点评车型: 2020款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.64分“优秀”

总结：除了操控全面进步，外观无敌，空间给力，舒适度强，非常适合家用和女生，对性能爱好者会有点跟不上。 （1）外观，基本上每个角度都很好看，而且是很耐看的那种，黑化基本把M的改装风格沿用下来了，轮毂还是喜欢老款的轮毂，更有机械金属感。 （2）内饰：这一代提升最明显的地方，侧屏的分辨率极高，亮度很亮，很有质感，方向盘也很精致，仪表盘提升不明显，最爱门内开关附近的镀铬装饰 （3）配置：基础的都有，但很多还是要选装，35万感觉不是很划算，有坑 （4）空间：五个大人完全无压力，后排舒适感强，老婆很喜欢 （5）操控：这一代G28简直了，不知道为啥选择退步，连防倾杆都不能加装，在干的地面已经很难起漂了，湿地还可以，急变道的话头有点摆动，低速跟车响应速度较慢，30码以上比较好开，真正的极限还是很高，方向盘的路感电子味太浓，感觉不是很好。打个65分吧，小失望。 （6）动力：325动力还不错，基本够用，偶尔可以小浪，330，38万了性价比不高。

点评车型: 2021款宝马3系 325Li M运动套装

4.14分“优秀”

宝马3系的换代其实让许多消费者“骂声”不断的。 首先换代后我认为整台车的外观是更加运动的。前格栅比老款车型更大，而且还有主动进气功能，车辆行驶时可以降低风阻。另外大灯组的造型也是更大，更加犀利。轴距比老款车型也更大，达到了2961mm，有着大幅度的提升。车尾的话是双边单出排气，在切换运动模式下，会有比较低沉的声浪。 内饰方面，12.3英寸的全液晶仪表盘是我最喜欢的一项设计，并且根据不同的驾驶模式会切换成不同的UI。另外中控屏幕也扩大到10.25英寸，同时支持carplay和carlife，上车后会自动连接手机蓝牙，非常的方便。而且车内噪音控制的不错，对于发动机的噪音，风噪都是过滤的比较干净。 宝马的空间设计一直是我认为同级别中算是一个中上的水平。在前排座椅调到合适的坐姿的时候，180身高的男生坐到后排，后排的腿部空间还有大概三拳的距离，头部空间还有一拳半左右的距离。但是由于是后驱车，中间隆起大约20cm左右，如果是后排中间坐一个成人的话是比较吃力的。 配置方面是B482.0t发动机，虽然跟上一代是相同的，但是也做了不少的改进，变得更加成熟稳定。变速箱采用的是采埃孚8AT，油耗和动力方面都有着不错的水准，但是184匹的马力对我而言是比较吃力的，后段加速会比较肉。 悬架方面的调教是比上一代软了不少，而且侧倾相比于凯迪拉克CT5的话是明显了很多。但是不管是转向还是刹车踏板的感觉都是比较清晰的，能够给人驾驶的安全感。 如果想入手该车型的话，个人认为更加推荐购买325LI M运动车型，配置丰富而且优惠幅度也挺大，性价比更高。

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325Li M运动曜夜套装

4.07分“优秀”

优点： 纯属装逼，满足我不够经济来源买豪车、但又可以踏入一线品牌门槛； 外型帅爆（各花入各眼，总之我觉得好看），加装外包围和改了色膜后，更加帅，满足我的极度虚荣心；我都没有试驾过，看上去OK，又符合我装逼，就拍板； 【最不满意】 数字钥匙废的，只能配苹果的，安卓就用不上，我不可能为了它去买一部苹果手机；毕竟我没多余的钱、也不值； 没有腰部支撑，开久了腰会酸，只能自己掏钱买； 脚踢尾门，在阳光下操作，有30%是不成功的！ 没位置放手机，奥迪是有个位置可以侧放的； 【动力表现】 动力够用，反正我不懂什么操控如何、动力反应是否积极之类，我只懂想超车、想加速就要敢加油，它也很听话、给我冲； 在一线城市里，动力并不是越厉害越牛，关键还是司机，在城市道路里开车想要秒杀对手，除了配置之外，还要操控者够狠、够狂、敢穿插才行，天天在评论区看到写哪辆车配置秒杀哪辆车，都是空谈，除非在专业赛道上、在畅通的高速公路上才有用，路上一辆几万块的车分分钟秒杀配置高的车，因为他们赚钱要分秒必争，比你更赶时间，你敢跟他们乱穿插来比快慢吗？ 【舒适性】 比较多的人反应点头厉害，其实是开车技术问题，一开始不熟悉车辆的时候，会有这现象，但熟悉如何操控后，点头问题很少会存在，靠的是自己如何控制刹车力度；除非在堵车时要争个有利位置，那时候点头是必然的； 顿挫感确实有，特别像我这样大手大脚的，特别容易出现，想要舒服一点，就调为省油模式（不知道是不是叫省油模式，反正就是最慢悠悠感觉那个模式），自己开车不要着急就行； 【购车经历】 没什么经历，不是之前的胜达经常修，我都不想换车，那既然要换，就换台能装逼、又符合自己条件的车，BBA就是选择范围，符合自身条件就是34C，我是外貌协会，没在意什么操控、动力的，我连试驾都没试过（包括以前买的车），奔驰C级外型不符合我的择偶条件，所以没考虑； 有朋友在奥迪4S店做，就去看了下，结果被A5吸引了，但后排太窄、现车没有我想要的颜色，由于是全进口，要订的话2个月左右才有车，考虑到我要快速装逼，所以放弃； 后边又找了在宝马4S店做的朋友，店铺有现车，价格就相信朋友帮我争取优惠价，直接连旧车置换都在4S店搞，连置换过户等手续，十天时间完成，要不是碰上疫情，时间会更快； 【提车价格】 裸车：33.2万 落地：37.7万（不含供车利息） 【油耗】 12.3升/百公里，油耗高，跟我的操作有关系；

点评车型: 2021款宝马3系 改款 325i M运动套装

4.36分“优秀”

今年6月，提的宝马325iM运动套装。当时4s店有一辆碳黑火山红的现车，并且加装了5000元的冬季套装（远程启动发动机，座椅加热），正好是我和老婆喜欢的颜色，毫不犹豫就买了，裸车价29.7w。用车一个月，给大家分享一下感受: 外观:碳黑色的外观非常好看，在阳光下会折射成偏蓝的颜色，整车的线条勾勒出运动的姿态，天使眼的日行灯也非常吸睛。相较于耀夜版碳黑色偏黑武士的风格，门框及中网的银色镀铬条给人更沉稳的感觉。最让我眼前一亮的是打开车门时的天使之翼迎宾灯，优雅又不浮夸，不得不赞叹宝马对细节的重视。 内饰:内饰方面，在同级别的34C中，肯定是强于A4L的，豪华感上略低于奔驰C，塑料感还是偏重，但按钮和中控屏的布局很好，开久了是可以实现基本功能的盲操的。火山红的内饰非常好看，提升了整车的档次。氛围灯的灯带很好看，但颜色偏少，要是可以自动变换颜色就完美了。 配置:配置方面，在没有上顶配的情况下确实是有所缺失的，没有耀夜版的360全景影像（该车型为倒车影像），也没有自适应巡航（该车型为定速巡航）。原车音响效果不算惊艳，毕竟只有6个喇叭，但对我而言也够用了。非常喜欢寻迹倒车这个功能，在小区或地库里找停车位时非常实用，后排也有空调的独立控制。各位如果对哈曼卡顿音响和360全景影像有需求，建议加2w左右上耀夜版。 空间:空间方面，本人183cm，前排的空间是足够宽敞的，高度也很合适，不顶头。后排平时坐的不多，谈不上宽敞，但绝对是够用的。如果后排经常坐身高超过我的人，建议买长轴。 操控:操控方面，宝马确实是名不虚传。方向盘非常精准，标轴的车身操控起来非常顺手。相比于奔驰C级取消档把，全部合成在方向盘上，本人还是更喜欢传统的档把换挡方式，这方面也是因人而异了。 动力:动力也是我对3系最满意的方面，油门响应非常积极，基本上给油就能加速，深踩一脚推背感十足。在运动模式下绝对能让你体验到飙车的快感。平时用舒适模式即可，平稳又不失激情。经济模式适合在城区堵车时使用，降低发动机转速，可以达到省油的效果。 舒适性:舒适性方面，车辆的隔音效果是很不错的，没有风噪和低音共振等问题，激烈驾驶时的声浪也很悦耳，不失激情。但刹车点头的问题确实存在，适应后通过脚法可以有一定的改善，需要线性的踩刹车，但驾驶过程中难免会碰到急刹，点头的问题会让同乘的人很不舒服。 总结:很多人都说这一代的3系相比前几代，向舒适性妥协了。但作为一名没开过上一代3系的宝马新车主，我认为它仍是一辆偏向于运动的车，驾驶起来很有激情。舒适性上由于加速和刹车的响应都比较积极，会有一定的下降，但也在我接受范围内。同价位里，如果想要一台偏运动的车，同时对空间没有很高要求的。建议买325的标轴；如果比较在乎空间，对驾驶感受要求不高的人，可以买320长轴。 这是我个人的一些建议，非专业人士，希望可以给大家提供一些帮助。如有错误，还请海涵！

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.5分“优秀”

喜欢这个外观好久了 最终绕不过！太爱了！就是踩刹车时候有点咔咔的声音，之前一直开的奔驰c，奔驰c踩刹车也有咔咔的声音 3系倒是动力随叫随到，说实话操控没有c好。

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.1分“优秀”

选车的比较简单，考虑的a4和和3。c的话老婆不喜欢觉得内饰比较塑料感。然后a4的话试驾其实感觉和325区别不大，但是内饰着实有点拉夸了，而且新车味道很大，还有如果是星夜版本的话那个熏黑的logo其实看着还不如普通版本的，综合考虑就3了。 缺点：刹车点头确实存在，低速顿挫有点明显（看能不能接受了），原地打方向盘或者起步踩刹车异响比较大。关于烧机油这个还没研究过，新车估计不会。 优点：外观没得说，帅得一比，就是看上了它的颜值。内饰中规中矩吧，还是比较有质感的。操控没得说，家用b级车天花板（别杠，杠你就是对的）。 其他的就黑色帅是帅，是真的不耐脏，洗了跟没洗是两个东西，仔细看其实是一种很好看的蓝色。油耗的话刚提车在武汉玩了几天，市区10个左右。后面跑跑高速省道降到了8个，后续跑跑再看。 本来准备上330的，真的喜欢那个蓝色条的灯，还有猛烈的动力，但是没现车就没等了，也考虑过5系，525感觉少了点意思，530又超出预算了。总得来说，上这个价位3系绝对是你不后悔的选择兼顾了家用和运动，反正买车自己喜欢最重要，不要听别人说什么，就我而言确实没绕过一台3系。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.6分“优秀”

我不是普通的330i，我是实用选装满配的330i，6月底等到9月底，凑巧赶上了24款（减配）的330i，9月7日下线，9月20日到4S店，减配了内饰。 我选装几乎满配，我选装了火山红/炭黑色内饰+19寸轮毂+冬季套装+自动驾驶辅助 没选装的只有4个: ①舒适套装（只增加一个电尾门，前一辆车就选了这个，没啥用）、②电动腰撑（男人，不能说腰不好，用不到）、③ETC（没用）、④5G网络能力（用起来加价不加量不加速没卵用） 好不好开嘛，谁开谁知道，毕竟我说再多你们也不信我，对吧。我的车子9月23日提的，趴窝的大部分时间，马儿只是很偶尔跑跑，吃点好点的草料而已。 至于我现在发这儿，我只是来秀秀我好看的车而已，如果刺激到您了，不好意思，打扰了。 懂车帝不常登，有事请私信，至于看不看得到就看缘分了。 外观换成了19寸轮毂，是真的帅气啊

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

4.8分“优秀”

先从外观开始说吧 外观这次中期改款外观非常运动非常好看也比较耐看 325li耀夜版熏黑的耳朵和中网也比较运动 舒适性 众所周知现在宝马越来越舒服了，也比较软，座椅软悬挂也比较舒服还有一定支撑性，后排的空间呢也是非常奈斯，家用绝对没有问题 动力 动力的话，虽然是180多匹数据是不咋好看但是开起来还是非常跟脚的随踩随有,虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫，速度上来一点点就好了 总结来说呢这个车还是自己还是比较满意的 【最不满意】 虽然匹配采埃孚8at但是低速会有一点顿挫，速度上来一点点就好了

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.79分“优秀”

22年12月12下定的23年一月提的车，虽然比23年6月贵了几万，但是自己等不急了而且传动轴没问题很好。平常自己上下班高架桥会开到140，带人的时候比较少。后排空间也可以。如果十年男生预算重复BBA里只会上宝马吧。油耗看你怎么开如果全是eco模式一箱油670km左右。如果开comfort模式一箱油550km左右。没有全程开过sport暂不评价。我的油耗测评仅供参考毕竟每个地方堵车时间段还是有差别的。如果说有什么不足的我觉得是座椅通风，夏天开车真的容易出汗后背屁股不透气。座椅加热啥的男生倒不觉得冷。新车磨合期刹车片会响大概过5000km左右就好了目前刚好1w公里。外观我是真喜欢他的线条设计很有质感。空间我们有一说一后排带家人绝对可以不挤的我180阻后排都宽敞不挤。最大的优点我觉得是隔音除了新车的刹车片磨合期响其他真的没啥响声，不像奔驰E关开门能听见玻璃抖动声音，启动的时候能听见发动机机舱里有那种类似什么金属振动声音。也可能我开的4年E没法和现在做工比。

点评车型: 2023款宝马3系 330i M运动曜夜套装

4.3分“优秀”

2023年五一订车，因为加装了好多东西，所以要等好久，订车之前在懂车帝，汽车之家没少潜水，今年终于下定决心提车，说实话之前喜欢凯迪拉克ATS，因为各种情况没买成，最后换代来了CT5，当时看了那个内饰，真把我劝退了，然后又辗转看宝马三系，因为在乎动力操控，直接奔着330去的，本来在2022年订22款的，当时b48b20烧机油闹的沸沸扬扬的，说真的我也接受不了烧机油，当时忍住了没去订车，然后来到22年底，上了23款，高功率换装了发动机，b48b20g，于是等到23年五一跑去4s店订车，9月22号提车。外观没得说，一抹蓝大灯远看就是帅，后唇确实有点丑，像纸尿裤。内饰大连屏真的丑，没有22款好看，减配鸡腿档把，这是宝马一大损失！因为当时嫌配置低，当时订车的时候选装包都加满，我这330标轴应该是顶配加满配，具体有腰部支撑，19寸轮毂，5AU自动辅助驾驶，座椅加热和远程启动，其中5AU里面包括好多辅助功能，什么车道保持，车道居中，变道辅助啥的。最好用的莫过于360，上帝视角，确实不赖。我身高175，标轴的空间足够了，后排也不怎么经常做人，目前行驶两千多公里，第一天提车开出去，第一脚刹车确实不习惯，稍微踩一下就有，这就是所谓的刹车点头吗？刹车特别灵敏，难道这是动力好的缘故吗？哈哈??。给我的驾驶感受就是高速特别稳，感觉是在粘在地面上一样，一点都不飘，跑高速特别省油，我跑了大概140马左右，油耗才5.5左右，市区油耗有点高，大概在10个左右，转向精准，这没得说！还没暴力驾驶过，等首保过了马上开始。当初订的碳黑色，洗干净帅就完了，提车当天就去贴了威固v10x隐形车衣，因为是黑车，所以你们懂得。

点评车型: 2023款宝马3系 330Li M运动曜夜套装

4.4分“优秀”

真爱粉，外观无敌，蓝眼睛非常帅，但是为了装假激光大灯多少感觉有点尴尬！黑粉都在吐槽大屏，我想说存在即真理，单说导航真的巨大巨清晰！因为选装了19轮毂，明显感觉试驾车18寸过减速带更舒适，不过帅就完了！其他功能再研究，后续更新。长轴空间不必再说了！动力245马力没毛病，就是车道保持我得关掉，一不小心压一下线就抢我方向盘！

点评车型: 2023款宝马3系 320Li M运动套装

3.9分“良好”

外观是真的的帅，但随机分配的胎是真的鸡肋，我的是韩泰防爆胎，刚开一天，两个胎起包。 大连屏倒是挺帅，就是刚两天就黑屏一次，车子熄火后，过了十多分钟重启好了。 24岁人生第一辆车，总体来说很满意，内饰和外观实车比图片看起来好太多，所以建议有想法的朋友一定要去4s店看一下。

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动曜夜套装

4.7分“优秀”

外观还是比较喜欢，内饰和奔驰c比感觉差点意思，不过2.0T操控动力各方面还是不错的，才提车半个月，才开了600公里，当时买车只看了两家店，我是在苏州这边，比较了一下现在价格其实给到的都差不多了，就直接定了，我是旧车置换的，有个5年10万公里的保养，最后落地差不多32个W，开了半个月基本还行比较满意了，油耗的话我一直是市区上下班，因为堵车，基本都用的ECO模式8L百公里，等以后开高速用一下舒适和运动模式再感受一下怎么样

点评车型: 2023款宝马3系 325i M运动套装

4分“优秀”

凑凑合合马马虎虎动力够用，外观比较满意，轮毂非常喜欢，对比了a4和ct5，还是选择了3系，身高180以下后排标轴够用了，颜色可选的太少了，灰色要定车所以选了白色

点评车型: 2023款宝马3系 325Li M运动曜夜套装

3.86分“良好”

开了半个月多点的时间，传动轴是真要响，爆金币。外观真的不错，内饰还行，动力也可以，作为刚参加工作的年轻人用着也差不多了（23岁全力依父），自己得加油努力干了，争取以后换X5。