近十年的第四部车,较之上一台家用马自达6之下落差有点大。但是看用途了,看中的是合资车的性价比和实用性。我之前是想买回来跑滴滴的,结果到现在也没怎么跑。
外观还是韩国车的样子,年轻,车头有点短不是特别协调,领动就好很多了。
内饰比较廉价,毕竟是低配版,四儿子赠送了中控大屏和黑色皮座椅,我又花两百多从某宝了一个多功能方向盘回来,瞬间方向盘档次感提升了好多。
七万的裸车配置还能追求什么,1.6➕6AT就已经是最好的性价比了,要不是这我也不会选悦动。起步也不弱,比某拉1.2T和某逸的1.6无级变速起步还有力,平顺性也不错。油耗其实还好,我高速在5.8-6个之间,郊区在6.2/6.5之间,遗憾的是我跑了一段时间的滴滴,走走停停空调一天下来都不关,夏天基本在9-9.5之间,有点伤啊?反正作为家用,还是可以接受的。
空间马马虎虎了,毕竟这个车身长度,前后排腿部空间一般般,头部空间是真的大,本人168还有一个拳头空间。过颠簸路面就忍忍吧,隔音太差了,音响质量也很粗糙。
我所在的城市里,有一部分出租车也是新悦动,我买回来之后没多久就看到一批新车了,这样看来,这部车的可靠性也差不到哪儿去的,目前一年时间,接近四万公里,除了更换机油,还有一次打火不着,以为电瓶出战问题了,多试了几次启动后开去检测也没有亏电,之后就没出战过了。别的问题没遇到过。
其实吧,花七八万带部车回家,他只要为你遮风挡雨,不把你丢在路上,就很好了。
他也能带你下最偏远的郊外,也能带你去看沙滩和大海。
他也许还能为你的创业起步或者陪你东山再起。想到这些,他的那些不如意,又何足挂齿。
南宁一猪:那个多功能方向盘就是音量加减和切换曲目而已别的没有,定速巡航那种摆设品
2003年红旗牌马六:,十万以内最耐用之车
用户290216982191:我的油耗就从没低于七个,多的时候油耗都十个
悦动平台老旧,但是可靠耐用,同价位唯一1.6+6at,动力响应快换挡平顺
【最不满意】
车内异味重,快一年了都不能消除,后来确定是四儿子送的脚垫质量太差,换掉以后就没味道了;提车出来就发现方向跑偏,处理了两次才调好;左右大灯高度不一致,后面有车友说车头大灯左低右高;4s赠送的后排脚垫短一两公分,不能完全贴合;送的大屏通电就亮,没有实体键关屏幕很麻烦
【购车经历】
去年八九月想买个车给老婆开,因为我开车出差比较多,家里没有车子周末带孩子出去玩不方便。第一辆车是2012买的现代瑞纳手动挡,用了8年从来没有把我们丢在路上。媳妇说开惯了手动挡,还是想买个手动的,看过新帝豪外观内饰还可以,但是手动都要6万多还没有优惠,pass。也看了星瑞,老婆觉得车子太大,怕不好驾驭。后面说要不还是去看看现代,反正离得不远,但是第一家去看的现代宝龙说不卖悦动了(近几年现代杀马特造型太多,发动机变速箱都有所减配,所以只准备看悦动),然后就在懂车帝平台留了信息,第二天就有另外两家店打电话过来,但是只有自动低配有车。经开区店说只能优惠7000,官南大道鑫源店一开始说1万,后面谈到1万3的优惠,国庆假期就直接在鑫源店下定。看悦动同时也看过他的兄弟车型福瑞迪,可能昆明几家起亚日子都比较好过,优惠都只有5000-7000,普通老百姓被价格劝退。
【提车价格】
裸车价7.19万,办了5万两年免息,加上保险购置税手续费全部办完8.2万,送车膜、中控大屏带倒车影像、脚垫(脚垫让人很失望。)
【驾驶感受】
油门响应很快变速箱很平顺,城里通行无压力;车身自重接近1.3吨,高速80以后提速较慢,但是开到130也不会飘,比较稳重。转向有一定虚位,但是适应一段时间就好。
【油耗】
印象比较深的有两次思茅到昆明400多公里,百公里平均油耗5.5L;昆明香格里拉来回,去程平均油耗5.3,返程平均油耗5.2,包含高速、国道、城区通行共1300多公里、虎跳峡排队堵车两个多小时(香格里拉最不值得去的景点)。市内基本在5.8-6.2之间,我老婆开车油耗略高,在6.5左右
【亮点配置】
配置无亮点,无非是开过一台现代,手熟。
【乘坐体验】
前排调好座椅,舒适度还不错;后排坐垫偏短支撑不够,座椅不能放倒靠背角度也不可调,舒适度欠佳。再就是非独立悬挂,滤震一般。
【动力表现】
1.6自吸+6at摩比斯变速箱,绝对是现代的大杀器。菲斯塔、新伊兰特放弃这个动力组合每个月起码损失一万台销量。
【维修成本】
目前行驶27000公里,做了三次保养,首保免费,二保在四儿子花了400多,三保换了全合成机油总的500左右。第一辆现代瑞纳全程4s保养,第二辆还是计划如此。同样里程情况下4s会比外面贵200左右,一年保养两次也就是多出400块钱。
用户8230646459401:我的2011欹悦动,手动1.6发动机一箱油40多升跑七百多公里
小棕小棕老师:20年的悦动 车况没问题跑了3万公里 六万价格值得买么
鸿钰1901:我的18款现代悦动自动挡的显示8.5
悦动是现代的入门级家用轿车,对于这款车轿车我是看法就是:家用是没问题,但不能对其要求太多。1.6L发动机匹配6AT,在起步阶段以及正常的上下班行驶等来说还是正常表现的,不过当上到高速时就可明显的感觉到乏力的情况,特别是速度上到80时,想继续提速确实是乏力,并且悦动当速度上到110之后仿佛有点飘的感觉,或许这跟他车较轻有关。整个内饰来看,悦动确实是较为廉价的,基本上使用的都是硬塑,也没有触控式中控屏,无论是触摸感还是观感都确实充满着廉价的气息。作为一款轿车,悦动整体的空间属于较小的,后排若坐着3个男人其实会显得拥挤,而乘坐感受来说,胎噪、风噪等一些噪音也是较为明显的。当然了,悦动也有一些优势,如价格在合资轿车中确实是低廉,并且优惠有一些;而油耗来说也属于较省油类型的,现代的经销商、4S店等也基本上是遍地开花,这些都是悦动的优势。对于悦动这款车,我的建议就是:预算不高,又喜欢合资轿车,并且要四缸的消费者就选择他吧,悦动作为入门级轿车还是没问题的,但你不能对其要求太多。
阿白70881:油耗确实高啊
普通用户3344:我的在高速上正常行驶都在110-120,感觉很稳,一点不飘,120感觉不吃力,还可以更快,但我不喜欢开快车。提速超车的话不能加猛油,要缓缓地踏油门,得配合当时的转速和车速开给踏板的力度,配合好了超车也蛮轻松的。多摸索,多体会。
用户297856168459:油耗太高了
试驾小叔6万元买的自动档合资车!
每到新年,身边总有换车的朋友,说起来还算是我的长辈。回到家听我爸说,你小叔只花了6万多就买了一辆自动挡合资车,我一听还是比较意外的,毕竟印象里很难把6万、自动挡、合资车联系到一起。
我这个小叔大我10岁,在他的印象里感觉国产车质量不行,殊不知这几年国产崛起的很快。出于好奇,吃过饭就去看了小叔的新车,原来是现代悦动,这个版本确实只要6万多,还没上牌。不过从外观基本看不出来价格,第一眼基本感觉就是10万左右样子,现代车标、多边形的中网、犀利的大灯,别的不说,6万多这外观也是没其他车型能做到了,很唬人。
当你打开车门之后,就能发现第一个缺点了,内饰寒酸,一眼看过去都是硬塑料,触感几乎没有,再加上中控大屏都没有,车内娱乐非常少,只能插手机和听广播了。不过这个价位的合资车基本也只能给你这么多。配置水平不能跟国产车放在一起。后期加个几千,加个倒车影像、中控大屏啥的,基本也够用。
第二个缺点还是源自它内饰硬塑料,和面包车差不太多,坐进车内塑料味很重,情况好估计也得一个月才能散去。重点它的硬塑料材质也是非常普通的那种,冬天天气冷,气味不明显,要知道面包车夏天一暴晒,就会有塑料味。
第三个缺点就是悦动的减震,因为是镇上乡下,路不是很好,小叔的工作却是需要经常乡间颠簸路上开。换新车,我就让他带着我体验一下,出去他开,回来我开。刚出去到了坑洼路段,感觉自己在副驾驶不是在坐车,上下颠簸有点过山车的感觉。回来我驾驶是感觉自己在车内“随波漂流”,发动机声音和轮胎声车内都能听到一点,好在不大,勉强能接受。
动力是1.6L自吸的发动机,马力是120多匹,弱肯定是有点弱,如果只是家用基本没问题,总体比较适中。起步加速比较肉,提速也很柔。唯一的优点就是油耗,先加200,再加了100,现在大概跑500公里,油表还有4/1,没过磨合期油耗大概只有8升左右。
说了那么多缺点,也说个我认为比较优点,就是车子的空间足够大,我身高1米76,坐在里面一点都不压抑,空间很大。后排非常宽松,头部有个1拳多,腿部有个近2拳。另外,中间的地板凸起只有一点点,坐三个人也没问题。
说实话,全款6万,我是感觉购车有点低了,不如攒攒钱换个好点的。抛去车价不说,这款只有外观、空间都很不错,动力是够用,但在内饰、材质和配置都是处于比较低的水平。如果是急需用车、而且手头不足情况下,是可以考虑。
左右aaa:六万?你比头条还便宜。
诗意饼干9D6:这不是瑞纳么
执着的蜻蜓RN:主要是耐用,耐用耐用
在我试驾过悦动之后,我对这款车的印象可不咋地,价虽说便宜,但我不怎么的推荐。
身为紧凑型轿车,空间确实显得小,我176cm,在调整好座椅之后,前排头部空间剩余3指,保持前排座椅不到,后排的头部空间是3指,腿部空间是1拳左右。我176cm都如此,若180cm及以上的朋友呢?并且后排中央地板有一定的凸起,我坐在中央位置时,脚是向两边座位摆放的,后排满载时,我觉得非常憋屈,脚特别的不舒服。
他的中控屏竟然都支持百度CarLife和苹果carplay,这点是我没想到的,不过屏幕的颗粒感很强,不支持语音识别控制,可玩性并不高。内饰的门板、中控面板等用的更多还是硬塑材质,摸上去硬邦邦的,质感、触摸感不佳。我很不爽的是,他的方向盘只支持上下调节,为了调个更适合我的驾驶位,我花了不少的时间来弄,差评。
1.6L应付普通的城市行驶还是不错的,方向盘本身轻盈,油门设置的也较为的敏捷,轻轻一点油门就可起步,当速度20之后,动力输出是较为线性的。不过速度70之后,再加速会有迟滞感,超车要留一定的余地,甚至速度达到110之后,会有一种“飘”的感觉。而6AT在低速蠕行,以及长滑行减速时,偶尔还是会听到换挡时变速箱内部有机械敲击声,并且有轻微顿挫感。
开着悦动,舒适度确实谈不上,即便是普通的城市行驶时,路过减速带以及路面有点不平的地方,车内都可感到“砰”的声音,车内的颠婆感是较强的,而高速时,耳边甚至会有“嗖嗖嗖”的噪音,乘坐舒适度不佳。
从实际的体验来看,悦动即便价格低廉,但他整体的表现不佳,甚至不如同价位的一些车型,不推荐。
拉梦不做梦:同价位的合资车型,你推荐个,前提是1.6l6at的,你别给我推荐CVT 1.5l的那不是一个级别的驾驶感觉
小勇电视剧:我也买了悦动7.2w裸车,落地8.3w。配置空间不如吉利帝豪,所有技术老旧,问题是她没那么多毛病,故障少!其他都谈不上,只是一个代步车。油耗比较理性,我想买丰田威驰,可怜空间比悦动还小价格还差不多,帝豪不错,我没后悔买悦动应为看上了他这套老技术。便宜嘛你还那么挑剔就不对了。
良月乾坤:座位能调低,我182前排头部空间还有一拳距离。这车最大的缺点是刹车太软,刹车距离长
我是一名汽车维修工,工龄有十几年,对于国内的汽车市场了解颇深,平时也会在家人朋友们购买车时提供一定的参考,上周我便推荐叔叔购买了一辆悦动。2020款 悦动 1.6L 自动悦值版GLS是一辆紧凑型车。外观上,整体设计挺大方耐看的,硕大的前脸中网加上比例协调的车身以及较有层次感的车尾,很醒目,不过我感觉车漆可能有一点薄。内饰中控设计挺简洁大方的,虽说塑料成分占的较多但并不会给我带来廉价感,操作起来也顺手,整体能对起它的价格。在动力方面,该车搭配1.6L 123马力 L4发动机,匹配6挡手自一体变速箱,我听车主说这个动力在市区通勤代步完全没有问题,油耗也比较低。
既往该车型比较容易遇到车身的异响。上周六,根据车主的描述,在启动汽车的时候能听到“噔噔”异响,我自己上车尝试了一下,也发现车身伴随启动出现这种响声。因为这辆车使用已经有一段时间,所以我首先考虑到是否是刹车片的问题,等到我去检查刹车片的时候,才发现刹车片生锈很严重。我再三确认后,更换了新的刹车片,之后异响果然消失了,花销大概在500元左右,耗时小半天。
该款车的保养成本较低,在5000公里或6个月需做首次保养,需要更换发动机机油、机油滤清器等,价格在400元左右。首保结束之后每年保养一次即可,根据车辆情况可更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保养价格在500元左右,大保养价格在1300元左右。
仗剑走天涯8046:悦动车是不错,就是感觉新款不如老款好看,
SoundofmyDreams292:我17年买的悦动,型号相同!到现在开了4.6万公里,相当于没开,哈哈!开着也挺好,到目前为止没有出现过任何问题!
小杨236507661:自动当有声音是换当和起动时没有控制好!
【最不满意】
配置确实比较简单,没有中控 座椅加热 后排不能放倒,气囊只有两个,毕竟价格放那了。车里味道很大。
【购车经历】
前后在网上看车两个月,因为预算9万不太多,在科鲁泽和悦动之间疯狂纠结最终还是选了悦动。然后直接奔目的地交钱提车,当时正好是2月20号星期日,车管所不开门。要上太原牌省两千块钱就得等等,由于认识4儿子店的人就直接交了钱回了老家(一定注意没有绝对认识的人千万不要直接交全款,因为这件事回到家被家里人说了一通,再熟悉也不能交了钱提不到车就回来吧)。最终4s店再通知已经是2月23日了。
【提车价格】
裸车72900元,2021年12月31日的车,保险(人保)3777元,购置税6451.33元,上牌350元。
【驾驶感受】
2月23日我弟弟和姐夫把车开回来的(我在工厂上班没顾上去)。听他们说高速上到140以上就费劲了。截止到3月12号我还没有开过(一是胆子小,二是在工厂实在没时间去开,于是就把车让给弟弟开着,等休息了找时间练练)。
【油耗】我弟弟说不是太费油,但是也不省从提车到3月12日加了一箱半油,还剩多半箱。
【动力表现】
新修的茅厕香三天,我弟弟说还可以够用吧。
【空间表现】
我看车的时候感觉还可以挺不错的,尤其是后排中间的凸起几乎很小。
【销售态度】
因为有熟人介绍,也挺痛快的(主要是我们交钱也快),挺热情。
【最满意】
没有最满意的,只能说买这个车最看中的就是1.6L➕6AT变速箱,网上人们都说挺稳定的。
我是钉子我怕锤子445:这车市区油耗,10个,不是很省油,我开过。153,不敢往上了,要漂了。
蓝田县贾沟村大黑狗:自动悦值版?
勇者天空Xm:不知这款6AT是属于高配型号还是低配型号
这个车么,,买车的时候老了威驰,看了桑塔纳,最终选择他的原因也是因为价格吧,那时候没有多少钱,做的低首付,虽然多花了写,但是车已经开一年了,感觉挺不错了,,唯独还有一点他的换挡慢,我都替变速箱着急,这辆车没有高配,就这一个配置,最后只能买了这台车,买回来改的倒车影像,剩下的连车灯都没有动,老婆日常上下班挺好,适合年轻两口自己买车,压力小一点的使用,省心。
【维修成本】
我买的6年不限公里数保养,花了4000多,每次保养我都加100块钱,换壳牌得。
【动力表现】
代步家用这辆车绝对不会让你失望,要求动力强的,急性子得别考虑,上高速得时候明显感到动力不足,120迈得时候在2600转到2700转
【最不满意】
日常代步可以,后减震硬,过减速带的时候要被弹起来得感觉,隔音风澡有的
【油耗】
第一次首保得时候加的是5w30的机油,综合油耗在7.6,后来在4s店加了100块钱换的0w20机油,综合油耗在7,发动机动静也小了
【空间表现】
一家三口,正常代步没问题,腿部空间我177 cm,150斤感觉够用
断肠人在天涯3891:落地多少,
正能量天空7A7:还不如买雪弗兰科鲁泽
从事什么工作:我的1万公里加的壳牌0-20声音变大了,换回30就好了
中规中矩的车,起步舍得给油就不慢,原来最早买十万以下的车,在致炫-桑塔纳之间徘徊,来展厅以后对比了一下,悦动确实优点只有空间了,本人178,220斤,调整好座位后排我坐上腿部还有两拳,头部四指,因为这个车顶是弓顶,不是遛背顶,所以空间在致炫雷凌(雷凌后排我坐上是歪着头的)桑塔纳都是最优秀的,其次油耗基本算八个油,市区开,可能磨合期高点,跑了1300公里了,底盘不松散整体性很好,悬挂偏硬,隔音一般,上了80以后胎噪挺大,后期改了手缝碳纤维翻毛皮方向盘,大屏,多功能,碳纤维内饰,碳纤维后视镜,obd仪表,一千多那样子,其他没动,偶尔有时候会打不着火,多打一下就好了,其他没什么太大的毛病,挺省心的一款车,6AT够用了,中段加速比较快也就是40到80给油比较快,开运动模式转速会很高,起步很快,所以想省心空间又大趁着现在优惠买这个车吧,不会后悔的。
坦荡的橘子s0:这个车好像大家反应真实油耗很高啊,市区都能到了十以上,希望大家给解答解答,想入手这个车
男人加油站9:优点 换挡平顺,省心。缺点 胎噪大,车子轻高速很飘,内饰老气。
滇味赢:多功能方向盘能控制送的中控屏吗
韩系车在近年来遭遇了销量上的下滑,其中最大的原因还是国产车的崛起,抢占了原本属于起亚、现代的市场份额,具体到紧凑型轿车的细分领域当中,悦动一直都是热度很高的车型,即使受国产车冲击,它仍旧有着不错的销量。最近笔者就通过4S店预约到了一款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL,我针对它的驾乘体验也是进行了针对性的解析,下面就和大家具体来聊一聊。
【动力感受】
这台车现代悦动搭载了一款1.6 L自然吸气发动机,最大功率能够达到123马力,峰值扭矩也有150.7牛米。整套动力系统格外的感觉是比较柔和的,起步阶段并不具备有很强的爆发力,动力输出只能说刚刚够用,转速表拉上去之后才会压榨出马力。到了中后阶段,动力储备也明显不足,毕竟是一款小排量的自然吸气引擎,急加速也没有想要的推背感,但日常城市路段超车还是没问题的。
【驾乘体验】
这台车的长宽高分别达到了(mm)4510/1765/1470,轴距则是在2650mm。我自己的身高大约是在174cm左右,将前排座椅调整到中央位置,做到后排的腿部空间约为1拳4指,头部空间不到1拳,感觉还是比较压迫的,车内空间表现只能说中规中矩。该车配备了前麦弗逊独悬加后扭力梁非独悬的底盘架构,作为一款家用车,它的调校方式明显是追求舒适取向,在非铺装路面行驶展现出不错的过滤效果,即使在经过大的坑洼路面时,也没有很强的冲击性,乘坐舒适度比较到位。只是悬架的整体支撑性一般,不管高速还是急刹车的时候,车身都会有较大晃动,整体操控性还是有待提高。
【购车费用】
我本次所试驾的这款悦动 2020款 1.6L 自动悦目版GL官方指导价位8.49万,我们当地经销商给出的优惠幅度在1万元。该车的裸车价在7.49万,另外它的购置税费用为6628元,上牌费为500元,车船使用税是420元,交强险在950元,商业保险的费用达到了3912元,最终这台车的落地价格是87310元。
作为一名车评人,为了给大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我在试驾完现代悦动之后的一些感受,试驾车型为2020款 1.6L 自动悦目版GL。
动力感受:这款车搭载的1.6L自吸发动机最大功率123马力,最大扭矩150.7牛 ·米,传动系统匹配6AT变速箱,发动机的动力输出很温和,平顺、线性的风格给我的第一印象很不错,而且低扭表现也不错,油门的灵敏度适中,车辆在起步阶段和中低速行驶时还是很轻快的,应付日常城市道路游刃有余,发动机中后段的动力储备有些不足,当车速超过80km/h之后加速劲头会明显下滑,即使油门到底,也没有多少爆发力,我实测这台车0-100km/h的加速时间为11.72秒,高速超车稍显费力,6AT变速箱的平顺性值得肯定,它热衷升挡,降挡时比较拖沓,没有任何运动基因,以舒适和节油为主。
我对这台车进行了实际的油耗测试,经历了城区拥堵、城郊环线以及高速三种路况,车辆共计行驶132.7公里,平均时速32km/h,共计消耗燃油9.68升,百公里平均油耗7.3升。
底盘和驾驶感受:这台车采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘质感一般,滤振能力较差,尤其是在遇到较大颠簸时,车身会有明显的弹跳感,底盘舒适性表现不佳,转向力度很轻,指向性和车身的反应速度也不错,日常代步挺轻松,当车辆行走在连续起伏路面时,方向盘传递的路感比较生硬,偶尔还有打手现象。
空间和乘坐感受:这台车的长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距2650mm,我身高175cm,将驾驶座降到最低并调整好合适的驾驶姿势,头部空间一拳两指,表现不错,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部能获得两拳空间,头部空间一拳有余,整体的空间表现挺理想。座椅填充物挺软,坐垫和靠背的角度也很合理,舒适性不错。后备箱空间很规整,能轻松放下20/24/28英寸三个行李箱,剩余空间还很可观,只是后排座椅不能放倒,空间扩展性不足。
购车费用:这台2020款 1.6L 自动悦目版GL的指导价为8.49万,目前唐山地区优惠1.6万,裸车6.89万,购置税5939元,车船税420元,交强险950元,商业险3350元,上牌费500元,全款落地8万左右。
外观方面,悦动的车头造型看着属于很有灵气的设计,多边形前格栅和车灯的搭配很协调,很符合家用车的需求。车身侧面,流畅的线条看起来很有活力。车尾部分,整体显得比较简约,隐藏式的排气也没有破坏车尾的整体感。
内饰方面,1.6L 自动悦目版GL这款作为自动挡的入门款车型,内饰基本都是硬塑料,虽说模具工艺和装配缝隙都控制的还不错,但还是架不住还是显得比较廉价感。中控台的各个旋钮用起来还算的顺手,单色的中控液晶屏也就是一个收音机,加上不支持蓝牙使得这套车机实用性表现并不好。
空间方面,175cm的个头坐在驾驶位头顶距离车顶空间距离能有1拳多,在后排膝盖距前排空间能有2拳,腿部的活动空间还是比较自在的。悦动的后座不支持放倒,也就没有办法进一步拓展后备箱的空间,对于偶尔要去超市多采购点东西的话就只能放在后座的座椅上才能解决了,实用性上稍微弱了点。
动力方面,这台车在城市道路驾驶很舒服,起步和加速谈不上让人惊艳,但轻轻松松的开还是很ok的。隔音方面做得挺差的,速度超过80km/h后明显得能感觉车子的胎噪和风噪都非常的大,会影响车内乘客交流;加上车机不支持蓝牙,用手机做导航的时候在高速上要听清楚导航的语音提升还是有点困难的。
操控方面,悬挂的表现来说在在市区平整道路上还好,只有经过大的减速带或者坑洼路段时后排的乘客就会觉得有点颠,整个悬挂弹跳幅度会让人感觉有点大。作为一台经济型家用为主的车型,总体还是合格的。
都梁小妹:这个车没得质感的
lyflyf:中低配自动挡有倒车影像
公司女同事前段时间买了现代悦动 2020款 1.6L 自动悦心版DLX,厂商指导价是11.59万,优惠1万,裸车价是10.59万,加上购置税9372元,车船税420元,上牌费500元,保险5200元,全款落地价是12.2万左右。个人觉得性价比还不错,在同级车型中占有一定优势。下面我就说说试乘试驾完这款车之后的主观感受。
空间方面,车身尺寸分别为4510*1765*1470mm,在空间上属于中规中矩的水平,前排乘坐起来还能接受,腿部虽然有受到局限,但并影响整体体验。后座空间紧凑,如果乘坐三个成年人,基本上要肩挨着肩坐在一起,后排头部空间为1拳2指距离,腿部空间为1拳3指左右的活动空间(乘坐者身高1.78米),后排整体的舒适性略差,但如果仅仅只是作为日常代步使用的话,还是可以接受的。
动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,最大输出123匹马力,起步表现不错,动力输出挺积极,给人的印象足够活泼。转速基本都控制在两千转左右,这时候想要发力,感觉并不会很费劲,一开始就已经在状态内,动力的回应还是很有“存在感”的。之后转速继续往上走,加速感也更清晰地展示出来,整个发力的过程表现得很干脆也很连贯,动作足够爽快。不过,6AT的变速箱调校地并不是很顺畅,升降挡动作感觉有点“生硬”,好在它并没有带来让人烦心的明显抖动,只是稍微给人一个有点拖沓的印象。另外,变速箱的反应也太“佛系”了,尤其是在降挡上面,总要慢条斯理地跟进你的脚下动作,急加速时这样的表现确实让人有点不爽。
悬架方面,底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
隔音表现还算符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,胎噪也开始变得强烈,而风噪抑制的还不错,并没有明显的刺耳声。
我要你一百年:啥都没有,最低端的合资车,就变速箱还行,其它啥也不是,超过八万都贵了
薄荷糖小雨:明显假的 不买领动 不买伊兰特 花高价买悦动?
用户3183634412969:12万买悦动?我去问也就裸车7万8没砍价