥迪根本就没有考虑过。然后就去4s选车，对比了一下，还是530尊享这个配置是最划算的，但是考虑到当时没有现车，然后后面就选了530M运动领先版本的，内饰的话也只有棕色的内饰，碳黑的外观，在4S店也没有试驾，就直接就定了车子，然后等了大概一个礼拜左右就通知我，车到了。然后就去网上选车牌，很幸运的选到了530.虽然是字母隔开了的，如果是bmw530就完美了！上完牌开回来就去贴了车衣，现在来看后悔了，建议大家不要贴，除非你真的很爱惜车子，就去贴大牌的车衣。 这车最让我满意的就是它的外观，动力跟操控，外观是我觉得所有这个价位车里面最漂亮的一款车型，非常的阳刚。第二个就是它的动力随叫随到，那个操控感觉很棒，虽然跟我心里的预期差一点点，因为之前开的是马自达，但是整体来讲还是很好的，特别是这个底盘调教的非常好，变速箱也调校得比较好，跟那个自然吸气的发动机差不多，然后就是它的油耗，油耗的话，我现在开的是8.1，应该来说是非常省油了。 最让我不满意的就是配置少了一点，座椅通风，行车记录仪，抬头显示，主动刹车这些都没有，还有启停是每次启动都要关掉，不然市区受不了，太敏感了。就写这么多吧，从来都是只看不发表的。

点评车型: 2021款宝马5系 改款 530Li xDrive M运动套装

3.61分“良好”

外观大气，内饰还可以，红色的我挺喜欢，操控很好，好上手，油耗低，高速跑到过5个油，一开始就是5系和奔驰E对比，一开始被奔驰E内饰征服，后来就是试驾，因为车就是自己开，结果奔驰E让人大跌眼镜，发动机噪音大，后来改款的外观，3也变得越来越小气，底盘质感一般，缺少韧性，还有对路面细小震动的过滤，铝换钢，国外早就更换新款发动机，国内也没有更换，后排座椅，更适合两个人坐，除了内饰，似乎优点少了好多，奥迪就没考虑，?上图看看宝马5系，酒红色内饰，看着不好看吗？车也像是装修房子一样，买个别墅?，不好好装修，不收拾的干干净净的，也能住出平房的感觉，目前跑了16000多公里，开起来真心不错，想买车的可以参考一下，也许对您有帮助，关于装饰可以私聊，本车安装私人订制坐垫，手缝把套，无钥匙进入，后排娱乐，星空顶，360航空软包脚垫、尾箱垫，宝马5系专用整理箱，优尼赛克隐形车衣等等等等，花了好几万了，哈哈? 【动力表现】数据是6.8秒，实际感觉上，貌似感觉一般，可能和平顺性有关系

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 领先型 M运动套装

4.2分“优秀”

买的是量子蓝，火山红，听说是最少人选的配色，不过我和内人都很喜欢。 本来有现车，被一个销售弄的火了。刚好去了另一家4s店，服务专业，还给我试了哈曼卡顿对比，果断订车升级哈曼，HUD没选。 订车到拿两个月，效率还行。音响没有很惊艳，不过后排效果很好。 外观：我自己选的当然满分。哈哈。 内饰：确实low了，out了。id8双连屏，也。。。 配置：领先+哈曼，我觉得够用，无钥匙和手势控制我觉得很好玩。 空间：买Li就是后排舒服，我不开也想坐后排。 驾驶感受：确实有一种安全感，sport，comfort和econ都试过，50码大转弯，19寸轮胎+悬架表现都很好。就是自动启停，还有auto p都不是很好用，特别是自动启停，虽然环保，但是抖动的厉害，不好。 最后就是一台大玩具，我开心，全家也开心的玩具。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li xDrive 豪华套装

4.71分“优秀”

车总体来说堪称完美 就是油耗稍微高一点，动力方面我觉得5系一定得530 525我也试驾了，但是加速很明显的差距，外观没得说 改款后太漂亮了，赠送了镀晶 脚垫 还有洗车除味，内饰真的是越看越好看 按键很有质感，氛围灯还可以，只能说还可以，颜色少，但是可以刷隐藏刷出来很多功能，个人推荐530领先配置，可能有人会奇怪我为什么选择豪华版本，因为大多数人不知道两个版本虽然价钱是一样的，但是豪华版的配置要比运动版高一些（舒适进入2.0 离远自动落锁折叠倒车镜 离近自动开锁）所以我没有选择运动版 而且运动版感觉大街上太多了属于变相的剩了点钱，而且豪华版外观越看越喜欢。南方朋友没有必要选择四驱，除了东北根本用不上

点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

3.4分“良好”

驾驶一-个多月了，最开始的激情已经慢慢褪去，最让我满意的应该是丁字方向盘吧，手感确实没的说，但非常容易积汗。首先外观:中规中矩，改款之后没有 什么特别惊艳的地方，LED 尾灯辨识度确实很高;动力方面:没有网上说的这么不堪，提速超车，甚至偶尔激情一下完全没问题;空间内饰:人造革柔软度及舒适度也是很白的，值得一提的是全液晶仪表和i7简直太好用了，会让你一直上头，总体来说，氛围感不错。很多宝马车主都遇到的话题就是为什么不买奔驰，我想说，奔驰我也挺爱的，但仅限于S和AMG,其他奔驰真的让我提不起太大的兴趣，原因可能是人机交互系统和底盘调教吧，没有特别想驾驶的欲望,我买个E级总不能请个司机吧，车都是好车，但是看 个人需求，我比较偏爱驾驶(五 系的乘坐舒适度不比奔驰差)。

点评车型: 2021款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

BBA中级车在5、6、E 里面，综合实力最强的还是5系，沉稳大气而又不失年轻时尚的风格，时而优雅，时而激进，一静一动之间，肆意切换，尽情享受着美好的驾驶乐趣。 空间方面，完全不会感到太压抑，至于后排，因为后驱的缘故，中央隆起较高，除非是1.8m大汉，不然也不太会让中间的乘客乘坐感受太憋屈，相反个子小点的反而有C位的感觉。 至于油耗方面，毕竟这么个大车，现在5000多公里，平均油耗9.2，还是比较满意的，至于9个以下，估计首保过后应该能达到，530动力还是足够暴躁了，完全在脚下，敢踩就敢冲，唯一的不爽就是低速顿挫还是比较拖沓，一个人开车的时候直接S 模式，肆意穿梭，携家人出行，舒适模式极尽温柔。

点评车型: 2022款宝马5系 525Li M运动套装

3.9分“良好”

承蒙父母厚爱本人02年，本来要买三系，结果各种原因还是买上了五系，想买黑色没有现车，看到实车感觉其实白色运动也很好看。 外观:本人感觉运动比豪华要好看些，尤其是屁股，后尾灯是熏黑的。 内饰:也就平平常常，跟我家另一台传祺很像。不过火山红座椅还是高级感满满。人体工学方面设计比较恰当，久坐屁股不会疼。 配置:该有的都有也就是40米的基本配置了，电动方向盘感觉很帅气，还有就是主驾驶和副驾驶开起来车的时候安全带可以自动收紧，感觉有点高级。虽然没有哈曼卡顿，但是原音响感觉也是够用的。 空间:中大型车的正常空间表现。 驾驶感受:油耗没有想象中那么高，但是也不低，一箱95油800多元子了，本人开过的车没那么多，感受方面不过多评价。

点评车型: 2022款宝马5系 二次改款 530Li 尊享型 豪华套装

4.6分“优秀”

从21年下半年就关注56E，媳妇喜欢宝马，我喜欢A6，儿子看重奔驰。经过无数次的讨论先去掉奔驰，总觉着得挣钱的说了算。A6和宝马之间选的时候还是侧重A6的，临近定车时媳妇始终咬定气味有点大说不舒服，其实都是好 车，最后还是我让步圆了她的宝马梦。 宝马530的外观稍显运动，空间表现不论前排还是后排都非常够用，动力更不用多说比我之前的那个1.6自吸爽太多，必竞档次在那呢。提速快超车毫无压力。油耗开始时得13个左右，提车至今跑了1千多公里了主要在市区上下班现在10.7个油，跑跑高速不知还能往下降吧，必竟现在油贵啊！ 最不满意的是厂家连个360都不舍得给配，提车没一周就把右前轮毂磕了块皮。 对于内饰什么的，由于我对车也没什么研究也说不出123来，反正开着好开就行，以后发现有什问题再向广大车友们汇报。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 525Li M运动套装

4.21分“优秀”

本来打算买3系曜夜版，试驾的时候顺便试驾了5系，感觉5系内饰更好看，隔音效果更好，就想买5系了，不算3系忠实粉丝，因为是家人给买的车，有点不好意思从3系蹦到5系，内心有点小愧疚，稍微加一些上个525吧，3系曜夜价格也差不多了，有个525已经满足了，比530少了80P马力，有点担心不够用，开了一段时间感觉整体还不错，有些小毛病，这个价钱一些塑料连接件正常使用也能断，有点小无语，还有还有车漆太薄了，被小石子蹭一下就掉漆，门把手和门上全是别人车子开车门留下的记录，好多地方掉漆，不过车子空间挺大的，颜值也高，操控也还不错，跑了黄山那边的山路，开起来很有感觉，525感觉不止180马力，运动模式开起来加速还可以的，综合油耗9个左右，基本不用经济模式，一个月上一次高速吧，养车成本目前看不怎么高。

点评车型: 2022款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装

4.36分“优秀”

订购530尊享白外红内，选配了抬显+5AU，1月3号付定金，5月7日提车，足足等了四个月啊！保险1.4万，上牌服务4000，我还以为5.1后新政策执行了提车时会给我免去这部分费用，但销售毫不掩饰地说我们的提车就是从这出，怎么可能免除。（PS：我心想你就这点提成吗？！），加上在店里购买了车衣和两年延保1.38万，下来超过56万！坐标北京，一点都不便宜啊！ 出门加了598元的油，可行驶930公里，太激动了！哈哈。由于目前刚贴了车衣，告知不让快速驾驶，所以详细体验暂时未知。外观大气，运动气息扑面而来，提速快，操作好，综合表现同级别领先。细节还有待提升，比如关门时防撞的橡胶门条端部做工粗糙。销售服务也很一般，业务水平也一般，数字卡片添加到手机钱包试了半天都不成功，崩溃。 最后说一下，在E300和530间在目前阶段还是很建议大家优选530的。之前没有试驾E300，是感觉里面很压抑，再加上太商务。建议35岁以上可考虑E300。

点评车型: 2022款宝马5系 改款 530Li 领先型 M运动套装

4.3分“优秀”

感谢家里支持，26岁人生第一台车；预算50万内，因为深圳没指标，最后还是考虑上领先拍一个车牌；操控感和尊享无任何区别，就是少了一些车内的乘坐体验； 外观线条很美，最喜欢的是后车灯熏黑的设计，白色的车型晚上的时候，酷的雅痞； 白天在阳光下也是很好看； 内饰最喜欢上古铜色的氛围灯，晚上很有氛围感； 车内空间很大，一米八乘坐也觉得空间杠杠的👍