【动力表现】
1.5的,感觉还可以,没有网友说的那么不堪。
【提车价格】
落地13个,兜兜里没钱所以提的丐版,讲道理,有点后悔没有加一个到锐动。
【驾驶感受】
底盘调校偏硬,油门响应还可以,120以内提速还是有信心的
【油耗】
怎么说呢,纯失去均速30,油耗8.9,感觉不算高
【乘坐体验】
后排空间比别的b级车比不了,不过比a级的应该还是随随便便打的
【最满意】
后备箱那不是一般的大啊,简直了,匀一点给后座多好,价格实惠,变速箱很有信心,高速120转速2000。因为异地购车遇上暴雨加疫情没能及时上牌,最后辗转上了老家牌,跟工作地不在一个地方,后来又换回工作地的牌照了,纠结毁了。
老笔灯:好家伙。为什么你有最低配!我这边都是中配起步
【驾驶感受】
速度40码以上转弯就能感受到车辆的性能不错
【动力表现】
日常行驶微微点油门保持就行,半脚油门超车,踩到底D档就有推背感,S档我没用过呢因为就在市区
【乘坐体验】
前排刻意往后调了座椅,后排空间我爸做都很宽敞他肚子大
【购车经历】
在车展一眼相中,外观和性价比,重点是它是B级,过了科目一就订车,过了科目二提车,然后每周找朋友带我出去兜风,我还开了三次当然朋友是老司机坐在副驾驶,肯定是因为有了车学驾照学的特别?,科目二科目三?一把?,3月相中,5月订车,7月拿驾照,请了老司机带了几次,凭着过硬的技术,不到一礼拜去了最繁华的闹市区下了地下停车场,目前已经2700公里,技术更熟练了,哪里都能去,准备下个月去做首保呢。4s店当时还送了很多东西,包括记录仪,倒车影像,底盘装甲,然后我做了发动机护甲塑钢的,迈锐宝底盘防护最好自己做齐,长期用嘛
【最不满意】
唯一的遗憾买得早了,不然股票涨了点可以上1.5中配,偷偷地说我最喜欢的是蓝色或者灰色的2.0系列,我把电脑桌面都换成咯这个
养美人鱼的海:我的也是最低配,还好发现你了,不然我以为就生产了一辆卖我了呢
挚爱别人老婆:最低配真的好少见啊,我1.5顶配
82all:可以看看丐版的内饰吗
【最满意】
入门级的低配车型优惠大,性价比相当高,其配置在这个价位的同级别车型当中比较丰富,配备胎压显示、6气囊、自动空调、电动天窗、远程启动等配置。作为一台车身长度接近5米的中型车,其车内的乘坐空间比较宽裕。
【最不满意】
远近光灯为卤素灯源,隔音效果一般。
【油耗】
迈锐宝XL低配车型的整备质量为1430kg,搭载1.5T四缸发动机,综合油耗在6.3L/100km左右。
【总结】
迈锐宝XL低配车型主打实用性和性价比,同时有不错的车内空间表现,油耗不算高。
雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款偏向商务用途的轿车,整体来看2021款 535T 自动锐行版的外观是非常激进的,使用了大量的线条来修饰车身,配合多级横向镀铬装饰条展现了车主强大的自信和力量。该车型的缺点是没有驾驶辅助影像系统,可能在复杂的城市路况中,这点是比较吃亏的,需要驾驶员更多的经验来驾驭。车辆内饰做工比较精细,功能键位设计比较中规中矩,中控屏有些小,但整体中控台的储物空间还是比较充足的。动力配置为一台1.5T 169马力 L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱,百公里耗油6.3L,这样的配置还是比较规矩的,能满足日常出行或商务接待需求。
有车主朋友反馈该车型存在发动机漏油的问题,造成该问题的原因是可能是1.油底壳垫、密封垫圈失效;2.气门、曲轴以及凸轮油封失效;3.下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足,导致间隙存在,渗油。解决方法大多是更换,更换失效垫圈费用在300元上下,更换油封根据位置不同,费用在400元-800元上下,如果出现了黏胶不足的问题,重新打胶即可解决问题,费用在200元上下。
雪佛兰迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐行版的首次保养建议在用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,费用在800元上下。之后每5000公里或用车半年(以先到者为准)做一次保养就OK,根据行驶里程车况选择大养或小养,费用分别在1700元、800元左右。当行驶里程达20000公里或24个月(以先到者为准)时,建议做一次大养,涉及空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器以及机油的更换,工时加配件在1700元上下。
用户483716161139:你可真是评了个寂寞
PSA漂移:你这是车主车评还是复制粘贴广告呢?
罖軐417:落地多少钱啊
总是听闻雪佛兰迈锐宝XL的性价比很高,一台中型车个紧凑型车价格差不多,这几天正好团队在雪佛兰4S店拍素材,我也正好试驾评测了一些迈锐宝XL,下面说说我的试驾感受。
空间:这款车的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距2829mm,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,此时头部空间为一拳,保持驾驶座位置不变来到后排,此时腿部空间一拳四指,头部空间为一拳,空间表现符合预期,后排腿部不算很宽敞,属于够用级别。前后排的座椅都比较硬,而且后排没有配置中央头枕,舒适性表现不是很好。
后备箱常规容积为520升,能轻松放下20/24/28英寸三个登机箱,而且还有很大的剩余空间,后排座椅支持4/6比例放倒,扩展性也有保证。
动力:535T车型搭载1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配9AT变速箱,这套动力组合的竞争力还是挺强的,发动机在中低转速下的动力输出挺充沛,油门也比较积极,车辆起步很轻快,在城市道路驾驶完全不会感到动力不足,发动机中后段的爆发力不是很强,100km/h之后的再加速能力不是很强,高速超车需要预留充足的提前量,尤其是在满载状态下。9AT变速箱的平顺性值得肯定,而且它很乐意升挡,对提升燃油经济性很有帮助,但相应的,在执行降挡指令时不是很干脆,动力衔接有滞后性。
底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校风格偏中性,有一定的运动属性,悬架初段有一定硬度,对路面上的小幅振动处理地不够彻底,会保留一定的路感,在过减速带、连续坑洼路面时,悬架压缩回弹动作不生硬,还有不错的韧性,车身也没有多余晃动,舒适性表现不错。转向力度比较沉稳,但回馈阻尼不是很线性,指向性挺精准,车头的响应也比较迅速,开起来很轻松,也有一定的操控感,是年轻人比较喜欢的调校风格。
价格:这台2021款 535T 自动锐行版的指导价为16.49万,目前唐山地区现金优惠4.8万,裸车11.69万,购置税9991元,车船税420元,交强险950元,商业险4200元,上牌费500元,全款落地132961元,不过这台最低配车型需要预定,提车要等一段时间,经销商配额较少。
聪颖青山Qz:1.5低配值得买不,我在纠结低配和中配,毕竟差一万块钱,求博主分析一下
谁家的泰迪没拴住:2.0t低配首付四万,全部加利息落地差不多20万正常吗
车无疆:看你自己需求,低配车基本配置都有,不过我们这里车源比较少,你们那里能买到的话可以入手,卖二手车的时候也更划算一些
购车费用:这款车的指导价为16.49万,目前可以优惠4.3万,裸车价为12.19万。另外再加上购置税10788元,交强险950元,车船税420元,商业险(全险)5263元,上牌费500元,全款落地需要花费139821元。
空间:这款车的车身长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距为2829mm。我身高180cm,在体验这款车的空间时,坐到前排并将座椅调至最低后,头部还有4指的空间。保持前排位置不变,再坐到后排,头部还有4指的空间,腿部还有1拳2指的空间,后排中间地板的凸起不高,不过这款车后排中间位置没有配备头枕,有些可惜。后备厢在常规状态下可以提供520L的空间,可以轻松放下20、24和28英寸的三个行李箱,后排座椅也支持放倒,空间拓展性也非常不错。
动力:这款车搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力/5600rpm,峰值扭矩250N.m/1700-4400rpm,传动系统匹配的是9AT变速器。这款车在实际的试驾体验中,发动机转速在2000转以下时,整体的动力表现是比较平淡的,只能算是可以满足日常代步使用。如果是想要动力好一些,就需要将转速拉到2500转之后了,此时的动力响应会更加积极,提速超车也都比较顺畅,只是这时的发动机噪音也会更大一些。油耗方面,经过实测,这款车在市区路段行驶时,百公里综合油耗在7.5L左右,表现一般。
悬架、操控:这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架的调校也比较偏运动一些,减振器有些偏硬,在舒适性方面的表现有些一般。不过底盘的支撑性还是非常不错的,对于侧倾抑制的比较好。
用户944672559839:我买的2021款1.5T锐动,落地13.8万,你锐行比我锐动还贵
用户6328358286191:油耗怎么样
1. 客户的这台雪佛兰迈锐宝XL 535T采用了1.5T的涡轮增压发动机,匹配了9档手自一体变速箱。最大功率达到了124千瓦,最大扭矩为250牛米,车主表示这台车的动力非常不错,在日常通勤代步时游刃有余。
2. 这台车遇到的问题是刹车异响,车主在低速刹车时出现了刺耳的吱吱声,经过检测是刹车油泵油压不稳导致的,与真空刹车装置或者油泵本体有关,经过仔细排查,发现问题在于刹车油泵堵塞导致,经过清理,更换刹车油后该问题得到了明显的改善。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体悬挂调教适中,在经过连续颠簸路段时,既没有干脆到丝毫不拖泥带水,也没有软到犹如坐船出海。整体来说舒适性还是不错的。
4. 这台车的内饰设计并没有什么突出的方面,大量的硬塑料材质看起来没有那么精致,同时也缺少液晶仪表盘缺乏科技感。但值得一提的是接近5米的车身为整车提供了非常充足的乘坐空间,无论前排还是后排做进去都有不小的余量。车主家庭出行等方面的需求都得到了很好的满足。
5. 这台车的保养周期为5000公里,厂家提供首保的免费服务,更换机油机滤的保养成本大约在800元左右,6万公里的总保养费用为13000元左右。与同级别车型相比更加频繁,同时价格也没有太大优势。
6. 总体来说这台车的性价比还是不错的,较长的车身以及不错的动力总成,时尚的外观,都是这台车的加分项。
用户8075448731800:最小离地间隙是多少?满载和空载!
帆船866:这台通用1.5T发动机还有没有拉缸的问题,用在别克威朗昂科威有反馈拉缸的
杨木易呵:你这保养太贵了,4S店加上人工500多换一次,首保二保厂家送的免费。
本次测评的是迈锐宝XL,2021款 535T 自动锐行版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠力度大概在38000元左右,你可以叫店里送:太阳膜、方向盘套、后备箱垫、座垫、免费洗车卷、脚垫等,官方指导价格是164900元,裸车价格是126900元,购置税11000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险5300元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在145000元左右。
空间:迈锐宝XL的车身尺寸分别是长4933MM,宽1854MM,高1472MM,轴距为2829MM,迈锐宝XL属于中型车,整体空间表现让我满意,5口之家出行一点问题都没有,我身高一米八,将前排坐骑调至到自己最舒适的位置,头部空间与腿部空间都有足够的活动空间,来到后排,在后排坐着一点也不压抑,整体空间上可以满足各种身材的成年人。后备箱也足以应对很多场景,地板比较平整,掀开后备箱的底板之后,下方还有很大的储物区域,在设计方面考虑很周到,使用起来特别人性化。车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙钱包,雨伞等物品,还是很方便的。
动力/油耗:迈锐宝XL搭载1.5T涡轮增压发动机,传动匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力169PS,最大扭矩250N·M,4个气缸,这台发动机的扭矩还是比较高的,而且发动机的马力值是169匹,车子起步不会拖泥带水,整个行驶过程中的动力输出还是很给力的,最起码各种情况比如说高速国道市区它的动力也是绝对够用的,整个动力的调教非常的灵敏,从来不会给人一种弱的感觉。9AT变数箱和油门的配合表现也十分令人满意,换挡逻辑清晰。高速上随着换挡的上身,速度也特别快,一脚油门下去,可以自信的超车。应对日常使用上下班是一点问题都没有的。
舒适度:首先是车内的乘坐空间很宽敞,柔软度很好,车内的乘坐感受很平稳;隔音方面,在高速上行驶,时速在80KM/H以内风噪声和胎噪声不是很明显,车内很安静,行驶品质非常棒,时速在80KM/H就会伴随着一些噪音,不过也不是很明显,正常前后交流也都能听得清。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬多连杆式独立悬挂,整体的减震效果比较不错,遇到坑洼路面,减震器能在第一时间过滤,保持车子的稳定性。方向盘非常的有灵敏性,AT变速箱感觉很平顺,和油门的配合,非常完美。踩下油门不会感觉动力上的延时。刹车的感觉也非常合适,不会感觉急促,也不会有慢半拍的感觉,所有整体操控感还是我比较喜欢的。
@我是潮汕人 陈海贵:前几天朋友买的,全款落地13.5W
梦之泪伤MengLei:优惠至少4.5-5吧,锐行不到14
香樟树:交流声大不大,刺耳么?
【外观】前脸海浪式的进气格栅以及上扬的LED欧翼式日间行车灯,在镀铬饰条以及黑色饰板的点缀下,看起来十分独特。车身侧面,迈锐宝XL采用了轿跑式的车身设计,分段式腰线设计让车侧看上去十分灵动。同时17英寸铝合金轮圈,再次提升了车辆的视觉质感,整体设计十分协调。 车尾部分,最吸引眼球的设计当属双“Y”字形尾灯,点亮后拥有很好的辨识度。同时后备箱顶部微微上翘的小鸭尾,搭配底部双边共两出式排气布局,很有运动范儿。
【空间】车身尺寸分别为4933*1854*1472mm,无论是前排还是后排,基本都可以找到舒服惬意的坐姿。我1米76的身高坐在驾驶位头部有一拳三指左右的距离。后排空间头部有一拳二指左右的距离,腿部空间有近两拳的活动空间,相比同级车型占有一定的优势。此外,后备箱容积也非常宽敞,达到520L,可放置大件的行李物品。
【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,匹配9AT变速箱。低速状态下有略微闯动,转速超过1800转时,涡轮开始介入,时速在80km/h以下加速,可以感觉到明显的推背感,拥有较为出色的表现。在市区驾驶等红绿灯或堵车时,发动机有略微闯动,油门踏板较为澎湃,可以说低速状态下动力比较充沛,但也伴随着轻微的顿挫感。当车速达到100km/h之后再加速,还能获得第二波加速感,这也是得益于9AT变速箱的功劳。初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。在关闭空调的状态下,市区路段油耗在6.9L/100km左右(表显),在郊区路段油耗在6.3/100km左右(表显),高速路段油耗在5.9L/100km左右。
【底盘】底盘设定更偏舒适性,减振器对于路面振动的吸收比较到位,但如果要谈及运动性的话,不论减振器的支撑性还是车身的响应速度表现都不够好,当然这也不是它的消费者所关心的。在颠簸路面的体验中,前排的表现十分优秀,舒适度有保证,但后排就要差一些了,振动的感知会明显不少。
【隔音】在隔音方面做得比较到位,时速在60km/h以下,发动机处于静谧状态,驶过颠簸路段,底盘会传来一些轻微的抖动声以及胎噪声,不过并不明显。时速达到100km/h以上发动机的轰鸣声有些明显,但并不恼人,风噪从两侧后视镜传来,如果没有仔细听,很容易就被音乐声所覆盖。当时速达到120km/h时,胎噪和风噪都会变得比较明显,发动机噪声也会从机舱传来,但也都是在能接受的范围内。
【费用】厂商指导价是16.49万,优惠3.8万,裸车价是12.69万,加上购置税11230元,车船税420元,上牌费500元保险大概5500元左右,全款落地价是14.5万左右。
总的来说,迈锐宝XL各方面表现还算不错,在同级别车型中占据一定的优势,是一款值得推荐的家用车型。
配置:迈锐宝XL是雪佛兰在中国市场上投放的一款中型轿车,凭借年轻时尚的造型,赢得了很多年轻人的喜爱,目前2021款车型提供1.5T和2.0T两种动力总成,前麦弗逊、后多连杆的悬架设计,全系标配前后排侧气帘、无钥匙进入、无钥匙启动、后视镜加热等等,最低配置版本指导价16.49万元,优惠幅度很大,目前优惠完价格仅需13万元。
优势:性价比高,一台思域的价格可以买到一台尺寸大、配置高的中型轿车;二是造型时尚,年轻运动气息浓厚。
劣势:隔音差、胎噪大,雪佛兰的车型隔音都不是太好;其次就是虑震效果不好,底盘过硬,但是操控又不是很好,后排空间在同级别也不是很突出。
保养:厂家提供3年或10万公里保修期,赠送一次保养,5000km时进行首保,者需更换机油机滤,二保时同样如此,如果用车环境不好,可以把空气滤芯也换掉,以1.5T车型为例,使用4L的5W-40机油,价格在450元左右,机滤70元,工时费150元,二保价格在670元左右。
常见故障:一是制动异响,制动异响问题主要出现在2019款车型中,在低速制动时迈锐宝XL的刹车会发出刺耳的啸叫声,这是由于同批次零件的质量问题,主要出现于前轮,如果实在忍受不了,可以自行更换制动盘与摩擦片,我们店里一对制动盘和破擦片的价格是1200元,包工时。二是变速箱问题,主要出现在2018款以及之前的双离合车型,主要变现为顿挫、换挡逻辑乱、异响,这是这款变速箱的设计通病,娘胎里带的问题,后期迈锐宝XL所有车型都不搭载这款变速箱了。
综合:迈锐宝XL有着将近5米的修长车身设计,让视觉效果有些越级感,无论外观、内饰、乘坐、驾驶体验等方面,迈锐宝XL都有着不错的表现。
要说迈锐宝XL 535T的车型,就要先从它的缺点先说起,先抑后扬,才能体现这个车的真实水平。
先说说都有哪些缺点:
1、提到迈锐宝XL,大家的第一反应就是内饰差,确实内饰比较普通,相比较现在主流的什么双联屏,豪华感,迈锐宝XL在这方面是比较欠缺,内饰显得有点老气。
2、隔音一般,跑高速胎噪风噪有点大。
3、悬挂调校偏运动,走烂路比较颠。
4、后排地板中间拱起比较高,坐中间的人不太舒服。
5、新车车内异味有点大。
现在来说说它的优点:
迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐行版,官方指导价16.49万,现金优惠4万起步,裸车价12.49万,购置税11000左右,保险4000左右,上牌500,全部落地价格14万左右。香不香
迈锐宝XL,目前最大的优惠,就是便宜,这个价格,相当有吸引力了,14万看看能买到些什么。
将近5米的标准B级车,外观不能说多么时尚,至少大气耐看,车身也是流线运动。
动力方面:1.5T涡轮增压发动机 9AT变速箱,最大马力169Ps,动力不算多强,但是也不差。2.0L的天籁马力也只有156。2.0L的凯美瑞马力178Ps,也没比它大太多。你觉得够不够用。
迈锐宝XL 535T 自动锐行版,虽然是最低配,但配置方面配有倒车雷达、运动模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、而且安全配置比较齐全,配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。除了没有倒车影像有点遗憾,需要自己后期加装,整体配置方面也不会显得太寒酸。
空间方面,在这个价格区间,更是有绝对优惠,4933×1854×1472mm车身尺寸,甚至比有些同级别的B级车还要大些。花A级车的钱,就能得到越级的享受。
综上所述,迈锐宝XL是一款性价比很高的车型,1.5T的动力做为日常代步的话,也绝对够用。如果预算不紧张,也可以考虑2.0T的迈锐宝XL,在外观和动力方面,会有一个更大的提升。
用户9900141993979:最低配的轮胎好丑,还是换中配锐动吧
一花一叶一世界409:后排中间高?你去看看别的车看看有多高
許①丗幸福於妳:
一块提辆车吧!同事终于把他的小菠萝卖了,因为成家了半年多,想要孩子,所以想着现在手里有一点闲钱,换一辆B级车。之前我带他看了雅阁,满意是满意,但是感觉太贵了。后来找了几圈,去了雪佛兰的4S店,看了迈锐宝XL,首先价格比较满意,优惠比较多。其次是就空间,基本可以说花紧凑型合资车的钱,买了一辆B级车。
雪佛兰迈锐宝XL的外观、视觉感受还是挺不错的,大灯都是LED,内饰有中控大屏幕、多功能方向盘、电动天窗、防皮座椅,一点都不像合资车,这样价格、这样配置的B级车,不看车标还以为是国产车呢!
同事提车,开了没有多久。前天返工,正式上牌落地,也深刻体验了一下新车,坐进去感觉新车味道会有点重,尤其是这几天,太阳比较好,晒过味道有点呛人,需要专门做做去味,通风。空间的话自然不用多说,起码比菠萝大上好几圈,刚开始还有点不适应。前排空间非常大,个人身高176cm体重150坐进去感觉自己还有点显小。后排也是,B级车空间就是大,三个成年人坐进去也不会感觉憋屈。
动力是1.5T,对于B级车可能感觉有点显小,不过实际驾驶还是很快的,初段提速很猛,轻轻踩油门就跑出去了,换挡也很平顺。另外,迈锐宝XL的方向盘也很轻,同事对象手劲不大,基本也能轻松拨动,还有就是电子手刹,女生开比较省劲。简单来说,就是感觉迈锐宝XL的性价比比较高,对于预算不多想要B级车的人特别有吸引力了。虽然有很多人吐槽雪佛兰车标,但只要自己喜欢,基本没啥犹豫的。颜值好看、空间大、动力1.5T也完全够用,家庭用车还是非常推荐迈锐宝XL的。
小徐没了快乐:油耗怎么样
用户952034:1.5T的8 9个油 有点高
美式高颜值车身很得我心。硬朗的线条,锐利的切割面,还有圆滑的溜背,满满力量感和运动感。
最喜欢是前脸。双格栅设计,上格栅窄下格栅硕大,里面还有海浪样式的修饰,加上炯炯有神的大灯,辨识度满满。引擎盖的设计很加分,稍向前侵还用上了突出的线条,非常有力量感。
内饰不咋地。没有什么设计感,用料也不够好。不过胜在用起来还顺手。仪表台是分层次设计,稍了一些配色的点缀。传统T字形中控,8英寸内嵌其中。显示屏尺寸太小了还用大边框围起来了,两旁还有竖起来的通风口,这样看起来更小也没有科技感。下面安排了一些按键,虽然没有什么美感,但是位置比较便利,按键尺寸也够大。用起来倒是不错。
轴距2829mm,车身高度1473mm,乘坐空间不错。170cm高度坐在司机位,头部离车顶有两拳距离。坐在后排头部空间有一拳,膝部离前排靠背距离大于两拳。后排中间位置的地板凸起稍高,会影响中间座位乘客的舒适度。还有中型轿车没有给后排乘客安排USB口,这个不好。
尾箱520升,这个很好。载货能力不错。
动力让人满意,2.0T L4涡轮增压发动机配9挡手自一体变速箱。峰值扭矩为350牛米。动力相当不错,日常家用轻轻松松。长途玩耍高速巡航完全没有问题。低速下的加速能力杠杠的。红灯转绿灯的时候很轻松就可以超过其他车辆。9速变速箱换挡快也足够平稳。
前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。悬挂调教偏硬朗,底盘也坚固。对小的震动过滤不算充分。但是对大的坑洼处理很干脆,不会有多余的摆动。在城里大多数路面下行驶都可以保持平稳。转向准确也有足够的反馈。中速下转弯也很平稳,很好的抓地力紧贴着路面行驶。
迈锐宝XL的外观时尚动感,对于年轻的消费者吸引力很大,但是内饰却又拉低了整车的档次,无论整体布局还是用料都只能说一般,在中级车里绝对是不合格的水平。好在它的空间足够大,座椅支撑也不错,177cm的身高坐在前排,调整好座椅后,后排的腿部空间依旧有两拳多,符合中级车的定位,比8代迈锐宝强很多。
由于是最低配,所以配置只能用够用来形容,标配了无钥匙进入和启动、远程启动、多功能方向盘、8英寸中控屏、道路救援呼叫以及自动空调等,如果对配置这块没有太多要求,16.49万元的535T自动锐行版是个不错的选择。因为迈锐宝XL的优惠实在太大了,动辄5-6万元的优惠使它的终端售价比很多紧凑型车还要低,要知道这可是一款4.9米多长的大车。
换掉了1.3T,改用1.5T是个明智的选择,同时9AT也没有落下,这套动力总成加速性能一般,油门踩少了走的慢,油门踩深了发动机噪音又大了起来,它日常代步使用绰绰有余,而且质量稳定性不错, 不过想要加速感受还是得上2.0T。
总的来说,迈锐宝XL性价比非常高,适合预算不足又想买台合资大车的朋友,前提是不要在意它那不忍直视的保值率。
低配车型换装了1.5T发动机之后,迈锐宝XL的竞争力瞬间有了较大的提升,如果市场优惠依然能够维持此前的幅度,那么不失为一个好选择。
迈锐宝XL在外形方面并没有太多的亮点,大气感营造的比较到位,整体风格比较圆润。内饰方面迈锐宝XL也采用了典型的美系车设计风格,对称造型的中控台设计一体感十足,但缺乏时尚感,整体风格比较老气。
配置方面迈锐宝XL的表现比较惨淡,低配车型甚至没有提供倒车影像功能,在2020年一款指导价超过15的车型依然是这样有一种对用户不太尊重的感觉。
空间方面迈锐宝XL的表现表现出色, 后排腿部空间充裕,中央地台隆起幅度也不算高,即便是后排满载三名乘客依然有不错的舒适性。而且后备箱的空间规整,装载能力表现表现好。
不过迈锐宝XL在隔音性能方面的表现有点不尽人意,风噪和胎噪在车内感知都比较明显,而且内饰用料并不好,异味比较大,比较影响车内的氛围。
动力方面,1.5T发动机对于迈锐宝XL来讲动力足够用,起步加速比较快,中后段加速时也有一定的动力储备,超车并不需要太多的提前量。匹配的9AT变速箱平顺性表现出色,加速时降档也比较积极,属于比较有驾驶乐趣的车型。
考虑到迈锐宝XL低配车型如今在优惠之后已经接近紧凑型轿车的价位段,所以如果多内饰要求不高的话是值得购买的。
任君行RJX:卖的太贵了现在,没人买的车型
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