点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

选车经历：老车是2014年买的吉利新帝豪1.5CVT，8年了照顾全家老小无虞，还能再战，但家里都建议小升级一下，图个吉利嘛，再看吉利军团。被试驾专员一顿安利领航辅助，全系无差别2.0T，无高低功率歧视性差异，于是心生杂草。那么看到这个价格段了，自然绕不开的几款：Q5L、X3、冒险家（为啥不是航海家？我觉得那个大一号，驾驭不了）。奥迪和宝马高调了，我是个普通上班的，整BBA过分了，说人话就是没钱！ Q5L：35万只能搞到40低配，低功率不能忍，还得接受奥迪的高利贷，都说内饰气味大，个人没感觉，但经不住人吐槽； X3：总感觉跟X1太像了，X1和X3，傻傻分不清楚，内部空间还不如X1，和奥迪一样，38只能买到低配，低功率不能忍； 冒险家：小冒是我纠结次数最多的，乘坐空间不输这几辆车（后备箱稍感人），静谧性我觉得最好，毕竟买这个车的话还能省个大几万块。劝退我的是档位按键，虽然叫琴键，奈何我就是个保守的大老粗啊，欣赏不动。 于是坚定沃尔沃，无锡只有两家4S店，永沃和吉羊，永沃有点清高了，销售有点小牛，价格也不肯多让，吉羊就诚恳一点，遂在吉羊定车。临近年底，怕赶不上购置税减半，盲点监测和冬季包放弃了，遗憾！辛苦谈点价格，结果二手车置换比外面低了一万，谈了个寂寞。 【驾驶感受】由于原来一直开的帝豪，驾驶质感自然是有提升的，以前超车都是把帝豪踩出了嘶吼…领航辅助香，比帝豪的定速巡航档次高多了！XC60采用2.0t高功率发动机，匹配爱信8at变速箱，能爆发出强劲的动力，满足了我日常的需求，高速公路上驾驶时，130之后还有动力储备，但是前段起步较弱，需要加大一点油门，速度才会跟上。这车悬挂调教的较硬，所以过坑或者减速带时，屁股能感受到强烈的震动，过弯时侧倾也大。 【舒适性】由于是国产高配换合资中配，舒适性没感觉有太大提升，只说不如意的地方：锁车不带自动升窗，搞得我经常锁车没关窗，帝豪让我养成了不主动关窗的不良习惯…XC60的座椅是沃尔沃和医生共同研发的，符合人体工程学，所以几次长途下来都没有腰酸背痛的感觉，这点比之前的帝豪要好很多，前排座椅幸好有腿托，要不然总感觉大腿空落落的，不知道各位是不是和我一样。 【空间表现】在主副驾驶调节至舒适位置后，后排再坐两个，腿部空间就显得有些局促了，特别是中间地台较高，后排坐三个人的话应该很难受，此处代入安慰：据民间调研，家用代步车后排乘坐率不到30%…后备箱空间很大，我平常就放一些日常备用品，过年回老家放了两个大号行李箱，四五个大号购物袋，不过我爸看了说后备箱不如我老车帝豪大，美中不足的地方就是后备箱一脚踢有时要踢好几脚，跟个傻子一样。 【安全性和油耗】沃尔沃自带安全标签，主动刹车启动过两次，都是慢速过出入口的时候，感觉有点过于灵敏了，网上视频那种高速主动避让的，是真的吗？有没有吹牛逼的成份？油耗，我目前开了2000公里不到，无锡市区很拥挤，平均11个多油，市区12—13个，高速8—9个，圈内各种7个油的，可能是我的车还没过磨合期，我不知道你们的神腿是不是直接驱动轮子了，怀疑自己不是老司机了… 【优点】 1、沃尔沃的城市安全系统让人很放心，毕竟我不能时刻保证自己能眼观六路，耳听八方，两次自动刹车给我避免了不少麻烦。 2、领航辅助很好用，一键傻瓜式开启关闭，相当方便，高速公路上我的救星，我每次都是一上高速就开启，安全又便捷。 【最不满意】 1、车机！网上吐槽的帖子很多了，不撒盐了，这么大的公司，软件搞不好，换人不会吗，干不好就换人干！ 2、隔音差啊，冷车发动时就像拖拉机，高速行驶时风噪胎噪又让人无语，只能开大音响掩盖。说什么环保材料，耳朵坏了要个屁的环保。 【个人建议】 1、对噪音敏感的小伙伴谨慎选择这辆车，最好多试驾几次，切身体会一下。 2、厂家能不能把眼睛睁开一些，看看真实车主的呼声，一天天的不知道在干嘛。 最后给大家分享一下：我昨天刚去升级了一下2.6系统，跟原来的2.5相比，变化不大，期望有较大提升的，别花时间去4S了，还是等大更新吧。 挥别小豪，接管小沃！ 感谢圈主推荐加精，谢谢！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

说说xc60的使用感受吧，选车过程就不说了。大年初七提的车（本来销售说是年前能提到的，疫情原因，物流耽误了，说是除夕那天车才到了），至今1个月多跑了1700km，主要是集中在车机上，遇到的问题如下： 1、提车当天开车回老家，路程90km多，快到老家的时候出现“多媒体冷却”弹窗，出风口吹热风；另外一次去一个县区就是开了130km也出现这种情况。应该是给处理器散热，属于正常现象。 2、提车三、四天吧，孩子用语音唤起“天猫精灵”，播放音乐的时候，出现死机情况，车机自动重启了，以后没有出现过这种情况。有时候反应特慢，点击图标没反应，过好大一会再出现。 3、有一天在地下车库刚打着车，出现“胎压”报警弹窗，最后按存储后至今没出现过。接着开了10km左右，做完核酸，打着车出现“安全气囊”弹窗，行至单位，灭车重新启动问题依然还在，就没管它，中午开车就没有出现。因为在网上看到网友发的关于这种情况帖子，知道会出现这种问题，就没有去4s店检查。个人觉得是我们这里温度低，那天应该有零下17左右，车机偶发问题。 4、TA自动恢复，说明书说是4个小时自动恢复，有时候放一晚上就恢复了，有时候好几天还在累计，4s店技师也不知道咋回事，这也是车机bug，不待管他了。 5、由于配的主动刹车，有两次开的挺快，主动刹车帮忙刹车了，现在都不敢开的太快，生怕它给刹停了。有一次因为道路两侧都放着车道路本来就窄，于对向会车，感觉离右侧车辆挺远，直接刹停，吓一身冷汗。倒车刹停过好多次了，升级1.10版本，倒车灵敏度应该是调低了。 6、吐槽一下锁车折叠后视镜，没有启停开关（堵车的时候真难受，正常红绿灯挺好用），大灯灵敏度也不好能调节，启动的时候发动机声音大（是我们本地产的发动机哦）。说了这么多，还能接受xc60的缺点，希望厂家把车机做的再稳定些吧

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远运动版

4.2分“优秀”

为啥选择XC60，因为认同窝窝安全、环保的造车理念，安全配置全系标配，同级别唯一，然后又倾心于新一代雷神之锤、维京战斧的外观设计，总而言之就是喜欢！ 中秋节提车，裸车价32.7W，其中10W免息贷款，加上保险和购置税等等落地36.8W，不在杭州提车是因为当时全杭州4S店都没有21款的库存，湖州剩最后一台是我想要的智远运动焰影蓝（无选装），果断拿下！ 目前已行驶4800km，下面说说感受。 优点： 1）外观，这个不用多说，在我心中颜值超过BBA，无论是雷神之锤大灯、维京战斧尾灯、运动版五幅轮毂还是双边双出排气都完美满足了我的审美，而且这个尾灯特别有辨识度，晚上老远就能认出同款。最后我要说，焰影 蓝yyds！ 2）配置，我主要指的是主动安全配置，即AEB主动刹车、车道保持和领航辅助系统，这是窝窝在同级别中最大的优势。主动刹车自不必说，在你来不及反应或者偶尔走神的时候帮你避免事故，我已经触发了好几次了，虽然都是自己能刹住的情况，不过这个功能的存在给人更有安全感，误触发的概率其实挺低的；车道保持功能在车速65km/h以上时压线会在方向盘上产生很大的阻力，将车往回掰，可以很好地纠正变道不打灯的习惯；领航辅助系统可以说是窝窝的精髓，建议在城市快速路和高速上使用，设定好速度上限和跟车距离，接下来只要一只手轻轻搭着方向盘就行了，车会自动保持在车道中央，右脚也可以休息，加减速自动完成，保证用一次就停不下来！倒车影像现在属于主流配置了，没有360影像这一点见仁见智，其实有前后雷达配合足够用了，真介意这一点就上智雅吧。至于其他的诸如无钥匙进入、感应后备箱之类的配置我认为还是挺实用的，所以建议预算充足尽量上智远。不过智远没有盲区监测和全系没有胎压监测只有胎压报警是我想吐槽的。 3）动力与操控，250马力就是这个级别2.0T高功率的水平，绝对够用；爱信8AT平顺性很好，算得上丝滑，唯一的瑕疵就是绿灯起步加速到30左右的时候松开油门，会有轻微的拖拽感；油门挺跟脚的，就算是经济模式延迟也不大；刹车线性，能给人信心；方向盘握感舒适，略有虚位，转起来很轻松，回正力矩适中，单手操作无压力；悬挂略偏硬，支撑足有韧性。总之日常开起来很舒服，有种越开越觉得得心应手的感觉。 4）环保，新车真的没啥味道，只有淡淡的皮革味，没有不适感。 缺点： 1）空间，虽然有2865的轴距，但前轴到防火墙的间距占用了一定轴距长度，导致后排纵向空间大概就是紧凑型车的水平，不过车身够宽，后排坐三个人应该不至于拥挤；然后由于同级别最短的车长，后备箱的进深有点不足，好在装载长物件时可通过放倒后排座椅来解决。 2）噪音和异响，窝窝的隔音在同级别中属于一般水平，胎噪大（智逸用米其林估计好一些），高速风噪也比较大，城市道路行驶时感觉还行；行驶中车内偶尔会有不明来源的异响，目前不严重，最大的问题是雨刮声音比较吵，这个属于通病了。 3）油耗，本来窝窝这套动力总成就不以省油见长，XC60近1.9吨的车重加上全时四驱（后轴至少有5%的动力没法完全断开），城市路况平均11个油上下，高速路况8个多（均速120）；22款加了48v轻混的B5动力总成应该油耗有所降低，具体情况不太了解。 最后附上一波爱车美照。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

“请胖虎圈主推荐精华” 本人19年开始准备换车，关注各类车型，因为家里都是轿车，所以准备换一辆suv。 首先定下来核心需求，安全、对人无害，内饰味道大的实在无法接受，然后就转转转，最终发现只有沃尔沃能符合需求，从提车到现在也开了一个月了，说说个人感受吧。 1、车内味道 提车前4S送的全包脚垫，装上以后反而成了车内最大味道源头……验车的时候都闻不到味道，结果装完那个差点给我熏死，凉了半个月才把味道散的差不多了，现在上车的话还是有一点淡淡的皮子的味道，已经在可以接受范围里了，比BBA车上的味道要好很多了。 2、动力 动力上还是蛮不错的，油门调教比较灵敏，可能和原来我开自吸习惯了有关（毕竟自吸车一般四千转左右才是最大扭力）1800转就能达到最大扭力，提速还是很不错的，但是需要习惯一段时间，车机也得熟悉个人的驾驶习惯。 3、操控 怎么说呢，这个车的操纵只能说够用，但是不是属于运动型的车，而且毕竟是SUV，很难达到轿车的效果，相比日系还是要好很多的，而且再加上原来开的一个老款马自达6，那更是感觉不适应了，不过从个人感觉上来说比上不足比下有余吧，毕竟选他也不是为了操控了。 4、安全 这是买这个车的首要因素之一了，主动安全灵敏度很高，旁边车道刚露头主动安全就介入了，吓我一跳，但是随之而来的是一种信任和安全感。我个人呢来说我宁愿他误报，灵敏度高点更能预防一些问题。 5、油耗 油耗这个东西吧，快两吨的车还是新车，在城市里面跑个11-12的油耗我还是可以接收的，均速到30左右的时候9个油，在这个动力下已经很好了。 先说这么多吧，最近在陆陆续续的往车上加装东西，等装完了再补个贴，附带一个自己后加装的宝华中置，还是蛮漂亮的

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前一直在了解，某一天不小心点这广告，然后好几家4s店打电话来，了解了一下价格。后面某一天下午没什么事的时候去了一家4s店看了下试驾了一会，服务还行，直接聊价格，第一次去销售报价33.4，确定订车才报优惠价格，于是离开，第二天去南边某4s店看了下，33.4返1.8万+卡，感觉可能有套路于是走了，路上销售打电话说可回去谈，不想回头。下午5点了，准备回去的时候路上又遇见一家，直接进店砍价，最终致远33.4现金优惠1.8万订车，感觉有点冲动了，从看车到订车就一个周末就搞定了。5月底定的车，过了几天发现购置税减半，然后咨询销售可以享受，便宜1万多点，中途618提车，过了10来天上牌贴膜一天搞定。期间也考虑过x3或者q5网上评价褒贬不一，最后想着安全还是决定沃尔沃了，小区车位周边有5个60。😀 【提车价格】 开票价33.4，优惠1.8万（先付33.4万。承诺15天内返现回来，实际7天左右返现），裸车价31.6万，保险0.88万（感觉贵了），购置税1.48万。落地34万少几百块吧。选的终身免费保养，送的淘宝2800三件套，发动机底板，提车小礼包，一箱油（差一点点700）。 【油耗】 临时牌照的时候不方便，没怎么开，才上牌一周总共开了300公里的样子，基本在城里面开，三环路上跑的话，单次7.几，目前综合10的样子，没跑过高速。等好久试试高速油耗多少 【驾驶感受】 比之前某众1.6自然吸气好太多了，提速快，感觉低档位顿挫感，不知是不是才开不习惯油门响应方式，之前一直做作业，提车后加了后轮挡泥板，暂时没下过雨，不知用处是否大。买回来的时候车机2.1.1系统，暂时没有发现网上的车机问题，不过中途某一天导航自动重启一次，不知是不是温度太高了。 【空间表现】 空间还行吧，也不是网上评价的那么小。家人个子不大，还是比较宽松。 【最不满意】 后排鱼缸杯，确实太丑了，应用市场确实寥寥无几啊，假qq音乐登录账号，歌单都同步不了。还得连蓝牙听歌。酷狗音乐操作有点反人类，不方便操作。 图4加装的挡泥板，缝隙不是很大，还行吧。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

3.8分“良好”

【空间表现】 主要是两人用车，偶尔有4或 5人出行的情况，两人出行带行李还是不错的，后排坐人的话只能说一般，打个及格分。 【安全性】 前方的主动刹车还没用过，目前倒车的刹停非常棒，已经刹停过两次了，避免了麻烦和损失。不过直接刹停有一种撞墙的感觉，有点吓人。 【舒适性】 底盘没有传说中的那么硬，速度起来之后还是很有质感，反倒是低速过减速带的时候非常不高级。。。 【油耗】 提车以来高速比较多，现在小熊综合算的7.6，高速跑起来还是很经济的。上班4.5km较为堵车，电脑参考的油耗在15左右，不拥堵的情况下在11左右 【最不满意】 一是机盖真的高，虽然也能从侧面拉下来，但是视觉上真的廉价。二是安卓车机只能说凑合用，高速跑起来，网速不支持听无损，这点只能寄希望于carplay了。三是车机没网的时候会闪烁sos，非常吓人。四是咱沃尔沃的客服啊，能不能有一点专业的知识，所有答复都是去4s，不如外包给车友吧，比打oncall有用得多 【亮点配置】 1.原厂的360还是不错的，不过如果智远能给的话就更好了 2.宝华yyds! 3.推荐一下闪银灰+黑内，视觉上比较年轻个性，适合年轻人选择 【驾驶感受】 高速驾驶就不多说了，动力充沛，超车从容 市区里目前新车阶段感觉还是有一些顿挫，变速箱反应稍微有一些迟钝，红绿灯排第一个起步时总觉得能再快一点，但都在接受范围内，等待进一步的人车磨合 【购车经历】 自身比较喜欢沃尔沃品牌，看车也看了比较多，最后主要纠结了q5l和xc60。自认为q5的优势主要在carplay，操控方面和没有颗粒捕捉器上，xc60主要在辅助驾驶，品牌偏好和宝华上深得我心，最后也是选了遵从内心想法选了窝窝。 还要感谢选车等车提车用车过程中时刻相伴的车友们，感谢大家的建议。感谢76圈主、小蓝圈主等车友圈车友群熟悉面孔的热心指导！ 求76圈主推荐加精，希望可以帮到更多的车友！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

人生第二辆车，选来选去，选了沃尔沃，再加上安全以及配置没话说，相比其他只有顶配才给的acc和领航，决不会错，为安全为家庭为自己，面面俱到。但是希望窝窝不要再看不到的地方学其他车企不是这减配就是那减配。 还望加精！！！ 外观： 外观这东西本身是仁者见仁 智者见智，我上一辆是白色，这次选了黑色，目前来看除了不经脏，其他都还好奇，阳光下黑曜闪烁，黑色也显得大气稳重?，前脸造型我是比较喜欢的，尾箱及灯设计不喜欢，或许可以换换了吧！ 内饰： 真皮内饰及座椅，高端大气，比我前车的织物高级舒服，不过要注意后期保养哦！ 配置： 沃尔沃配置不用说，不过在小细节方面需要更加完善和人性话，比如数字胎压，刹车片传感器，都有原厂记录仪了为啥不能原车送呢，后备箱的12V接口也要选配，后排座椅可调节后及空间等等。另外该优化的地方如果原厂优化，那么大家都受益不好吗？车主少操心，车企赚口碑，何愁没有销量？ 空间： 内部空间够用了，平时后排就只有小朋友坐，放倒也能放儿童自行车，另外长途的舒适度有待验证，适合自己就是最好的！ 操控： 方向盘轻盈，指向性也很好，没有偏移，至少我自己开起来是这样的。 驾驶感受： 刚提车，才在市区开了一百多公里，总体感觉是起停和自动驻车开启状态下，起步时总是会发生窜的情况，有时有很平顺，我觉得和个人驾驶的习惯关系不大，我都很小心去起步了，还是会发生。发动机介入后，加速和推背都有，连续不停车行车感受好评！ 油耗：目前油耗有点高，才开130km，还在慢慢减少，因为都是5公里内短途，连高架和快速都没上过，大家不要介意，另外车友们分享的平均都在8-9个左右，有的甚至7都不到，加油吧，小伙伴！！！ 请胖虎圈主推荐精华！也谢谢圈主及各位车友的分享和帮助！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

10月7号订车，智逸豪华牛仔蓝，等了一个月终于提车啦 关于选车，从五月份就开始看，本来考虑的是325li耀夜，a4l顶配，ct5三款车，沃尔沃根本不在考虑范围内，无奈觉得a4l的内饰实在接受不了，ct5虽然配置高但坐着始终不舒服，三系价格眼看着水涨船高，不得不找点其他的选择，考虑到自己快三十的年纪以后家用，最终选择了xc60，一个是没开过SUV，想体验一下，一个是XC60的外观内饰综合来看没有特别亮眼的也没有特别让我不能接受的 关于订车，坐标合肥，本来跟4s店商量好了32裸车加上大客户35落地，送五千油卡加三千块的原装踏板，结果订车的时候突然政策取消了，啥也不送了，搞得心里有点疙瘩(购车体验极差，个人不太推荐瑞杰沃尔沃) 关于产品，我还是比较满意的，只是后悔钱不够只能上个丐版 ①动力比较充沛，感觉轻踩很容易就上个7 80，但深踩也没有明显推背感，深踩跟浅踩感觉差别没有太大，发动机也没有三系a4那种狂放的声浪，感知不太明显，动力能给80分，够用绝对够用，就是相比于bba的轿跑不能带给我激烈驾驶的激情 ②底盘质感很好，试驾的时候感觉座椅很硬底盘很硬，不太舒服，但可能是因为丐版18寸轮毂的原因，比试驾车感觉软一些，过沟坎减速带的时候感觉还是比较舒服的，对比之下以前开的老速腾每次过减速带都像要散架了一样，这个底盘我能给90分 ③空间一般，座椅舒适性一般，后排空间两拳左右，跟紧凑级的冒险家差不多，只能说够用，而且座椅是真的短，没记错应该是46cm，大腿承托不够，舒适性不如冒险家，空间和乘坐我只能给60勉强及格 ④音响还不错，丐版虽然不是宝华哈曼的牌子，但还是挺惊喜的，感觉在原车音响中绝对算比较好的，甚至主观听感要比三系的哈曼强，跟ct5的bose差不多，我能给70分 ⑤车机很棒，85分！虽然没有carplay，但我觉得这个车机已经基本不需要我连手机了，车机的高德导航跟手机端差不多，讯飞语音识别非常快且准，自带的qq音乐 电台的软件很好用，歌曲也都是全的，辅助驾驶没得说，高架上开着刚开始比较担心，使用习惯了真的很棒，减速加速并不突兀，不会让人觉得难受，缺点就是ui一般，没有三系那么精致 到手后稍微改了一下，目前还算满意，就是价格感觉自己被宰了，看到网上各种好价各种礼品有点感觉自己血亏

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

1、豪华版内饰总体还是可以的，皮制覆盖面很有质感，但个人觉得中控屏有点略显老气 2、主要纠结的就是后排空间 只能说够用但是不宽敞。 3、车机…感觉很容易断网，注册用户的就突然连不上网了 过了一会儿自己恢复了，提车往家开的时候想试试音乐 结果又断网了 4、回家路上试了下驾驶效果 在时速超过120的时候方向盘有一阵细微颤抖 5、整体来说xc60个方面都还是不错 比较均衡但也都不是很出彩 6、油耗还不好说等开一段时间再看

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

在2023年，xc60在同价位国产新能源面前已经没有明显优势，但胜在均衡无短板。外观简洁有力，内饰用料扎实，屏幕不大但原生安卓车机足够流畅，曾经小小领先的辅助驾驶已成燃油车标配，但某次倒车触发AEB仍然证明了沃尔沃的安全底线。底盘扎实，滤震干脆，舒适运动兼顾。后排空间不大，但好在前排座椅下方的脚部空间充裕，依然满足长途乘坐时腿部舒展需求。3月车机更新到2.14后，自动启停和自动驻车逻辑冲突问题解决，目前可以称为一套使用轻松且无感的48V系统

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.9分“优秀”

本来准备换蒙迪欧或者迈腾的，后来跟同事聊起了他的XC60，很感兴趣。在懂车帝等平台研究了一个月，把车的优缺点和价格摸清之后，在六月底冲量期开始和4S店砍价，应该买到了近期低价。 先说外观，本来选晨光银，展厅灯光一打特别好看，后来又去时发现在室外阴雨天光线暗时乌突突的不好看。听了销售的建议选了星耀沙，光线暗时还不错，特别在太阳底下太惊艳了！ 买车的时候是冲着安全环保去的，对他的缺点有数，内饰比较简约，但真的是一点甲醛味道也没有！空间很大，我觉得足够了。别信别人说空间小，只是比特别大的微微小点。动力足，不顿挫。高速上太稳了，有了城市领航辅助，更是妥妥滴。致远落地要多三万三，多的配置可有可无，又没有我要的座椅通风，果断放弃。总之这款车给我的惊喜出乎意料。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

优点: 外观看着硬朗，动力充足，安全配置多，操控性轻松，开着满满的自信感。 缺点: 弊端后备箱空间不大，后备箱平时用的少还行，这要过年了回老家带的东西多就感觉有些不够用。车机功能不多设计老气。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

总体满意，前面颜值高，后面就....，没异味，车身和以前比大，开始不习惯，出库被剐蹭了，技术问题。就是24款自助启停关闭不了，过水有点怕，反人类啊。车机2.10暂时没看过亏电，学习中。

点评车型: 2024款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

外观个人觉得挺精致但不秀气，比较合眼缘，内饰冷淡风，个人觉得还行，但放手机的地方自己扶手箱空间利用率可以再提高。空间中规中矩，本人1米8以上，调到自己坐姿后排还可以，不会太压抑。2.0t开的比较平顺，油门踏板感觉很灵敏，稍微就上2-3千转了，以前开习惯了，新车还要注意轻点踩，方向盘不大低俗很轻，智能领航系统高速很香，开的很轻松。因为国企上班，不追求花里胡哨的，个人觉得智逸低配够用了，结合环保安全的特色，加上置换和大客户补贴，这性价比还是挺好的。