发布作品

    迈锐宝XL配置丰富值得买吗_迈锐宝XL怎么样

    ·迈锐宝XL

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.87
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1272人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.59-16.99万
    厂商指导价
    17.59-21.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.73
    • 外观
    • 4.44
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.56
    • 空间
    • 3.91
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.68
    • 操控
    • 4.04
    • 3.69
    • 动力
    • 4.05
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 迈锐宝XL3.87外观4.44
    • 索纳塔3.84外观4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29

    迈锐宝XL·全部评分

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.7优秀

    缘分,一切都是缘分。读书的时候,看见我家附近有一辆全黑的迈锐宝XL,第一眼看到他就觉得特别帅,凌厉运动的外形,全黑色的外观,无形中透露着一种隐世高手的气息,当时我就觉得这车我好喜欢,这辆车很好很贵,可能不在我以后买车预算之内吧,但也在我心中种下了一颗种子。时间一晃到了今天,前前后后看了好几个品牌的很多车型,最终选择了迈锐宝XL,现在我也成为了迈锐宝XL的车主,虽然不是高配的,但是我觉得我这辆仍然具有我当初喜欢的惊艳感觉,当初更喜欢凌厉运动,现在工作了,可能更追求稳重大气,个人觉得这车符合我各个阶段的审美。 买车前,我的计划是买一辆A级轿车,日常通勤代步足够就行,德系速腾朗逸高尔夫,日系卡罗拉轩逸凌派,美系科鲁泽威朗,国产帝豪UNIV等等都看过,始终觉得差点什么,直到有人介绍了迈锐宝XL,好家伙一看这不就是我当年看到的那辆车吗,我怀着激动的心情跟销售聊了一下,发现这车性价比极高,还是个B级车,研究对比了那么多车型,硬是把这车落下了,缘分又让我们相遇,最终综合考虑多方,买了迈锐宝XL 1.5T锐动。 跟别人提起这事,都说别买,说美系车油耗高,小毛病多,不要买,但是话说回来,没有完美的车,任啥车都有缺陷,那大众烧机油,日系铁皮薄啥的卖的也不少,仔细想想谁也别说谁,只要你看中了,能接受他的不足就可以,关键是要买一辆自己真正喜欢的车。 这车提了不到一个星期,我期间迫不及待的开出去溜了好几圈,大概说一说我的感受吧: 1、 内饰和空间 车内中控台、座椅门边都是黑色,有一块不大的屏幕,功能通过物理按键实现,有多功能方向盘,机械仪表,整体氛围沉稳大气,简单朴素,是我喜欢的风格,不需要花里胡哨复杂的装饰,这样更耐看,见仁见智吧。迈锐宝XL内饰可能是被吐槽的最多的一个点吧,好多人第一眼看到这车的内饰就丑拒了,的确,这是现实,这车内饰设计和现在好多车型对比真的差不少,还是很传统的风格,屏幕最大尺寸可能还不如某些车最小的屏幕大,还有厚厚的黑边,还全是物理按键,一点科技感也没有。就中控而言,屏幕大点固然好,看着爽,但是个人觉得没必要,按键全部集成到屏幕,操作起来个人觉得真的不方便,我一同学买的大屏车,在不用语音的情况下操作空调要在屏幕上戳半天(有说用语音的,好多车型都有了,迈锐宝也有),看了很难受,也不安全,还是物理按键比较好,直截了当,方便快捷,按一下或者拧一下就行,而且永远不会黑屏死机。车辆控制就要简单安全,不要为了美观而美观,不要为了智能而智能,不能牺牲本质去追求华而不实的东西,屏幕只要能够显示所需的东西就足够。 前排空间蛮大,储物空间足够,前排调整好座位后,后排空间不算宽敞够用,后备箱空间很大,应该是牺牲了后排空间换来的,毕竟美系车,后备箱可能要装点啥,这个网上有很多讨论,现在来说就我一人开,后期后排应该坐人也不多,当然,如果能把后备箱空间匀一点给后排就更好了。 2、功能 这车该有的功能都有,自动大灯、自动空调、电动座椅、座椅加热,语音控制、侧气囊、安吉星等等。安吉星好东西,有事故可以自动联系救援,音响音质也很不错,我喜欢开车时候听歌,开着自己的爱车听这个,别提有多爽。有吐槽车灯的,好多都改装了,我还没跑过夜路,暂时还看不出来好不好用,后期更新。 3、动力油耗 1.5T+9AT,我买这车通勤家用,我开车不激进,属于比较稳的那种,1.5T动力足够,动力响应还挺快的,起步轻点一点油门就跑,超车啥的也挺快,换挡也挺平顺的。油耗方面,提车时候显示跑了9KM,出了4S店加了200块的92,现在46KM,表显平均值18.4,我只在市区里跑了几圈,遇上了一次下班高峰期,没跑过高速和野外,这200块的有还没烧完,油耗数据不稳定,后期稳定了再更新。 4、驾驶感受 方向盘转起来带点阻力,没有想象中那么轻快,但是不重,悬挂没有像2.0T那么硬,转向操控也挺精准,还没有跑过复杂的路况,那时候才能真正感受到这车的性能,后期有机会跑完再更新。 5、其他 有人说雪佛兰位列屌丝三宝之一,定位低,我倒是没感觉,我也不在意,此前没车的时候我都挺开心的,有车了更好,我也不是要这车撑面子的,自己喜欢,能满足我的需求就可以。再有保值率的问题,买车是自己开的,在爱护车辆的同时,发挥它的价值,开到这车不能开了或者不想开了,完成了他的使命,转手卖了能卖多少是多少,买车不是用来投资的。对于网上说的各类问题暂时还没出现,现阶段心中有数。 6、小结 买到了自己喜欢的车了,外观、内饰、动力、功能等各方面整体来说很满意,物美价廉,性价比高,缘分促使我们走到了一起(感觉跟找对象似的),买这车他将陪伴我历经风雨,走过人生一段重要的旅程,我也会带他去看世间繁华,期待大宝后期的表现。

    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 02023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 0
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 12023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 1
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 22023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 2
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 32023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 3
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 42023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 4
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 52023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 5
    2024-02-04

    勇敢的明月rTg兄弟哪天你带5个人看看肉不?我也打算买1.5的有人说肉,2.0的对我来说压力太大。

    一丝不苟青山loN这个内饰真的是让我犹犹豫豫

    用户4901482814393内饰能改吗

    点评车型: 2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版

    4.8优秀

    个人非常喜欢迈锐宝的外观,内饰个人感觉不错,简单实用的按键用起来非常方便,我很喜欢,所以选择了迈锐宝。配置非富,加上美系车扎实的底盘,开起来很稳,不像日系车,高速超大货明显感觉摆动。1.5动力够用加92油,后期用车成本低,当然手头宽裕上2.0更完美。

    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 02023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 0
    2023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 12023款迈锐宝XL 1.5T 锐动版 图 1
    2023-12-03

    条野硬佐你落地价是多少?

    上进的橙子wM邵阳哪个店买的啊

    VW563燃油模块的问题解决了吗

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.4优秀

    始于颜值,终于内外。一颗强大的心脏,一副暴躁的灵魂。外观帅气,内饰朴素,配置丰富,操控感好。用料厚道,车身强度高,发动机马力足,加速比较快,随意超车不是问题,底盘扎实,过坑洼减速带回弹迅速不乱晃,高速稳如狗,变速箱有点傻,换挡顿挫,低速踩刹车再踩油门像被人踹了一脚,转向灵敏,过弯支撑性好,油耗偏高,不适合市区拥堵路况开,开高速省油省的一批。前排座椅舒适,包裹支撑性好,后排座椅又硬又直不舒服。后备箱空间巨大,能装很多东西。轮胎也舍得给马牌mc5,运动型买菜车里算是比较强的胎了。黑色车漆,凶悍前脸,战斗力十足。人生第一台车,对比过君威,迈腾,英诗派,最终选了大宝。不总激烈驾驶,精心保养,希望多开几年。我非常喜欢的一款车,选的黑色顶配,买了感觉一点都不后悔,每次停完车还要多看两眼。推荐给大家

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 2
    2023-10-25

    快乐贺男9527点赞

    点评车型: 2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.14良好

    先说优点吧动力强,配置高,价格低,空间挺大的 不好的就是隔音不好 底盘太硬家用的话开起来不是很舒适

    2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 02021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 0
    2023-07-31

    铁板牛仔骨这车本来调教就偏运动哈

    九五二七102038686牛逼

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.4优秀

    【提车价格】从年初就一直在观望,价格战再怎么打,迈锐宝已经是没有再下探的空间,所以六月逢深圳车展没忍住订下了,落地15.1锐动(前提条件需要按揭),结合自己经济能力和广东地区的普价,还行! 【驾驶感受】 2.0的动力不用质疑,这是我第一辆车无具体对比经验,但是同事朋友开我车后直呼爽!底盘偏硬朗,转向和急转弯非常的稳、准、狠。开是真好开,空间和紧凑型对比优势也非常明显,最强买菜宝名不虚传;在黑白色之间疯狂摇摆了段时间,结合南方天气,最后选了白色,层次分明,非常耐看。 【油耗】 空间目前提车近一个月600多公里,表显13.5百公里(基本都在市区跑),迈锐宝就是市区和高速郊区两个极端!高速跑过最低一次是6个油,市区堵就十个打底了,个人还能接受吧,高速郊区就是主场。 【最满意】 颜值、动力、三大件!这颜值简直太吸睛了,而且六七年前的设计你敢信?修长、低趴的轿跑造型,而很多人吐槽还不换代,外观放现在一样够打,我觉得挺好的,正所谓千金难买心头宝。动力不重复阐述,稳且激进,同价位无敌。标准的B级空间,很宽敞,配置甩日韩系两条街,良心用料,几个车系最低配相互比下配置就知道了,像这种性价比拉满的车才是我的梦中情车! 【最不满意】 很多人吐槽内饰老气横秋,而我不然,这种环抱式是基于赛车设计,操控方便,简洁大方,要说好其他车也好不到哪,而你如果喜欢大连屏那另说~要知道你是驾驶者,怎么样的操控安全最重要。

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 2
    2023-07-30

    帅哥里卡多以前15万买的1.5t盖中盖,我以为通用不赚钱,没想到15万可以买2.0的

    丿你是小逗比卧槽,15.1,我16.8

    迈巴赫M车主1.5的靠谱不,想买一个低配的

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.8优秀

    【购车经历】 新手的第一辆车,经过朋友的推荐然后在网上也看了很多的评测,这价格B级车太香啦!配置也非常不错,凯迪拉克同款三大件!所以最终就决定了买迈锐宝(主要还是性价比,刚毕业不久预算不够多,懂得都懂哈!) 去看车的过程也没多少波澜壮阔,我本身也不太懂车并且比较内向,然后去了几家店都没有试驾车,因此也没具体去驾驶去感受,也询问了优惠对比之后其实都差不多,在看了几家店后身心俱疲。当时到最后一个预约的店之后就和销售说能不能15w落地,可以我就直接订了。销售纠结了一下说要去问店长,但是我知道肯定是可以了,最后交了定金奈何想要白色4S店没有只能等,前几天4S店终于通知说车到了,我就迫不及待去提啦。 然后去看了生产日期竟然是23年2月的,还是比较幸运的哈,看了很多朋友最近买的都是去年11月份的。 表显9km 然后送了行车记录仪和贴膜,首保两次加八次小保(只送机油) 【提车价格】 裸车13.09w 保险 5881 购置税 11584 落地价 14.84w 顺便说下这是贷款后的价格,全款优惠没这么多,谈的最低需要贷9.2w,分60期,还完12期之后提前还款不违约 【最不满意】 暂时还没发现,等后面开一段时间再来评论

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 2
    2023-06-20

    皖南小阿潘哎真香,15不到落地2.0的b级车。性价比超高除了内饰普通一些,颜值动力质量是真的吊打雅阁天籁凯美瑞

    夜寒噤明显还是被坑了60期贷9.5万光利息都几万,而且我可以明确告诉你就算还了12期提前还款一样要交提前还款手续费,别问我怎么知道的

    Lara Croft先占个坑,开一个月再来说下驾驶感受

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版

    3.9良好

    迈锐宝是我之前最想试一试的车了,由于之前的浙赛我了解这车时,还是很惊讶的。前驱的中型轿车那么优秀得不多见。今天我有幸去店里试驾了下,之前去了另一家店两次都扑空了,一次是限行,另一次说是开出去巡展去了。这次我换了店,就成功试驾了。雪佛兰的店由于在平时,看车的人基本没什么,就我一个。店员都比较慵懒。我预约过,到店就很快试驾了。之前他们还以为我是二网的。哎~服务态度方面还是不错的,另外还是给我倒了杯水。说回车辆本身。 外观方面,仁者见仁 智者见智。我觉得嘛,年轻化做的不错,运动感还是很足的,整体不错。 内饰方面,应该是朴实无华了,比较普通。这也是槽点之一吧。科技感和豪华感基本没有。硬塑料的地方较多,如果换一下内饰,应该会有起色。 配置方面,能到达这个价位的合资车水平。能有的还是都有,不过更高阶的配置就不如国产车那么料足了。定速巡航、前排无钥匙进入都有,这些方面比同集团的别克要厚道。另外座椅也很舒适,美式大沙发。 空间方面,整体不错。后排很宽敞,中央地台有,但隆起不算高。后备箱很大,非常宽敞,随便装几个大箱子。 驾驶感受方面,整体非常不错,不亏在浙赛拿到很好成绩。加速性能不错,有些推背感,不过不冲,平顺。运动模式下,效果不明显。这点也需要改进下。高速过弯有一定侧倾,整体抑制还不错。紧急变线,车身响应比较迅速,车身还是比较整的。整体定位算是一辆运动性轿车。隔音性一般,有待改进。 油耗方面,试驾车也就12.2升每百公里,这可是在急加速急刹车暴力驾驶的情况下开出来的,实际应该是10个油左右,并不是网上传的油老虎。 保养方面,基础保养一般是5000到7500公里做一次,一次大概7、800样子。 其他就没什么了,先说到这里吧,个人感受,不喜勿喷。

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 2
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 32022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 3
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 42022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 4
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 52022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版 图 5
    2023-05-31

    羊羊羊羊8E3C我喜欢这种中控,不喜欢大联屏

    盆盆玩游戏黑色开久了看白色是越来越好看

    开日系车不如骑头猪价格不变,内饰一改,绝对大卖,可惜上汽通用雪佛兰油盐不进

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    3.86良好

    【最满意】外观帅气,动力强劲,配置高 【最不满意】内饰质感拉跨,乘坐体验差 【外观】外观很帅气,尤其是侧面线条,非常运动,车头造型有点普通,前卤素灯有点掉价,但车尾非常好看,尾灯的造型是个加分项 【内饰】内饰其实没有网上说的那么差,只能说是中规中矩,物理按键很多,开车的时候盲操作很方便,配置很高,carplay之类的功能也都有 【空间】前排座椅不错,电动调节加热都有,后排座椅舒适性很一般,空间挺小的,不如帕萨特迈腾之类的空间大 【驾驶】动力很强劲,算得上20万以内车型数一数二的强了。底盘支撑性很好,但是稍微有点偏运动,过减速带挺颠的 【油耗】并不像以往美系车那样耗油,百公里8-10个左右

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 2
    2023-03-27

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.2优秀

    外观好看,内饰一般,超控,加速,配置满意。油耗偏高,不过高速省油,胎燥大底盘硬,运动感觉不错,价格实惠,合资B级车性价比最高,没有之一。

    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2023-03-06

    山西高启强迈锐宝性价比最高?

    用户9116640377935落地多少钱

    放逐你好请看下私信。

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.29优秀

    外观真的很好看,车身线条优美,车头也很酷很好看。内饰稍微差一点,毕竟六年没改内饰了,但也算平均值吧。配置车机科技感比较低,车机系统少有延迟也不是很智能。其他座椅加热,电动调节。后视镜折叠等等都配有实用且丰富。空间上毕竟B级车所以很宽敞,后排坐三个一米八大汉一点不挤头部空间也很宽畅。后备箱空间很大。驾驶感受操控性一流,无论动力跟操控性稳定性美系车我最爱的就是这一点,迈锐宝XL感觉就是为运动而生。开了八个月了除了冷天低速出现了两次顿挫以外没有一点毛病,AT变速箱的通病出现频率也低可以忽略。用车成本上油耗有略微的高市区八到十二个油,高速六个左右,平均油耗在八个左右。不过我一般都是短途还在市区。总体上感觉非常好。性价比可以说是B级车之王。

    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 12022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 1
    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 2
    2023-03-06

    用户7095902031301这油耗真的哎

    吃素的大兄弟这轮毂帅啊,啥时候分享一下你的改装方案呢

    你的_Superman

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版

    4.43优秀

    入手大宝至今近一年,开了12000多公里,本来早就想分享并记录一下的,刚好现在也吃了一定的里程,更贴近车辆真实情况吧。 【选车经历】 雪佛兰在当地是比较冷门的品牌(周边相临四个城市只有一个有雪佛兰4S店应该能说明有多冷),接触雪佛兰是因为第一台车是2016年买的迈锐宝,当时纯粹就是性价比高、终端优惠力度大,目前已开了七年多没啥毛病(现在家里人在开)。这次选车一开始也是按朋友推荐看了雅阁、奥德赛、凯美瑞..最后还是回到了迈锐宝XL,也许是对这个品牌有感情了(当然最实在的还是近5万的终端优惠),加上拉风的造型和浙赛20万以内量产车圈速之王这些加分项,确实难以拒绝。最终选了顶配2.0T锐智版,安装了原厂110周年运动套件,毕竟落地20万不到就拿下合资品牌B级车顶配这不香嘛! 【提车过程】 确定车型后跟4S店沟通了赠品及套件安装后由4S店负责车管所备案等事项,选择了分期付款方式订车。因为顶配车型需要从上海工厂直接生产发货,刚好又逢上海那波疫情工厂停摆,经历了漫长的等车过程:2022年3月13号订的车,3月24号销售通知已拷车,4月17日拿到车架号,5月4日4S店联系我车到店了,最终是5月8日顺利提车。 【动力、操控、油耗】 这款车搭载凯迪拉克同款代号LSY的2.0T四缸发动机,动力强劲,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,搭配了通用首款9AT变速箱。这套“2T9”动力总成加上优秀的底盘,开起来换档平顺、操控性强,不管是起步超车还是爬坡过弯都是信心十足、动力随叫随到。动力和操控各方面相信素车在室外超30℃高温下以1分54秒168的单圈成绩打破20万元内量产车浙赛最快圈速纪录已经说明一切!这个成绩甚至将高于自己车价几万,甚至几倍的车型,比如奥迪A7 55TFSI、奔驰CLS350、丰田86、7代高尔夫GTI等按在地上摩擦。要知道浙江国际赛车场可是素有中国的纽博格林赛道之称,是各大性能豪车争相证明自己的舞台!这个成绩不仅是速度快这么简单(毕竟买家用车也不是拿来跑赛道),而是证明车的动力、底盘、安全性等各综合素质。该车车身关键部位用料扎实,麋鹿测试83.3km/h,100km-0平均刹车距离35.96m这些体现操控和安全的数据也是傲视同级别(30万内)其他对手。 这款车需加95号或以上的汽油,平时通勤基本是市区高速各一半。二保前油耗还是比较高(见加油流水),二保(6600公里)后,特别是8000公里后油耗下降明显并稳定在7.7~7.8(二保后重置过一次表显)。附图有半年来实际油耗,为7.8L/100KM,与表显一致!未统计前我原以为表显油耗会比实际偏低很多。如果从提车以来所有加油数据统计的话是8.87L/100KM。综上,智能变缸技术(自动切换四缸澎湃、四缸高效和两缸畅行三个模式)对于节省油耗效果明显。 【配置、外观、空间、内饰】 顶配车型娱乐和安全配置比较丰富,安吉星每年100G流量满足车载APP(carplay、carlife、酷我音乐...)在线使用、BOSE音响音质够顶、还有ACC自适应巡航、座椅通风等等,非常实用。 外观方面也是这台车的一个亮点,运动风格的流线型车身,黑武士造型,搭配原厂110周年套件,路上回头率还是妥妥的。 车内空间还算宽敞舒适,本人173,前排椅座正常调节的情况下坐后排大概膝盖离前排椅背有3~4拳,要把脚翘起来有点勉强,正常乘坐感觉良好(当然不能和雅阁这些比后排舒适度)。后备厢觉得大的有点浪费(这是美系车的“标配”,如果把多点空间给后排多好),后排座椅还可以放平,从后备厢可以直接塞台大尺寸电视进来无压力。 内饰作为对这款车被吐槽最多的,我倒觉得还好,顶配是真皮坐椅,车内各部位用料也够,主要还是娱乐方面科技感不足,偏传统(如实体按键多)。 【舒适度和隔音感受】 舒适度方面明显前排优于后排,主、副驾都有座椅加热和座椅通风,加热用的不多,但座椅通风真的是太有必要了!夏天车不怕放太阳底下,只需上车前用钥匙或者安吉星远程启动(距离远时),免等待直接清凉上车出发;前排座椅还有多方向电控座椅调整(包括腰托),给到最满意的乘座体验。隔音方面,ANC主动降噪和全车扎实的用料,个人感觉在这个价位的车里面算比较好的了,不管什么路况,车内前后排交流完全没有影响,但245/45 R18轮胎带来极佳操控性的同时路面反馈也比较明显,这也是美系车特点。 【吐下槽】 1.没有360全车影像。 2.没有负离子发生器。 总的来说,迈锐宝XL是一款非常出色的车型,拥有强劲的动力、出色的燃油经济性能、时尚动感的外观和朴实的内饰(非贬义),再加上终端优惠力度,性价比极高(20万以内无敌),是一台能让驾驶者体验到纯粹驾驶乐趣的家用买菜车。 感谢圈主推荐。

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 2
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 32022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 3
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 42022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 4
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 52022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 5
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 62022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 6
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 72022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 7
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 82022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版 图 8
    2023-03-03

    悠闲葡萄waz这几天刚问的2.0锐动14个多点,锐联15个多点,锐智16个大17内,能不能干,lsy机油消耗怎么样?

    爱跑山的迈锐宝我也想装套件,就是不能备案

    芳龄百岁新车启动会不会显示电池电量低?

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版

    4.2优秀

    外观很棒,侧脸帅气,内饰没有那么不堪,但是按键日常使用方便,座椅加热自动大灯自动雨刷的,该有的配置都有,很实用,后排中间地台很矮,后排前后空间没有那么大,也不算小的了,1.5动力也可

    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版 图 02022款迈锐宝XL 535T 自动锐联版 图 0
    2023-01-15

    放逐你好请看下私信

    点评车型: 2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版

    4.3优秀

    外观特别时尚,较喜欢。内饰还是老一代,虽说没有什么比较科技一点的,但是每个功能都有实用性,功能都是触手可得的。配置方面比起其他合资车最良心的,空间还可以,高速过弯产生的侧倾还可以接受,地盘偏硬,城市用车感觉较为明显

    2022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL 535T 自动锐动版 图 0
    2022-11-14

    点评车型: 2018款迈锐宝XL 535 自动锐尊版

    3.93良好

    【最满意】 买车其实是很看眼缘的,首先看外形,外形喜欢才会去看看他的配置之类的东西。这个车我一打眼就看中了,大气磅礴的前脸,大灯的造型以及侧面的流线型的线条,又为这个车增加了几分运动时尚的气息。让这个车兼顾大气的同时又不失年轻运动。并且还配有全景的天窗,非常的上档次。空间大,配置高,颜值棒。 【最不满意】 最不满意的地方就是这个车的后排空调,不带单独调节,这点希望改进一下,然后就是这个的空调买车到现在一直有一种塑料味,刚开空调的时候比较明显,开一会就没有了。不知道是不是新车原因,后期再看看。还有一点就是这个车的减震有点硬,因为回了一趟老家,路面比较凹凸不平,都是乡间小路,有明显的颠簸感,并且减震很硬,坐在里面还是非常影响驾驶体验。

    2022-11-14

    点评车型: 2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版

    4.4优秀

    【购车经历】 有了买车意愿 在网上看了半年 我就对动力有需求还有就是要轿车 第一辆车预算就是15w,直奔ssss本地店 看了锐联家里人都很喜欢 销售报价17.2 我还价16.8可以的话直接付钱了 销售太拽 过了半个月电话都没打个过来。后面直接在上海预定了锐动黑色 既然追求性价比了 +9000的锐联感觉不值。后面自己开了1500km回家 开销的话4000块,还是赚了! 【动力表现】 2.0t动力随叫随到 超车挺好 很满意! 舒适性的话确实一般 毕竟调教偏运动的 外观也不错 黑色就是不耐脏 (̨̡ ¨̮ )̧̢(̨̡ ¨̮ )̧̢洗车可以帅5分钟…… 【油耗】 我主要开城乡结合部 我开车比较温柔8.5l左右 比较满意! 【亮点配置】 锐动低配但是配置确实已经很高了,买锐联我反正觉得不值!要么锐动要么锐智!

    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 02022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 0
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 12022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 1
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 22022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 2
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 32022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 3
    2022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 42022款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版 图 4
    2022-11-11

    用户3664771671060裸车13个是真的假的

    马云吞的xl你好兄弟,裸车多少钱,首付多少,贷款利息多少钱,新车出厂日期是什么时候,看到请回复一下,万分感谢,对我来说很重要的参考

    放逐你好请看私信。

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版索纳塔 2020款 270TGDi GLS DCT精英版

    购车经历 原来的车是辆国产紧凑轿车,换车就想买B级车了,把市面上主流的车都试了,还试了几辆suv。分别说说,个人意见,仅供参考,不代表车的好坏。凯美瑞:2.0,2.5,和混动都试过,空间一般,动力和隔音不佳,特别是2.0光吼不走,底盘操控还不错。帕萨特:空间大,外观也变年轻了,内饰看起来高级精致,330动力还可以,低速降档明显顿挫,比索纳塔的干双明显多了,底盘偏软,转弯侧倾大,发动机隔音不好,急加速轰隆隆的。感觉丰田和大众就是买个牌子,产品力真的比不过其他品牌。天籁:试了很多次,2.0t动力牛逼,cvt很平顺,动力跟脚,隔音很好,但是空间不佳,驾驶座座椅很短,左脚靠也短小,调不到合适的坐姿,底盘感觉很单薄,没有厚重感,这代的天籁不运动也不舒适。k5:2.0t动力好,整体比索纳塔偏运动,底盘有厚重感,操控好,快速过弯侧倾小,但舒适性就相对差了,座椅硬,胎噪大,底盘隔音比索十差,发动机隔音比1.5t的大,但比起其他车还是好,加装包不合理,开起来很爽,当时很纠结,差点就买了。星途凌云:原来的车是奇瑞的,就试了奇瑞的高端品牌星途,很惊艳,2.0t动力强,底盘操控在suv来说也是顶尖的,隔音好,无奈开不惯suv,如果想买这个价位的suv,又不在乎国产品牌的话,星途凌云值得推荐。索纳塔:第一次试驾真是惊艳,1.5t隔音好,动力也不错,底盘厚重,最重要是优惠大,性价比高啊,哈哈哈!如果你有时间,多去试车,多跟销售磨磨,我从开始看车到定车用了一年多,在两个城市的店来回跑,各种路段都去试。烂路是汽车的照妖镜,有些车走好路,你会觉得很高级,一走烂路就原形毕露。 用车感受: 外观:轿跑造型,侧颜无敌,尾部漂亮,很喜欢那条倒u形贯穿尾灯,每次下车都要多看几眼。 动力:1.5t的绝对够用,过年时高速满载,后备箱装满,高速和山路都没问题。起步稍慢,速度起来后加速就爽了,正常深踩油门反应很快。现代的干双调教的很不错,接近cvt的平顺性,低速降档轻微顿挫,但比同价位其他品牌的双离合和一些at都要平顺。油耗尚满意,高速超省油,城市路稍高,目前表显平均8左右。 底盘操控:底盘很有厚重感,能过滤绝大部分大小颠簸,加上发动力噪音、胎噪、底盘隔音控制的不错,整体很舒适,过年回家走了段泥路,竟然有种Q弹感,出乎意料。操控就一般了,不要被其运动的外表骗了,这车纯粹舒适取向,指向和车身跟随性、转弯侧倾都是中规中矩,不要想着用来劈弯。 内饰空间:内饰简约,我喜欢的风格,用料其实很不错,能摸到的地方都是软的,座椅软,舒适度比号称沙发厂的某产都好。空间巨大,家人坐了都说满意。 配置功能:车机目前挺流畅。重点说一下车道保持功能,能很自然和精准的保持在中间,现在我上高速必用。不像有些车是弹弹乐,根本不能用。 不满意的地方:转速1500左右油门踏板和底盘会有震动,考验脚法。空调没有实体按键,调空调还要触屏或者语音,实在不方便。 索十的产品力绝对不差,配置高,1.5t的发动机先进,动力好油耗低,整体舒适性很好,现在优惠大,性价比很高,就是这几年韩系车的品牌竞争力不比以前了,虽然这几年国产车进步很大,但韩系车的技术实力还是摆在那里,所以选索纳塔,真香!

    4.60分“优秀”
    起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版起亚K5 2021款 270T CVVD 焕新版

    我买的是1.5T顶配的车型,裸车157000,落地是178000左右。刚开始准备上2.0T,后面想了想1.5T也够用,我个人是不太担心什么干式双离合的问题,因为之前开过很长一段时间的起亚K3。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。内饰方面还是比较满意的。 配置方面1.5T的配置我个人感觉还是蛮不错的,我个人感觉我比较喜欢的都有,其他杂七杂八的我也用不到。我比较喜欢抽烟,空气净化就十分合我心意,定速巡航,车道保持也是比较的好用,年轻人可能比较在乎的一点还有他的音响,对我来说还挺满意。1.5顶配的副驾驶没有电动座椅也是比较让我难受的一点。 【外观】 外观方面不说用,仁者见仁智者见智,我个人是非常喜欢起亚K5的外观。自从去试驾了起亚K5的实车基本上同价位的外观我就没有觉得有比他好看的。 内饰方面个人还是比较满意的,我个人是不太喜欢开旋钮档,可能是以前开手动挡车的缘故,开起来没有个档把子抓一抓总觉得不太舒服。当然不能和同价位的国产车比内饰,但是要和日系和德系美系比一比,我个人觉得是K5的内饰也是比较能打的。车机功能和智能语音这些东西吧,我个人用起来也是蛮好用的,也有可能以前都是开破车的缘故,总体内饰方面还是比较满意的。 【动力表现】 动力输出方面,1.5T的车型刚开始开给我最不好的感觉就是他的油门不能一踩就来,一档上二挡的油门响应是比较慢的,就是大家所说的比较肉!但是转速一旦过了两千转提速还是比较给力的,如果忍受不了这一点可以开运动模式,这个问题就不存在了,中后段提速比较给力,对比任何车型的1.5T也是不遑多让。高速上跑过200码,并且还有上升的空间,个人感觉极速到220应该不是问题。 【驾驶感受】 空间大,我开车比较喜欢躺着开,我女朋友在副驾驶也是能躺的舒舒服服的睡觉。驾驶感受这方面仁者见仁了,几种驾驶模式我相信能满足大部分人对驾驶感受的要求,当然那种买1.5T车要跟3.0比提速或者零百的人就另说。1.5T,大家最诟病的也是我看的最多的问题就是,干式双离合。这个干式双离合这个东西吧,不知道怎么说,就好比逛淘宝买东西是一个道理的,先看差评,一万条评论里面,好评占据百分之九十,但是有百分之十的差评你就会觉得这玩意不行,然后一传十,十传百的传的就越来越差。K5的这款干式双离合,已经不是几年前大家诟病的那种干式双离合了,调教的真的非常到位,我开了一段时间,低速顿挫,换挡顿挫,我到现在反正是都没感觉到。我个人感觉要是驾驶习惯好点,干式双离合在某种意义上而言比AT变速箱是要好用的。这个方面不硬杠,还是老话仁者见仁智者见智。 【油耗】 油耗方面,市区在7.5个油到8个油左右,高速最低5.3左右,看个人驾驶习惯。 【销售态度】 销售态度是我最满意的,我不知道其他地方,我这个地方的销售都是很耐心的,有问必答,虽然他懂的不一定有我多。哈哈哈哈,开个玩笑。 【最不满意】 一档起步略肉。虽然运动模式可以补足。底盘稍稍偏硬,过减速带感觉比较明显。还有一点很不满意的就是性价比太高了,人老说我是屌丝!没钱硬装逼,我打算过段时间去装个剪刀门,把屌丝的气质进行到底。保值率这个问题我相信买这个车的都是90到00后了,我感觉现在的条件下,也很少有人买了车两三年就卖了。当然这个东西也很重要,看自己吧,喜欢的话就不要太在意这个问题。 【提车价格】 裸车157000,落地178000,没要选装包。各个地方优惠不同,我这个地方优惠比较低,没办法,祖国的尾巴上!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.07分“优秀”
    起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版起亚K5 2021款 380T GT-Line 旗舰版

    【购车经历】 首先选车环节,不得不说是刷抖音刷到那辆黄色凯酷影响比较大,预算20左右,雅阁改新款后没有优惠加上等车久加上同价位配置凯酷高太多了;君威gs外观动力配置都还不错,就是内饰实在看不太过去,而且顶配超出预算一些;领克03倒是一辆好车,国产之光,2.0的顶配也不到18,而且当时有现车,但是对比了下空间和科技感,还是想往b级车贴。至于保值率这个东西因为已经27岁了,买b级车了短时间内不会想卖掉所以没考虑,至于车友圈各种毛病只能说先去试驾感受吧,加上我朋友16年老k5没有任何毛病所以坚定信念,并且我自己上一个车也是一个二手现代悦动,开了5年啥毛病没有,对韩系车还是有一定信任。 【提车价格】 谈价格白外红内顶配满包20.45全款拿下加3000送改色膜(4s店质保3年),送行车记录仪(没要)脚垫车窗膜(自费加价3200左右贴的防爆隔热膜,百分百隔离紫外线质保7年,终生破损免费更换,给工时费就行)。 【动力表现】 动力2.0t 8at 240p马力 对于上一个车是1.6L的车主来讲,这个动力太舒服了,跟朋友一起试了下,他说推背感很强,一直用smart模式,动力完全够用。 【亮点配置】 1 外观拉满,回头率拉满,车长将近5米,大遛背,19寸米其林轮胎,4排气筒。因为出车库外头就是一个大学所以每次出去都得拉满回头率(可能跟看不明白车标有关),确实好看。 2 内饰科技感我感觉是足够的,大双联屏很好看。我选的红内,它不是正红色也不是暗红色,介于两者之间。主要是20多岁实在不想要黑色,白色有点容易脏,红色b格高一点点。后排还有中控,确实看着内饰还可以。 3 配置方面,前排无钥匙进入,记忆座椅,主驾驶16项电动调节,蓝牙钥匙,座椅通风加热,方向盘加热,手机无线充电,360全景影像,车道偏离预警,车道保持,自适应巡航,感应后备箱,jbl音响,碰撞预警,自动驻车等等,用起来比起我的老款悦动好太多,不和其他车比较。 【油耗】 说实话油耗用起来确实不低,市区10-12个,高速大概7个以内,跑了500公里左右。 【最不满意】 低速的隔音还好,高速过了110的风噪就开始比较大了,过了120感觉还不如我的老车隔音好。 还有这个氛围灯真的是太一般了,花了800多安装了一个普通的非车机控制的氛围灯,就舒服一点了。 【驾驶感受】 还是那句话,比起老悦动,开起来不要太爽。除了高速的噪音一般般之外,其他无论是动力还是舒适性都能满足我。但是有个问题就是这个车有点长,侧方位停车比较不适应,非常“合群”的献出了一血,还好贴了改色膜影响不大一个小角落。总体开起来没有任何小毛病,什么异响也没有,可能新款确实有改进。