沃尔沃XC60辅助驾驶功能多值得买吗_沃尔沃XC60配置怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

沃尔沃一直主推品牌特性就是环保和安全。因为孩子才一岁，对环保的要求比较高。选车时对比了其他车，包括Q5L，X3，GLC，只有XC60上了展车后也没有闻到异味，只有一点皮革的味道。安全方面，全系标配的主动安全配置让人觉得非常安心，并且也实实在在的帮我避免了两三次追尾。颜值方面，从侧面看非常漂亮，从背面看就略逊了。非常喜欢XC60的侧面，每次锁车后都会不由自主的回看一眼。 基本没有不满意的地方。最不满意的是中控在不开启空调的状态下，频繁的提示娱乐系统需要冷却，然后开启风扇，声音比较大。车机方面，我应该是第一批提车的，提车4个月行驶共5600公里，总共黑屏2次，出现全车无声音2次，概率不算大，车友群里有黑屏很多次的去4s店换了IHU，但我最近2个月都没黑过了，去4s检测也没问题，就打算不去换了，省得拆车后出现异响。还有一点不满意的是，针对新款车的Volvo Cars app功能一直不全，已经提车4个月，竟然还只能锁车和解锁，其他功能一概没有，这一点非常不满意。按道理新车上市前就应该把这些增值服务做好。 空间不算大，但基本够用，家里人身材都不算大，前排调到合适位置后，后排乘坐还剩一圈多几指的空间。后备箱也够用。 动力换成B5后，启停很好用，只是堵车的时候频繁启停不太习惯。2.0t的动力在高速上动力表现也很优秀，超车毫不费力，速度到130时，感觉动力储备还很大。 方向盘较轻，指向精准，国庆进了一趟山，跑山路竟然还挺有驾驶乐趣。车道保持开启后，速度超过65公里便会出发功能，驾驶很安心。60码过弯侧倾，基本和轿车差不多，双叉臂不是浪得虚名。 油耗属于合理范围。大部分时间在市区内跑，上下班单程约15公里，早晚高峰都较堵，综合油耗大概是10.7L，国庆出去玩了一趟跑了1600km后，综合油耗降到8.8L，还是比较满意的。作为一台全时四驱SUV加上2吨的车重，这个油耗完全可以接受。 座椅软硬适中，腿托加上腰托让开车一点都不觉得累，隔音效果一般，发动机的声音还是比较明显，轮胎比较看路面，总体来说隔音算过得去吧。后排中间位置地板隆起较高，后排中间位置顶多坐个孩子，成年人太憋屈，中间位置几乎可以忽略。 外观自然是喜欢的，雷神之锤加上维京战斧，给人一种犀利的感觉，上一台车是白色，这台车就选择了松林灰，看着很大气，我觉得也是最适合XC60的颜色。 内饰是北欧风格，我个人是喜欢的，实木的装饰条也显得很有档次感，大面积的皮革包裹，最赞的还是水晶档把，为了这个水晶档把，老款清仓优惠的时候我都忍着没下手，老款那个档把真的又丑又掉档次，还很生涩。 总体来说，性价比挺高，加上旧车置换补贴，落地36，很庆幸买的早，现在芯片紧缺后，车价涨了不少，旧车置换了接近11w，自己掏了25w，其中有10w是2年免息，同时4s店除了收了1000的上牌费外没有其他任何费用，没有手续费，没有服务费，这一点值得点赞。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、外观稳重大气，车身的线条感在我的审美点上，雷神之锤大灯，不论白天还是晚上都很有辨识度；内饰简约风，实木的饰板也很有质感，还是欧瑞诗的水晶档把，两个字：真香！ 2、油耗表现，前一辆车1.6T韩系车，夏天开着空调油耗基本都在8左右，提车至今大半个月开了1200KM，主要上下班开，空调没关过，油耗控制在8.3左右，坦白讲挺意外的！ 【最不满意】 1、静音效果欠佳，和家里另一辆电车比，差距挺大，不过适应一段时间也就习惯了，上车先开音乐。 2、加装的360（原厂也一样），在打转向灯时会跳出来，关不掉，有人说眼不见为静，可处女座病犯了，至今还不适应。 【空间表现】 本人身高一米九，前排调整后，后排空间只能说尚可。后备箱空间能满足日常居家需要。 【购车经历】 对比过BBA，q5的内饰把我劝退，glc和x3都去4s看过，对比之后，基本锁定x3或xc60，因为个人的需要，这个价位如果不上L2级辅助驾驶功能心里过不了坎，X3顶配才配备L2级，果断将目标锁定在xc60，看了不少车评，第一选择是T8，但因为大牌原因，再加上6月份22款不接单了，试驾后没太多考虑就直接下定了。 【提车价】 上海解封后6月购置税减半，6月中试驾定的车，裸车32.3，落地35含置换补贴，送360，贴膜，踏板行车记录仪，脚垫，6次保养。遗憾的是22款不能加装宝华，23款不想等了，上海封得都憋慌了！！ 【驾驶体验】 动力充沛，只要肯给油，超车不成问题的，算是弥补了一丝未上T8的遗憾；辅助驾驶很好用，现在基本每天都用，有时下班晚了，20多km的中环路，辅助驾驶90码可以开到6.3油耗（有图为证）；车机至今出现过一次无声，也做过功课，重启一下就好了，希望车机越来越完善吧。 用车才一个月不到，总的来说整体用车感受还是不错的，虽然还在磨合期，有不适应的地方，但也有感到惊喜的地方，但愿疫情快点过去，能开着小沃来一次长途自驾游！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

先说总结：总体来说用车体验超出预期，是性价比很高的车型，这个价位来说同样取向的车很少有敌手了。 【空间表现】 作为热爱驾驶的CT4车主来说这台中级SUV的空间表现简直要用惊艳来形容，买这台车的目的就是弥补CT4不够家用的缺憾，坐在后排简直太感动了。 【舒适性】 可能是低配车型的原因，座椅的包裹性一般但支撑尚可。没有十分亮眼的舒适性配置，胜在滤振比较高级，避震给人的感觉是韧而不硬，日常驾驶和乘坐都比较舒适。目前没有明显的异响，NVH也控制的不错，全速自适应巡航确实在一定程度上让开车这件事变得更轻松舒适了，只是我不大信任电脑很少用到。 【安全性】 虽然沃尔沃安全的标签贴了好多年，但是我觉得汽车工业发展到今天这个价位的车在安全性上不会有很大区别，话说回来再安全的车子也不如自己的安全驾驶意识。 【最不满意】 目前不满意的都是一些小问题和违背个人使用习惯的地方： 1.减配了旧款驾驶模式选择滚轮 2.中控那块大屏幕真的很丑而且没有carplay，车机体验很糟糕 3.即使号称用了最环保的材料，但用车近半年车内味道还是比较大 4.有无钥匙启动但是没有无钥匙进入就很傻，而且钥匙的造型用起来不是特别方便，不适合盲操作。 【购车经历】 在沃尔沃的购车经历很奇特，沃尔沃销售很喜欢给各汽车品牌贴上一个负面标签，然后自己树立一个精英阶层的人设，这做法让我很不舒服，我买车是目的非常明确的，不然凭这点我可能不会选择沃尔沃。 【驾驶感受】 各种辅助驾驶的配置很高，但是整体驾驶感受平平无奇，就没指望横置四驱的suv有多好的操控性，总结下来就是好开但谈不上什么驾驶乐趣，不过波箱在日常驾驶中调校的很聪明很平顺。 【油耗】 目前跑了10600公里，得益于48v轻混的加持油耗表现还不错，百公里9个油左右，同样的路况CT4就要跑到11个油，十分满意。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

【空间表现】新车一点异味都没有，内饰也都是环保材料，我们坐着都觉得非常舒服和舒适，从试驾到提车都一直认为空间足够，适合养狗的家庭 【舒适性】真皮座椅非常舒服，座椅冬天可以自动加热，并且可以按摩，整个人坐在驾驶位也不会辛苦 【安全性】沃尔沃的安全系数非常高，我想也是和其他车友一样选择沃尔沃的原因，辅助刹车非常安全 【驾驶感受】动力充沛很够用，踩油门加速非常快，速以后上高速公路上应该也是毫无压力，操控感也足够了，没开过啥好车，自认为挺不错的，之前试驾过日系车觉得没有沃尔沃稳重。 【油耗】之前没有开过别的车，没有对比过，不太清楚，不过选择油车都是在能力范围之内，长途就能体现出油车的优势了。 【改进意见】希望沃尔沃app针对23新款车的用户，最起码要和老用户的功能一样多，基本app只能开关门，开空调，其余功能基本没有，多完善一下

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

坐标广州： 因为急用车缺芯片期间买得车，时机选择上可能不大对，价格有点顶，整车落地下来接近40万。目前开了快两个月了，公里数4300公里。4000多公里开下来后，整体驾乘感觉不错。车大部分时间是一个人开，前排相对座椅功能比较完善，座椅靠背比较舒服。xc60对前排座椅乘客比较友好。后排空间以我180的身高来说略显局促，家人乘坐感受还行。不得不吐槽的是中间后排空调出风口的鱼缸设计，丑出了天际。油耗方面，可能是新手的缘故吧 油门踩得忽高忽低 城市道路开12个左右 高速比较省油 匀速开的话最低开过6以下 目前综合油耗9.7。辅助驾驶功能很好用，同时也省油，但是城市开的话不能完全信任它。前车插队并线车身一侧进入时，领航辅助功能反应会迟滞 无减速反应。正常跟车的话探头还是比较灵敏 长时间开高速很好用，省心还节油。跟大部分车友遇到问题一样的是车机系统拉胯 遇到过黑屏、全车突然无声音（转向灯啥都没有声音）、车载网络时好时坏，基本熄火重启下症状消失。目前还无法使用Volvo on call、没法远程启动，4S店给得说法是在等厂家修补bug。其它大的问题暂时还未遇到，总体能勉强给个及格分与购车前心理预期不大。值得点赞的是新款增加的倒车安全功能，有两次狭窄区域侧方位倒车，系统主动介入刹停，第一次以为撞到了后方障碍物还好虚惊一场，总之这点还是不错 避免了轻微碰撞。为了懂车帝红包先就说这些吧 以后有新的驾乘体验了再来分享。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观更新过后，非常喜欢，雷神和战斧！安全驾驶功能比较完善，才用没多久就体验到了辅助刹车😂，然后方向修正将改变你的驾驶坏习惯（转弯变道不打灯，和你抢方向盘😅），前排座椅头上空间较小但是不咋影响驾乘体验，无伤大雅。第一次高速驾乘260+公里，高速油耗6.8，特别能够接受，市内油耗还需要使用后才知道，这个一箱油也太贵啦😂。2800的车膜车垫感觉来说还可以，车辆行车记录仪感觉不是销售说的说的那么好，远一点就没有那么清晰了，我也不知道大家的车辆行车记录仪的清晰度如何，但是沃尔沃这个有个专门的app对应记录仪，使用观看回看截图还是很简单方便的，对了还有前后记录仪两个。总体来说还是不错的，更多的用车体验驾驶更长距离再来分享给大家。

点评车型: 2015款沃尔沃XC60 T5 AWD 智远版

4.21分“优秀”

空间够用，内饰不俊不丑，仁者见仁，智者见智吧，悬挂稍微硬一点，后排略挤，跟神行者比后排小了点，不过后备箱比它大，可能是把空间留给后备箱太多了……名副其实的安全，跟大家说的一样，这个价位，车身的用料和做工都差不多，不过主动安全配置拉满，沃尔沃是最早做的，目前技术也是领先的，碰撞预警、主动刹车避免了很多意外发生。 出现过不少小毛病，异响、胎压误报、轻微漏水、大灯雪花纹…绝大部分都是索赔了，不过剩下的维修费用也不低…一度很郁闷… 后来又买了其他品牌的车，发现其实差不多，车无完车，哈哈哈哈 五缸机头，还是比较稳定的，综合油耗13以内，高速跑100-120，基本8-9个～ 保养还好，送保养还可以买套餐，维修确实不便宜，不过基本跟另外两辆费用差不多～～～

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.43分“优秀”

每年自驾游都是单车，不是走拦路，就是跑无人区，所以对于喜欢自驾游的人来说，有一辆车是多么重要的事情，同价位BBA不是因为配置差就是脱困能力不咋地，首先被淘汰。后来又看了自由光，XC60，撼路者这些车型，自由光价格适中，2.0T发动机，也没有了机油光问题，但是因为质量问题造成品牌口碑不好，所以没入手，撼路者的话脱困能力有了，只是价格虚高，性价比差，也没买，至于XC60属于二线的豪华车，城市SUV中脱困能力不错，并且具备L2级别的Pilot Assist自动驾驶功能，City Safety城市安全系统，加上价格也能接受，便买下了它 ，现在开了已经有一年多的时间，XC60还是挺皮实耐造的。 外观：雷神之锤日间行车灯，不仅造型上美观，同时也让它的外形更有辨识度。还有就是车尾灯是维京之斧的造型，让XC60做到了首尾呼应。 舒适性：后座没有办法调节角度和前后移动，有点欠缺；后座空调出风口在B柱上，这设计值得给个好评。悬架虽然避震比较硬，但是路感清晰，这点仁者见仁智者见智，我觉得挺好。 内饰：北欧风设计，中控台使用大面积皮革包裹实木饰板，金属饰条，十分耐看。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

我们最近刚收了一辆特别新的B5 XC60。为上海退休老大爷一手使用，因为趁着现在还有精力想去西藏自驾，换了越野车，故将该车出售。 【动力】 动力方面的升级是这代XC60最重要的特点。 2022款的沃尔沃XC60在2.0T发动机中加入了48伏轻混系统，启停更加平顺，可以实现制动和滑行的能量回收，降低系统整体的能耗。 【安全配置】 沃尔沃的安全性能是有目共睹的，主/被动安全配置和辅助驾驶功能应有尽有，配备的自动领航辅助功能，不管是高速巡航或者城市拥堵路况通勤，都能一定程度缓解驾驶员的疲劳。 【颜值】 曾经的沃尔沃总是被人吐槽老气横秋。自从换代成了雷神之锤和维京战斧之后，无论是外观还是内饰，都有改头换面的进步。 【操控感】 方向盘还是很轻。低速挪车总感觉手里发虚。正常行驶倒是还比较舒服。 【保值率】 2022款太新了，保值率还看不出什么行情。但是从新车销量来看，沃尔沃XC60已经在豪华中型SUV里名列前茅了，所以像以前老款XC60那样飞快贬值的现象应该会好转一点。不过经销商给新车折扣比较高，很影响车主手里二手车的流通。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.9分“良好”

因为家里有了宝宝考虑到安全隐患，所以把我12年的09款天籁公爵大V6退役了。在X3，q5L和xc60之间徘徊，媳妇一直中意蓝天白云，但是经过我的三个月观念灌输，最终还是为了孩子选择了窝窝?我媳妇是医生，因为窝窝环保，没甲醛，为了安全，最终妥协了，放弃了蓝天白云。 【空间表现】 后排空间局促，毕竟标轴。我因为带孩子，后排放了儿童座椅，我174身高，180斤，正常驾驶位儿童座椅360°旋转会蹭到前座后背。而且放了儿童座椅真的很占地方，基本上后排只能坐一个成年人。 【舒适性】 坐垫舒适，全真皮座椅支撑性好，质感不错。主副驾无差别电动调节，腿托还有腰部支撑，腰部支撑对我来说真的必需品。官方说是啥人体工程学座椅，咱也不懂啥才是真正的人体工程学，不过总体的软硬程度和支撑性做的不错，长时间开也不会觉得累。 【安全性】 沃尔沃的安全一直是行业标杆。经常用到的就是领航辅助，因为我上下班基本都在快速路上，开启领航辅助真的是舒服，让开车不劳累，因为经常会回老家走高速，L2级别的辅助驾驶真的必须。这点真的不能省。我在懂车帝上看了xc60和x3的碰撞测试还有高空坠落一系列测试，沃尔沃车体硼钢用的真的很多，车体强度也很大，因为我本身工作是高铁司机，对于“安全”二字看的很重，都是交通运输类，再加上家里有了宝宝，所以这也是我考虑选择沃尔沃的很大一部分原因。 【最不满意】 这个自动启停虽然有48v轻混但依然蹩脚，我是真的接受不了有自动启停这个东西，不能关闭我是真的服了，虽然有48v轻混，起步发动机抖动会很小，但是有时候油门踩深了依然会有较大抖动。而且正常模式不能关闭，4儿子店刷北极星要8000＋考虑再三还是没狠心刷北极星。还有就是这个车机系统真的是烂到姥姥家了，这都什么时代了，电车行业新势力这么牛批，很大程度上是电车内部车机系统的丰富性可玩性，沃尔沃这个车机系统是啥呀，老年机吗，都快赶得上我10年前的天籁公爵那种老机子了。而且连接carplay一直在花屏，我是2.6版本。不知道后期咋解决。还有原厂那个雨刷器，我的天，差点把我脊椎骨给刮出来了???，雨大的时候还好，如果雨下小一点，前玻璃干了，那吱吱声，真的扣人心弦。听说网上有换胶条的，20软妹币，后期考虑给换了。最后一个不满意的就是23款减配，后轮挡泥板都木有，我提车那两天下雨了，后门一开开，门内侧崩的都是泥点，自己网上买了两个副厂的挡泥板，80＋，自己动手给装上了，无压力。真服了沃尔沃这种减配心思，你想和BBA抗衡，你品牌不如人家，你得把车子尽量做到让顾客满意才能提高销量啊，还各种简配，真把顾客当冤大头。。。 【购车经历】 谈到嗓子都冒烟了，依然不愿意给我全款，这个价格必须贷款才给，送了宝华中置，贷款一年了可提前还，脚垫，后备箱垫，龙膜，发动机护甲，盲点监测，加一箱油，内心稍微安慰。 【驾驶感受】 除了自动启停，起步稍显迟钝，我觉得比我以前天籁公爵的CVT起步还肉，想一想这个马力和扭矩，起步这么肉我是没想到的，得深踩，反应个两秒左右，车子才慢慢开始动，听说刷了北极星油门响应会灵敏，8000多块啊大哥?希望官方后期能出点优惠政策。但是后段动力源源不断，快速路超车随踩随到，踩到底你还能感受到动力一直有，还没有感受过它的极限。我刚提车上临牌的两天，城市路激烈驾驶过，油耗表显14个。 【油耗】 现在市区油耗在12左右，我上下班基本都是高速路，表显示8个左右。网上看了好多车有高速5.6个，我还没有跑过高速，等下个月回老家试一试。 【亮点配置】 同价位suv配置拉满吧，什么无线充电，感应尾门等等，而且全系标配L2辅助驾驶，这真的没得黑。我比较喜欢窝窝的外观，还有安全和环保，这个价位我比较好多车，配置方面XT5和xc60真的都很顶，二线豪华就是这样，最终还是决定窝窝，更沉稳内敛。最后4儿子店送了我中置宝华，选择沃尔沃也有一部分原因是我开车很需要听音乐，宝华韦健YYDS！当然前提还是给我保证是原厂宝华。 【销售态度】 我当地销售真的付钱前后两个样，沃尔沃这销售态度不好真的是出了名的，沃尔沃难道不好好考虑考虑如何提高服务也是提升销量的一种方式吗？而且我订车之前，那个经理，非要去我当天必须订车才能给我这个价，出了这个门，就没这种优惠。我老婆当场就怒?了，转交就走了，我们作为消费者还没有讨价还价和选择的权利了？全国各地这么多经销商，非你一家卖沃尔沃啊，怪不得销量提不上来呢，真的这种销售经理素质真的太差！ 感谢圈主推荐！希望能加个精！上个好评！?

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

关注了沃尔沃这个品牌四个多月，从一个啥都不懂的小白，到现在的面面俱到，在和销售的价格博弈中，终于在双11当天提车了，也算是赶上了购置税减半的末班车，从7.8月份的价格来说，我这个时间购车，确实是贵了小几千。 谈谈这几天的用车感受吧！首先2.0T+8AT的搭配，可以说是纵享丝滑，没觉得顿挫和动力不足的表现。 然后说下外观内饰空间，也没有当下的宽体双联屏，超大屏的科技范，但雷神之锤和维京战斧，太具辨识度了，空间上来说，不算太大，但是够用，一家四口绰绰有余，就是考虑要二宝了，才选择了安全环保著称的沃尔沃，她属于优雅内敛型的，一点也不浮夸。 其次不得不夸夸沃尔沃全系标配的Pilot Assist智能领航辅助能使得驾驶车辆更轻松惬意！座椅软硬适中，长途驾驶不再那么疲惫。（据说是联合皇家医学院共同研发）好高大上的感觉！ 最后总结一下，这个价格和优惠力度，xc60真的是不二之选！相信在今后的日子里给我带来最美好的陪伴！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.86分“良好”

Xv60的优点还是很多的：首先，沃尔沃的安全性能是毋庸置疑的。提车至今已经触发了几次预碰撞。其次，领航辅助也很好用，几次出差开车，高速上只要设定好速度，就可以放心交给它去行驶了。再者，车子本身的素质过硬。发动机2.0T 250匹马力完全够用。前后双叉臂悬挂，加上8at的平顺。驾驶感很好。 缺点：1、车机系统还需要改进，很多问题都是车机的问题！2、作为一个40万级别的豪华品牌车，隔音降噪能再好一点就完美了。3、48v系统还不够稳定。车友出现很多电瓶故障！4、发动机启动时噪音太高。5、后排的空间还是略微局促。 选择小窝，有偶然也有必然。可能人到中年考虑的问题会更多。车子的安全，环保，舒适都是需要被考虑进的因素！故而选择沃尔沃，不会后悔！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.29分“优秀”

槽点： 1，车机系统还不完善，手机app显示信息不全。 2，提车2个月去了去4s大概有3次了，都是些小问题，音响没声音、雨刮异响、车机连不上（有幸在圈主的帮助下重置车机解决车机连不上问题😁）等等。 3，仪表盘界面有点low，宝马跟奥迪虽然也是简单，但是质感很好。 4，没有胎压监测显示数值差评，都这个价位了，这个确实是糟心。 优点： 1，虽然车机系统不完善，但是比21款个人觉得提升空间很大，毕竟现在电子产品发展势头很猛，22款车机还是有很多可以期待的。 2，安全这块是主打项，提车2个多月目前触发了2次倒车防碰撞，很不错。 3，外观线条很符合我的审美，尤其是雷神之锤大灯😄 4，L2级别辅助驾驶比我之前的定速巡航强太多，刚开始还有点不适应，担心追尾前面的车，不过尝试几次后不必再操心。 4，