购车经历
开惯轿车后想换换口味,体验体验SUV的感觉,加上身边买豪华品牌的越来越多,所以也想直接一步到位,买辆豪华品牌的SUV。本来考虑过奥迪q5,在同级BBA中价格相对实惠,但开过以后给我的感觉不是太好,低速有顿挫,转向又感觉有点飘。后来试了同价位的XC60,动力响应快、转向也很跟手,驾驶感受非常灵活,再加上配置丰富,价格也实惠,当时和销售磨了一阵子,最后落地35.5。
外观
外观给人稳重大气的感觉,前脸简单不复杂,尾部也很有层次,比贯穿式车尾灯好看。沃尔沃的车标在我们那也有挺有面儿。
内饰
内饰没异味,试驾过大多数车都做不到,这也是选择它的原因之一。
驾驶感受
高功率的2.0T,提速很给力,超车感觉太爽了。8at变速箱,换挡非常平顺。碰撞提醒会比较灵敏,没有360影像经常会被吓到。7个气囊还是很靠谱的。底盘支撑性好,即使是弯道多的地方开起来感觉也很稳,偶尔我还会切换到运动模式,弯道中大脚踩油门,XC60同样招架的住,底盘极限真挺高。方向盘手感好,低速下比较轻盈,慢慢的速度起来之后又稳重了许多,完全没有轻飘飘的感觉。
油耗
要说XC60这车有多省油倒也谈不上。不过长途跑高速,油耗是真低,才7L多,和那些1.5T的紧凑型SUV都没什么区别了。不过市区里面就没这么给力,像我上下班,单边12km,一般半个小时的车程,单程油耗基本都在12L/100km的样子。
缺点
后排空间稍微有些小,中间地板凸起有点高,同级别中没啥优势。和我朋友的途观L、CRV对比,我的XC60竟然占不到什么便宜,甚至还要小一些,让我觉得很尴尬。
君珑玫瑰:恭喜提车
沃尔沃后排空间真心不太大,毕竟车长也才4m7左右。我岳父新买了辆途昂X,后排是真大
我现在还没孩子,以后家里人多了估计也得考虑买辆大的,比如飞行家或者XC90吧
外观4.5 内饰4 配置 4.5 空间4 驾驶感受4.5
【配置】
我经常跑高速,这么几年用下来,XC60的自适应巡航感觉是真不错。虽然现在很多车型上都有这个功能,对前车速度识别很准,跟随加减速,速度变化非常及时,和前车能始终保持一个安全距离,加速减速时又不会太过突兀。车道保持,修正方向也很智能,在跑长途的时候真做到了让我放松。
【内饰】
内饰用料很良心,新车的时候就没什么异味,我们也放心让小孩坐,不像很多其他车型,新车那股味道太刺鼻了。只是设计上,沃尔沃的家族风格太简单了,特别是现在各种大屏的内饰下,感觉甚至有些老气,这点不给力。而且偶尔操作还会出现卡顿的现象,语音识别也不算太准,使用体验只能说是一般。
【驾驶感受】
跑高速,XC60给我最大的感受就是稳,底盘太扎实了,即使是开着120km/h,突然有一个路面的起伏,不减速直接过去,不飘。2.0T的发动机也挺给力,超车加速反应很快,不是那种笨重我对比过朋友的宝马X3,感觉操控上,XC60已经能和X3看齐了。
奋斗中的囧茜茜:你60咋用个40的水晶档把安!不协调啊!
应网友要求评价下XC60,当初买这车就是为了低调,安全,算了,不装了摊牌了,奔驰cla200要41,买不起,Q5也要40,其他的SUV看不上(不喜欢日系车),所以搞了二线豪华品牌,总体来说,沃尔沃这几年的宣传做的不错,大家心里也大概能接受这个二线豪车,主要安全深入人心。驾驶感,你开个运动模式,我的天,燃炸了,我就纳闷那些喜欢改车的为啥不改沃尔沃,动力太棒了,没想过有这么强,之前开朋友的X5一阶540匹,可能那车重,反正感觉一样,这车就轻轻一点油门,弹射的感觉就出来了。动力真的,没开过运动的不要说话,同样的雷克萨斯ES300我也开过运动,还轿车,动力一般般。唯一的缺点就是太硬了,我这么高车过个减速带,魂都颠出去了,还有我不太喜欢SUV,未来主要是为了以后接孩子用,全家一起出游用。不过值得一提的是他智能驾驶,我的天,太棒了,高速一边玩手机,他还提示要手扶方向盘,你们可以自行脑补高速有多舒服,不过也不要学我,万一前面修路就糟了,注意安全各位,还有这个价位的四驱,想想看,是不是物超所值。对了,噪音有点大,这东西习惯就好。档位不好挂,费劲,还有不好挂手机支架。手机导航啥的只能CarPlay。下图1-3是ES300,图4跟X6对比
头条用户:为什么不买xt5,还能省10万
阿隆索是冠军:我家有一台进口xc60双涡轮增压v6的…那动力,真的爽,红绿灯没有车能快得过我,除了电车外
亮亮的大灰灰:某东手机支架,完美匹配出风口
选择沃沃是因为环保和安全性。
看了网上的各类测评视频,对他的性能和安全非常满意。
在所有我试驾车型中,车内气味最不刺鼻的。销售说座椅的皮革是回收再生的,听起来很环保。
缺点也有,后排座位空间不大,如果坐满三人会有点挤,如果是大长腿也不能很舒服的摆放。
几经挑选和试驾后最终选择了XC60,视野好,驾驶稳。
各种安全行驶的辅助功能都很实用,城市安全驾驶辅助特别好,反应迅速,提前预判。
用车至今,发生一次后车追尾事故,看起来还是很坚挺的。
皮卡没有丘的沃:帅气
喜樂跃晓:馈电了没
网名太帅:帅气的沃沃
要生二胎前决定换车,看了好久最终决定沃尔沃xc60,主要是因为老婆在医院上班 经常上夜班,所以综合看了bba,从性价比和安全配置的情况来考虑定了xc60。但使用体验后真的觉得太棒了!
【外观内饰】
外观我并不要求多高调,反而有了家庭特别是家里又有新成员之后,稳定简单可能才是现在生活向往的,简单的腰线、敦实的尾部都给了很强的安全感。内饰也很简约,重点是真的没有味道,家里两个孩子所以在买车时候在这块儿还是很在意的,新车开回来完全没有任何异味。
【配置】
我做互联网的经常干到后半夜,已经记不清在夜里高速回家主动刹车系统帮我躲过了多少次鬼探头,车道偏离预警也是很好的帮手。老婆经常也是上夜班才用车,她开车比较稳,最常夸的就是360影像。车子就像我二人的守护者,为我们保驾护航。
【空间】
家里人多了之后,感觉后排有点不够用了。后备箱倒是能装,零碎的东西都塞在后备箱里。家庭用车基本够用。
【驾驶感受】
晚上高速会开运动模式,动力很充沛,推背感挺强的,而一般都是开eco,起步、提速都会变迟钝些。在高速上开到120,胎噪会有些明显。底盘偏硬,路感很清晰。最后还想提一下沃尔沃的官方程序北极星,刷了北极星后的车子,让我感觉到年轻人的活力,人烟稀少的地方也能让我释放一下压力,感受一下想要回来的刺激感觉。
【可靠性】
除了几次车机过热,也没遇到过什么其他问题。未来会继续信任我的爱车,感觉第二辆车子置换也会是沃尔沃。加油吧年轻人。
安全性能始终是购买的第一要素,用车期间安全性能表现也是很突出,避免了几次交通事故。开着上高速一种自信从容的感觉油然而生。最满意的还是其综合实力,无论外观、内饰、配置、动力等都相当不错,是台性价比很高的车,整体实力不输BBA。车内空间也是够用了,谈不上多宽敞但3口之家乘坐感还是比较舒适的。主要的问题就是后门有甩泥的现象,后门一开门边密封条上有泥巴,这一点应该在后续会改善。虽然买的四驱版本但基本是城市驾驶,路缘石都没上过,只能说四驱功能有备无患了。值得一提的是运动模式,这个高速车少或者超车时可以试一下,只要肯给油真的有推背感,而且超车也是毫无压力。轻轻给油动力立马有所反应,对于喜欢追求驾驶乐趣的车友可以考虑。综上所述,XC60是一款值得购买的车。
雷神之锤和维京战斧使得沃尔沃XC60的外观极具辨识度。内饰环保无异味。希望19款的车机系统也可以升级。高速上行驶平均油耗开到过7.8L/100Km。市区油耗基本在9.8L/100Km。驾驶起来非常得心应手。转向轻盈精准。安全系数更不用说了,非常放心。漆面非常不错。我选的珍珠白。强烈推荐。2.0T全时四驱,性价比非常高。要速度有速度,要稳定有稳定。后排空间有点捉襟见肘。只能说刚够用。但是后备箱空间非常可观。胎噪确实有点大。音响开大点会好点。前进气格栅必须装防虫网,不然夏天跑高速,蚊虫很容易进去。挡泥板确实没啥用。再怎么加装,后门打开还是会有泥土粘在胶条下方门框处。加油容易跳枪,这个好像是沃尔沃通病,油箱油压有点高。经常没有加满就自己跳枪。
外观绝对可以,锤子大灯很有辨识度。夜晚点亮很有辨识度。战斧尾灯也好看。
内饰简洁实用,就是中控大瓶行车过程不能放视频给娃娃看,只能听歌。应该是为安全考虑吧,不过我觉得可以设置一个开关吧,想看时可以打开,驾驶员不能看,但可以让孩子看,不然这个大屏真是有点浪费哦。
驾驶感受踏实,离地间隙足够高,可以小野一下。
发动机动力充沛,T5是254马力,嘎嘎香,换成运动模式,油门深踩有惊喜。
高速十分省事,开启自动驾驶,长途十分好用。机械素质过硬,开着去过甘孜藏族自治州,高原无明显动力衰减。用车5年,除了厂家召回换的,其他暂时没有问题。
用车车本中间水平。毕竟是1万公里保养一次,算下来和其他车每5000公里保养一次的价格差别不大,目前没有换过零部件。
18年年底提的车智逸(拍车牌花了6万+,就在配置上选了低配的当时想着开几年在置换,后老了悔没上个高配☹️),应该是第一批国6的。
越开越喜欢,整体还不错。
同级别的都对比了一下,还是选了XC60
加了宝华和360 刷了北极星
最近短途城市路跑的有点多
油耗略高了
同级别里这车算是比较良心的
家用还不错,新车时候车里都没啥味道
刷了北极星后起步超车响应感觉很快
缺点吗就是19款不能升级车机系统,在某宝上搞了个hicar凑合用 再有就是后排空间不是很大
还是满意的,动力非常够用,内饰普通,但没有气味,底盘个人感觉有点弹,有点小毛病,就是低速有点点顿挫,我比较敏感,车在一些特定速度下,和在自动驻车的时候有共振。
安全性一流,辅助驾驶很可靠,动力很足。可惜了空间不够大(沃尔沃为了安全,增加了缓冲区,空间就小了)。总体而言除了空间都很满意。
外观在我的认知范围内是认可的。乘坐舒适很好,必定按骨科医生对人体骨骼架构设计的,长途都不是很累,双叉臂的前悬架过弯支撑力不错。过一些减速带底盘扎实,没有太多余震。整车没有异响的问题,发动机的动力也是够用,高速行车信心十足。噪音车速过120公里有一些,主要是风噪。
点评车型:
2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI
购车总价 | 落地价36.9万。
同级对比 | 对比过普拉多,感觉还是沃尔沃的安全性和颜值高一点。
空间 | 对于空间没有太大的要求,不过空间还是挺宽敞的,178的人坐都没压迫感,头部还是空余的位置。后座椅的底下有储物,比较隐蔽可以放些重要证件挺不错。
颜值 | 外观很时尚,车身的线条感很足。车灯的设计很耐看,雷神之锤大灯跟维京之斧尾灯真的太帅,设计简直不要太棒,辨识度真的很高。
内饰 | 内饰简洁不花哨。中控台就比较简洁,不豪华但是很耐看。用料比较实在,仪表台都是用的软包,车门大部分都是真皮的,比硬邦邦的塑料好多了。触感体验很好。
油耗 | 油耗目前是9个左右,跑市区。
塞北男儿:后排凸起大吗
恒韵商贸姚若辉:成都裸车才28.9万
汽车节能技术:36.9差不多可以入手顶配了
点评车型:
2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI
空间 | 这个沃尔沃的空间是真心很大,这也是它唯一的亮点吧,但是外形方面也是有一点优势的。
颜值 | 它前脸的斜杠和车标感觉是好像是海盗的一个眼罩一样,给人一十分狂野的感觉,适合像我这种美男子。
购车总价 | 价格方面到底还是有些优势,这样的车型这样的动力39.19万左右也是相当不错的了。
同级对比 | 跟同等级的的车相比呢,我感觉还是优势在于,空间上面比普通的SUV都要大上一些,装的东西蛮多的。
内饰 | 车内的靓照也可以看一下,内饰给人一种十分简洁大方的感觉,就是那种无形装那啥最为致命。
地平线:空间大吗?x1笑了
阿尔萨斯22324621:xc60三大缺点就是噪音大,空间小,维修贵。你还说它空间大?搞笑吧
刘晖的:骗子多
点评车型:
2019款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸版 国VI
颜值 | 喜欢这辆车喜欢的就是颜值高的,全车都是碳纤维套件,还有那旅行车专用的外形真是让人十分喜欢。
购车总价 | 这辆车买的时候差不多30多万差不多35万左右吧,感觉这个性价比还是相当可以的。
同级对比 | 跟同级车相比呢,它的性能上面是非常不错的,而且即便如此也没有降低它的舒适度,减震真的让人感觉它有很爽的高级感。
驾驶体验 | 都说这辆车是辆性能车,驾驶起来的体验自然一点都不差,操控66的马力强大。
油耗 | 但可惜的时候油耗有点高了,这是一辆家庭用车,稍微不太合适,但是谁叫喜欢呢?
扑哧喂1122:全车碳纤维套件?性能车?不懂车没事呀,但这样评论掉这车的高级感。
用户3915215073389:兄弟,几点油
skyskyzhang:楼主,这车有没有共振呢?