点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.14分“优秀”1.外观这车没得说,非常运动很适合年轻人的审美。
2.内饰不要在网上听键盘侠喷,一定上实车看,真的不丑。虽然不是像国产品牌那么豪华好看,但是不丑,并且实体按键布局等等非常实用。但是做工细节的确不如德系,比如a柱的缝隙不均匀,内饰的缝隙不齐等,刚开一个月我右侧a柱在低频时会产生共振,有异响。
3.配置只能说够用但是不高,我的是锐动版,离我心中的完美就差LED,倒车影像。但是锐联要贵一万我还是算了,卤素用用也挺好,倒车影像我用流媒体平替了。
4.空间不是很大,大众的a级车后排空间都和大宝差不多。
5.操控很好开,除了方向盘刚开始开有点重不习惯,现在我高速过弯变道等都非常扎实。
6.动力我不给满分是因为变速箱的原因,通用为了摆脱油耗高的问题,升档非常积极,但是你一旦想要急加速,变速箱非常笨,要反应一会儿才会降档。
7.因为a柱异响原因以及胎噪我给了4分。这车发动机真的很吵,但是在车里真听不出来,可能通用也知道自己发动机声音大都标配主动降噪的原因。高速上如果路面很好,胎噪也会很轻,风噪抑制的还不错,但是马牌很挑路面。稍微路面不好胎噪会非常明显。并且新车异味重,买车一个多月了,味道依然还有点浓烈。
和谐讨论之人:内饰一定不要像键盘侠那样张嘴就来,到4s亲眼看看,你会发现这内饰是真丑(最好不要车展的时候去看,因为有对比就更显丑)
我系丶靓仔:说不丑的感觉年纪都三十往上了吧,反正我00的是第一次看见这么丑的中控,但毕竟价格都这样了也就接受了
Tan丨先生:内饰绝对不丑,属于很耐看的那种,都是皮质的实车更好看
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.86分“良好”【购车经历
最开始只在懂车帝 qczj等软件上看,后来正式决定购车后才去的4s,预算不多,开始比较看好雷凌,但是第一个4s去的就是雪佛兰,看的就是xl,感觉各方面都挺不错,主要是颜值,别克4s正好在旁边,看了看君威1.5豪华,内饰氛围很不错,深棕色➕翻毛皮内饰,接着去的丰田,卡罗拉雷凌实车属实让我提不起兴趣了,荔枝皮塑料感太强,空间相比下很压抑,凯美瑞亚洲龙不错,但是确实没有高级感,接着就看了大众,吉利,起亚等等,都一笔带过。最后决定就xl2.0与君威1.5,去的是另一个别克四s店。销售属实差劲,上来报价18+,无余地,感觉智商有被侮辱,直接转头雪佛兰。
【提车价格】
坐标华北地区,优惠幅度小。5w。杂七杂八加起来16+落地
【动力表现】
很满意,基本强于路面80%的车
【最不满意】
电流声,偶有异响,底盘防锈差点,漆稍薄,车机账号每次都要从新登陆
【驾驶感受】
好评,方向盘稍重,指哪打哪,灵活
【油耗】
坐标县城,二线城市市区12左右,县城上下班5公里9L左右,国道5-6左右,高速120迈6L左右。
【销售态度】
还可以
【空间表现】
同级倒数,本人还算满意,满足全家出行没有问题
吾名风清:我纠结在大宝和k5.最后选的大宝。
Easonetireh:不贵哦,我17.2落地
陪你尼尔滴:哥们,我也是保定的,你在哪个店提的,我也想入
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.57分“优秀”买车快三个月了也快9000公里了给车友跟还未购车的朋友分享交流下。
【乘坐体验】
这款车的座椅就一般吧 偏硬 刹车油门偏高长时间开车腿很酸,座椅拉远一点不知道为什么握方向盘的手又很酸总感觉手无处安放的感觉。
【油耗】
当时买这个车油耗没太在意,因为是美系所以有点心理准备,不过目前来看还是比较满意的。综合8.1 快速路匀速5.4-6.4 市区11-13这是我目前的油耗。一箱油加满跑个600公里是没有问题的。
【最不满意】
异响是真的很无语 走水泥路副驾安全带噔噔噔(四儿子解决了,螺丝松了) 刹车电流声 喇叭电流声 主驾驶门胶条过硬雨天吱嘎吱嘎响 刹车鼠标声(能理解 )
【动力表现】
9at+2.0t的表现还是挺满意的(前提是舍得
给油) 40-60升档 40-0降档都有点不聪明顿挫很明显,但是动力是没的说 不用地板油也能做红绿灯起步的第一个仔,动力跟脚。
【驾驶感受】
隔音这块只能说还行吧 这个价位。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.71分“良好”1迈锐宝XL作为雪佛兰品牌中级车的代表,得益于雪佛兰整体的年轻定位,整体的也是非常年轻化的设计风格。迈锐宝XL主要有1.5T和2.0T两款发动机,毕竟车身尺寸比较大,所以更多的车主都比较会倾向于选择动力更强的2.0T车型,237匹的2.0T车型能带来七秒出头的零百成绩,可以说动力是非常充沛了。
2迈锐宝XL的这台LSY 2.0T发动机在通用集团很多车型上都在使用,包括凯迪拉克和别克的车型,整体来说发动机的稳定性算是很不错的。搭配的9AT变速箱相对于通用之前的变速箱来说整体的体验有了不小的改善。并且相对于通用集团其他使用这套动力总成的车型来说,迈锐宝XL的变速箱似乎是最让车主满意的。
3.迈锐宝XL的悬挂形式是比较传统的前麦弗逊后多连杆,整体的调校相比于其他的美系中级车是比较偏向运动的风格,不过也没有非常硬,还算是保持了一定的舒适性。底盘的厚重感和质感都还算是不错的水平,算是很符合迈锐宝XL的定位了。
4.迈锐宝XL的一些小问题还是有的,首先是隔音方面的问题,很多车主都反映迈锐宝的胎噪非常明显,主要就是原厂的轮胎比较硬而且整台车的底盘隔音水平并不是很好的原因造成的,建议更换静音性能更好的轮胎可以缓解一些。再有就是异响问题,我遇到的主要在中控台和车门饰板的位置,也还是饰板固定不到位和部件之间的挤压造成的,拆卸进行调整并添加缓冲材料可以缓解。
5.迈锐宝XL的保养手册建议是每5000公里进行一次保养,单次只更换机油机滤的保养价格在800元左右,20000公里更换空滤的价格在1500元左右。保养的费用说不上便宜,再加上2.0车型不算低的油耗表现,整体来说迈锐宝XL的后期使用费用算是比较偏高的水准。
6迈锐宝XL一款入门级中型车,拥有同价位一流的动力水准,redline版本原厂黑化的外观也非常帅气;虽然有保值率一般,后期保养费用较高等问题,但是综合来看迈锐宝XL是一台很适合年轻人的高性价比轿车。