即将37岁了,才迎来人生第一台车。5.2订的车,6月底提车,但是因为是首台车,还没拍到牌,今天8.10才去领行驶证。
一、购车历程:
首先先说一下买这车的波折。21年想买车,当时预算也就30内的,所以都是看凯美瑞和雅阁。其实我自己看中了雅阁。
后面女人说顶配都快30了,听说现在bba34C也就30出头,要不看看?看看就看看。
一开始约的是宝马,但是那家店好像很多人,也不愁卖的样子,压根没人理我,所以放弃了。
然后去看了奥迪A4L,外观不错,但是内饰嘛,说句实话,我觉得还不如顶配的雅阁,很老气。不过试驾确实很好开,动力十足。但是比雅阁多花大几万我觉得就不划算。
接着第二家看的是奔驰,当时是新款刚上市,一点优惠都没有!最低配也得36没记错的话。但是哇塞!一坐进去,我就很有买ta的冲动!内饰真的太好看了,而是右后方还有个老板按钮。当时坐在里面,我是认为36万很值!不过…试驾了…那个动力,对标A4L就觉得…就这?虽然如此,但奔驰C确实是让我彻底放弃日系的车型,我还是愿意为那内饰买单。
后面约了第二家宝马,终于试上了车,坐进去没有惊艳,但是觉得还不错,比日系以及奥迪A4L好多了,当然比不过奔驰。但是开上路,又觉得挺不错耶,对于一个不经常开车的人来说,仅仅试驾一会儿,我无法区别到A4L和325li的区别。宝马当时的价格也是bba的中间。然后内心就认定了还是买宝马吧。但是还是超预算啊,还是狠不下心,就没买。
21年过去了,后面一直在关注,到了22年,宝马开始传烧机油,然后优惠力度好像开始变大了。反正我不在乎烧机油,所以优惠大了,对我来说是好事。
另外22年初也赚了点钱,预算也多了点。所以4月开始看车,觉得价位还可以喔。刚好我表哥也要换车,就一起看了。也因为身材偏小吧(广州人),所以都没有偏向于长轴,最后两个人一起定了完全一样的黑色325i耀夜,因为一起买,优惠也大。
二、车价构成:
裸车价我觉得确实很给力了,给到30.71,不过要捆绑一些美容项目。后面选择了车衣+玻璃膜,2万,可能有人说是智商税,不过没所谓吧,值不值,自己认为就好了。
另外保险1.23万左右,税费又刚好赶上了半价补贴,实际上只收了1.36万不到购置税,加起来落地就是35.3左右。当时想贷款的,压力没有这么大,刚好碰上了一单大生意,也就没贷款了,全款买了。
另外广州拍牌花了1.77万,满打满算37万出头。
三、体验:
开过的车实在不多,所以评价可能不准确。反正我认为动力是不错的,高速跑到130以上,还是觉得可以继续再上,而且车子也没有飘的感觉,很稳。油耗的话,因为是临牌,也没有敢跑太远,所以一个多月以来跑了刚好1000km多点,综合油耗是8.6左右。平时郊区上下班,跑市区,高速占比各占1/3吧。
但是我这么说吧,这台车低速真不行,低速换挡卡顿什么的是真的有。但是怎么说呢,我突然有一天想通了,就是这台车压根没想让你慢慢开的,如果基于什么省油啊之类的,那就买日系吧,买这台车就是要不惜油费,该踩油门就踩油门,会很好玩。
另外原地打方向盘异响,刹车点头这些大家常说的都有,但也和我的技术不好有关吧。学车的时候就明确不能原地打方向盘的,刹车点头也是脚法不对,后面看视频才知道应该是先重后轻,我反过来了,现在在刻意练习。
音响方面,肯定没有柏林、宝华那些好了,但是我觉得对比起一般音响而言,哈曼卡顿也算可以了。而且还和你播放的那首歌的音质有关。我曾经试过酷狗和网易云音乐,都是会员,听同一首歌,但是明显连酷狗播放的音效好很多,所以后面一直用的是酷狗了(发誓没有充值哈)
功能方面,360真的太好用了,特别对于我这种开车经验不多的人。另外自动泊车也用了好几回,特别是商场的地下停车场时候就很好用了,免得我人工泊车把整条路都堵死了哈哈。不过也有不厚道的地方,标配只有远程通风,没有远程启动和控温,需要每年多加300元的订阅费才能开启这项功能。对比气这点,国产车良心很多。
外观越看越帅,反正人生第一台车,我很喜欢ta,我也希望对ta好一点,没打算以后会卖掉,所以保值率什么的,我也不清楚。总之,买ta,是真的因为我喜欢😊(抱歉,手机坏了,之前拍的照片都没有了,只有这几天临时拍的一些照片充一下数)
用户9975301776342:兄弟 我87年也35了 过几天我也就提车 325长轴耀夜 36落地 一样靠自己没有有钱的爹 20几岁买不了 不是5系买不起觉得没有必要 花钱的地方很多 要买5系就得买个530那样下来就得接近50w 关键外观内饰个人觉得不如3 35岁年龄不小但是心态还是年轻感觉3系符合我的胜美 525就没有必要了发动机参数一样 所以和你同色 有孩子了买了长袖 年轻时候骑个125看见前面有辆BMW我都会跟一会 确实喜欢 千金 难买我喜欢 我也纠结了很久
用户7041497584421:第一台车就是3系
下潜十五米:兄弟是个吃过苦的人。祝我38岁开上3系
点评车型:
2022款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装
4.2分“优秀”【购车比选】年初的时候和媳妇讨论了一下要不要换一台车(她不会开老车的手动挡......),先在网上了解了一下34c的价格,看到缺芯片行情普遍上涨而且还减配了,就把换车的事放下了,五一的时候趁着放假出去玩顺便去看了一下车,先去看的奥迪,媳妇一眼就看上了a4的外观,看到内饰果断放弃了,都没有试乘试驾,现款内饰真的比不了另外两款,下一代应该会比较好看,可惜等不了,出门过了马路去了宝马店,大概了解了一下就登记试驾去了,试驾的是长轴耀夜,外观内饰比起上一代真的翻天覆地,太喜欢了,各个方面都挺满意的,心中也就出现了答案,大概率就是3系了,留了联系方式出门又进了奔驰店,总要货比三家的嘛,这一代c怎么说呢,外观感觉没上一代大气了,网上说的韩力韩气的,还真是那么回事,内饰倒是挺好看的,试驾下来也挺满意,纠结了,到底买3还是c,当天晚上讨论了一下,最后被我媳妇一句:“我的同事就是c,不想和她的一样”,加上我也不怎么喜欢,1.5摆在那里,还有一个据说故障率有点高的电机,烧机油跟它对比起来也就不足为过了(反正都是概率事件,要往最坏的方向去思考),也就放弃了c,第二天过去店里谈价格签合同,销售告诉我们耀夜的全景360要增加回来了,只是车价要上涨一些,大喜,对于我媳妇新手太实用了,谈下来35.5落地,交了定金买车的事就告一段落,告诉我们要到6月中旬才可以提车,接下来漫长的等待,一直到6.20,还是没有消息,打听到有一家店刚好有客户贷款没通过,留出一台现车,我随即联系之前的销售退定金,立马去另外一家交定金,谈价格,也算没白等这么久,出了政策购置税减半,最终谈下来落地33.4,还算比较满意,在6.24那天终于开上了心爱的小车车,完美。
【外观&内饰】
外表没什么好说的,看各人,自己喜欢就行,别人喜欢也没什么用,本来订的白外摩卡内,等不到车果断换成现车白外红内。这款三系颜值构型特别适合三系自身的气质,运动。颜值很满意,尤其是标志性的天使眼LED大灯和大鼻孔,后车灯给个赞,着实是骚啊。
如果你很比较看重内饰,那奔驰C应该会是一个更好的选择。这一代三系大屏幕仪表盘的显示功效很不错,整体操作和功效显示也非常流畅顺畅,氛围灯的亮度没有奔驰那么浮夸,属于中规中矩,恰到好处。
塑料感虽说有些强,但是做工上还算比较细致,各项分区都很清晰,就是有的地方容易产生划痕(万物皆可贴膜),比如前排杯架的盖子。车内异味相对较小,我和我媳妇觉得还行,至少不刺鼻,通了下风,用湿毛巾擦了全部内饰,包括座椅,又放两盆水进去关闭门窗的情况下暴晒了几天就基本没味了(暴晒两三个小时就开门窗通风)。
【操控】
买的标轴,车辆悬架还OK,别听网上说的多么多么拉垮,长轴标轴都试一试,悬架长轴是比标轴软一点,但是也还是可以接受,试驾又不要钱,自己开着舒服就行,我是异地提车,一路高速开回家,驾车过起伏路况,贴地飞行一样让我信心满满,就是刹车中后段给人的信心不是很足。
顿挫有一点,刷个隐藏(comfot plus)可以改善一些。驾驶座包围性还是不错的,缝线花纹也很好看,这次改款之后原厂还打孔了,散热好了很多(有空再去加装一套座椅通风,完美)。
【舒适性&空间】
空间设计我觉得一直都不是宝马的强项,但是这一代3系感觉空间布置得挺到位,多一分嫌多,少一分嫌少。中部很难受,毕竟后驱车能接受,只适合俩人。置物空间基本上弱于其它几乎所有竞品。
我168的身高,体重117斤,加上2米8的轴距,后一排空间也是完全够用了,后备箱空间家用够了,舒适度相较于上一代三系有较大的提升。
【动力表现】
动力够用,超车还是可以的,激情谈不上。虽然是184匹中功率的,但是配上御用ZF8at变速箱和宝马独家的动力调教,属于比较哇塞的了。舒适模式一般,运动模式好点,可能是新车没敢踩,转速没踩高过。个人在城区不喜欢开太快,都使用舒服模式开的。
【油耗】
因为高速开的多,现在6.6上下的油耗,在目前看来比起之前的手动挡suv还是比较省油的。
【最不满意】
最不满意的可能就是刹车点头了,需要极好的脚法来控制车身,低速略微有一点拖拽感,在低速跟车的时候,变速箱可能会有点不知所措,在123档之间来回切换,导致体感舒适度急速下降,车速超过22就好了。
【提车价格】
裸车价30.8万元,优惠近3万,保险基础险种共1.2万,送了四次保养,两个熊,一个隐藏式行车记录仪,脚垫和尾箱垫。
【用车有感】
我觉得,宝马3系是同级别中的热门车,整体外观有些偏运动化,舒适又比较偏家用,无论老少男女都能够驾驭的外观。内饰虽说比不上奔驰的那么豪华,但是这一代宝马的内饰也是很富有设计感的,A4L由于太久没有换代,所以没有考虑。
BBA都是历史悠久的豪华品牌了,虽然说跟其他品牌相比性价比可以说几乎没有,但是哪个男人会没有一个蓝天白云的梦想呢?
最后,望圈主推荐加精,谢谢。
浊酒红尘泪微凉:恭喜🎉,没送你5年10万的保养吗
Zz678666:刷隐藏工具推荐下,谢谢
公路闪电车主:恭喜了,我的下辆车有两个选择,其中一个也是宝马,宝马最近这几年确实不错
选车:17年毕业开着家里的CRV,就开始看车了,从最开始的A4l一路看到A6l,就最开始最优考虑是奥迪A6l,这一代内饰和飞机档把真的爱了,而且是C级车,但是预算只能买到40版本,就放弃了。A4L去4s店看过几次,个人觉得最新款的大灯不好看,外观的话也一般,内饰改款之后那个大坑受不了,顶配还需要等,就放弃了。看了CT5,顶配是真香啊,但是家里各种原因还有内饰劝退就没买。捷豹XFL去看了也很帅啊,但是去了销售爱答不理的就PASS。综合外观,品牌,产品力最终确定3系。
订车:好事多磨,订车不能急,我有个朋友是汽车销售,全程指导砍价要东西,最终磨了大概一周才以一个很不错的价格定下来。宝马的价格是真的坚挺,车价确实磨的优惠下来了但是必须要Qj包,太恶心了,而且下了生产线就原车加装了冬季套装(座椅加热和远程启动),又磨价格最终把选装的冬季套装价格磨没了(真心感谢我的销售朋友指导我)落地将近37.3接下来就是等车。
等车:等车不到点一个月,期间因为疫情沈阳封城贼担心,最终还是如愿以偿。选的325长轴曜夜炭黑,摩卡棕内。据说21年火山红内饰大火,个人觉得红内3系这种级别的车压不住,至少5系以上级别才驾驭得了,不喜勿喷。
提车:可能等车有点久了,提车当天也没多激动。见了自己的车就觉得我买的长轴啊怎么还这么显小哈哈哈。洗白白做PDI,然后交钱提车。之前谈好威固车膜脚垫水杯雨伞拉杆箱宝马小熊双人游终生免基础保养套装乱七八糟。还有一个幸运的就是在等车期间曝出330以下发动机减配的事,我1.16号提的车,车一到了我就让销售小姐姐给我拍了非常非常幸运我的车是减配前的最后那批B48B20D。
驾驶感受:先说优点。
动力:目前开了3200多公里,动力我感觉完全够用,可能之前是因为cvt+自然吸气的原因哈哈,涡轮迟滞之后就是推背,原来开车很佛系的我竟然一不小心就超速。心里在想以后万一换了RS6可怎么办哈哈哈,主要因为原来在家门口高架开到70就觉得很快了心里会慌,现在有次赶时间踩了一脚看了看仪表盘发现98了但是丝毫没感觉,底盘稳如老狗。开过几次高速,200KM左右的路程我都是S档加sport模式,太上头了。我感觉各位上325足够,如果上330就一定上标轴。
隔音:隔音也真的好,当然也可能因为之前我开的是本田哈哈哈。最近天热了我打开车窗开车发现发动机转速上来以后那个发动机声音还是蛮好听的。哈曼卡顿音响,怎么说,就还凑合吧,调一调,跟宝华那些肯定比不了,反正听个响。听人声惨不忍睹,电音之类咚咚咚还凑合。
空间:长轴了都,日常足够了。我179身高,后排很宽敞了。
操控:没开过啥好车,没啥感觉,方向盘不像奥迪那么轻,方向盘粗的离谱,适应了好久。侧倾这个也不太明显,我不开那么极限,胆子小哈哈。
油耗:高速最低开过5.8,最高开过9.6。就这个区间吧,我觉得这个油耗挺满意了,原来CRV都10个多。
舒适性:座椅宽大,偏软,承托性不错。但是跟5系比还是有差距哈哈哈。没腰托,开久了容易累。
外观:主要冲外观买的,机盖那个线条太帅了,还有大灯,尾灯,一个字,绝!
内饰:这一代可!但是氛围灯11色,拉跨。跟某奔玩儿内饰还是玩儿不过。用料一般,除了方向盘都是仿皮。但是摸得到的地方都是软的。
性价比:相比a4l肯定没啥性价比,那QJ包不就等于变相加价么?这价格加一点点能买个40的A6了。最近我看新闻说全球芯片荒,价格回涨了,建议等等吧,等等党永远不亏!
配置:都买到曜夜这个配置了,该有的都有,但是配置表上没有的比如车道保持,车道偏离预警,还有一脚踢竟然都有,但是软件上查是没有的,算是惊喜。
不满意的地方:1.首先就是轮胎!我看车友群里有倍耐力普利司通的,我运气差是韩泰。这防爆胎胎壁薄在呼市这种万年修路路况下很容易鼓包。2.还有就是冷车启动发动机声音大,打开车窗听我跟女朋友吐槽宝马拖拉机。关上车窗基本听不到。3.空调的热风感觉比较柔,原来CRV开大直接照脸吹,这个风太柔了,感觉它是想让车厢都氛围式的热起来,不是照脸吹,冬天还好有座椅加热。4.新买的车一周之内每次着车都显示车钥匙电量不足及时更换,再用用看不行去换钥匙。那个卡片钥匙很鸡肋,没什么卵用,都无钥匙进入了还脱了裤子放屁卡片钥匙,还有远程启动也是,没用过几次,就冬天很冷的时候,下楼之前在家里启动车提前吹个暖风。不过有一说一,ID7的车机是真的好用!遗憾就是没选HUD!没有激光大灯和方向盘加热!5.低速顿挫确实有,堵车我都eco就好很多,拖拽感。6.炭黑真的太不耐脏了T.T
下一部换车会换什么:必是A6 ALLROAD,此生最终目标RS6哈哈哈,瓦罐万岁!
梁欧莱:crv卖给我
想不出霸气的名字哦:3系车主,刚提车一周,求入组织
坐毛驴追高铁:这个灯打满分
这一代的3系可以说是最“大众化”的一代3系,形象一点说,就像是一位个性十足俊朗少年被磨圆了棱角,变成了一位有点小肚腩的精致大叔,总体看起来更有亲和感,却又少了一点当年的热血。“G时代”下的3系更突出时尚感、精致感和豪华感,刻意削弱的运动感,似乎变得不那么“纯粹”了。但设计师毕竟有他这么做的理由:这样的改变可以更好、更快速地获取人们的好感,让新3系的豪华车身份有更确切的展现,而不是一味地追求运动和极致。在外观设计方面,新3系无论是全新的大灯和更棱角分明的“双肾”格栅造型,还是雕塑感强烈的尾灯组,以及无处不在的设计“小心思”,都很讨好眼球,设计师对于豪华感、时尚感和运动感的把控十分到位。而内饰则是最令人满意的改变之一,不仅造型让人眼前一亮,用料和做工细节方面也终于跟上了时代,让新3系看起来更加豪华。操控方面就很难让人叫好了,首先是坐姿,相比上一代变得更高,方向盘也相应提高,以往的运动感似乎不见了。其次在转向手感的调校上,也变得更加舒适轻盈,让人很难相信这是一台3系。底盘悬挂的调校同样更加舒适化,好在保留了一些优秀的运动基因,相信通过一定的部件强化仍然能够找回之前的感觉。动力方面,135kW的325应该是最符合这台车舒适化调校的配置,平日当做家用代步车,偶尔可以感受一下激情。但如果对于运动仍有执念,还是入手330,190kW的动力表现会更有激情,虽然性价比不高。
那一天终将到来吧:3系是现在宝马轿车系列里颜值最高的了
【购车经历】
背景:2021年6月就开始选车,之前是2015新明锐,开了6年受不了车架异响和糟糕的避震,索性直接换车。
诉求:避震好,开起来舒适,整体有豪华感。
选车:1.奔驰C,老款怕48v,新款怕价格高难得等。
2.GLC,喜欢的车型超预算,刹车行程太高。
3.林肯航海家很喜欢,冒险家也不错,隔音、避震和音响是真舒服,比3系好,但老婆不喜欢,觉得老气,像开的别人的车。
4.A4看了一眼内饰马上放弃,接受不了
最后没得选了,只有去看3系,试驾了325li四驱版,低速不顿挫,点头也很小,避震舒适性也好,比网评好很多,也不知道是不是特调的,和实际提车的有差别,试车一次谈了2次就买了。终于明白了3系卖得好的原因,其他竞品不争气啊,没办法只有选3系了。
【提车价格】
办贷款,少2.9万,保险1.2万元,送首保,5年保养5折,送脚垫、车窗膜、Gps ,无其他任何费用了。
【操控】
低速转向轻盈,高速沉稳,而且后驱车操控还是不错的,走了很多弯弯绕绕的山路,操控信心十足,特别是上坡。急转弯侧倾还是明显,但也在接受范围内。
【舒适性】
悬挂软乎乎的,还是算中上水平吧,可能后轮是255 40的扁胎加上韩泰轮胎的原因,过减速砍没有225 45的舒服。后期换成米其林的应该会好些。因为车比较软,过凹凸不平的连续路面表现一般,车不够整。
【动力表现】
我开车比较温柔,因为大部分老婆在车上,超过几次车,只要肯踩,动力源源不断。可能是加了gpf缘故,低扭确实比老3好,而且一般不容易踩到2000以上,老3就比较容易了。
【驾驶感受】
*外观:选的外白内棕,是个看不厌的颜色,外观来讲,越看越喜欢,特别是新增的黑色大灯饰条确实独特,前脸更融合更协调了。
*内饰:虽然没有奔驰的骚气,但是氛围灯营造刚刚好,耐看,新的内饰确实豪华感营造很不错了,相对老3来说。而且个人比较喜欢这种有实体按键的中控和方向盘,操作容易且实用。只是按键的反馈确实不如c级有高级感。
*驾驶性:低速顿挫和刹车点头确实存在,我用脚低生花的功夫踩,都没发避免,只能说在接受范围内。
音响:耀夜配的哈曼卡顿音响是确实需要调均衡器的,我在网上找了很多调的数据,调好后确实不错,高音通透、低音重,玄乐也很好。大家可以参考这个调试方案,然后自己再增减低高音:58-2634555。
[选装件]:加装的acc很实用,跑高速很舒服,不累人了。大灯饰条很帅,颜值提升大。远程控制和坐垫加热很实用,值得加装。
自己还买了些原厂件,比如发动机仓隔热海绵,大灯盖板,气门帽,油箱碳纤维盖,尾箱垫,都能提升细节,而且原厂的确实很心情。
【油耗】
这一点比较惊喜,重庆车区爬坡下坡的,跑过几次高速远途,综合油耗8.4,日常城区在9.2左右。
【最不满意】
刹车异响比较大,主要是冷车启动后,下坡刹车保死瞬间声音不是一般响,这点很尴尬,但是车温起来后就没有了。
然后是侧倾和点头,但是自从加装了两套原厂顶吧后,侧倾明显改善50%,掉头改善15%,具体改装看我的另外一个帖子吧
图片是贴膜的时候拍的,后面是车库里拍的。
若梦飛娇:烧机油,跟喝水一样
Promise203982166:高速噪音大不大。反正我最近发现上110后,风噪大的很。以前没发现
CElit:明锐置换了多少钱?
点评车型:
2021款宝马3系 二次改款 325Li M运动曜夜套装
4.5分“优秀”裸车32.9w(送装饰:贴膜,脚垫,行车记录仪,后备箱垫,雨伞),上牌服务3500,保险12000,购置税29100,落地总价37.35w。
【外观】
外观时尚大气,短前悬,长后悬,动感十足,长轴版侧面更协调。尤其是白色曜夜版,熏黑套件比较好看,前脸黑化显得跟其他车型不一样,有个性,加上黑耳朵,营造运动感觉。有人说黑色外观塑料感强,仁者见仁智者见智,反正我喜欢。
【动力表现】
325版本,184马力绝对够用,宝马调校,前段加速很给力,一脚下去,油门响应及时,变速箱换挡平顺,发动机噪音不大,不知不觉就上100了。打开运动模式,配合换挡拨片,动力随叫随到。
【驾驶感受】
变速箱很平顺,零百加速一气呵成。悬架比较软,市区道路开起来很舒服。高速匝道过弯有侧倾,极限压缩也能撑住。高速行使车身很稳,方向盘力度适中,不会发飘。
【油耗】
目前行驶999㎞,基本在市区,油耗8.8升。
【实用配置】
曜夜版配置够丰富了,主流实用配置,能有的都有了(202108前的车): 360环影,哈曼卡顿音响,全自动泊车辅助plus系统,主动刹车,车道偏离预警,安全带预紧,50米寻迹倒车……
1. 360环影可以实现远程3d视图监控,自带行车记录仪,能自动和手动录制40秒的全方位视频,盲点监测。
2. 全自动泊车辅助系统,对女司机和新手特别实用,一键搞定停车泊位。
3. 主动刹车在市区很实用,可预警前车和行人,必要时自动刹停。
4. 车道偏离预警是很实用安全配置,速度60以上,如果没有打转向灯,无意中方向盘偏离,还会自动强行矫正车道。突然强制回正方向盘,会吓一跳,不要跟系统较劲,养成变道先打转向灯的习惯,就不会强制纠正了。我觉得这个功能最大的作用,是培养驾驶员变道打转向灯的习惯。
【舒适性】
长轴版后排空间很宽敞,座椅柔软,舒适度非常好,可以说,同级别同价位,无出其右。
高速巡航车身很稳,静谧性也控制还不错。高速上110公里速度比较常用,此时发动机转数1500-1600左右,噪音比较小。由于使用泄气保用轮胎,高速120以上,路面较差时,胎噪比较明显一些。为了更行车安全,避免爆胎导致危险,以后不会换成普通真空胎,保命才是第一要务。
【最不满意】
1. 最不满意网上各种喷3系这里不好哪里不好,有的键盘侠自己的都没有开过就跟某些车评人乱喷。
2. 减配发动机舱隔音棉,后备箱隔音棉,大灯灯罩。搞得我还要去网上买来自己安装,整套也就五六百块钱,为啥就不配备呢?
【购车经历】
今年4月份旧车发电机他出问题,大半夜把我扔在路上,就产生了换车念头,目标34C,必须是后驱,或者四驱。谈谈宝马3系购车经历。
试驾宝马3系,综合产品力较强,动力也不错。奥迪性价比高,双离合变速箱有点顾虑,内饰不太喜欢。奔驰c的1.5t,没有试驾就放弃了。经过几个目标车型试驾对比之后,决定买宝马3系曜夜版,看中外观内饰和哈曼卡顿音响。
砍价过程
8.7号去了东四环的宝马4s店,价格就得差不多,最后因为旧车置换价格有分歧,就没有签合同。第二天,约了两家,无意中接到另一个电话,路过去一趟,这一去就掉“坑”里了。过去旧车评估之后,没有试驾,没有讲解,谈价格。我直接把昨天确定的价格亮出来: “旧车估价4.5,新车36.8,差价32.3,全款。你们这里综合报价必须比这个低,至少不能高于这个,希望没买再便宜一点,如果可行,我马上交定金”。销售也看出来我的诚意,让我坐一会她打电话找领导批准,进屋子一会之后(套路),回来说,这个价格做不了,新车价格不能太少,旧车我可以找领导再评估一下。我坚决的说,如果高于这个我考虑下,去隔壁宝马4s店看一下,我起身准备离开。销售再挽留,他再去找大领导申请下,去了一会之后,拿着合同回来说: 新车落地不少于37.3, 旧车价格我们给你网上提,弥补新车差价,旧车5.1万,这样补差价: 37.3-5.1=32.2,相比上一个还少了1000元,保险(11000)和购置税(29000)自己交。于是就果断下单,写合同,签合同。就这样,只用了半小时,迷迷糊糊的就把车定了,交了一万定金。
提车一周后旧车过户,再过一周指标更新出来,顺利上牌。
【总结】
325动力有局限性,更适合家用,有操控,有舒适的空间。如果玩车一族,追求大马力,还是买m3,或者330吧。
没有最好的车,只有最适合自己的车。普通老百姓不是专业车手和车评人,感觉不出变速箱顿挫,悬架拉胯,刹车点头……
不要看网络上那么多说缺点,自己想买车就去试驾,多开几次,对比其他车型。
一个家用车,舒适好开才是最重要的,其他的交给时间去验证吧。
人生绕不开一台3系,宝马的操控绝不是浪得虚名,入手绝不后悔。凭借自己的努力,开上自己喜欢的车,前途漫漫,终将砥砺前行。
Amy:您好,请问一下,宝马三系325li耀夜版,第二年交多少保费呢?我刚订车,还没有拿到车。之前开的雅阁,一年才四千多,定的宝马要一万三。
小胖虎冲冲冲666:同款,最近正在考虑要不要换一个水晶挡把
云水禅心3611:8月份就在透支2022款了
自小的蓝天白云梦终于在而立之年圆梦,全款近38w拿下,也算是对前半生的一种纪念吧。
外观:那是一种眼缘,瞬间沦陷。我选的是黑外红内,帅就一个字,晴天泛蓝,阴雨天才能黑的纯粹。
内饰:说实话宝马的内饰缺少那种豪华的感觉,用料也一般,也许加了水晶档把会稍微好点,不过全液晶的布局和高度的电气化也较为简洁而有科技感。这一块确实奔驰最能打,无论新旧款。
配置:基本该有的都有,只是有两个功能没有我觉得很遗憾,一是座椅通风加热,二是电动尾门,而且我6月初下线的车还减配了一脚踢……唉
空间:长轴的空间确实很大,而且这一代的长轴曲线很协调,后排的座椅支撑非常足,同级里的乘坐质感相当好。如果你在买车时纠结过买标轴还是长轴,那一定要上长轴,绝不会后悔。在我看来这代的3系标轴只有330才有意义。
操控动力:其实宝马的这个2.0t发动机搭配采埃孚的at变速箱已经达到了动力黄金平衡点,日常使用绝对是随心所欲,0-140之内动力随叫随到,切换到运动模式后偶尔的激烈驾驶也毫无问题,所以开了400多公里我的油耗还在13个+?。我是个普通人,不下赛道也不超速飙车,所以车评上对这款车动力和操控下降的评价我觉得毫无参考意义。
舒适性:这款车目前最大的缺点应该就是低俗的顿挫和拉拽感,应该是和动力系统有关系。不过我上一辆车是12款福克斯,所以这个顿挫程度真是撒撒水啦?
写在最后,很羡慕那些20出头就可以开上30万+汽车的你们,你们还有很多时间也有能力去体验更多,而我以及大多像我一样的朋友更多的需要兼顾家庭和自我,生活已经由不得我们肆意妄为。我去看车的时候先后看了奔驰c和奥迪a6,最终选了3系,不是因为c的1.5t太弱,而是太张扬,不是a6的不够帅气,而是觉得太过沉闷。保持一颗年轻的心,也许前程不易,而愈发要砥砺前行。respect
头条用户:38万,为何不买5系
用户8328169787730:3系 325Li耀夜的是不是减配了四驱
你的宝马我的梦:兄弟武汉哪个店子 也准备考虑提个325li耀夜 推荐一哈子
点评车型:
2021款宝马3系 改款 325i M运动曜夜套装
4.5分“优秀”6月7号订车,当天提车,但是其实并不是我最想要的车型,不过购买之后并不后悔。
虽然订车提车时间很短,但是我看车的时间大概有2个月之久。决定把老家16年买的房子卖掉之后,就开始看车了,至于为什么卖房买车,还是想要自己喜欢的东西,房子买了5年,收房也已经3年,但是真正去房子的时间不超过5天,户型也不是自己喜欢的(连飘窗都没),只是抱着当时房价一直在涨,买一套总不会亏的心理买了这样一套房子。而现在四线城市的房价也已经稳定不再涨了(甚至还要阴跌),就开始运作卖房的事。
刚想买车的时候也纠结过,车子到底只是代步工具还是一种信仰,到底是买一辆便宜的车子代步,接着攒钱买房,还是为了梦想冲一把。看了很多车友发的车圈,也有很多人表达了自己的看法,都让我感触良多。最后,我既然都卖了自己不喜欢的房子,那我为什么还要买一台自己不喜欢的车子?
开始看车了以后,心里就瞄准了BBA,最开始是想要买CLA,谁不想要一个漂亮的女朋友呢?但是看了很多报道和吐槽之后,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。换!开始看C级3系和A4L。
C级的外观不如CLA好看(如果是新C我可能真的忍不住买),再看3系,帅!耀夜版真的帅!黑武士yyds,而且动力和操控也都是同级别比较优秀的,当然也要兼顾家庭,就决定了买325Lim运动耀夜版,虽然距离我的预算30W高了好一些,但也不是够不到的水平。
然后说看车的环节。先是下载了汽车app,开始了解车型的配置,功能,价位。配置和功能了解之后,主要就是看各位车友的成交价了,裸车价以及各个收费的项目是怎样的。相比较来说,郑州这边购车的要求还是比较松的,强制购买加装几乎没有,去4S店看车的时候也是这样的情况,而且4-5月份的时候我去看车聊了聊价格,每个4S店的裸车价都不同,给到的优惠也不一样,当时是全款32.2的裸车,落地37.2W,有1w的装潢,不过销售也透露了如果真要买都可以谈(因为当时我已经说了钱还没到位,先来看看车)。到了6月份的时候,郑州所有的4S店裸车价全部统一了,最低只能是33W,落地37.2W没有加装。虽然看上去两次价格没有差别,但是6月份已经没有了谈判的空间,跑了三家4S店得到的全是统一的底价,我的心理价位是全款37W贷款36.4W只贷2-3年。不过去其中一家的时候,销售告诉我说他们有一辆标轴耀夜现车5月份生产的,问我考虑不考虑,我当时还是想买长轴的,不过这也为我第二天去订车埋下了伏笔。
回到住处,也想了想,到底有没有必要非要长轴,而且要等两个月,还是减配之后的。在标轴耀夜现车未减配和长轴耀夜等车减配中,最后选择了标轴现车,第一点我觉得我175的身高坐前排,后排空间也是够用大概两拳的距离,不会显得拥挤,但是跷二郎腿肯定是不行了;第二点这个是现车,当天就可以提走,不用再等两个月,也不用承担这个期间再发生一些减配什么的隐患;第三点标轴的价格肯定也要比长轴便宜,支出方面也更符合预期。综上考虑,我决定买这台标轴现车!
因为之前一直了解的是长轴耀夜的价格,所以没怎么关注标轴的价格,于是我又花了一晚上及第二天早上了解标轴耀夜的底价以及成交价,看以前车友们发的帖子,大概了解到325i的裸车能压到30W以下,落地价大概在34.2~34.3W这个价格。了解之后我就给销售打电话说我想看看那台标轴耀夜现车,如果合适的话可以购买,遂我就去了4S店看车。
看到车首先是整体的外观完好,然后抓紧看了一下B柱上的生产日期,2021-5-19,心里暗喜,没减配的而且是三个月内的新车,再看轮胎,还是米其林的,瞬间感觉自己捡到宝了。当然不能让销售看出来我的想法,只是淡定地说还行,回去谈谈价格吧。
回到店里我直接说我也知道这个型号的车什么价,因为是现车我多加2K,34.5W我现在刷卡提车。销售也不含糊,直接给我说底价就是30.8W,购置税2W7(实际我自己去交是2.72W),保险1W1,这就34.6W了,你说的价格我们做不了,而且你还想要精品,怎么着不得加点吗?反正最后谈好的价格是34.78W(购置税据实最后是34.8W)。
当天验了车交了钱就把车提走了,后面上牌是我自己去上的,因为也没给人家钱,税也是自己去交的,可能这就是全款的待遇吧hhhhh。
说实话我对我自己的成交价还是不太满意的,因为裸车价贵了很多,而且没办法往下谈,如果我等等6月的车展或许价格能下来,但是也没办法,我再等的话担心原车主把车提走了(是的,这是别的车主之前订的车一直没提被我截胡了)
车子开了一个多星期,作为一个新手司机来说,各种辅助功能确实很方便,包括一脚踢等等。
写在最后,各位想买车的车友们一定要多看多跑多谈,了解最近的车价行情,了解各个4S店的销售策略,不要一时心急高出市场价买车,尽量赶在淡季/月底/车展等时候去买车,价格能更美丽一些。
祝各位车友都能实惠的买到自己心爱的车车!
用户8530317808130:5月12号定的车炭黑火山红325lim耀夜运动,还不知道什么时候能见到,4s说8月份。
不是宝马的宝马车主:一脚踢是啥功能
瑞兔揽金:大哥是把老房子卖了钱 提的325?