空间:三口之家是够用的,这个车我觉得最出色的是头部空间。
油耗:夏天在6-7个油,冬天要8个油百公里,整体油耗满意。
车内饰绝对是全车的败笔,中控屏幕都没有,味道也比较大,全车硬塑料,不过考虑价格也可以理解吧,必定是自己选的车。
配置方面,其实悦动这个车还是比较实用的,6at+1.6的发动机动力总成成熟没有问题,动力也基本够用,全系标配esp并且配有倒车雷达。
外观方面,仁者见仁,智者见智吧!嗯,我个人还是比较喜欢这个车的,外观比较沉稳
用车一年以来说一个大家比较关心的问题,就是这个车存在的通病,启动困难的问题嗯,用车一年多一共出现过两次,其中一次是冷车启动,一次是热车启动的时候出现过。
最后总结一下,其实车只是一个交通工具,在买车之前一定要搞清楚自己的需求,悦动这款车总体一年多用下来,我可以负责的告诉大家没有后悔购买。
胖子:启动困难,那么直接换大电瓶不知道可不可以解决?
时间有限:大灯不怎么亮
辽宁弓长岭:您好,车隔音怎么样?
感情很深厚,即便现在让我自己一个人再开它去上班我也很愿意。
上次车检两次没过,然后是第三次勉强过了,排气管漏了,声音比我后来买的二手ghibli还响,唯一一次被别人声浪盖过,是在过长江的时候同路一辆6.4L的克莱斯勒300c SRT8。
这车110多匹马力,绝对动力肯定是不行的,但开起来可以很爽,中途地板油会积极降档。
不过CVT明显被我踩衰减了,有一次频繁急加速之后,突然才到100多点就升不上去档了,动力节奏性地间断。
这车中间出过事故,前嘴一套,顶梁切割(居然还没达到国标大事故标准),以至于转向机、发动机机油、防冻液全漏,一年漏6L机油2L防冻液,至于转向,单手已经明显吃力了,没想过换转向机,因为感觉这样反而挺运动的。
说了这么多毛病,其实我想表达的是,这车真皮实,三大件20万公里了还没动过呢。
黑纸vlog:这车是123匹马力4at摩比斯波箱
用户5072618079264:这车不是cvt
用户5871119986461:我的13年悦动舒适型这个月刚刚卖了2万多点,才11.6万公里。好是好没什么问题就是时间久了淘呔了换了国产车
点评车型:
2008款悦动 1.6L AT GLS
3分“良好”优点
空间没得说,后备箱可以放4个轮胎。
缺点
后悬挂太硬,
外观
外观见仁见智,本人觉得很好看。前脸设计的有些夸张但是45度角看过去很好看,侧面饱满,大气,显得车特别长。后面近看中规中矩,远看有些小气。
内饰
内饰上半部是搪嗍软性的材质,还是不错的,仿桃木的部件经过多年的日晒还是禁得住了考验没有发白变色,各接缝处理的还算到位,体现出了合资车应有的水准,和大厂风范手套箱没有阻尼扶手箱稍小,车门内饰皮革值得表扬不变色不起包,买来啥样还啥样。
空间
坐四人的话够用,后排腿部空间一般。坐五人的话,因为后排中央有突起,非常不舒服。后备箱容积很大,放货物方便。
配置
性价比很合适,“进享人生”首选。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm、轴距2650mm,适宜家用,临时商务也能凑合。悦动以大空间,动力配置丰富而得“民心”,俺就是看中悦动的“性价比”,和当时购车预算相吻合——花钱最少化、享受最大化。
动力
夏季起步还是挺迅捷的,4AT设计要比很多小排量CVT变速箱的车型提速要稍快,2000转左右的时候会升档,另外急加速的时候变速箱会自动降档,超车的时候会有小小的爆发力和惊喜哦。推背感
舒适
做为家用的车子可以满足需求
总体来说,可以的,就是内饰有点LOW,太简单了,也没有彩屏,而且座椅还是布的,哎好可惜啊!当时是因为觉得外形还可以,所以才选择了它,动力方面,加油门感觉还行,就是噪音太大了,在车里面嗡嗡的,感觉像是来了一架飞机,而且减震也不是很好,跑个坑,感觉就是跨越大山大海一样,有一次差点把我吃的饭吐出来,跑市里油耗哇哇的,一般就在9个油左右,而且悦动的通病是经常点火困难,这玩意,为啥改良不了呢,还是故意设计的这样,搞不明白啊。而且,这个车想改的帅一点,完全是没有空间。上网上还找不到配件,我的天,没办法我只能硬着头皮改,好不容易改了改轮毂颜色,发现更丑了,哎,可怜啊,雨刷子换了以后,玻璃上全是一道道的纹路,也不知道咋回事!
车子外形,初看还不错,四门三厢小轿车的形不过时,但看多了豪车之后,开久了,就会觉得现代悦动差很多层意思,内心多少会见异思迁,想要买更好的车。尤其是开现代车没啥路权,停车库也矮人一头,内心的躁动就更甚了(可能是年轻人)。但是在偏点的农村地区,悦动还是可以的,比廉价感十足的电动车、面包车和老头乐唬人,毕竟尺寸还是可以的。
悦动的空间是满意的,比很多合资车的a级车都要宽一点点,虽然不多,但是觉得满足了,而且没有什么小毛病,开了三年多了,除了换了一次电瓶,基本就是平时保养换机油了,挺适合做家用用车。
1.6L动力能满足日常所需,但油耗偏高,如果油价较高的时候,多少会生出不满。比我同事的suv还高!!!
无可置否:你这样想,我劝你还是卖了换个0几年的bba吧,不要委屈自己还没路权
相当无语的雪佛兰:拿八万的车跟豪华车比不科学呀
用户621931790239:漆有点薄
结合价位来看,是2020年我购车时候选车型中比较中庸的一台。首先外观设计,尤其是侧面和车头比较符合我的审美,其次内部空间比试驾的致炫和科鲁泽都大一些。第三,1.6 123匹的动力搭配6at比较可靠,顺便,这个价位的变速箱,我感觉都差不多,除了个别不便于点名的辣鸡。相对比较差的方面,这个车的内饰和电子配置很差,连个屏幕都没给,灯光也很差,目前已经改了透镜led和倒车影像,而且扶手箱这个长度根本就是形同虚设,杯架也很浅,放杯子肯定会倒掉。空间方面,同级别中算是中规中矩,五个人都没问题,后排靠枕不是很舒服。后备箱容积没毛病,我过节回家带孩子,一后备箱满满当当的行李,很能装,大家可以看看图片。油耗的话,说句公道话,这个大小和重量以及动力组合的车,在市区堵车油耗都不会好看。高速我现在6.2,市区8-9.5,太堵了。4s店送了皮座椅和前排座椅加热,我自己加装了led透镜,贴膜,脚垫,记录仪,倒车影像大屏幕。
蓝色悦目:同问,LED加透镜多少钱?
89年负二代:你这led透镜可以,是自己网购还是实体店装的
手雨:同问
这款车是我2019年给老婆入手的练手车,她当时才学的驾照,正在考科三。19年7月份买的车,外观选择的是炽热红的,外观还是比较满意得。油耗方面一般吧,比起同排量车型偏高。车内饰线条流畅,车内空间良好,后排座位坐起来感觉还有点空间。操控方面没什么大问题,速度100以下正常稳定,超过100以上感觉不太稳定。急弯不宜过快,我就在国道急弯处出过一次车轮打滑,幸好当时没车,不然后果不堪设想。舒适性一般,感觉悬挂有点硬,过坑需慢慢移动。整体车况还没有什么大问题,但是车胎噪音很大,买车到现在也有三年了。现在的公里数是两万多点,她在县城做生意,很少跑,这车从开始到现在,都感觉噪音较大。不过现在感觉有时候上陡坡感觉无力,要深踩油门。其他方面暂时没有什么问题。
车型还可以,就是给油,动力不足,屏幕失灵,什么座椅加热电动调节都没有
原谅冒协会安阳派送员:我买的二手09年的,感觉减震特别垃圾
小松买GTR:只适合刚拿下驾照的小白
黄阳光先生:油耗多少?
改车外观内饰感觉不错,配置不是很高但是够用,操控方面感觉很不错,动力方面够用,油耗不高
综合表现乏善可陈的一款韩系紧凑型轿车,1.6自吸发动机动力、油耗表现较差,但可靠性不错。入门车型未配备侧气囊、倒车影像等“刚需”配置,另外,后期保值率也不容乐观
疯狂的豆腐脑371:油耗也可以吧!
用户531104225842:油门给到位,没有动力不行那一说,车在人开
因为中国特供的身份,新悦动被不少国内消费者戏称为“拉皮车”,可正是这台拉皮车,在紧凑市场中保持着相当稳定的销售成绩。外观方面,现代悦动的造型处理,算不上多么前卫,但的确是很耐看的,而且车尾尾箱盖顶端存在着一个比较明显的上翘鸭尾,样式有了几分运动轿车的模样。
尾门与保险杠上下的锋利线条,还会让这里获得丰富的层次感。内饰方面,年轻人所追求的分层结构,在前挡板上已经有所体现。
尽管没有中控屏,但多媒体控制按键,还是以悬浮式样式放在最顶端,它会更利于驾驶人的直接操作。
动力方面,1.6L自然吸气四缸发动机不算强劲,但123Ps/151N·m的动力参数,在入门家轿车当中还是比较合适的。而且这台发动机拥有的CVVT技术,令其能够实现约14%的油耗下降,能够以6.0L/100km的工况综合油耗更快的进入市场。
有车友问,汽车开了快一年了刹车时左轮不灵敏,容易颤是怎么回事?刹车时汽车左轮发颤应该是左轮刹车片异常,可能是磨损比较不均造成的,刹车问题比较严重建议及时更换,更换刹车片大概费用在300左右。
保养方面和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,小保养400元左右,15000公里时需要更换空气、空调滤芯,刹车油,在600元左右,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,表现不错。
用户2197561396464:新车发动机怠速有点抖动,给点油就不抖,是怎么回事,正常么
用户70476758615:这个级别有这个动力算好了,不然几万块你还要带t?
小人物84:这车性价比高,如果多一万果断买英朗
这次咱们来聊一聊一款经典车型:现代悦动……哦不,仅仅是名字比较经典而已(而且只是中文名相同),别的地方都与之前那台悦动没有任何关系了。当然定位还是差不多的,主打10万价位入门A级车。外形上悦动虽然也是满满的韩国味道,但是没有别的一些现代车型设计的那么夸张,这当然是因为定位的问题,10万价位家用定位的车型基本都会设计的比较稳重耐看。内饰上虽然在用料上比较一般,基本都是硬塑料,但是整体造型还算不错,悬浮式中控屏的设计为其增添了一些有限的科技感。
动力方面这次悦动全系搭载的均为1.6L自然吸气发动机,配以6挡手动或6挡手自一体。这套动力总成就没有什么可以多说的了,非常成熟的发动机非常成熟的变速器,但是技术上,性能表现上也的确是没有什么亮点,成熟稳定省油就是它最需要去做的事情。而在底盘方面,前麦弗逊后扭力梁的经典组合,驾驶感受可能一般般,但是舒适性还是能有保障的。
接下来说一说保养费用吧。悦动作为一款A级家用轿车,保养这块无论是在4S店进行还是在外进行都不会特别昂贵。以2020款 1.6L 自动GLS悦值版为例子,第一次保养是在5000公里,保养内容自然就是基本的更换机油机滤,免费的,后续的小保养也都是每5000公里保养一次。机油的话需要使用5W-20标号的机油,如果选择矿物质机油价格一般在100~150元即可解决。此外,空气滤清器需要每10000公里更换一次,汽油滤清器每30000更换一次。
悦动目前反馈的比较多的问题主要集中在发动机无法启动、启动困难以及启动异响上,具体表现为点火无反应、点火时出现比较大的异响并且启动耗时较长等。大多数车主遇到问题后去4S检修,通过更换各种与启动相关的零件等等均都没有效果。目前在关于启动方面的问题上,厂家以及车主们都没有找到一个可以完全解决问题的方法,有车主分享了一个方法:打开发动机盖,在电瓶区域查找一根搭铁的负极线,将搭铁线的螺丝卸掉,把里面的油漆清楚干净,并抹上导电膏即可解决。不过这个方法并不是百分百管用的,如果解决不了那只能继续排查问题所在。
现在的悦动其实是现代为了填补价位空缺而推出的一款全新车型,其实悦动在造型上、空间上都有着不错的表现,但是厂家看起来对于这款车型并不是很上心,在配置上面并不是很厚道,而且发动机启动相关问题也迟迟没能解决。希望厂家可以把这些问题重视起来,保障每一位消费者的合法权利。
1. 客户的这台现代悦动采用了1.6L自然吸气发动机,匹配了6档手自一体变速箱,提供了最大123匹马力,最大扭矩151N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较薄弱,起步超车时往往比较吃力,好在燃油经济性比较优秀。
2. 这台车遇到了无法打火启动的问题,我们将车辆拉到维修厂,经过检查发现油箱燃料充足,点火电路也没有什么问题,火花塞状态良好,于是我们考虑是燃油滤清器出现了问题,于是我们将燃油滤清器拆卸下来,发现出现了严重的堵塞,导致燃料供给不良,有可能是车主选择了没有品牌的不良汽油导致的。然后我们更换了新的燃油滤清器,该问题得到了解决。在我们店加上工时费的价格大约在200元左右。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤并不彻底,可以很明显的感觉到有较多的震动。
4. 这台车的内饰并没有什么太大亮点,大部分的硬塑料材质看起来也没有美观可言,档次感较差。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在200元左右,15000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯,总价格大约在330元左右,与同级别竞争车型相比有着比较优惠的价格。
6. 总体来说,这台车的动力以及舒适性都没有太大优势,但不错的燃油经济性以及优惠的后期用车价格都是这台车的优点。
用户848751498142:就这个车 实表9.6 哪来的经济优秀
滇味赢:你遇到的无法启动问题属于个例,大部分悦动无法启动问题是通病,新车都会启动困难