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    迈锐宝XL隔音差值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1272人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.91
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.68
    • 操控
    • 4.04
    • 3.69
    • 动力
    • 4.05
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 索纳塔3.84外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.14优秀

    开了三年未出任何事故,油耗也没有别人说的那么高,动力很强劲。缺点就是噪音有点大,另外车上居然没有眼镜盒????

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    2024-01-04

    ThorMikaelson我眼镜盒包了减震棉然后直接杵在水杯架里

    踏踏踏霄眼镜盒位置留给安吉星了,哈哈

    一路相随套装黑色的帅

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    外观很好看符合年轻人审美,轮胎又宽又大,很酷 237p动力很充沛,油门响应很快;地盘很扎实,过弯车身稳定。 价格非常便宜,质量可靠,目前3万多公里无故障 自己看车,自己下订,自己提车。哈哈哈 缺点主要有: 1.隔音不怎么好,路噪、风燥比较大。建议做下隔音; 2.市区用车,油耗比较高,一周➕一箱,将近600块。哈哈哈 3.地盘不平,其他的不说,尤其是油底壳那里,装了护板还凸起一个包,挺无语。稍微烂点的路谨慎驾驶啊。哈哈哈 4.原车屁股高,轮胎和轮眉之间间隙好大,非常不协调,不知道为什么要这么设计。 一点建议: 如果喜欢的话,直接购买顶配(座椅通风什么的很实用),不要自己去改装,专业的除外。哈哈哈

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    2023-09-22

    坂上之云5怎么设置,把剩余里程设置到左边仪表,我设置剩余里程打开了,怠速左边仪表貌似不显示剩余里程。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    3.7良好

    【购车经历】 一直在懂车帝关注迈锐宝,跑了几个店,才定下来,提车20来天了,上海提的车,裸车11,1.5锐动。 【最不满意】 急加速油门响应迟钝,不知道是不是还没适应的原因,高速噪音真的大,稳定性还是不错的,动力只能说够用,胎噪应该是轮胎的问题,风噪也大,悬挂偏硬舒适差点,车机只能当个收音机连蓝牙用,内饰做工还是差点,卤素灯照明效果太差了,一定要升级,讲真交完定金我就后悔了,果然才1300公里倒车雷达就不能用了,售后让去四儿子店检查检查,油箱盖有时候还不好关,有一次加油工作人员居然关不上,还得钥匙解下锁才行,到这就更后悔了。 【动力表现】 1.5的动力只能说够用,急加速发动机嗡嗡的

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    2023-08-21

    青菜健健你是哪里的,从上海提车

    开着马里布去遛弯落地好多钱,说下落地价

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    3.9良好

    【动力表现】 1.5t+9at起步不肉,高速也够用 【最不满意】 高速噪音大,9代xl开120相比8.5代迈锐宝开140明显噪音更大,悬挂特别硬,底盘相比8.5代缩水太多,铺装路面还算舒服,非铺装路面很硬很颠簸,对后排不友好,与8.5代隔音滤震不在一个档次 【购车经历】 之前的车是吉利,问题是没有,就是开高速动力不足,底盘也很飘,噪音又大,跑长途就是受煎熬,没钱都要换了,高速多只能换德系或美系车,几年前带亲戚朋友买了好几辆8.5代迈锐宝,性价比很高,经常也开他们的,有一天去试驾9代xl感觉比8.5代更好开,悬挂行程变短了,过弯侧倾变小了,没有那么笨重了,方向盘手感也要好,动力也来得更快,没有8.5代那种起步肉的感觉,于是打算买XL,为1.5和2.0纠结了好久,无奈经济不尽人意,能省就省吧,如果有2.0的预算可能也会选其它车,年纪大了,处处要花钱 【驾驶感受】指向精准,开起来没有拖泥带水的感觉,侧倾抑制很好,给油就走,变速箱升档块降档有点慢 【提车价格】 13.4落地,贷款7万两年+4k利息 【油耗】 市区堵车12,13个,不堵就8到10个,高速6个最低5个 【销售态度】 服务好,这个必须点赞

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    2023-07-28

    鲍麓120公里的时速噪音大不大,看了几个月了,不敢下手,准备1.5的,能省就省

    滴滴迪帝看脚法,城区开空调我开9个左右,基本上走两步一个红绿灯,堵的要死。省道快速路7个左右,最低开过5.8个,均速65-70。高速6点多,120巡航。这个价位这个车,这个油耗,1.5涡轮配9t,1.5吨的车,油耗还可以。

    德国小强419啊1.5T都这么废油啊,不敢买了

    点评车型: 2019款迈锐宝XL 535T CVT锐行版

    4.07优秀

    优点 ★价格低:12.5万落地的B级车还要啥自行车 ★配置高:无钥匙进入,一键启动,天窗,后视镜加热,自动大灯,自动空调,空调分区控制,手机远程控制,一键救援,上坡辅助,电子手刹这些都有(单位里二十几万的迈腾很多都没有) ★油耗低:目前44000公里综合7.1个油,大多数市区,本人开车算是比较暴力,在市区穿梭超车那种,最低开过让日系都颤抖的3.4L/100km油耗,简直不敢相信 ★动力足:打开运动模式关闭空调的情况下动力随叫随到,市区超车轻而易举,反之动力有点疲软,起步有点肉,但肯给油还是不错的,跑赢了朋友的1.8杰德(有钱的建议入手2.0T) ★颜值高:各花入各眼,在我眼里超好看,当初买它颜值占很大一部分 ★操控出色:因为底盘偏硬所以支撑很好,高速行驶稳定,过弯车身倾斜不大,方向盘略重(打开运动模式更重)指向精准,几乎没有虚位 缺点 ★三杠的发动机启动时有点抖声音有点大,行驶一段时间后就不抖了,能接受 ★不保值,但不短期换车的可以忽略 ★悬挂偏硬,颠簸路面乘坐不太舒适 ★目前胎噪很大,低速还好,高速声音很大,不知道是轮胎问题还是底盘隔音问题 总体来说还是很香的,A级车的价格买B级车,动力还不弱,油耗还不高,颜值还好看,还要啥自行车,目前想到的就这些,欢迎各位车友补充!

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    2023-05-06

    用户1278010820013有没有出现这种情况的大哥

    顽强百灵鸟mVk这小破车,我也买了一辆

    索10凯酷XLCvt, 比9at省油,我的1.5t 9at 2w公里8.7个油,平均速度28

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    2.93一般

    最满意的就是动力,随踩随有,而且只要路况好的前提下油耗一般不超过8个,尤其是高速特别特别省油,缺点就是内饰太死板了,储物空间不够,胎噪太大,隔音不好,车机系统总是要重新登陆。。

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    2023-03-07

    花生瓜子温泉浴评价不差,评分不高

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【动力表现】 动力我个人感觉非常给力,油门在低速反应有点迟钝,高速提速特别快,特别是高速超车的时候,最高开过176,非常稳 【购车经历】 本人00年大四,因为快毕业了,当时又将近过年,想着毕业有辆车也方便,过年走亲戚也不用骑摩托车吹冷风,于是22年暑假开始看的车,看了有速腾,思域,我个人比较喜欢速腾,我爸非要买思域,最后在我俩的争执下,都看中了迈锐宝xl,有颜值有动力有空间,一开始我觉得内饰对比思域速腾有些许不满意,因为首付是我爸妈出的钱,所以我也妥协了,然后国庆去谈的价,定的寒光灰,一个月才到,双十一当天提的车,提车当天超级激动,所有手续办完都下午6点多了,下班高峰期,路上堵车,不敢开出4儿子店,等8点才出去 【提车价格】 我爸出6万,我妈出2万,定金5400,首付58100,购置税6137,保险5295,贴膜发动机护板410,总费用15.5,贷款80000,贷款2年,月供3500,毕业前我爸还贷款,毕业后我自己还贷款。 【油耗】 市区油耗10-12个左右,高速最低开过5.7,目前2300公里平均油耗8.5,加的95号汽油,目前总共加了1850元的油费 【最不满意】 目前觉得能挑出的毛病就方向盘太重,转向要不少力气,刹车踏板太高,低速顿挫,刹车太硬,隔音差,底盘太低,减震效果不好。 但是!!!毕竟是我人生的第一辆车,只要我喜欢,在我眼里其他的不足都无关紧要!!! 【空间表现】 这个我真得夸一夸了,520升的后备箱,简直无敌了好吗,我看有的车友都能塞进去一辆脚踏电动车,哈哈哈,我对空间真的是非常满意,过年搬东西,买年货,这么大的后备箱真的是个宝

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    2023-01-30

    九五二七102038686好车 有眼光!

    旅行的橘猪运动车型,大宝家用车但是有点偏科性能,所以底盘硬不是缺点,带来了很好的韧性,所以过弯挺不错的,还有方向盘虽然重但是没有虚位

    鸡你太美你太美1真正的好车,可惜中国懂车的人太少,都喜欢大佐的易拉罐

    点评车型: 2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.5优秀

    车子开了快三年,一直很安全,从未出现故障,2.0T跑高速油耗非常省油,在市区稍微高点在8-9升左右,这个车子开起来非常舒服,唯一缺点就是隔音不好一点,但是比起二三十万的车子,还是非常满意

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    2022-06-21

    花生瓜子温泉浴同级别里,它的隔音可不差

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    3.79良好

    因为我自己就是一辆雪佛兰科鲁兹,当了几年雪佛兰车主之后发现:雪佛兰的车其实性价比真的挺高。我的科鲁兹已经快5年,至今没有换过一颗螺丝钉(当然,保养耗材还是更换了的~)。所以,每当有朋友想看车的时候,我都会把雪佛兰的车纳入考虑范围之内,推荐给他。 【最满意】 满意的点很多,现在一一来说。 新一代的迈锐宝XL的外观,特别是黑武士款最拉风。在夜幕刚刚降临时,未尽的余晖给黑武士的俊脸洒上一层昏黄的光晕,好像一位自沙场归来的青年将军,意气风发,好不得意。 除此之外,和很多人一样,2.0T+9at的黄金动力组合是爱上迈锐宝XL的最大理由,配合优质的底盘和精准的方向盘反馈,直接带来了一种不言而喻的澎湃期待:总想去车库启动发动机,踏下油门,听一声咆哮,在夜色里狂奔。只要有路的地方,迈锐宝XL就能给我足够的安全感。 【最不满意】 我知道这世上没有十全十美的车,哪怕是劳斯莱斯也有“买不起”这么一个缺点。大宝的缺点有,而且显而易见。听过一句话:你见过最完美的爱情是什么样的?答案是:接受TA的不完美。 内饰设计有些过时了,好在雪佛兰新一代设计语言在路上了,创酷已经实装。内饰设计这一点不是什么致命缺陷,毕竟有的人还非常喜欢这样简约实用的风格,比如我。 车内的用料体现不出一辆旗舰车的水准,作为一辆B级车,到处都是可见的硬塑料,座椅也偏硬,材质不太行,坐不了两年就起皱塌陷,感受跟我的科鲁兹一模一样。 【驾驶感受】 在体验迈锐宝xl的时候,顺带也去试了试大哥君威gs,在很多东西都差不多的情况下,君威gs的运动质感更强烈一些,有了对比,才发现大宝的底盘相对君威来说更轻快。 悬挂的调教偏硬,路感反馈清晰,作为一辆运动车型来说,这都是很好的表现,但如果想作为一辆家用舒适车型,大宝可能不会给你想要的效果。还是那句话:最适合自己的,才是最好的。 【乘坐体验】 胎噪,风噪,都还是有的,由于悬挂的调教问题,开车的人爽是爽了,坐车的人就稍微有些难受。 【保养】 雪佛兰这点好!保养忒便宜,一点不精贵!

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    2022-06-05

    杰拉德4215这么大个后备箱你就装了一片树叶

    单手开法拉利911开一年,二手车商说就值7万

    聪明的宇宙sa迈锐宝XL试驾的时候,发现刹车很硬,硬到如果是女生或者力气小的都踩不动。销售忽悠说是刚换的刹车片,才会这样。另外,广州安骅骅新的销售态度真的很差,报的价格也是一分不少。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.4优秀

    【购车经历】 关注迈锐宝大概有一年的时间了,期间看过雅阁、天籁,刚开始比较倾向于天籁的,但是CVT把我劝退了,凯美瑞朋友有一辆2.5G的,感觉动力还是差点意思,因为21年1月1号提了辆开拓者,所以又看了下雪弗兰,第一眼看上的就是黑色的大宝,研究了小一年,最后十一月份下了决心,就他了。 十一月订的车,果断2.0顶配,然后就是三个月漫长的等待,期间几乎天天问销售,订上了没有,因为厂家原因,四儿子店也一直没有在线上订上车,到二月份,基本上都已经不抱希望了,结果在2月28号销售终于告诉我,车到了,然后3月1号安排好单位的事,3月2号就直接奔150公里以外乌鲁木齐提车(本地没有四儿子店),一天的时间,提车,验车,落户全部办理完毕,第一箱油加了我444大元(用了三十元的券)?。回来后第一时间就开到朋友的贴膜店,全车车衣,太阳膜,天窗冰甲,大灯日行灯熏黑。 【动力表现】 动力没得说,350N/m,237马力,虽然因为颗粒捕捉器阉割了4匹,无伤大雅,当时试驾的也是顶配,动力杠杠的,随叫随到,因为和我当初买的开拓者一样的动力组合,开拓者2吨我都开到自己满意,所以我对大宝有信心。 【驾驶感受】 车开起来我觉得没有问题,路感很清晰,我喜欢这种地盘很紧的感觉,方向盘指向性也不错,不吹不黑的说,我自己非常喜欢这个底盘调教,可能也是得益于245的胎宽。 【油耗】 目前开了三百来公里,基本市区,还加上一百五十公里的返程,高速回来的时候一百的定速,油耗维持在6个多,这两天跑市区,油耗来到了9个,还能接受。等驾驶时间长了,公里数多了以后再看。 【乘坐体验】 我自己身高183,前排调整好以后做到后排也没有想象中的拘束,有一拳的距离,反正就我跟我媳妇,基本上没有满座的机会。 【最不满意】 也没有最不满意的地方,网上天天黑的内饰,我觉得还是不错的,可能是因人而异,而且实体按键我觉得操作很方便。非要说有不满意的地方,就是轮胎太挑路面了,路面颗粒大的时候噪音是真的大。还有就是at的变速箱还是有一点轻微的顿挫。 【亮点配置】 座椅通风因为新疆这便是冬天,也没试,但是是吸风的,我觉得比吹风的好,座椅记忆很不错,我跟我媳妇不用来回调,一人一个记忆☺️?。 【总结】 总的来说我非常喜欢的一部车,车开回来第二天就去朋友店里安排了车衣,太阳膜之类的,车衣跟天窗冰甲用的保镖的,太阳膜用的高隔热的,顺便把大灯也熏黑了,就是一个字,帅(一个大不溜,钱花哪哪香?)。分享一下贴车衣跟提车的照片?

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    2022-03-09

    喔特咩楞你这台再搞个110套件不得帅飞天

    渣渣丶敏我的2.0锐动,也是22款,落地17.2,不知道买贵了没有

    头条用户2.0顶配 18.5落地 坐标郑州

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    4.07优秀

    【动力表现】 前期动力很好,150往上不行了,有点吃力。 【购车经历】 在合肥买的2021款,中配,落地17万2。贷款6.6,分两年。没有高配车,买的中配。送了两次保养。 【驾驶感受】 感觉可是因为迈锐宝XL比较运动,感觉过坑有点硬。 【油耗】 高速能跑跑过7.4,80码跑过最好5.5的油耗。 因为是中配改的音响,但是需要拔主动降噪,噪音大,希望车友谨慎。

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    2022-03-08

    Bill77ONE这落地价很不错啊

    用户48364841341642.0的不是说动力很猛吗?150以上就吃不消了!真的假的噢

    阳哥灬来了

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.5良好

    大宝这车确实不错,动力很足,我这新司机才上手不太适应,很快就一血了,不过都是我的问题。大家吐槽最多的无非就是内饰,车无完车,这个价位的b级车肯定会有取舍,看车主更看重哪方面吧,个人是比较能接受的,不过中控屏改大了我觉得反而更丑了还挡住了空调出风口。空间后排倒是不错,主驾我178有点顶头了,后备箱大是大但是开启角度就那样也没法放很大的东西。还有就是这车的隔音属实有点差,走沥青路倒是很安静,走水泥路胎噪就很大了,关了窗都很大,可能后期换条胎会好一点。电流声我倒是没怎么听到,不过也是小问题了,开点音乐就行了,顿挫我新司机也没感觉出来,感觉我还是比较好打发的哈哈。 都说这车性价比高但是我快过年提车可能比较贵(落地17.5),而且三线城市优惠力度一般,但无奈过年要用车,只能买了,看着圈里便宜了好几千,有点🍋了。 赠品也就是脚垫行车记录仪全车膜和一些小玩意,保养积分额外送了两次。

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    2022-03-04

    用户7807362423775我的是锐动550T落地153000

    有好有坏吧、今天上午等红绿灯跟副驾驶说话去了、绿灯亮了我就直接走了、十几米的距离、限速60、等我反应过来已经83码了、就听见地图报超速通过、86码、现在还在等通知。

    D佳乐黑色的还是非常酷炫啊

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.89良好

    【购车经历】 我开始的梦中情车福克斯stl,最后购车决赛圈是508l和迈锐宝xl,最后考虑到绝对性能和绝对价格,还是迈锐宝。 【购车经历】 潍坊没有很优惠的价格,一直在等好价。有个店来了台新试驾车,刚生产的才5km,因为有一台顶配试驾车了,所以这台中配的要卖,销售直接给我打电话,第一年车在他们名下,第二年过户给我,二手程序,落地16.3,我也没多打价,直接跑一百公里去提了,这个价格当时低配都提不到,感觉赚了。 【动力表现】 超车够用,在山路上超大车有信心,但毕竟是家用车,还谈不上性能,100内推背感强,100-120加速不虚,但大后断很无力。跟视频上德国不限速高速上测的性能车绝对不是一回事。有次高速和思域飙,半斤八两,他也挺快的,甩不开。所以兄弟们没必要瞧不起别的车,别的各有优点。 【驾驶感受】 操控犀利,转向精准,方向无虚位,车身响应快,轮胎抓地力强,刹车性能强。但能感觉车太重了,拖累了刹车和转向,所以极限还是差强人意,不过在20万内已经顶尖了 【最不满意】 高速噪音太大,主要是胎噪。音响不好听,凑合。b柱电流声烦人。刹车硬,需要适应。整体用料没多么好,没有高级感,驾驶感受也无豪华感,毕竟便宜。508l豪华感和舒适性秒杀之。 【维修成本】 自己撞裂了后保险杠和尾灯一个,保险修了2400左右,感觉不贵(听说奥迪一个灯三万) 【油耗】 在90以内,如果道路平缓,请用定速巡航,或者维持匀速,这时容易闭缸(显示eco),油耗低至3-4l,高速120负荷大,不闭缸,油耗7l左右。所以最省油在60-100之间吧。我9000公里表显7.5,也偶尔激烈驾驶,感觉可以。 【空间表现】 好评,别听他们说后排小,主要看你拉的人多高。我有次拉五个人,好几个行李箱和大袋子,车装满了,我驾驶座前还塞了几个。好几次都感叹太能装了。 【最满意】 有四五个人问我轮胎是不是改过,很好看,但没人说我车好看…看来轮毂是精髓。另外配置比较丰富合理,该有的都有,远程启动,carpaly,自动大灯,自动雨刮等等,不像我家17年福特翼虎,真皮,自动雨刮倒是有,但是卤素大灯,usb接口不够用,空间小等等,感觉配置不合理。迈锐宝合理多了。

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    2022-03-02

    杨simple好车给垃圾人开了,真的不配,你这种傻x就适合去印度贫民窟搅屎

    默念is小石头最近开我爸翼虎一段时间,再开回迈锐宝,明显感受就是,翼虎的悬挂调的太好了,怎一个韧字了得,令人赞叹,但迈锐宝就像个木头轮子的板车一样,悬挂毫无质感

    奥德飚拉香蕉福克斯车主帮顶,stline好车,2.0xl也好,你的选择很正确,比那什么思域,速腾,卡罗拉强太多了

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4优秀

    【动力表现】 动力没话说 高速超车很轻松 【最不满意】 内饰确实太朴实无华了点… 【驾驶感受】 车子很稳 方向盘指向精准 但是有点重。转弯的支撑性也很好 但是隔音差了点 【油耗】 市区高架不接多 8.5左右吧。但是高速只6.3左右 【销售态度】 买的时候没墨迹 直接谈的落地16.5。能卖就买 不能拉倒. 再有就是锐动的卤素大灯确实不能看…一买就改了个LED透镜

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    2022-01-17

    帕克不喜欢牛战士亮度怎么样,发个照片看看

    天涯何处不天涯T改灯花了多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。