沃尔沃XC602023款B5 四驱智远豪华版动力十足值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

在外观方面新款和老款XC60几乎没有什么变化，经典且时尚前脸是北约家族式的设计风格得到了延续。较大直瀑式的镀铬前格栅，雷神之锤的LED大灯组都依旧非常的犀利。下包围是由一个贯穿式的镀铬饰条装饰，拉宽的车头的视觉效果。 由于车长不算长，所以定位的是中型SUV，侧面造型就显得有点方正。车辆侧面通过门板的和后翼子板的型面变化来营造力量感，搭配以低调精致为主的多辐式造型轮圈，整体看上去还是比较稳重大气的。 尾部抢眼的依然是标志性维京战斧LED尾灯，辨识度较高。下包围也是用了贯穿式的镀铬饰条装饰，很好的呼应车头。为了能够保持车尾的整体性，底部的排气布局用到了隐藏式的设计。 内饰方面同样延续了上个版本的设计和布局。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，后面是全液晶仪表，旁边是竖式的中控屏。中控台通过多种软性材料的包覆和实木饰板拼接来营造层次感，显得较为奢华。下方操控区，都是用到钢琴烤漆材质的面板，用到了水晶挡杆 。座椅采用了真皮包裹，包裹性不错，前排是支撑电动调节的，还有腿托。后排的乘坐空间算是很充裕了，座椅的高度和宽度的很不错，只是座椅偏硬了一些，腿部还能剩余三拳距离的样子；空调出风口不在中间预留，而是改在侧边位置；上方有个很大的可开启的全景天窗，开阳感和视野效果的很不错；中间由于有四驱系统和电池组安装位置的原因，地台有点偏高，就不适合三个人乘坐了，后排最舒适是两个人乘坐。 动力方面，这台B5的版本是用到了2.0T高功率的发动机，传动方面，匹配了8AT的变速箱，第六代博格华纳的全时四驱系统，也是加入了48伏轻混系统，百公里加速时间7.1秒。起步是由电机驱动的，响应速度非常快，加速也是由电机驱动的，驾驶起来非常的轻快平顺。中后段是由发动机介入的，由于增加了层压式安全玻璃，静谧性不错，声音较小，基本感受不到切换状态，动力储存源源不断，也没有加速换挡的顿挫感，能很好的完成加速超车动作。悬架方面，采用了前双叉臂加后多连杆的组合，整体调校的还是偏舒适型的，同时也带有一定的韧性，在过减速带和一般颠簸路面时，动静很小过滤的不错；在过弯时对整车的支撑也足够，满足对城市道路和越野道路的需求。 既保证了性能，同时也延续了舒适性的取向，尤其是空气悬架和四驱系统的加持，让整车能更好地适用于更多复杂的用车场景。需要更加舒适的驾驶环境，沃尔沃XC60还是不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.71分“良好”

【颜值好评】作为沃尔沃旗下下量最高的车型，沃尔沃XC60和沃尔沃旗下其他车型一样，都采用了雷神之锤大灯的家族式设计。沃尔沃XC60从正面看还是非常帅的，尾部设计也是非常的具有辨识度。 【内饰用料上乘】沃尔沃XC60在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，水晶挡把也是逼格满满，并且新车车内没有任何异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，不支持CarPlay差评。 【空间中规中矩】沃尔沃XC60的车长4708mm，车宽1902mm，车高1660mm、轴距2865mm，在同价位同级别的车型中，这个参数只能说一般，毕竟并没有加长轴距。车内空间较为规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后备箱空间倒是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】沃尔沃XC60采用2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m。匹配8挡手自一体变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，整体大车感并不重。但是变速箱匹配并不好，换挡反应慢不说，降档闯动非常明显，差评。整车NVH水平较高，隔音同级领先。 【安全配置比较丰富】沃尔沃XC60的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型SUV，整车逼格还是很高的，外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小，但是标配的360°全景影像非常好用，且车子开起来并没有大车的笨重感。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶方面变速箱匹配令人崩溃，不过好在发动机动力强劲，且低扭不错，总体也是能让人接受的。作为家里唯一一辆汽车的话，沃尔沃XC60 在安全性或者是经济性可能会是你的一个好选择。

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4.2分“优秀”

选车经历：老车是2014年买的吉利新帝豪1.5CVT，8年了照顾全家老小无虞，还能再战，但家里都建议小升级一下，图个吉利嘛，再看吉利军团。被试驾专员一顿安利领航辅助，全系无差别2.0T，无高低功率歧视性差异，于是心生杂草。那么看到这个价格段了，自然绕不开的几款：Q5L、X3、冒险家（为啥不是航海家？我觉得那个大一号，驾驭不了）。奥迪和宝马高调了，我是个普通上班的，整BBA过分了，说人话就是没钱！ Q5L：35万只能搞到40低配，低功率不能忍，还得接受奥迪的高利贷，都说内饰气味大，个人没感觉，但经不住人吐槽； X3：总感觉跟X1太像了，X1和X3，傻傻分不清楚，内部空间还不如X1，和奥迪一样，38只能买到低配，低功率不能忍； 冒险家：小冒是我纠结次数最多的，乘坐空间不输这几辆车（后备箱稍感人），静谧性我觉得最好，毕竟买这个车的话还能省个大几万块。劝退我的是档位按键，虽然叫琴键，奈何我就是个保守的大老粗啊，欣赏不动。 于是坚定沃尔沃，无锡只有两家4S店，永沃和吉羊，永沃有点清高了，销售有点小牛，价格也不肯多让，吉羊就诚恳一点，遂在吉羊定车。临近年底，怕赶不上购置税减半，盲点监测和冬季包放弃了，遗憾！辛苦谈点价格，结果二手车置换比外面低了一万，谈了个寂寞。 【驾驶感受】由于原来一直开的帝豪，驾驶质感自然是有提升的，以前超车都是把帝豪踩出了嘶吼…领航辅助香，比帝豪的定速巡航档次高多了！XC60采用2.0t高功率发动机，匹配爱信8at变速箱，能爆发出强劲的动力，满足了我日常的需求，高速公路上驾驶时，130之后还有动力储备，但是前段起步较弱，需要加大一点油门，速度才会跟上。这车悬挂调教的较硬，所以过坑或者减速带时，屁股能感受到强烈的震动，过弯时侧倾也大。 【舒适性】由于是国产高配换合资中配，舒适性没感觉有太大提升，只说不如意的地方：锁车不带自动升窗，搞得我经常锁车没关窗，帝豪让我养成了不主动关窗的不良习惯…XC60的座椅是沃尔沃和医生共同研发的，符合人体工程学，所以几次长途下来都没有腰酸背痛的感觉，这点比之前的帝豪要好很多，前排座椅幸好有腿托，要不然总感觉大腿空落落的，不知道各位是不是和我一样。 【空间表现】在主副驾驶调节至舒适位置后，后排再坐两个，腿部空间就显得有些局促了，特别是中间地台较高，后排坐三个人的话应该很难受，此处代入安慰：据民间调研，家用代步车后排乘坐率不到30%…后备箱空间很大，我平常就放一些日常备用品，过年回老家放了两个大号行李箱，四五个大号购物袋，不过我爸看了说后备箱不如我老车帝豪大，美中不足的地方就是后备箱一脚踢有时要踢好几脚，跟个傻子一样。 【安全性和油耗】沃尔沃自带安全标签，主动刹车启动过两次，都是慢速过出入口的时候，感觉有点过于灵敏了，网上视频那种高速主动避让的，是真的吗？有没有吹牛逼的成份？油耗，我目前开了2000公里不到，无锡市区很拥挤，平均11个多油，市区12—13个，高速8—9个，圈内各种7个油的，可能是我的车还没过磨合期，我不知道你们的神腿是不是直接驱动轮子了，怀疑自己不是老司机了… 【优点】 1、沃尔沃的城市安全系统让人很放心，毕竟我不能时刻保证自己能眼观六路，耳听八方，两次自动刹车给我避免了不少麻烦。 2、领航辅助很好用，一键傻瓜式开启关闭，相当方便，高速公路上我的救星，我每次都是一上高速就开启，安全又便捷。 【最不满意】 1、车机！网上吐槽的帖子很多了，不撒盐了，这么大的公司，软件搞不好，换人不会吗，干不好就换人干！ 2、隔音差啊，冷车发动时就像拖拉机，高速行驶时风噪胎噪又让人无语，只能开大音响掩盖。说什么环保材料，耳朵坏了要个屁的环保。 【个人建议】 1、对噪音敏感的小伙伴谨慎选择这辆车，最好多试驾几次，切身体会一下。 2、厂家能不能把眼睛睁开一些，看看真实车主的呼声，一天天的不知道在干嘛。 最后给大家分享一下：我昨天刚去升级了一下2.6系统，跟原来的2.5相比，变化不大，期望有较大提升的，别花时间去4S了，还是等大更新吧。 挥别小豪，接管小沃！ 感谢圈主推荐加精，谢谢！

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4.4分“优秀”

“请胖虎圈主推荐精华” 本人19年开始准备换车，关注各类车型，因为家里都是轿车，所以准备换一辆suv。 首先定下来核心需求，安全、对人无害，内饰味道大的实在无法接受，然后就转转转，最终发现只有沃尔沃能符合需求，从提车到现在也开了一个月了，说说个人感受吧。 1、车内味道 提车前4S送的全包脚垫，装上以后反而成了车内最大味道源头……验车的时候都闻不到味道，结果装完那个差点给我熏死，凉了半个月才把味道散的差不多了，现在上车的话还是有一点淡淡的皮子的味道，已经在可以接受范围里了，比BBA车上的味道要好很多了。 2、动力 动力上还是蛮不错的，油门调教比较灵敏，可能和原来我开自吸习惯了有关（毕竟自吸车一般四千转左右才是最大扭力）1800转就能达到最大扭力，提速还是很不错的，但是需要习惯一段时间，车机也得熟悉个人的驾驶习惯。 3、操控 怎么说呢，这个车的操纵只能说够用，但是不是属于运动型的车，而且毕竟是SUV，很难达到轿车的效果，相比日系还是要好很多的，而且再加上原来开的一个老款马自达6，那更是感觉不适应了，不过从个人感觉上来说比上不足比下有余吧，毕竟选他也不是为了操控了。 4、安全 这是买这个车的首要因素之一了，主动安全灵敏度很高，旁边车道刚露头主动安全就介入了，吓我一跳，但是随之而来的是一种信任和安全感。我个人呢来说我宁愿他误报，灵敏度高点更能预防一些问题。 5、油耗 油耗这个东西吧，快两吨的车还是新车，在城市里面跑个11-12的油耗我还是可以接收的，均速到30左右的时候9个油，在这个动力下已经很好了。 先说这么多吧，最近在陆陆续续的往车上加装东西，等装完了再补个贴，附带一个自己后加装的宝华中置，还是蛮漂亮的

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4.4分“优秀”

【购车经历】 14年买的凯美瑞开了有8年了，买完房今年有点积蓄开始想着换车. 开始是想着换一辆7座车，想着以后会有二胎，看了汉兰达，探界者，感觉车太大了，试驾感受也不是太好。后面就想着5座同价位的，就看到了X60，安全和内饰吸引了我，约了个时间去试驾了一次，感觉很不错，第二次去就定了。玛瑙黑9月底定车，10月底提车 【提车价格】 上海的车价相对其他地方要贵不少，裸车33.3(含天猫500抵5000，落地接近36。送的东西有贴膜，脚垫，行车记录仪，踏板，宝华中置原厂，盲点监测，两个小头枕，8次店内小保养。定车前没了解，除了宝华都是副厂，进车友群才明白……大家买车还是提前多了解了解 【驾驶感受】 整体动力还是很强的，超车提速随叫随来。国道高速用上领航辅助/定速巡航，解放双脚真的很舒服?。窝窝对路面的反馈比较直接，小的颠簸轻松过滤。目前觉得起步，如果不使劲给油，感觉很肉，但是速度起来后动力很直接，不知道刷北极星会不会有所改善 【空间表现】 试驾的时候后排看起来很小，空间不太够的样子，提车后感觉还可以，位置缺点后排中间凸起不是很喜欢。前排驾驶位和副驾的空间都没啥问题。 【安全性】 XC60的安全不想过多说了，懂得都懂，开了一个月有三次关键刹车帮到了我。优秀 【油耗】 油耗真的出乎我的想象，带T的在我想像中城市的10几个油耗，实际体验早晚上班不走快速路和高速要8.5油耗，高速快速路目前可以开到6.3，5.几还得尝试 目前开了1800公里，平均油耗8.2 【最不满意】 不能说最不满意吧，不满意的地方主要是车机偶尔的小问题，比如没声音了，重启了。还有腾讯爱去听真的不太好用，希望后面可以提高车机稳定性和可玩性

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4.1分“优秀”

朴实无华且低调 【购车经历】 购车预算30到50，本打算是买比亚迪唐dm六座顶配的，家里老人对新能源没好感，加上订车得一个多月，就考虑其他了，在glc x3里犹豫了挺久，也考虑过航海家，翻了不少论坛，感觉沃尔沃除了爆漆没啥大毛病，x3 glc好像评价都挺一般（也可能黑子比较多），林肯都说品控一般，最终还是提了xc60。跑了整个济南，济南4S店都是一家公司的，价格区别不大，挑了个服务态度最好的，头脑一热就直接提了。 【空间表现】 后排确实不行，不过我看中的也就后备箱空间，家里老人身高也都不高，坐后排勉强够用。 【舒适性】 座椅偏硬，支撑性还可以，坐直了还是挺舒服的，不过躺着就不太行。周末绕着济南跑了300公里，开的时间长了还是挺累。 【驾驶感受】 这车动力没得说，不过起步不深踩油挺慢，毕竟车重在那，高速超车都没啥问题，不算吃力（还跟辆特斯拉在高速上玩了玩）。我一个新手，也没什么操控感受，开起来挺流畅就行，给同事试了试，也觉得还行，至少像个30多的车的样子。车机性能一般，语音、导航凑活能用，为了车机娱乐性我还专门买了个苹果14连CarPlay 。 【油耗】 高速油耗最低跑到7.2，城里一般9到10个，刚买车我跑高速玩的多点，现在跑了900多公里，表显油耗8.6。 【提车价格】 23智远豪华全款落地37，没置换也没大客户，看他们评论，价格应该是偏高，不过济南这破地方玩垄断，一两万的就懒得掰扯了。 总结一下就是目前开起来还行，后续什么情况再看吧，还好我在年轻人队伍里算老成的，这车对年轻人来说娱乐性属实一般。

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4.6分“优秀”

家里已有一台高尔夫，再加上喜欢长途自驾游，所以只考虑油车suv，预算在25-35万，看了沃尔沃，林肯，凯迪拉克。试驾了林肯冒险家，内饰很豪华，但是臭臭的，受不了那个味道。还试驾了XC40，的确很好开，但是后排太小，坐着不太舒服，然后试驾了XC60就心心念念忘不了了。 无论是安全还是环保，都让人满意，外观和内饰也都是低调耐看，所以我们很干脆地找了一家离我们家近的4s店，直接就去订车了。当然价格也是非常满意的。一周不到就通知我们提车了。水晶档把很惊艳，无钥匙开门很方便，还有感应的后备箱等等。由于刷了北极星，动力很强劲，也没有自动启停这个功能了（不知道是我没开这个功能，还是由于刷了北极星就没这个功能了，反正没找到） 由于我只开过高尔夫，只能跟高尔夫做一个对比。方向盘比高尔夫轻一点，刹车油门都要软一些，很灵敏。如果再给我配备一个360全景影像就更好了（跟高尔夫相比是个大块头，经常害怕车头蹭到别人），倒车影像对我来说很鸡肋，习惯看镜子，听雷达声音。总之是我心中完美的车车！

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4.2分“优秀”

【空间表现】新车一点异味都没有，内饰也都是环保材料，我们坐着都觉得非常舒服和舒适，从试驾到提车都一直认为空间足够，适合养狗的家庭 【舒适性】真皮座椅非常舒服，座椅冬天可以自动加热，并且可以按摩，整个人坐在驾驶位也不会辛苦 【安全性】沃尔沃的安全系数非常高，我想也是和其他车友一样选择沃尔沃的原因，辅助刹车非常安全 【驾驶感受】动力充沛很够用，踩油门加速非常快，速以后上高速公路上应该也是毫无压力，操控感也足够了，没开过啥好车，自认为挺不错的，之前试驾过日系车觉得没有沃尔沃稳重。 【油耗】之前没有开过别的车，没有对比过，不太清楚，不过选择油车都是在能力范围之内，长途就能体现出油车的优势了。 【改进意见】希望沃尔沃app针对23新款车的用户，最起码要和老用户的功能一样多，基本app只能开关门，开空调，其余功能基本没有，多完善一下

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4.2分“优秀”

临近新年，因为今年要结婚所以买车买的很急，大年29订车，年初5今天刚提回来，因为我家本地没有沃尔沃的4s店，要去苏州订车，在虎丘、相城两个店比较谈价谈了好久，最后在相城订的，车子今天从苏州来回张家港，路上大概65km，销售带我加满油回家，显示1000km续航路上一直在变化，一会900km一会1040km，开了30km之后才稳定，估计因为是新车磨合期吧 车辆使用感受 外观：我觉得从车头看很好看虽然是suv但是有轿车的味道，从侧面看就会觉得车身有点短，总体看还是很协调的，黑外棕内很沉稳。 内饰：很多人说volvo的内饰很土，我第一眼看确实比较古板，没有那种新能源车的科技感，我女朋友有一辆零跑C11所以不是很看重内饰这一块，相比凯迪拉克的内饰已经是完爆了，Volvo的内饰很有味道，属于越看越顺眼的类型，而且新车回来一点味道都没有，这点很赞。 空间表现：毕竟不是xc90也不像glc加长过轴距，后排乘坐空间比较一般，只要不是全车1米8的大汉肯定是够用的，我用车也就是平时上下班代表，周末带老婆出去玩，所以觉得空间我觉得完全够用。 舒适性：前双叉臂后多连杆，悬挂调教我觉得偏硬，40码过弯也很轻快，路途小坑坑洼洼过滤的也很棒基本感受不到，地盘开起来很整，干净利落。 安全性：这点我尤其不适应，不打灯变道方向盘会给你拽回来一点然后方向盘会震动，刚换车很不习惯。 【最满意】 新车没啥味道，自动驾驶特别好用，比国内某些新势力的自适应巡航强的不是一点半点，全系2.0高功加速很猛，但是急加速或者地板油的时候能很明显感觉换挡顿挫感。 【油耗】 暂时就开了一段国道，还没上过高速也没开过市区，现在有两个油耗我不知道是啥意思，做边一个高一点右边一个低一点，车的功能还没开始摸索? 【最不满意】 暂时没有什么不满意的地方，就急加速的时候顿挫感比较强这点有点难受

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4分“优秀”

【空间表现】 平时就接送小孩和上下班，基本也不中坐满，够用，后排能再宽敞一些就完美了。 【舒适性】 目前就开了700公里上过一次高速，刚开始坐下去的时候感觉太硬了些，开久了反而觉得让你没有那么累，腿托和腰托还是蛮舒适的，领航辅助也提升了很多舒适性，开高速没有那么累了。 【安全性】 目前还没有触发过紧急避让，车道保持和领航辅助还是比较满意的。 【动力表现】 能给我我想要的动力，超车提速只要舍得给油还是给力的，没有做过很差的路就不知道在路面情况不佳的时候变现如何，以后开过再来补充。 【油耗】 目前只开了300公里，高速表显最低7.8每百公里，市区表显在11个左右。 【购车经历】 第一天晚上很晚订车，第二天下午就可以让我提车了，很满意，因为没有加装什么的原因吧，4S店里赠送的行车记录仪，汽车膜，宝华中置都是过了两天才去安装的，360影像还没有安装，没货，还在等待。 【最不满意】 目前使用下来不满意的就是车机系统，老婆已经有两次卡住和导航，播放音乐都没有声音，说是BUG，也不知道是不是，车联网第一次我自己配对手机成功的，远程启动经常卡在正在启动车辆，车没有任何反应。还有一些小问题，前排座椅滑道卡扣提车后两天发现破了两个质量是不是太差了，又没有特意去破坏后排都没有坐过人，没有眼镜盒，前排座椅下面的后排出风口就不能包裹一下吗？后排拉手边上的两个孔干嘛用的，还要自己网上就买挂钩。 唠叨的有点杂乱无章，望见谅。再开一段时间再说。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 本来去年就想买A4L了，无奈当时加了几个销售，初步报价还是略贵，让我有点动摇。今年政府出来了购置税减半，云闪付7月份出来了广西购车补贴，就赶紧去看车了，去之前做足了车的功课，配置我都能背的出来了?当时看了奥迪的A4L、Q5，奔驰 GLB220时尚豪华 ，还有就沃尔沃了，宝马X3超预算了所以没去看。当然我不是贬低其他车，偏袒自己买了沃尔沃。奥迪是最开始看的，试驾了 A4L 40四驱，动力操控都还行，后面又试驾了奥迪Q5L的40四驱，发现视野是真的好呀，果断选择 SUV ，轿车就放弃了，不过奥迪就是中规中矩就是没啥突出的亮点；奔驰 GLB 试驾了2.0时尚豪华，内饰好看没得说，动力比奥迪稍微弱一些，可能是偏向舒适的调教吧，深踩油门有一定的延迟，发动机声音稍微有点大，让我生气的是座椅还是手动调节的，太坑了。一句话总结就是 GLB 开车的难受坐车的舒服，Q5是开车的爽歪歪坐车的难受。最后是看了沃尔沃XC60，吸引我的点是他的全时四驱，250匹的马力，还有就是车子的安全辅助系统了，内饰一般般吧，反正这车给我一种高冷男神的感觉，车界里的一股清流?买车送了脚垫、两个保温杯、行车记录仪、3M膜、烤箱、厨具套装、水果13... 【驾驶感受】 目前开了大概一千公里，上过山，跑过高速，平时市区开的多。起步的时候轻踩油门，稍微有点肉，重踩油门会有0.5秒左右的延迟，转速到接近2000左右推背感就来了，速度起来以后会很平顺。过坑洼路面井盖什么的，会比较爽，速度快的时候干脆利落，速度慢的时候很平稳几乎感觉不到上下震动，而且再也不用担心会蹭到底盘了。 【舒适型】 新车从提车开始就没有啥异味，对音乐不是很敏感所以听不出音响有啥区别，非要说和宝华的不同，那大概就是宝华声音的通透性更强。坐在座椅上的贴合性很好，软硬合适，缺点就是后背容易出汗。 【油耗】 市区通勤平时是10.5左右，快速路就到9,高速因为当时是提完车第二天就跑了，所以还是10左右，这个参考性不大。 【吐槽的点】 捣鼓了半个月，车机和手机一直连接不上，按照网上的办法，重启、更换用户都不行，隐私设置也进不去，不知道是不是系统还有 BUG 的问题。

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4.3分“优秀”

2022年8月武汉购车，整体落地不到35W，赠品送的也比较多，价格应该不算贵吧。 外观上：车辆前脸、侧面都挺符合我的审美，车屁股略显笨拙，不是特别好看； 内饰上：窝窝水晶挡把加木纹内饰高级感满满，内饰环保材质确实无异味，得到了家里晕车人士的赞美，新车无异味，乘坐比较舒适； 配置：2.0T动力十足，跑过一次泥泞的盘山公路，驾驶无压力；春节期间驾驶回家，高速上用了领航辅助，只能说真香，谁用谁知道； 空间：个人感觉后排空间略显小，勉强够用，如果乘坐三人会稍显拥挤，后备箱空间亲测比较大，能装下很多东西； 驾驶感受：女司机一枚，身高也不高，之前去试驾过奔驰和凯迪拉克，奔驰方向盘有点笨重，没有沃尔沃灵活省力，凯迪拉克座椅调到最高位置对我来说也偏矮，综合驾驶体验和性价比选择了沃尔沃；起步加速比较肉，如果不舍得踩油门加速非常慢，后程加速比较快，高速超车无压力，变道也很稳。 其他：购车后两个月停放了一周没开出现过一次全车亏电，4S店检查反馈没问题，后续没有长时间停放不开，未出现过亏电问题；车机偶尔无信号，其他问题暂时没发现，总体还是很满意的，驾驶体验比较好，无异味，如果不考虑置换会一直驾驶，沃尔沃是个不错的选择。 欢迎评论交流哈，还没找到组织，武汉车友群怎么加？

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4.5分“优秀”

外观：有点像鲨鱼嘴的造型，整体车身有些偏低，加上前机盖比较长，整体看上去更加年轻，选的星耀沙配色，选车前看了黑色、白色、晨光银、牛仔蓝，说实话牛仔蓝很好看，但是想定得等好久好久，晨光银在特定光下看上去整体色调太灰很显旧，黑色感觉这车身小点，白色呢烂大街，最后选择了星耀沙，这个颜色耐脏，而且在特定角度下会像银色一样亮。 内饰：一上来就喜欢上了棕色内饰，显得更加沉稳大气，配上水晶档把，很有感觉。 配置：自适应巡航、车道保持、倒车紧急制动，自动防撞等，是买车前必考虑的，4s赠送了副厂360影像很实用。48v轻混加上2.0T中等功率发动机，日常使用已经满足了，后期会找机会刷个北极星玩的。 空间：因为宽度足够，所以显得后排不太拥挤，四大一小出游基本满足 驾驶感受：1、日常只要你想踩，没有超不了的车 2、拐弯半径有些偏大，其余还好。 3、自适应巡航很好用，你可以用他跑高速，跑上班路。或者你想擦一擦内饰，终于可以解放双手了 4、倒车一定看好了倒，他这个自动刹车真是，太硬了，每次倒车都得来这么一两下。

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4.5分“优秀”

本来想买白内宝华要等三个月还没购置税优惠就买的标配智远，7月底订的，两个星期后提车，四代双摄原厂护板宝华中置量子膜原厂脚垫0次保养天猫5k券直减无大客户无换车补贴，用了10万一年免息没收手续费，办临牌花了200，上牌自己开到指定上牌点的没花钱。 整体用下来都挺好的，第一次买车自己觉得没啥大缺点，完全无异味，就是车机实名认证有点蠢，经常要重新绑定账号。手机APP和车机里都有用车手册还挺好的。车机自带高德地图可以和手机端联动，手机发送路线到车机显示。 三个半月开了1800km，各种路况都开过了，开下来高速7-8个油，高架（60-80码）6-7个油，80码最省油，市内13-18个油，综合10-11个油。 动力还挺足的，市内经常一不注意就踩到五六十码。acc自适应巡航不错，基本上了高架或者高速就会开，注意一点就是不同的限速道路车距要调节一下，高速四到五格车距，高架3格，高架堵车的话1格车距就好了，不然跟车太远容易被加塞，因为这个acc对加塞识别很烂，所以就不要跟车太远比较好，反而安全一点。车道识别来说，白线比较淡、有鱼骨线的路或者高速出入口比较宽的道路车道保持居中有点困难。 最不能忍的一点是前排座椅下面滑轨上的塑料卡扣，脆的一笔，车友群里所有人都是后排乘客第一次坐几乎就会踩断掉，建议厂商换成工程塑料。 发动机盖设计的神经病一样，180的个子都没办法从正面给他拉下来，第一次去洗车师傅一开发动机盖直接打在天花板上。。 总的来说还可以推荐购

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

整车感觉比较满意，适合全家使用，全家出行，都有一个满意的享受感觉，不断适应车子，总是不断发现惊喜，比起同级别的车可以不断的发现新的感觉，从外观，内饰，功能，动力各个方面，家人们整体都很满意，希望后续的用车过程更加省心，更加顺滑，在沃尔沃大家庭中不断学习不断摸索，与各位车友不断交流驾驶体验，互相发挥最大的乘车和驾车感受。 1、安全第一，体会到稳重的安全驾驶感觉。2、动力强劲，随叫随到，外观霸气，内饰简单环保，整体感觉低调稳重。3、加速灵敏，速度说到就到，不拖泥带水，行驶了5000多公里，市区9个油左右比较满意高速7个油更是惊喜。4、内饰环保，从新车买来的第一天就没有什么味道，放心可靠。