【最满意】
入门级的低配车型优惠大,性价比相当高,其配置在这个价位的同级别车型当中比较丰富,配备胎压显示、6气囊、自动空调、电动天窗、远程启动等配置。作为一台车身长度接近5米的中型车,其车内的乘坐空间比较宽裕。
【最不满意】
远近光灯为卤素灯源,隔音效果一般。
【油耗】
迈锐宝XL低配车型的整备质量为1430kg,搭载1.5T四缸发动机,综合油耗在6.3L/100km左右。
【总结】
迈锐宝XL低配车型主打实用性和性价比,同时有不错的车内空间表现,油耗不算高。
要说迈锐宝XL 535T的车型,就要先从它的缺点先说起,先抑后扬,才能体现这个车的真实水平。
先说说都有哪些缺点:
1、提到迈锐宝XL,大家的第一反应就是内饰差,确实内饰比较普通,相比较现在主流的什么双联屏,豪华感,迈锐宝XL在这方面是比较欠缺,内饰显得有点老气。
2、隔音一般,跑高速胎噪风噪有点大。
3、悬挂调校偏运动,走烂路比较颠。
4、后排地板中间拱起比较高,坐中间的人不太舒服。
5、新车车内异味有点大。
现在来说说它的优点:
迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐行版,官方指导价16.49万,现金优惠4万起步,裸车价12.49万,购置税11000左右,保险4000左右,上牌500,全部落地价格14万左右。香不香
迈锐宝XL,目前最大的优惠,就是便宜,这个价格,相当有吸引力了,14万看看能买到些什么。
将近5米的标准B级车,外观不能说多么时尚,至少大气耐看,车身也是流线运动。
动力方面:1.5T涡轮增压发动机 9AT变速箱,最大马力169Ps,动力不算多强,但是也不差。2.0L的天籁马力也只有156。2.0L的凯美瑞马力178Ps,也没比它大太多。你觉得够不够用。
迈锐宝XL 535T 自动锐行版,虽然是最低配,但配置方面配有倒车雷达、运动模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、而且安全配置比较齐全,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。除了没有倒车影像有点遗憾,需要自己后期加装,整体配置方面也不会显得太寒酸。
空间方面,在这个价格区间,更是有绝对优惠,4933×1854×1472mm车身尺寸,甚至比有些同级别的B级车还要大些。花A级车的钱,就能得到越级的享受。
综上所述,迈锐宝XL是一款性价比很高的车型,1.5T的动力做为日常代步的话,也绝对够用。如果预算不紧张,也可以考虑2.0T的迈锐宝XL,在外观和动力方面,会有一个更大的提升。
用户9900141993979:最低配的轮胎好丑,还是换中配锐动吧
一花一叶一世界409:后排中间高?你去看看别的车看看有多高
許①丗幸福於妳:
迈锐宝XL的外观设计相当激进,似乎在刻意规避中老年消费群体,特别照顾追求个性化的年轻群体,不过这样的决策很容易丢失更大的市场空间,如果你是追求大众化的运动中级车,那么迈锐宝XL并不适合你的口味,如果你期待有着较高的回头率和彰显自己的个性,那么他确实是个称职的伙伴
新款弃用了三缸发动机,升级1.5T四缸发动机,曾经被诟病的抖动和噪音问题得到根治,得益于9AT变速箱的完美配合,动力表现和操控体验提升明显,不过在发动机舱、底盘、胎噪等噪音抑制方面没有实质性改善,感官体验有所欠缺。底盘提供前后独立悬架,调校偏硬朗,适合其运动定位,但是对于舒适性而言似乎顾此失彼了,对于家用车来说,舒适性仍然是第一位的。
内饰过于保守,也是阻碍其市场表现的重要原因,本身激进的外观可以吸引年轻人,但老套的内饰设计又打消了他们的热情。他的配置还算丰富,但想要找出亮点也比较困难,如果没有巨大的优惠扶持,他的性价比并不值得炫耀。
座舱纵向空间很宽敞,对得起2829mm的轴距,但是垂直头部空间表现不理想,对于个子高的朋友来说后排很容易接触到顶棚,提供了仿皮座椅,对于提升档次感很有帮助,但是乘坐体验偏硬,大腿承托部位长度不足,横向空间也不是很宽松,同时乘坐三名成年人后比较局促。
总体来说,迈锐宝XL在拥有终端巨大优惠扶持优势之后,依然是中型运动轿车的首选,他更适合追求驾驭快感的年轻人,对于追求稳健、大空间的群体来说,并不是最佳选项。
话多621:落地多少?
起个名字输半天:2021国庆出去玩,我最佳油耗我跑到了4.2,高速上
起个啥名嘞:油耗几个啊兄弟