外观特别好看,大家都说很不错很好看 回头率也超级的高,开在路上等红绿灯大家都一直看过来,功能也特别多该有的基本都有了,驾驶辅助等等,自动启停这款特别好用,也不会熄火,只是发动机停止,其他的车自动启停还是熄火重新启动,这点特别好, 开着轻巧舒服,转向也精准,大家都说动力1.5L太低了,但是车身轻啊,过滤风阻也特别好,这样一平衡下来动力也完全够用了啊,根本就不会出现跑不动的情况,不好的就是 避震比较巅, 不过我感觉还可以,甚至走坑洼路巅的还特别舒服,因为是那种很柔软的巅,不是硬巅,发动机 省油经济,现在这个油价换算下来的话差不多4毛多一公里 市区速度60一直跑油耗很低,5.0左右,高速更低4.4我都跑出来过,反正是真的可以,没啥缺点,家用简直够够的 隔音不怎么样,但是6个音响弄下来也没啥区别,放个音乐也就听不到外面什么声音了,车机网络免费,很方便 还有蓝牙钥匙远程控制 空间杠杠的 总体很满意。
Su咖喱:旗舰不是黑顶的吗?
且慢QW:总共13.2个W吗
用户2821781067217:6月25,订车旗舰版落地108800
外观时尚运动,动力肉肉的但是不存在说跑不起来,配置够用,内饰塑料感强,胎噪有点大,便宜,便宜就是这样呗,这车可以买。
伊兰特用车半年的感受:
最大的缺陷,车内异味严重,底盘偏硬,走烂路不舒服,1.5L发动机的动力太肉,油门踩到底也没有推背感,运动模式的驾驶感相对好一些。
最大的优势,伊兰特很省油,平时开车,综合油耗7.1-8L/100km,不知道你们感觉如何?相比于轩逸,卡罗拉,伊兰特的油耗也不高。买伊兰特之前,对比了轩逸、卡罗拉等日系车,被伊兰特的配置和性价比所吸引,10多万的合资车,配备了自动驻车,电子手刹,定速巡航,主动刹车等配置,伊兰特采用了双联屏控制,科技范儿很突出,很多人说,日产的座椅舒服,我觉得伊兰特的也不赖,至少不输轩逸,座椅包裏感较高,软硬适中,支撑性充分。
针对于现代伊兰特,整体比较满意,毕竟它只是10多万的家用车。
用户7927546305272:你知道吗?7.1-8升的油耗在帝豪那边已经被喷不能再喷了吗
积极的花猫Gd:买1.5l的就别要求推背感了吧
陈JP:你看哪家1.5L有推背感
还比较不错,特别是外观,流线比较好,动力一般,有五个模式,可以根据自己情况调节,就是隔音不好,胎噪有点大,音响效果稍微差点
想你没l:你加钱啦?咋比我多一个模式
不知妻美刘老根:四个模式哪来的第五个?
超级奶爸呀:第五个模式?扛着车跑
动力不足,但是对得起这个价格了,胎噪风噪比较大,车漆比较薄,内饰塑料感太强,配置还不错,360对新手很友好
头条用户:确实 全车硬塑料
多才晚风pM:发动机操音大不大
安徽鸣升教育:各位老板如有学历提升方面需求,以及亲朋好友有这方面需求,请您联系我,我希望能给大家带来优惠,带来利益,同时我会铭记大家的信任,感谢大家的支持!
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT TOP旗舰版
4分“优秀”本来就是奔着代步车买的,这车配置很全,唯一遗憾的就没有没有胎压显示功能,其它都挺满意的,还有就是悬挂是真心的硬,轮胎也是锦湖的,胎噪不是一般的大,其它方面都还可以
小张aaaayy:22款不是有胎压显示嘛,可以调出来。
用户2337922632752:胎噪很大吗?在能接受范围内不
vivi和咩咩:看了这张照片我决定买一个颜色的,黑色顶好吸土
1.5说实话还是有点肉,不过只是家庭代步还好,空间蛮大的,配置很丰富,就是塑料感有点强,总的来说这个价位还行吧
浪迹3345678:我去试驾开的就是这款,跟你说的一模一样!
底盘偏硬,座椅要是能更多调节就好了,开久了腰痛,整车感受还是比较喜欢,提车14天就干了2400公里,外观满意,配置满意,油耗满意,就是起步比较弱鸡,我一般红绿灯少都是开运动模式感觉中间加速完全够用,至少比领动17款好多了。
皮卡丘的哥哥皮卡夏:落地多少
o傻傻等待o:腰痛买个腰靠就好👌🏻
空间在同级别来说还是可以的,个人对动力没有追求,家用代步还是不错的,用车成本经济。开了一年两万多公里了,没故障。就是车漆面太薄了,高速石子,停车时旁边车子的磕碰太烦人了,轻微碰一下都不行。
逍遥猴0833:一年两万多公里也不少了。怕伤漆可做个车衣