点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

一、换车的主要原因：1是小孩马上高考，到时读大学肯定要接送，免不了中长途。2是开了十年的手动档朗逸是难以继任了，因此开始了历经半年的选车历程，从最初的日系丰田RAV4，威兰达，凯美瑞，德系的探岳，美系的昂科威S，锐界，锐际。最后遵从内心真实想法，从安全、舒适、动力、外观五要素去选车，最终加预算看沃尔沃的XC60都符合，果断第2天就下订白色的豪华智逸款。二用车感受：1从5月7日提车到今天23天，跑了1100公里，所跑路况有铺装路，几十里的陡峭急转弯山路，感觉这车在平路上动力充沛，储备有余。今天爬长段30多度陡坡感觉动力只能说够用，当然这可能和我路况不熟，慢速度爬坡有关。操控感受是转向精准反馈清晰，比之前的朗逸高了不止一个档次。2该车的自适应巡航和领航功能，感觉很好用，自动加减油和刹车转弯，我在车辆不相向的道路上经常使用，省心省力，让驾驶人员轻松不少，也充分感受到了科技带来的便利。3安全功能。全系标配车道保持防碰撞紧急避让，车子自带前后雷达和后视影像，给驾驶人的感受是安全有保障，心中有底。在这1千多公里中触发过两次与前车距离过近的系统报警（不是雷达报警）沃尔沃的安全还是有口皆碑挺让人放心的。三外观颜值：因为车辆是没有车库可进，长年是停放在家门口的道路上，所以买的时候就是选的浅色系白色。提车回来，前后仔细看给人的感受是外观低趴敦厚，内敛又不失实力的劲，是我喜欢的调调和符合为人的态度。周边人和同事都是赞口有加，虽然我不在乎外在的评价，但还是让人为之一爽😊四油耗：买这车时就有了不在乎油耗的心理准备。目前在市区是用的个性化设置经济性和调出转速表，中途用的是舒适性模式，今天爬山用的运动模式，当前综合油耗11个多油。这车最耗油的阶段是起步时，必竟车重将近1.9吨，没有电动的起步驱动，还是很费油的。跑起来时最省油的速度应该是60到90码，5个左右。所以，能把速度跑起来，油耗也就能降下去了。五用车小心得。1转速表的显示。智逸转速表在默认的舒适模式中是没有的，可以在个性化设置中自己搭配调出，也可直接调运动模式显示。只是每次要在驾驶模式中进行选中，不能设置默认。2听歌导航看视频接听电话。原车车机系统我是用手机蓝牙和车机相连听的歌，音质不错，电话声音和麦克风也都反馈清晰。导航如果要在车机上显示，就要另购个hicar小盒子，580到900，网上一搜到处都有。我买了一个850，能直接看视频，用网易云音乐喜马拉雅收音高德百度等。能完美投屏到车机。但连接稳定性没车机自带蓝牙连接好。所以不出远门的话，我还是用的原车机蓝牙听歌和手机导航。3其实转速表调不调出来没关系，在仪表盘中把瞬时油耗调出来（可以常驻显示），待车时的瞬时油耗显示0.6到0.9，转速就是8百左右。高速时用油门踩放来控制转速和加减档，从而达到控制转速和省油的目的。4手机充电我用的华为无线车载快充，用的粘底座方法，粘在车机边框的右下角位置上一点点。连线不见视线也好。都一千多字了，作个总结吧。一句话：越开越喜欢，不后悔买这车。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 大学就开始关注车，梦想能有一辆自己的车，那时在大街上看到最帅的车莫过于马自达6，到后来家里面亲戚朋友都开始买车，有奥迪，有宝马，有路虎，有凯迪拉克，有大众。大学毕业后心里一直想买车，正式工作第二年考了驾照，买了人生第一台2013年海马海福星，这车真心不错，陪我6年，没让我失望，也没丢我在半路，行驶里程10万+。2019年经过多年打拼手里存了点钱，加上有家庭，有小孩，就换了车，提了20款大众迈腾B8，这是一款B级车的天花板，无论空间、外观、动力、油耗、驾乘感受都属于该价位最好的梯队，行驶4万公里，从没出现过任何问题。迈腾好车，但心里一直有个挂念，应该是16年坐朋友的xc60，记得当时因下雨天高速路滑视野不好，出了事故，但我和我朋友一点事没有，修理厂说好在是沃尔沃，换其他车人都出脱了，从那时开始关注沃尔沃，关注车辆安全，渐渐入迷，换迈腾时就想换沃尔沃S60，奈何家里没矿。去年，跑了一圈小川西，看见别人都能下草地，到水边，支天幕，过折多山别越野之类的超车欺负，心里顿时觉得我的迈腾不香了，必须要换车，而且要换安全的沃尔沃，从s60-s90，从xc40-xc60，反复对比，反复看荷包，最后咬牙一挺，2022年春节一过就去了4S店，应该算是新年第一个订车的，2月最后一天提车上牌。 【提车价格】 当时新年里，4s店第一个订车的，给我一些优惠，比现在贵，在当时应该还好吧，裸车价33万，落地价36万，一些基本赠送，其他都没有要，出门就打电话把保险退了，自己买了人保7000多，拿回4000多。 【空间表现】 空间只能说还好吧，比不了短尾迈腾，前排舒服，第二排个子小点的还不错，胖子就算了，反正我家都小个子1米7左右的，尾箱空间真不咋滴，反正对我来说够用，又不是出门就搬家，不然就买货车了。 【舒适性】 真皮座椅，支撑性很好，最开始从迈腾换过来真不适应，觉得太硬没得包裹性，但开一段时间，特别是跑长途，感觉真不错，很适合长时间驾驶和老路驾驶。但第二排有点直，长时间还是有点不好。 【安全性】 有家庭的人就是奔着安全去的，这个就不多介绍，如果说车辆中安全谁好，那沃尔沃必须有一席之地。 【动力表现】 动力真心不错，车重，马力大，油门随叫随到，前段低微蓄力，后段猛虎下山。48伏轻混，关键是启停没得声音，不叫不在乎后期，关键是现在爽。 【油耗】 县城，起起停停，12-15个油。国道，平平稳稳，9-10个油。高速，猛地一批，7-8个油。本人不激进，但也不绵羊，遵守规矩。 【驾驶感受】 目前行驶不到3000公里，城区关掉并线辅助，高速开启自适巡航，轻松无忧，开车就像玩一样。有得有失，得到驾驶轻松，失去驾驶乐趣。（以前手动挡，一顿操作猛如虎） 【最不满意】 中置位置，你出厂不给也没事，好歹你弄个密封盖板在下面吧，要不了多少成本，留个空洞啥意思？噪音扰民呀 高速和国道行驶，整体隔音也还好，风躁、胎躁等都还好，发动机声音在车内基本没有，在车外还是比较大，但就是低速在城区道路行驶，感觉嗡嗡嗡，空空空的，耳膜有点受不了，不知道这是不是低频共振，据说座位下没有隔音。 油耗真不算啥，因为这个重的车，不错，虽然迈腾平均能做到6个左右，但迈腾才1.68吨，xc60接近2吨。 最后，我感觉现在车机其实挺好，开车又不是玩手机电脑，简单大方一点实用就行。关于版本还是提车时的1.1版本，没有乌龟壳，至于2.2版本什么carplay之类的，我又不用苹果手机有毛用。后面有时间去刷北极星，听说挺牛逼的，先写到这里吧，以后有什么再来补充。 76圈主，望推精！感谢 同时很荣幸加入趴窝家族，望大家照顾！

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4.71分“优秀”

年方二十六，考入单位两年有余，一直驾驶家里的14款轩逸，省油是真省油，跑高速飘也是真的飘，当年买它也根本没想过用它跑高速，就纯粹市区代步仅此而已。家和单位之间190公里，买车于是提上日程。本身就是工科生，对汽车也比较热衷，一直研究没落下过，我用车理念中最在意的就是安全，不仅要自己安全，更要开着安全，还要保护外人安全，因为我热爱生命，不喜欢仅靠人类这一道防线来保证驾驶安全，是人就有分心的时候，属于不可抗因素，再加上最好在紧急情况下最大程度减少车外人员的安全，这就等于变相的保护了自己的政治安全和财产安全。近两年懂车帝兴起，看了AEB测试，更加坚定了我对xc60的青睐！！！ 好了，接下来说服家里人，家里的意思是买宝马x3，还是老思想：毕竟是宝马，但是预算只能买到25i，主动安全就是屎，可以忽略不计！再加上在这种机关单位，高调用车没有任何好处。尽管我最爱x3的外观！无奈还是得pass掉！ 然后就是奔驰GLC，从我了解汽车开始，冥冥之中我就特别的讨厌奔驰的外观，不考虑。 奥迪Q5L，同事比我早两个月提了Q5L，然后我们群里就没肃静过，就一直听他抱怨多难闻多难闻，我们也不知道该咋说，你难道没试驾吗？买都买了还抱怨啥啊……我pass掉q5的主要原因还是因为预算内可买到的配置极低，AEB太垃圾。 为了标而买车，这与我的用车理念背道而驰了，接受不了。 最终说服成功家里，去沃尔沃店谈价格去了。过程比较顺利，中升态度差在我预料之中，且价格比另一家高出1w5，于是在另一家店最终提到了21款智远豪华 松林灰 XC60。 好了，接下来就谈谈我对小灰灰的感受吧： 外观：绝对的满分，毫无疑问，雷神之锤，百看不腻！车身比较低，看着就稳重！进气格栅大气浑厚，丘比特一箭穿心的标志很难让我不喜欢！唯一有点小遗憾的是，235的轮胎有点细了，我是宽胎控，之前看到路上跑的x5是315的后胎，真的又霸气又稳当！不过235也比14款轩逸的195要宽不少了，哈哈哈哈哈哈哈哈！ 内饰：满分！我特别喜欢别克的环抱式座舱，特别讨厌大众的那种扶手和档杆高度有落差的样子，沃尔沃就是扶手和档杆同一平面，手可以全搭在上面，舒服的一匹！全液晶仪表好看至极！中控屏幕集成化很高，逻辑清晰明了，反应速度巨快，跟苹果合作的车机是有好处哈！美中不足的是carplay只能半屏，好在半屏尺寸也不小了，分辨率也高，满足！ 配置：我就冲着窝窝的配置买的，当然对配置满意啦！座椅加热、记忆，电耳，满血的主动安全配置，腰撑、腿托，等等等等很多，比bba不知道要良心多少！spa平台、沃德十佳发动机、爱信8at这些基础大件一个短板都没有，配置还良心，仅仅品牌不如bba，该怎么选不用多说了吧。250匹的马力虽然较之前少了4匹，但是舒适模式下已然输出爆炸，更别提运动模式了，只能说狂躁！ 空间：足够了，只有我和我对象坐，后排一年到头坐不了几次人。我180调整好主驾座椅，在后排腿部空间有两拳，不算挤吧？但是后排因为没有腿托，对大腿的称托不是很到位，有一说一哈，并不是没有缺点的。 操控：我开车属于稳的那一类，一辈子都不可能开出极限，但是试驾的时候，4S店的师傅让我见识到了，十字路口右转，74公里/h过直角弯，我当时人都傻了，那一瞬间我感觉网上看到的试车出事故的情况好像要重现了……结果就这么稳稳的过去了……去了……了……留下的只有濒临极限的胎响，回正后我就感觉血液都集中在头部了，头重脚轻，血液都被离心甩到了头上…反正我是不敢这么玩，那是第一次也是最后一次！ 动力：在配置那一栏里有说，毋庸赘言。 舒适：过减速带明显感觉悬挂硬，声音很大，好在我平时过减速带都是怠速稍微带点油门的那个速度，求稳，对我影响不大，suv为了侧向支撑悬挂硬实属正常，我也买不起带空气悬挂的那款……人体工程学座椅，加上腰撑腿托，不知道什么是累，尽管坐上去第一感觉是座椅很硬，所以说这个工程学座椅就很神奇，咱也不懂，就是不累就完了。 以上基本都是优点，因为对我而言，我对xc60是一万个满意！多年来的梦想车得以实现，那种幸福不言而喻！当然，没有十全十美的车这个结论放在窝窝上依然成立，下面我说说我认为的不足：1，没有360全景，这个车座椅离车门较远，为了碰撞安全，这也就带来了“盲区大”这个特点，再加上没有360，我说选装，4s店竟然也不给选装，就很过分…我自己要装，结果4s说自己加装了影响到安全系统不负责，好叭…忍了，现在开了1000多公里了，适应了，需求也不大了。 2，自动启停没法永久关闭，每次都要手动关闭，就很烦，问4s能不能刷程序永久关闭，答案是不能。3，隔音一般，着实一般，比凯迪拉克xt5的隔音差了一条街，试驾xt5时候，那叫一个静谧，要不是样子丑、懂车帝xt5主动安全测试很垃圾，我也会把它列入考虑范围的。4，没有无线carplay。

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4.6分“优秀”

家里用车，之前的福特翼虎14万公里，也到了退役的年纪，卖了一段时间觉得家里还是需要一辆车，之前就有中意沃尔沃。对沃尔沃外观非常满意，雷神之锤大灯加辨识度相当高。 对比过奥迪Q5L，奔驰glc260 ，宝马x3，我想买沃尔沃xc60的车主 百分之八十以上都对比过bba的这三款车。从动力，颜值，安全性能各方面对此一下，最后还是选择了沃尔沃。 5月初去的店了解，最后32.5万裸车价，开票价格33.8，保险1.2万，明显被坑4000块，上牌120 购置税29954，差不多3万吧具体不太清楚了。还是应该听圈主的直接谈落地价。4s店套路太多。落地价谈了，随便他怎么套路。 【空间表现】 对沃沃空间说后排太小，后排不经常坐人的完全够用，后备箱也够大，作为一个家庭用车的话完全足够。 【舒适性】 舒适性的话沃尔沃可以给个4分吧，这个要看个人了，就好比拿和百万级的比较肯定是比不了。但是在这个30多万级别的话还是不错，悬架有点硬，跑高速也很稳，各有所得吧，suv还是更注重的是驾驶吧。 【安全性】 沃尔沃的安全性这个应该没得说，车友好多都触发过自动刹车，安全性能方面可以给满分，同样价位的车虽然都配备安全性能还是不一样的，自动驾驶对跑长途非常友好。 【最不满意】 最不满意应该就是各种小配件减配吧，发动机线条保护盖，驾驶模式滚筒也减配了，还有后门挡泥板存在设计缺陷，预留了挡泥板的位置，原厂也有挡泥板的配件，估计也是减配了，中控台的卡片吞吐口。 【购车经历】 车是好车，没有完美的车，只有适合自己的车，买车就像是选美女，你喜欢她的长腿丝袜，就要接受她有脚臭，如果接受不了，在之后的使用中缺点就会无限放大，反而如果能接受她的缺点，那么有点就会掩盖缺点。虽然沃尔沃会车机死机，会个别烧机油，会无法启动，会全车无声，但是也没有后悔选择它，犀利的雷神大灯，优雅的车身。 【提车价格】 五月提车裸车32.5 保险1.2被坑4000 购置税差不多3万，早了10天，没有赶上购置税减半，小亏1.5万。下次购车直接谈落地价，比软磨硬泡一点点砍价来得实在，送了厂家2800三件套，只有记录仪能用，脚垫和膜都重新换，要了儿童座椅，宝华中置，装饰效果大于实际效果吧，小心4s拿山寨货忽悠，第一次给我装了个山寨货，被怼了回去重新发货过来。补贴了4000刷了北极星 北极星价格4580 相当于送了北极星吧。毕竟车价高了。 【驾驶感受】 48轻混加持后自动启停变得顺滑很多，无法关闭自动启停习惯过后也可以接受，和传统自动启停发动机抖动区别很大。 【油耗】 小跑了1500公里综合油耗9.4高速比较多，高速基本7个多8个的样子，城区10左右，对于这个车身重量还是可以接受。 【动力表现】 2.0T加8AT 48轻混起步，动力随叫随到，只要舍得给油基本上超车，速度轻松上去。舒适模式下加速顺滑，北极星模式，自动启停关闭，完全是两种驾驶风格，变得更躁动，油门响应很快，中段动力更足。 总结一下，相信很多选择沃尔沃的也不是没钱买bba，只是相比之下沃尔沃更低调有内涵，这也是沃尔沃车主圈的重要原因吧，车不仅是工具，也像我们的朋友，为你遮风挡雨，带你诗和远方。 最后 感谢76圈主推荐加精。

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4.11分“优秀”

你好小沃已经陪伴我整整一年啦，前来报到！！ 大学毕业回家后，家里的一辆车已经满足不了三口人的需求了，老妈呢就准备给我购置一辆小suv，起初只是想买一辆20W左右的车，首先日系不考虑，准备去看领克、大众和别克。第一家先去试驾了领克05，试驾员像打了鸡血一样给我们展示0-100km的加速…给老妈试驾的是连连摇头～正巧从领克出来就看见它的好爸爸沃尔沃在不远处，当踏入4s的那一刻，我和老妈对视一眼，沃尔沃的4S对比领克不管是从装修到服务，再到车辆的摆放，高级多了好不噻～得了，试驾吧，在试驾中销售在空旷的大马路上给我展示了自适应巡航的强大，完了，什么大众别克啊，我也不想看了，但是，说到底，咱没钱，得看看老妈的想法，嘿，没想到啊老妈也对xc60赞不绝口，说不错不错！于是乎～完全超出预期的小沃收入囊中～ 【提车价格】 买车嘛，必须首先先看价格，全国价格哪里高，中国还得看山东！7月也是22款刚上没多久，价格太顶了，而且作为三线小城的济宁也只有一家小沃4s，一家独大毫无竞争，最后谈到裸车34，就再也谈不下去了，最后销售说：“车刚出价格太高，哥要不你再等两个月吧，到时候我给您联系”，害，谁让咱是个急性子呢，这么热的天早买早享受啊，最终落地价39.7（含贷款利息1.2），所以看到现在车友35落地还嫌弃买贵了，我欲哭无泪。 【外观、内饰、车机】 外观和内饰这方面见仁见智，爱的很爱，不喜欢怎么看都不顺眼，我当然是前者。 外观颜色选择的玛瑙黑，停在地库的时候从侧面看感觉像一头沉睡的猛兽，百看不厌！ 内饰有很多车友吐槽老土，可我就喜欢这种木条纹配上水晶档把的老土哈哈哈哈，可惜的是没有氛围灯和宝华，要不然就太完美了。 车机也是选择22款的重要原因，当时销售说21款清仓大促，落地价格可以比22款便宜两三万块，秉持着买新不买旧的原则，还是选择当了一个xc60高价组的大冤种～ 【空间表现】 小沃的空间前排没啥毛病，后排空间就有点小了，特别是和我朋友的汉兰达一对比，尤其捉襟见肘，但好在我基本上是和女朋友两个人用车，后排不怎么坐人，也就没有太大要求。 【驾驶感受】 小沃毕竟是2.0t，动力是十分给力，我在大学里开了四年的共享汽车，联动云是国产的观致，摩捷是大众的基础车型，等再开上小沃，指哪打哪，这动力猛的不是一星半点。 最值得爆赞的一点就是自适应巡航了，因为女朋友是安徽人，被我从大学里拐山东来了，所以经常要开车跑安徽，有了这个功能可太巴适喽，解放了我的两个大脚丫子，而且开了自适应巡航油耗那是嘎嘎省啊，最低跑到过6.0。 【维修成本】 前两天跑了9200公里刚去做了首保（最近实在是太忙了，8000就应该去的），当时买车连个保养也没送，299买了4次5W30的机油机滤，在车友群看到必须要用0W20的，和4s唠的天都破了也不给免费升级，最后在4s续了第二年的保险6000元，送了一个0W20的首保+200代金券，从城南走到城北，买的没有卖的精～ 【总结】 总体来说对于xc60我个人还是十分满意，很多车友碰到的烧机油，启动不了车等其他情况我也没碰到，只碰到了三次全车静音的情况，在下车锁车再重启之后就好了，其他还有一些小问题但我认为无关大碍，瑕不掩瑜，希望小沃可以继续保持健康的身体，陪我去更多的远方～ 最后附上爱车和女朋友的照片向看完我唠叨的车友老铁们表示感谢‼️，图一是家里的小红🚘和我的小黑🚘，图六是我美艳动人的爱妻🙆 最后的最后，感谢车友群里兄弟们在日常的帮助，感谢圈主76大大。 请圈主76推荐精华‼️‼️‼️

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4.3分“优秀”

【购车经历】 第一台车是福克斯2.0手动，那时间喜欢更纯粹的驾驶感受，踩离合换挡加速超车，在车流中反复穿梭看着后视镜里被甩在身后的车仿佛置身赛道一般，随着年纪增长满满开始变得沉稳了些，15年告别福克斯换了天籁，宜家宜商，驾驶上也喜欢舒适为主，天籁能舒心的把我送到目的地。今年正式迈入婚姻的殿堂，考虑以后会有小孩，需要一台家用的SUV来满足装载和轻度出游越野需求。购车预算40万左右，个人其实对BBA无感，因为朋友圈子里基本x3、q5、glc都有，平时我也都有开过，心里首先就pass掉glc，行驶质感很一般，底盘悬架余震非常多，最受不了的是经常无故异响，另外车标溢价太多，性价比低。q5车内的味道是三车里最大的，我车主朋友长年在车里放着各种香薰，尤其暴晒后味道夹杂香薰味确实是劝退，而且领导本身鼻子就敏感，pass了。x3倒确实是有一点点心动过，操控应该是同档位最好的了，最后pass掉一是新款减配不厚道，内饰一如既往的素，二来看中的330价格也超出预期了。 BBA被pass掉，二线里面就只考虑沃尔沃了。安全环保的品牌形象正符合我对家庭用车的需求，而且沃尔沃应以为傲的city safety城市安全系统全系标配，生命不分贵贱，这是最打动我的点。试驾时，领导对车内味道也非常满意，雷神大灯、简约内饰和新款安卓车机都是绝对的加分项，配置及外观选了xc60致远豪华。 【提车价格】 确定车型也找了几家4s磨价格，后面幸运的是我一中学同学的朋友正好在沃尔沃4s做销售，所以直接价格方面没有做过多拉扯，五置换无大客户，裸车33.19，落地36.6，送中置，原厂四代记录仪，8次保养0w20机油含工时，脚垫尾箱垫，龙膜，全车镀晶，行李箱、雨伞、车模，价格不敢说很低，应该也没啥水份了。 【驾驶感受】 22款因为有48v轻混，启停真的丝般顺滑，配合自动驻车，红绿灯轻点油门发动机无感启动。转向很更手，试过跑一段20公里左右山路，入弯出弯基本指哪打哪，250匹马力在中后段加速响应积极动力充沛，高速超车能让你非常有信心，但起步加速阶段在40以下变速箱大概会有半秒的迟钝，让你觉得比较肉，一旦速度起来就积极顺畅了。底盘滤震比glc和x3好，不及q5，走不平整道路是会有些余震传递到座椅，底盘在suv里是比较高的了，全时四驱应付一般的烂路轻度越野完全没问题。 【空间表现】 空间够用，前排高度和深度都OK，我1米8个子能轻松找到舒适的位置，后排空间差些，座椅偏短承托性不够，中间隆起也稍大，后排两人乘坐最佳，3个的话中间乘坐体验比较糟糕，以这个轴距来说，后排空间表现只能及格，还在后备箱空间足够大，全车储物空间也多，整体来说能给个良好的评价。 【安全性】 安全性不用多讲，提出以来，主动刹车触发3次，两次是倒车时没有注意后方障碍物AEB直接刹停了，一次遇到鬼探头，40的时速旁边直接窜出辆外卖小哥电动车，城市安全系统紧急制动避免事故，这些安全配备只要用上一次可能就拯救两个家庭了。 【油耗】 目前行驶3000公里，高速大概一半左右，表显评论油耗7.5，2吨车重这个油耗还是非常不错的，高速油耗能跑到6个左右，城市道路大概8个左右吧。我开车偏温柔型，油耗只做参考。 【最不满意】 说下目前最不满意的几点： 1、座椅乘坐偏硬，长途驾驶腰背比较酸，不知道这个人体骨骼座椅是不是不适合。 2、新款车机导航确实好用，但是没有CarPlay，而且厂家说了会增加但是却目前依然遥遥无期。 3、不能使用U盘，这点最不能理解。 4、沃尔沃如此注重安全但是只有胎压报警没有胎压显示，这也是迷之操作。 5、NVH控制一般，特别启动时候，声音堪比拖拉机。 总体而已，沃尔沃xc60有不少缺点，但是在这个价位这种配置下，xc60就显得非常有性价比。希望沃尔沃能听取广大车友的意见和心声，完善车机系统和App，做到真正的智能车。

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4.79分“优秀”

提车已经满3个月了，行使里程3200多公里，直到现在才来写懂车分，所想所写均是这些天的真实感受，应能为准车友们提供购买参考吧。 【购车经历】 选车范围从一开始就排斥了日系车，因为车皮太薄了，虽说车是用来开的，不是用来撞的，但往往在出现危险时，车身应是可以最大限度保命，所以沃尔沃是首选。超高强度安全笼式硼钢车身，硼钢屈服强度达到1600Mpa，每平方厘米的面积能够承受15吨以上的压力，相当于2头成年大象体重。后来陪着媳妇转了几次BBA的4S店，比较下来，同等价位，沃尔沃的性价比最高，毕竟是自己攒钱买的车，内在最重要，而不是为了虚荣心，花钱买车标。试驾了两次，最终毫无悬念地定了小沃松林灰，之所以选了松林灰，一是稳重大气，二是购车前咨询了很多次圈主，在得到专业回答帮助的同时，也发现圈主的车是松林灰，哈哈，相信圈主的审美。 【驾驶感受】 市区驾驶，车机没升级到2.0之前，起步加速有点肉，升级2.0，起步加速就比较顺滑了。行使过程中，加速有力，舍得给油的话，推背感很爽，超车太容易了！毕竟小沃2.0T的高功率，250马力加上350牛米峰值扭矩，让你中后段加速飞起来！ 领航辅助，值得拥有！端午假期第一次跑了小长途，高速路上开启领航后，人顿时减轻了很大压力，不用双手扶着方向盘，不用脚一直控制着油门，极大减轻疲劳感，以往容易瞌睡的路程，现在不瞌睡了，我还有精力照顾一下副驾位置上睡着的儿子，开车真是变成享受。 其他驾驶感受还有很多，比如主动安全，48V轻混，前车驶离提醒，讲究安全第一与人体工程的全自动真皮座椅，等等等等，真的可以写很多感受，篇幅限制，只能说两个重点了。 【油耗】 每天早高峰送娃上学，红绿灯又多，从出门到学校，再到单位，总共5公里左右，油耗在百公里12升，肉疼！！！ 为了测试时速80公里下的油耗，我在中午车少情况下开上高架桥，跑了30多公里，实测油耗是百公里7.7升。 高速路的油耗很让我满意，端午假期从海口回三亚，领航开着，油耗实测是百公里6.1升。 【最不满意】 雨刮器：别人说你刮水的声音大，我不介意，但是你自动刮水模式下（不是感应刮水模式），最慢速档的间隔实测是27秒！！！再小的毛毛雨，隔了27秒，窗玻璃上都积满了雨水，都看不清前路了！ 车机：自从3月提车，现在跑了3000公里，遇到车机无声情况两次：一次是没有挂P档，直接熄火，随即再启动，打转向灯没有声音了；一次是时速50公里的情况下，路上有个稍微大一点的坎，车子“咚”一声颠了一下，然后打转向灯发现没有声了，放歌、听收音机，都没有声。 【最满意】 环保绝对没的说，很放心！这也是除了安全性，我最看重的一点，毕竟家里有孩子，开车出远门以后就是这辆小沃了，所以很在意内饰的环保。据本人实测，在太阳底下暴晒后，车内温度在32度左右，结果显示车内甲醛不超标，关于具体测验细节和结果，我都在车友圈里发了帖子了，大家可以在懂车帝搜索我的帖子，这里不赘述了。 人无完人，车无完车，每个人的性格、经历、经济等等决定了对车的偏好，即使在懂车帝各个车友圈逛个遍，都会发现每辆车都有自己的优势与劣势，所以，听从内心，选择自己喜欢的，才会驾驶的高兴，有点像选老婆，哈哈，事实上小沃确实像个“小情人”。 最后，感谢懂车帝这个平台，感谢76圈主的购前解惑、用车指导，让我少走了很多弯路，也谢谢蓝蓝圈主和很多车友，谢谢你们的帮助！！！ 最最后，麻烦编辑给个超级精华啊，鼓励鼓励我这个铁杆沃粉，哈哈，谢谢了！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃一直主推品牌特性就是环保和安全。因为孩子才一岁，对环保的要求比较高。选车时对比了其他车，包括Q5L，X3，GLC，只有XC60上了展车后也没有闻到异味，只有一点皮革的味道。安全方面，全系标配的主动安全配置让人觉得非常安心，并且也实实在在的帮我避免了两三次追尾。颜值方面，从侧面看非常漂亮，从背面看就略逊了。非常喜欢XC60的侧面，每次锁车后都会不由自主的回看一眼。 基本没有不满意的地方。最不满意的是中控在不开启空调的状态下，频繁的提示娱乐系统需要冷却，然后开启风扇，声音比较大。车机方面，我应该是第一批提车的，提车4个月行驶共5600公里，总共黑屏2次，出现全车无声音2次，概率不算大，车友群里有黑屏很多次的去4s店换了IHU，但我最近2个月都没黑过了，去4s检测也没问题，就打算不去换了，省得拆车后出现异响。还有一点不满意的是，针对新款车的Volvo Cars app功能一直不全，已经提车4个月，竟然还只能锁车和解锁，其他功能一概没有，这一点非常不满意。按道理新车上市前就应该把这些增值服务做好。 空间不算大，但基本够用，家里人身材都不算大，前排调到合适位置后，后排乘坐还剩一圈多几指的空间。后备箱也够用。 动力换成B5后，启停很好用，只是堵车的时候频繁启停不太习惯。2.0t的动力在高速上动力表现也很优秀，超车毫不费力，速度到130时，感觉动力储备还很大。 方向盘较轻，指向精准，国庆进了一趟山，跑山路竟然还挺有驾驶乐趣。车道保持开启后，速度超过65公里便会出发功能，驾驶很安心。60码过弯侧倾，基本和轿车差不多，双叉臂不是浪得虚名。 油耗属于合理范围。大部分时间在市区内跑，上下班单程约15公里，早晚高峰都较堵，综合油耗大概是10.7L，国庆出去玩了一趟跑了1600km后，综合油耗降到8.8L，还是比较满意的。作为一台全时四驱SUV加上2吨的车重，这个油耗完全可以接受。 座椅软硬适中，腿托加上腰托让开车一点都不觉得累，隔音效果一般，发动机的声音还是比较明显，轮胎比较看路面，总体来说隔音算过得去吧。后排中间位置地板隆起较高，后排中间位置顶多坐个孩子，成年人太憋屈，中间位置几乎可以忽略。 外观自然是喜欢的，雷神之锤加上维京战斧，给人一种犀利的感觉，上一台车是白色，这台车就选择了松林灰，看着很大气，我觉得也是最适合XC60的颜色。 内饰是北欧风格，我个人是喜欢的，实木的装饰条也显得很有档次感，大面积的皮革包裹，最赞的还是水晶档把，为了这个水晶档把，老款清仓优惠的时候我都忍着没下手，老款那个档把真的又丑又掉档次，还很生涩。 总体来说，性价比挺高，加上旧车置换补贴，落地36，很庆幸买的早，现在芯片紧缺后，车价涨了不少，旧车置换了接近11w，自己掏了25w，其中有10w是2年免息，同时4s店除了收了1000的上牌费外没有其他任何费用，没有手续费，没有服务费，这一点值得点赞。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、外观稳重大气，车身的线条感在我的审美点上，雷神之锤大灯，不论白天还是晚上都很有辨识度；内饰简约风，实木的饰板也很有质感，还是欧瑞诗的水晶档把，两个字：真香！ 2、油耗表现，前一辆车1.6T韩系车，夏天开着空调油耗基本都在8左右，提车至今大半个月开了1200KM，主要上下班开，空调没关过，油耗控制在8.3左右，坦白讲挺意外的！ 【最不满意】 1、静音效果欠佳，和家里另一辆电车比，差距挺大，不过适应一段时间也就习惯了，上车先开音乐。 2、加装的360（原厂也一样），在打转向灯时会跳出来，关不掉，有人说眼不见为静，可处女座病犯了，至今还不适应。 【空间表现】 本人身高一米九，前排调整后，后排空间只能说尚可。后备箱空间能满足日常居家需要。 【购车经历】 对比过BBA，q5的内饰把我劝退，glc和x3都去4s看过，对比之后，基本锁定x3或xc60，因为个人的需要，这个价位如果不上L2级辅助驾驶功能心里过不了坎，X3顶配才配备L2级，果断将目标锁定在xc60，看了不少车评，第一选择是T8，但因为大牌原因，再加上6月份22款不接单了，试驾后没太多考虑就直接下定了。 【提车价】 上海解封后6月购置税减半，6月中试驾定的车，裸车32.3，落地35含置换补贴，送360，贴膜，踏板行车记录仪，脚垫，6次保养。遗憾的是22款不能加装宝华，23款不想等了，上海封得都憋慌了！！ 【驾驶体验】 动力充沛，只要肯给油，超车不成问题的，算是弥补了一丝未上T8的遗憾；辅助驾驶很好用，现在基本每天都用，有时下班晚了，20多km的中环路，辅助驾驶90码可以开到6.3油耗（有图为证）；车机至今出现过一次无声，也做过功课，重启一下就好了，希望车机越来越完善吧。 用车才一个月不到，总的来说整体用车感受还是不错的，虽然还在磨合期，有不适应的地方，但也有感到惊喜的地方，但愿疫情快点过去，能开着小沃来一次长途自驾游！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

3.5分“良好”

【背景】车主原有一台马自达昂克赛拉2.0L旗舰版，驾控体验相当不错，无奈开了8年车内味道还是很大，经常被家人吐槽，且家里新添2娃，考虑到环保安全和驾乘空间，换车的念头便油然而生。 【选车】选车的过程挺简单，首先根据家庭收入情况和用车需求确定了新车画像：落地30-40W的中型SUV，经筛选符合上述条件主要有两类：一线品牌的低配车型、二线品牌的中高配车型。接着先按排除法解题：GLC外观内饰无感，排除；Q5内饰味道挺大，排除；NX价格比BBA还坚挺且中低配都是前驱，排除；XT5外观内饰都老气横秋，排除。剩下X3和XC60再做对比：两款车的外观内饰都各有特点，操控X3会好一些，但同样价格XC60的配置显然要高不少，两款车同样也都存在瑕疵，X3烧机油严重，XC60车机问题，两款车都各有优缺点。最终确定选项的是SSSS店的服务态度：逛了2家宝马店和3家沃尔沃店，2家宝马店的销售都是一副爱理不理的样子，想试驾要么排队要么没车；而沃尔沃店销售都能热情接待，主动安排试乘试驾，态度决定一切，所以敲定了XC60智远运动版。 【订车】确定品牌型号后，先在网上了解大概的市场行情，然后选了两家离家近的SSSS店进行议价，具体议价过程就不赘述了，最终两家店给的裸车价是一样的，只是赠品有所不同，原本是在其中一家订了23款的，但要等4-5个月才能提车，后来在老婆的建议下，在另外一家提了22款的现车。车价：裸车32.69（含0.5置换补贴）；赠品：赠品丰富，在此不便描述，有需要可关注私聊。 【用车】从提车到现在近半月，因疫情原因，只开了300多公里，用车体验不深，简单分享一下：（1）外观内饰：这主要看个人的主观感受，我提的是智远运动白，总体感觉还不错，轮毂样式不太喜欢，打算换20寸的轮毂；（2）功能配置：智远款的配置本身已不低，SSSS店又加装了不少东西，基本上该有的都有了，很多功能还有待慢慢去体验；（3）驾乘空间：内部空间在这个级别算是中规中矩，没有亮点也没有短板，基本上是够用的；（4）驾驶感受：隔音一般、底盘偏硬、动力充沛、油门响应尚可，但感觉不适合激烈驾驶，除了更有高级感外总体不如马3好开。另外运动版座椅真硬，跑了一趟长途整的腰酸背痛，都有想换车的冲动，不过听说习惯了就好，暂且先用着吧；（5）其他问题：到目前为止，尚未出现网传的车机问题、机油减量、车厢共振等问题，希望以后都不要出现，哈哈！ 【改车】提车后在某宝淘了一些实用物品给大家分享一下：后轮挡泥板（必装项，建议买原色磨砂黑）、钥匙套（铝合金+牛皮）、导航高清钢化膜、功放保护罩及出风口保护罩、真皮中控面板（运动版黑内建议装，B格很搭）、后排水杯座（比原车鱼缸更实用）、改装20寸沃尔沃轮毂（油耗增加不少，建议谨慎改装）。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

我请胖虎圈主推荐加精！ 我选择的是沃尔沃xc60 23款智逸黑色，豪华版外观时尚大气，车身线条流畅，直瀑式中网很显档次，低调豪华感！前大灯外形凌厉通明透亮，后尾灯维京之斧极具造型感，轮胎轮毂霸气侧漏！与我而言，xc60的内饰，相比某迪的“毛坯房”，小沃简直是北欧风格家族式豪华设计，这也是我选择它的一大助力，出风口亮眼金属旋钮灵巧闪亮，内嵌中控屏大气，全屏投放，在我心里不输新能源科技大屏，你好小沃的语音唤醒，也是快速精准识别，智能感满满。超级大天窗加黑顶 ，直戳我的喜好，尤其是标配黑顶，诚意慢慢，棕色座椅皮质舒适豪华，人体工程学设计也是让人倍感温馨，美中不足就是中控储物空间比较小。配置方面诚意满满，安全方面全系标配，电尾门标配，尤其是自动驾驶超级赞！ 【空间表现】 整体满意，前排座椅舒适，头部空间充足，后备箱也足够家用，唯一就是后排空调稍微局促。 【舒适性】 行驶中底盘很稳，坑洼过滤干脆，陆地坦克的感觉，方向盘轻便灵活，转向手感精准，对女性车主相当友好，隔音一般，由于是环保材料，略微有风噪，更多的是发动机的澎湃，不过我喜欢听歌 声音就基本能覆盖，不过相比之下，环保材料更是对家人更好的保护，最大的遗憾就是资金不够上宝华 不然必是极致享受。 【安全性】 小沃的安全感觉不必多说，安全系统对比竞品车型一定是最极致的好，这是我选择它的最大助力，我相信小沃的安全就是最为顾家的选择，环保材料也是一大亮点，空气清洁系统也是科技满满，车内没有丝毫异味，对家人一定是最为保护！yyds 【最不满意】 不满意就是黑色不经脏，要多洗车养护，后排有点局促，不过瑕不掩瑜，小沃一定是我的最爱！ 【油耗】 新手司机，城市路堵，走走停停12个油耗 ，城市快速路限速80，最低开到6.5个油耗，相当满意！担心油耗的伙伴们大可放心！ 最后，分享下我的小沃的照片和我的手机壁纸，期待未来小沃陪伴我旅行时 给它记录更多美好的纪念照！

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.11分“优秀”

因为之前的车出了事故后来卖了，就准备换辆车，最开始预算没有这么高，最多就落地25万左右，这个价位有点尴尬，只能是高不成低不就的，家里的领导觉得已经很贵了，但是个人觉得想换一台好一点的，经过软磨硬泡，预算提高到35落地，最开始在看合资品牌，亲戚说合资高配或者顶配，不如看看豪华品牌，所以又去看看豪华品牌，因为之前的是轿车，想换一辆SUV，这个价位就BBA，沃尔沃，凯迪拉克，雷克萨斯，英菲尼迪，林肯这些，其实心里还是想上BBA的，但是去看了一圈，达到我心里的预期配置，BBA不允许，雷车配置低，林肯，英菲尼迪太小众，对日本车不感冒，凯迪拉克内饰不喜欢，还有价位的就只有沃尔沃了。 外观方面：外观首先挺耐看的，沉稳大气，不浮夸，和BBA比含蓄一点，雷声之锤很喜欢，点亮瞬间，逼格满满，屁股比上一代好看多了，维京之斧晚上点亮识别度不错，因为之前的车是白色，领导喜欢金色，所以经过和领导商量，最后选择白色。 内饰方面：因为之前开的车也一般，所以沃尔沃的内饰觉得还不错，简约大方，实用为主，虽然和BB有差距，没有A，该还有的功能都有，因为想要白色的漂流木，所以就选的黑色内饰，黑白搭配真心觉得好看，点火开关给我家燃气炉几乎一样，瑞典国旗小亮点！ 配置方面：智远豪华该有的都有的，没啥说的，就是这个价位不应该是后排独立空调，而不是出风口吗？还有就是领航辅助真心好用，夜晚都不错，有个座椅通风就完美了！ 空间方面：只能说够用，前排不错，后排同级来说能说够用，家里两个小孩，所以也没啥！ 操控方面：之前开的小车，操控没啥感觉，就觉得高速挺稳的！转弯侧倾有点大！ 动力方面：之前的1.5t小车，换成2.0T大车，动力感受还有有明显提升的，只要舍得给油门，推背感还是有的，红绿灯起步还不错！ 舒适性方面：前排座椅包裹性不错，后排座椅有点短，有点硬，舒适性一般，就是噪音有点大！ 可靠性方面：目前开了6个多月，目前没有发现什么大问题，就是偶尔中控异响，音响沙哑！ 用车成本方面：目前主要是上下班，偶尔出去玩一下，跑一下高速，油耗10个左右，还是偏高，还能接受！ 不满意的地方：发动机声音有点大，后尾门充当挡泥板，简配，自己买了一个安上。还有就是后门的开合角度有点小，上下车不友好！中控屏指纹收集器！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

外观：首先声明，本人并不是个外貌协会的人，但是第一眼看见窝窝还是被吸引了，窝窝的外观从老款走的就是沉稳的路线，新款的造型增加了一丝年轻动感。大爱窝窝的屁股造型跟尾灯，车头部分不如尾部那么阳刚，有点儒雅气质，整体造型很喜欢。 内饰：买窝窝主要就是冲着环保内饰去的，上一辆车卖掉的原因也是因为内饰异味太大，后来有了宝宝之后就开始看新车，第一标准就是安全环保，沃尔沃自然就成了首选。刚提新车的时候进入车里有一点点新车的皮革的味道，提车回来之后，每天下楼打开车门通风2-3次，再加上深圳这炎热的天气暴晒加持，明显感觉到这几天味道小多了。环保用料不是开玩笑的，赞👍 配置：配置符合这个价位的水准，单独说两点，最令人安心的就是自动刹停的功能，刚提车回来倒车近停车位，刚换车的缘故对车子的体积还不是很熟悉，窝窝自动帮忙刹停了，下车一看确实距离已经很近了，近到打不开后备箱的那种；最让人省劲的无疑是领航辅助，这个不必多说，高速时候的巡航神器，堵车时候的跟车神器，谁用谁知道，没用过的不要来无脑喷，不比什么BBA差，试过再来评价。 空间：本人身高182cm，前排毫无压力，调整好驾驶坐姿之后头部空间很富裕，上一辆轿车我在车里是没办法直起腰来的，在窝窝里坐着随心所欲，后排嘛，再加长十公分八公分的最完美了，目前只能是够用状态，谈不上宽敞，这一条给4分吧， 随便吧，反正我不坐后排，哈哈。。。不过如果加长了也会影响操控感，车无完车，窝窝就是这样“刚刚好”。 驾驶感受：因为没有正式牌照，去到哪里的停车场都不识别，很不方便，所以就没有经常开出去，目前仅行驶了不到一百公里，前几天特意开出去又溜了一大圈，堵车，慢速，高速路都好好体验了一遍，首先起步的时候确实没有十分的灵动，属于稳重风格 ，随着慢慢给油踩下去，窝窝会立马get到你的心思，跑起来之后的油门属于比较敏感的，轻轻踩下去一点点，窝窝都会给到对应的反馈，高速就不用说了，对我来讲完全够用，如果不开巡航一不留神就会超速。 地盘的感觉是紧凑的风格，略硬，但韧劲十足，过减速带感觉最明显。跑起高速来四平八稳，再加上领航辅助的加持，无惧跑长途。来日方长，我再慢慢感受。 用懂车帝APP都那么多年了，换了车之后终于也轮到我来写帖子了，本人车龄8年，上一辆轿车安全行驶11万公里，上面仅为我个人的主观感受，给大家提供参考吧，也感谢提车之前胖虎圈主的耐心解答，码字不易，请胖虎圈主推荐精华~ 栓Q栓Q啦~

点评车型: 2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI

4.43分“优秀”

购车经历 开惯轿车后想换换口味，体验体验SUV的感觉，加上身边买豪华品牌的越来越多，所以也想直接一步到位，买辆豪华品牌的SUV。本来考虑过奥迪q5，在同级BBA中价格相对实惠，但开过以后给我的感觉不是太好，低速有顿挫，转向又感觉有点飘。后来试了同价位的XC60，动力响应快、转向也很跟手，驾驶感受非常灵活，再加上配置丰富，价格也实惠，当时和销售磨了一阵子，最后落地35.5。 外观 外观给人稳重大气的感觉，前脸简单不复杂，尾部也很有层次，比贯穿式车尾灯好看。沃尔沃的车标在我们那也有挺有面儿。 内饰 内饰没异味，试驾过大多数车都做不到，这也是选择它的原因之一。 驾驶感受 高功率的2.0T，提速很给力，超车感觉太爽了。8at变速箱，换挡非常平顺。碰撞提醒会比较灵敏，没有360影像经常会被吓到。7个气囊还是很靠谱的。底盘支撑性好，即使是弯道多的地方开起来感觉也很稳，偶尔我还会切换到运动模式，弯道中大脚踩油门，XC60同样招架的住，底盘极限真挺高。方向盘手感好，低速下比较轻盈，慢慢的速度起来之后又稳重了许多，完全没有轻飘飘的感觉。 油耗 要说XC60这车有多省油倒也谈不上。不过长途跑高速，油耗是真低，才7L多，和那些1.5T的紧凑型SUV都没什么区别了。不过市区里面就没这么给力，像我上下班，单边12km，一般半个小时的车程，单程油耗基本都在12L/100km的样子。 缺点 后排空间稍微有些小，中间地板凸起有点高，同级别中没啥优势。和我朋友的途观L、CRV对比，我的XC60竟然占不到什么便宜，甚至还要小一些，让我觉得很尴尬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.86分“优秀”

心路历程 13年买第一辆车的时候就种下了种子，那时刚创业没钱买了辆二手奇瑞A515，车子耐造抗造，虽然买的时候调过表(买时表显6w估计实际得到10w公里)，在陪伴的过程中没有出过一次问题，除了掉过两次塑料轮毂盖，质量完全出乎我的意料，所以也就坚定了对奇瑞的信任，本人也是特别喜欢国产品牌，从家电，数码(除了数码相机)，到手机，服装电脑等基本全是国产品牌，奇瑞对我的影响有点大😂 转眼间来到了18年，创业有了向上的转机，特别想换车，内心里总想着这车怎么还没出问题，我都没跟媳妇说换车的理由，于是各种上马路牙走烂路，经常在媳妇面前说想换车，媳妇也看出了我的心思，那就换吧，毕竟生活也不像以前那样靠借钱过日子了（原谅我一个农村来的没上过大学的从负债开始的小青年😭）。得到媳妇的首肯后我就准备好了买个二手棕色xc60，预算25w以内，结果家里父母亲朋都说买什么二手，要么不买要么就买全新的，左右思量后全新的买不起，忍了，过几年再买，因为对奇瑞的好感巨佳，所以就又看了奇瑞，刚好那时出了瑞虎8，就下手了，办下来也就13w不到，从那时起才真正感觉到有了属于自己的四个轮子，简单评述下瑞虎8，1动力非常给力（原来1.5L排量，百公里加速15秒的感觉，现在1.5T，百公里9秒差别太大了）。2配置全面，需要的应有尽有，3车子大小正合适，后排空间舒适,4驾驶感受很稳，高速行驶，超车等随心所欲，说下缺点就是低速顿挫感强，高速噪音偏大，其他完美，也没出过一次毛病。而这个也成了我后续购车的一种参照了。 来到了2021年，资金更加充足了歪脑筋又转动了起来，这次不能不随心所想了，毕竟能力是可以买梦想之车了，于是就在21年12月份买了致远豪华白色，裸车价不记得了，我只记全款落地价37.1w，含车膜脚垫行车记录仪原厂，双保无忧，然后是1月份上的牌，目前行驶2000公里。 说下感受吧， 1外观无可挑剔，最中意尾灯，辨识度非常高，毕竟是暗暗喜欢了10年的品牌，喜欢了8年的梦想之车， 2内饰，好多朋友说内饰偏老看不到豪华品牌的样子，可我一直不在意的就是内饰，况且个人还真感觉内饰挺符合我的要求，大屏清晰度高，比瑞虎8好太多了😂，免流量4年，在线歌曲实时导航随便用， 3车内最喜欢的就是水晶档把和腿托，档把握在手心温凉温凉的，它能让你感到一丝丝平静和安宁，无以言表。工作原因，每次出去一趟都得百公里以上，腿托配上领航辅助完美。 4后排空间还没瑞虎8的大，中间还有高高的隆起，不过我不在乎，因为车就我一人开，最多俩人，99%的时间都会是只是用前排，后备箱也没有瑞虎8大，装不了多少东西，车子没有备胎，有点担心。 5没有眼镜盒不方便，无线充电不太实用的感觉，发热量大，时间长了手机烫手。 6音响效果达到我想要的预期，后期准备改个中置就ok了 7驾驶感受，这玩意跟之前的车（瑞虎8）完全天壤之别，低速安静，特别是低速行驶完全没有顿挫，转向很正侧倾没啥感觉，急加速更不是问题，着重说下领航辅助，这玩意就象是专门为我设计的，太好用了，定好时速，别人快我快别人慢我慢，因为我个人接打电话比较多（不好的现象，大家不要学），稍不留神就容易出事故，所以这个需要给一个大大的赞 8缺点，没有眼镜盒，手机app太单调，还没有瑞虎8一般智能，原来瑞虎8可以开门开空调开窗提前着车定位油耗剩余里程等等，相反xc60只有开空调开门。 9故障，网上所说的目前没有遇到过，以前买瑞虎8的时候网上也说有很多问题但实际上一个也没遇到，希望这个车也不会遇到吧 10买车历程，定好预算40w左右上下浮动3w，高了不买低了不买，而xc60就在这里，所以一开始就选定xc60了，但是作为理性消费者不可能只看一家店不可能只看一个品牌，所以xt5，q5，x3，航海家都试驾了，比较最多的就是航海家，实际上比来比去也只是为了证明自己没有选错，不然的话媳妇这一关过不了，因为我平时买东西基本不砍价也砍不下来价😭(真不是我得瑟，家里的东西衣食住行都是我媳妇操心，花钱的事压根就轮不到我，偶尔买点菜回去肯定会被骂，这个买贵了那个买错了)，最后在媳妇的火力下在原优惠价格上又优惠了1w👍 11不经意间说了这么多，那就再说说22年寄语吧，希望在新的一年里更上一层楼早日开上xc90或者x5 12附上这些年媳妇辛辛苦苦陪我走过的历程的图片，怀念我的特丑的A515，怀念带我掉泥坑的瑞虎，感谢媳妇一直对我的默默支持🌹