点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

在外观方面新款和老款XC60几乎没有什么变化，经典且时尚前脸是北约家族式的设计风格得到了延续。较大直瀑式的镀铬前格栅，雷神之锤的LED大灯组都依旧非常的犀利。下包围是由一个贯穿式的镀铬饰条装饰，拉宽的车头的视觉效果。 由于车长不算长，所以定位的是中型SUV，侧面造型就显得有点方正。车辆侧面通过门板的和后翼子板的型面变化来营造力量感，搭配以低调精致为主的多辐式造型轮圈，整体看上去还是比较稳重大气的。 尾部抢眼的依然是标志性维京战斧LED尾灯，辨识度较高。下包围也是用了贯穿式的镀铬饰条装饰，很好的呼应车头。为了能够保持车尾的整体性，底部的排气布局用到了隐藏式的设计。 内饰方面同样延续了上个版本的设计和布局。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，后面是全液晶仪表，旁边是竖式的中控屏。中控台通过多种软性材料的包覆和实木饰板拼接来营造层次感，显得较为奢华。下方操控区，都是用到钢琴烤漆材质的面板，用到了水晶挡杆 。座椅采用了真皮包裹，包裹性不错，前排是支撑电动调节的，还有腿托。后排的乘坐空间算是很充裕了，座椅的高度和宽度的很不错，只是座椅偏硬了一些，腿部还能剩余三拳距离的样子；空调出风口不在中间预留，而是改在侧边位置；上方有个很大的可开启的全景天窗，开阳感和视野效果的很不错；中间由于有四驱系统和电池组安装位置的原因，地台有点偏高，就不适合三个人乘坐了，后排最舒适是两个人乘坐。 动力方面，这台B5的版本是用到了2.0T高功率的发动机，传动方面，匹配了8AT的变速箱，第六代博格华纳的全时四驱系统，也是加入了48伏轻混系统，百公里加速时间7.1秒。起步是由电机驱动的，响应速度非常快，加速也是由电机驱动的，驾驶起来非常的轻快平顺。中后段是由发动机介入的，由于增加了层压式安全玻璃，静谧性不错，声音较小，基本感受不到切换状态，动力储存源源不断，也没有加速换挡的顿挫感，能很好的完成加速超车动作。悬架方面，采用了前双叉臂加后多连杆的组合，整体调校的还是偏舒适型的，同时也带有一定的韧性，在过减速带和一般颠簸路面时，动静很小过滤的不错；在过弯时对整车的支撑也足够，满足对城市道路和越野道路的需求。 既保证了性能，同时也延续了舒适性的取向，尤其是空气悬架和四驱系统的加持，让整车能更好地适用于更多复杂的用车场景。需要更加舒适的驾驶环境，沃尔沃XC60还是不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 14年买的凯美瑞开了有8年了，买完房今年有点积蓄开始想着换车. 开始是想着换一辆7座车，想着以后会有二胎，看了汉兰达，探界者，感觉车太大了，试驾感受也不是太好。后面就想着5座同价位的，就看到了X60，安全和内饰吸引了我，约了个时间去试驾了一次，感觉很不错，第二次去就定了。玛瑙黑9月底定车，10月底提车 【提车价格】 上海的车价相对其他地方要贵不少，裸车33.3(含天猫500抵5000，落地接近36。送的东西有贴膜，脚垫，行车记录仪，踏板，宝华中置原厂，盲点监测，两个小头枕，8次店内小保养。定车前没了解，除了宝华都是副厂，进车友群才明白……大家买车还是提前多了解了解 【驾驶感受】 整体动力还是很强的，超车提速随叫随来。国道高速用上领航辅助/定速巡航，解放双脚真的很舒服?。窝窝对路面的反馈比较直接，小的颠簸轻松过滤。目前觉得起步，如果不使劲给油，感觉很肉，但是速度起来后动力很直接，不知道刷北极星会不会有所改善 【空间表现】 试驾的时候后排看起来很小，空间不太够的样子，提车后感觉还可以，位置缺点后排中间凸起不是很喜欢。前排驾驶位和副驾的空间都没啥问题。 【安全性】 XC60的安全不想过多说了，懂得都懂，开了一个月有三次关键刹车帮到了我。优秀 【油耗】 油耗真的出乎我的想象，带T的在我想像中城市的10几个油耗，实际体验早晚上班不走快速路和高速要8.5油耗，高速快速路目前可以开到6.3，5.几还得尝试 目前开了1800公里，平均油耗8.2 【最不满意】 不能说最不满意吧，不满意的地方主要是车机偶尔的小问题，比如没声音了，重启了。还有腾讯爱去听真的不太好用，希望后面可以提高车机稳定性和可玩性

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3.9分“良好”

第一次体验30+w的汽车，提的xc60智远豪华晨光银裸车32.15，落地35.9，在一开始计划买车的时候沃尔沃就在我的计划里，从看车到提车差不多三周的样子，也没有体验和试驾其他品牌类型的汽车，车身外观整体来说是符合我的审美的，线条流畅。内饰低调奢华不张扬，前排乘坐很舒适，后排空间稍显局促，尤其后排中间凸起那块有点高，最钟意的还是水晶档把和沃尔沃的维京之斧（超有辨识度），目前行驶将近两千公里，综合油耗7.6，驾驶体验也很舒服。另外要说一下就是尾箱伸脚感应反应有些迟钝，有些时候要扫腿好几次尾箱才能打得开。 【空间表现】 前排空间舒适，后排略显局促 【舒适性】 整体舒适性良好（仅限本人乘坐过的所有车型比较） 【最不满意】 目前没有 【购车经历】 从看车到提车一共三周的样子，可送的东西很少，尤其是原厂配件基本不送 【提车价格】 35.9w 【驾驶感受】 丝滑，轻便 【油耗】 高速通勤综合油耗7.6

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4.1分“优秀”

作为女生使用者，我可能无法专业性点评，但写实际感受够真实😆 1、我喜欢方正车型，所以前脸对我来说 吸引力挺大的。 2、内饰简约大方 也是我所喜欢的。 3、驾驶感挺流畅，唯一磨合刹车磨合了周把时间，现在也有的时候送刹车像刹车片刮到什么东西会超级响。 4、至于显示屏我暂时没有出现问题 其他小问题暂时也还没有。 喜欢他的辅助驾驶和自动刹停 我开车有点懵 触发过两次自动刹停 也完美避过车祸现场。 5、我这边的售后暂时也很给力，买车后还是服务热情，有小问题也帮我解决。唯一不开心的是提车那天我发现座椅外壳有一块小凹进去的地方 销售说热天气会起来 现在很热了 还是没起来 算是个瑕疵吧。 6、我个人感觉这车外观使用跟大自然很融和 总的来说 我很喜欢我的车车

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4.6分“优秀”

家里已有一台高尔夫，再加上喜欢长途自驾游，所以只考虑油车suv，预算在25-35万，看了沃尔沃，林肯，凯迪拉克。试驾了林肯冒险家，内饰很豪华，但是臭臭的，受不了那个味道。还试驾了XC40，的确很好开，但是后排太小，坐着不太舒服，然后试驾了XC60就心心念念忘不了了。 无论是安全还是环保，都让人满意，外观和内饰也都是低调耐看，所以我们很干脆地找了一家离我们家近的4s店，直接就去订车了。当然价格也是非常满意的。一周不到就通知我们提车了。水晶档把很惊艳，无钥匙开门很方便，还有感应的后备箱等等。由于刷了北极星，动力很强劲，也没有自动启停这个功能了（不知道是我没开这个功能，还是由于刷了北极星就没这个功能了，反正没找到） 由于我只开过高尔夫，只能跟高尔夫做一个对比。方向盘比高尔夫轻一点，刹车油门都要软一些，很灵敏。如果再给我配备一个360全景影像就更好了（跟高尔夫相比是个大块头，经常害怕车头蹭到别人），倒车影像对我来说很鸡肋，习惯看镜子，听雷达声音。总之是我心中完美的车车！

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4.2分“优秀”

【空间表现】新车一点异味都没有，内饰也都是环保材料，我们坐着都觉得非常舒服和舒适，从试驾到提车都一直认为空间足够，适合养狗的家庭 【舒适性】真皮座椅非常舒服，座椅冬天可以自动加热，并且可以按摩，整个人坐在驾驶位也不会辛苦 【安全性】沃尔沃的安全系数非常高，我想也是和其他车友一样选择沃尔沃的原因，辅助刹车非常安全 【驾驶感受】动力充沛很够用，踩油门加速非常快，速以后上高速公路上应该也是毫无压力，操控感也足够了，没开过啥好车，自认为挺不错的，之前试驾过日系车觉得没有沃尔沃稳重。 【油耗】之前没有开过别的车，没有对比过，不太清楚，不过选择油车都是在能力范围之内，长途就能体现出油车的优势了。 【改进意见】希望沃尔沃app针对23新款车的用户，最起码要和老用户的功能一样多，基本app只能开关门，开空调，其余功能基本没有，多完善一下

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3.8分“良好”

外观方面，造型凌厉大气，特别是晨光银车漆更加凸显了车身线条。 内饰方面，选了米内和全套宝华，提车的时候吸引了很多人来看，他们都后悔没有选米内，内饰质感提升了很多。至于米内容不容易脏，我是觉得还好，一个星期用小白鞋湿巾擦拭一遍座椅，立即恢复到提车时的状态。宝华韦健的声音质感很好，比之前奥迪的bose清亮很多，现在开其他车都不想放歌了，觉得嘈杂。 行驶质感方面，悬挂比A6硬，地面的细碎全部传到座椅上，但是韧性也很足，开起来不会飘飘忽忽，整车姿态很沉稳扎实。 动力方面，相比于奥迪的傻快来说，动力输出柔了很多，急加速的话要踩下去要一秒以后才蹿起来，没有随叫随到的感觉，不知道升级车机以后有没有改善。 驾驶辅助方面，目前2.5的车机，领航辅助的时候提速和刹车体感很明显，特别是刹车，有明显的拖拽感，影响舒适性，升级2.7之后应该会有所改善。

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4.2分“优秀”

内饰比较低调，科技感少一点，俗称北欧简约风，开了1个月，跑了一趟长途，还是有点新车的味道，我娃坐吐了，后排空间其实也没有想象中那么局促，以前开S90，座椅矮一些，腿腰确实难受，SUV还是会高一些，坐起来舒服多了，老妈们也是觉得坐着晕车，感觉是不得换个避震去？车机倒是没死机过，我不知道车友们最近升级2.7的车机咋样？用它装了一趟搬家的衣服跟杂物，后排可以放倒真的可以得到很大的搬运空间！ 外观上挺满意的，雷神之锤的大灯加上维京之斧，北欧神话让这个设计更显的高级，反正我是听进去了。前脸放在一众车里，辨识度很高。 提车的时候贴了进口的龙膜，略贵，想想隔热隔紫外线，还是划算的，花钱买舒适，保修也续了3年，花了快1万，希望用不到，我要平平安安开车！

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4.2分“优秀”

临近新年，因为今年要结婚所以买车买的很急，大年29订车，年初5今天刚提回来，因为我家本地没有沃尔沃的4s店，要去苏州订车，在虎丘、相城两个店比较谈价谈了好久，最后在相城订的，车子今天从苏州来回张家港，路上大概65km，销售带我加满油回家，显示1000km续航路上一直在变化，一会900km一会1040km，开了30km之后才稳定，估计因为是新车磨合期吧 车辆使用感受 外观：我觉得从车头看很好看虽然是suv但是有轿车的味道，从侧面看就会觉得车身有点短，总体看还是很协调的，黑外棕内很沉稳。 内饰：很多人说volvo的内饰很土，我第一眼看确实比较古板，没有那种新能源车的科技感，我女朋友有一辆零跑C11所以不是很看重内饰这一块，相比凯迪拉克的内饰已经是完爆了，Volvo的内饰很有味道，属于越看越顺眼的类型，而且新车回来一点味道都没有，这点很赞。 空间表现：毕竟不是xc90也不像glc加长过轴距，后排乘坐空间比较一般，只要不是全车1米8的大汉肯定是够用的，我用车也就是平时上下班代表，周末带老婆出去玩，所以觉得空间我觉得完全够用。 舒适性：前双叉臂后多连杆，悬挂调教我觉得偏硬，40码过弯也很轻快，路途小坑坑洼洼过滤的也很棒基本感受不到，地盘开起来很整，干净利落。 安全性：这点我尤其不适应，不打灯变道方向盘会给你拽回来一点然后方向盘会震动，刚换车很不习惯。 【最满意】 新车没啥味道，自动驾驶特别好用，比国内某些新势力的自适应巡航强的不是一点半点，全系2.0高功加速很猛，但是急加速或者地板油的时候能很明显感觉换挡顿挫感。 【油耗】 暂时就开了一段国道，还没上过高速也没开过市区，现在有两个油耗我不知道是啥意思，做边一个高一点右边一个低一点，车的功能还没开始摸索? 【最不满意】 暂时没有什么不满意的地方，就急加速的时候顿挫感比较强这点有点难受

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4.1分“优秀”

【购车经历】 本来去年就想买A4L了，无奈当时加了几个销售，初步报价还是略贵，让我有点动摇。今年政府出来了购置税减半，云闪付7月份出来了广西购车补贴，就赶紧去看车了，去之前做足了车的功课，配置我都能背的出来了?当时看了奥迪的A4L、Q5，奔驰 GLB220时尚豪华 ，还有就沃尔沃了，宝马X3超预算了所以没去看。当然我不是贬低其他车，偏袒自己买了沃尔沃。奥迪是最开始看的，试驾了 A4L 40四驱，动力操控都还行，后面又试驾了奥迪Q5L的40四驱，发现视野是真的好呀，果断选择 SUV ，轿车就放弃了，不过奥迪就是中规中矩就是没啥突出的亮点；奔驰 GLB 试驾了2.0时尚豪华，内饰好看没得说，动力比奥迪稍微弱一些，可能是偏向舒适的调教吧，深踩油门有一定的延迟，发动机声音稍微有点大，让我生气的是座椅还是手动调节的，太坑了。一句话总结就是 GLB 开车的难受坐车的舒服，Q5是开车的爽歪歪坐车的难受。最后是看了沃尔沃XC60，吸引我的点是他的全时四驱，250匹的马力，还有就是车子的安全辅助系统了，内饰一般般吧，反正这车给我一种高冷男神的感觉，车界里的一股清流?买车送了脚垫、两个保温杯、行车记录仪、3M膜、烤箱、厨具套装、水果13... 【驾驶感受】 目前开了大概一千公里，上过山，跑过高速，平时市区开的多。起步的时候轻踩油门，稍微有点肉，重踩油门会有0.5秒左右的延迟，转速到接近2000左右推背感就来了，速度起来以后会很平顺。过坑洼路面井盖什么的，会比较爽，速度快的时候干脆利落，速度慢的时候很平稳几乎感觉不到上下震动，而且再也不用担心会蹭到底盘了。 【舒适型】 新车从提车开始就没有啥异味，对音乐不是很敏感所以听不出音响有啥区别，非要说和宝华的不同，那大概就是宝华声音的通透性更强。坐在座椅上的贴合性很好，软硬合适，缺点就是后背容易出汗。 【油耗】 市区通勤平时是10.5左右，快速路就到9,高速因为当时是提完车第二天就跑了，所以还是10左右，这个参考性不大。 【吐槽的点】 捣鼓了半个月，车机和手机一直连接不上，按照网上的办法，重启、更换用户都不行，隐私设置也进不去，不知道是不是系统还有 BUG 的问题。

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4.5分“优秀”

外观：有点像鲨鱼嘴的造型，整体车身有些偏低，加上前机盖比较长，整体看上去更加年轻，选的星耀沙配色，选车前看了黑色、白色、晨光银、牛仔蓝，说实话牛仔蓝很好看，但是想定得等好久好久，晨光银在特定光下看上去整体色调太灰很显旧，黑色感觉这车身小点，白色呢烂大街，最后选择了星耀沙，这个颜色耐脏，而且在特定角度下会像银色一样亮。 内饰：一上来就喜欢上了棕色内饰，显得更加沉稳大气，配上水晶档把，很有感觉。 配置：自适应巡航、车道保持、倒车紧急制动，自动防撞等，是买车前必考虑的，4s赠送了副厂360影像很实用。48v轻混加上2.0T中等功率发动机，日常使用已经满足了，后期会找机会刷个北极星玩的。 空间：因为宽度足够，所以显得后排不太拥挤，四大一小出游基本满足 驾驶感受：1、日常只要你想踩，没有超不了的车 2、拐弯半径有些偏大，其余还好。 3、自适应巡航很好用，你可以用他跑高速，跑上班路。或者你想擦一擦内饰，终于可以解放双手了 4、倒车一定看好了倒，他这个自动刹车真是，太硬了，每次倒车都得来这么一两下。

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4.5分“优秀”

新手小白一枚，请各位大佬见谅。XC60总体驾驶感受不错，发动机是2.0T动力也很充足。起步感觉有点慢，可能刚始想车子慢慢磨合，所以没怎么深踩油门。只要舍得给油动力源源不断，尤其在中后段，高速超车很轻松。23款换成了双层夹胶玻璃，隔音感觉还不错。被动安全配置全系标配，特别领航辅助系统真香，国庆开车回家500公里一口气开完了。目前2700公里，综合油耗大概9左右，主要是上下班通勤，高速跑过1000公里，高速油耗大概6左右。相对前排空间，后排感觉略微有点局促了，不过平时也不坐人，后备箱空间很大。内饰工是比较细腻，接缝处工整，真皮得手感不错，而且车内没有那种让人闻着不舒服的甲醛味，新车略微有点皮革的味道，还是可以接受的。外观很不错，越看越大气，典雅，还透露出点运动，本来想买的是松林灰，但是23款没有，买新不买旧，最后定了黑色得，后来在看到车友分享得照片，黑色越看越帅。 还有，由于我是个新手，提车不到一个月就刮了，有点心疼。。。

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4.3分“优秀”

选了黑色外观，洗干净后有种低调的高级感。车头、中网豪华感十足，智远版轮毂非常好看。 内饰非常满意，是我喜欢的类型。水晶档把、木饰面、宝华中置音响，配合沃尔沃简约大气的内饰风格相得益彰。 空间还行，本人身高将近190，主驾驶座调整完毕，后排依旧能够坐下同我一样身高的人，虽算不上宽敞但腿部还是有一个半拳头的余量。 安全性是同级车的天花板了，倒车刹停和前车急刹时的刹停都触发过，响应及时。底盘偏硬，低速行驶时能感受到轻微共振，不过作为一个感官十分敏感的人，这样的程度可以接受。噪音并不像有些网上评论的那样明显，23款毕竟升级了双层玻璃，100码以上车内依然算得上安静。最想吐槽的就是车机，刚开始连不上手机app（现已解决），偶尔语音识别会出问题（重启车机可以解决）。 总得来说，这个价位买这辆车完全不后悔，如果让我重新选择一次，仍然会选择XC60智远。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

【外观】感觉沃尔沃的家族设计外观都很好看，晨光银可能不如深色大气，但是看着精致，耐脏，我非常喜欢。 【内饰】等车三个月就为米白色内饰，简洁但是耐看，目前感觉并不难打理。用车一个月开了1500公里，出去玩了一趟，越发喜欢。 【缺点】智远不能选装360的，自己装又担心电路和电池出现问题。没有车侧预警，好在盲区不算大。没有座椅通风，空调虽然很给力，但是顶不住手冷屁股热～使用方面目前没有任何问题。 【价格】之前在圈子里发过，有大客户减5K，加了全套宝华，落地37+，价格还可以，能接受。因为不喜欢4S店的各种骚操作，最终付的全款。友情提示一下，淘宝买终生保养的500块是可以返还的，不需要自己出。 【隔音】买车之前试驾车是22款智雅，副驾驶位发动机声音还是挺明显的，不过23款要好一些了。之前开过15款福克斯和霸道，窝窝隔音要更好一些。 【领航辅助】高速上开领航辅助很实用，设置好速度和跟车距离，识别前车减速变道很灵敏，临近车道的车辆变道也可以识别。市区拥堵的时候也可以用，不过如果车已经刹停了，起步的时候需要点一下油门，不知道其他车主是不是这样。 另外感叹一句，广东的高速修得是真好啊！ 请圈主加精，谢谢～

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

坐标河南郑州，中间出现几个小插曲，差点就放弃它了，好歹结果圆满，有幸与小沃牵手。 【购车价格】 12月底买的车，没提，1月份上的保险和车牌（赶在购置税减半前定的，奉劝准备买车的车友不要着急，多谈谈，起码能多要点东西）裸车33，保险8250，1年10万厂家贷款（540的利息），家里有1岁多宝宝，和销售墨迹半天1500买了一个沃尔沃的后向儿童座椅，一共落地35.5。其中送了5次基础保养，原厂四件套（贴膜、脚垫、前后行车记录仪，1对投影灯），宝华中置（说是沃尔沃标的，肯定是副厂），包上牌，最后说是有个指标送了一个北极星，交车加400的油，考虑保险和当时谈的落地价有出入，另外多送一箱油。 【对比车型】去年考虑口罩的原因，8月份后一直在网上看车，去实体店试驾真的很少。最开始想着30内买个车，看过林肯的冒险家，当时印象中27左右的样子落地二雅，外观也中意，后来觉得suv没有四驱总觉得缺点啥，加上和锐际一个平台，就慢慢的动摇了。试驾了几次C260，一脚油门下去，感觉慢1秒才能提速，动力做不到随叫随到（运动模式好点），有一说一，奔驰的内饰和外观那是真的没的说，媳妇坐上去都说要不买这个吧，但是家里有一个19年的领动了，优先想考虑个suv。综上吧最后锁定在XC60，奥迪Q5，XT5，最先排除了XT5，原因领导说不好看，所以就作罢。奥迪Q5，排除是因为bba的车感觉还是比较高调，不适合我这种上班族，加上奥迪内饰味道对孩子不友好，遂作罢了。最后直接定的XC60。 【完全性】首先最满意的就是安全性，也是买这车的最主要原因，看过各种评测，包括和X3的评测，考虑带小孩回两边老家需要走高速，还是想买台安全性高的车，所以直接优先沃尔沃，毕竟是车标带安全带的车。期间触发主动刹车两次，一次低速跟车离得近，一次倒车。 【外观】整体满意，车头和侧面不要太迷人，但是屁股有点欣赏不动，不过看久了觉得还行哈，有朋友说挺好看的，嘿嘿！ 【内饰】内饰符合自己的预期，水晶档把直接把车的格调提高了一个维度，没有不爱的，漂流木，大面积软包，座椅由沃尔沃与瑞典皇家医学院联合研制的，虽然有点偏硬，但是开车久了，不怎么累哈。沃尔沃屏幕小而精致，好多人都喜欢大屏，我反而对大屏无感，可能年纪大了吧。最最主要的，也是买车的一大原因，环保，新车很小的味，我想这也是家里有孩子买沃尔沃的一原因。 【配置】先说硬件，该有的都有，2.0动力充沛、软包、皮质、水晶档把、最满意的还是环保、领航、主动刹车，硬件配置整体满意，几点小遗憾吧，1就是这价位竟然没有360，而且不能选装，2就是后面那鱼缸是干嘛的，想不到能放啥，3就是没有胎压显示，要不是我看到实车，我还不敢相信，对于安全著称的车来说着实不应该。软件层面，车机是有点拉胯哈，主题就不能多几个嘛，手机app我不知道除了闹心，还有啥可以说的。车机遇到过一次，转向无音，home键30秒重启后解决。车辆熄火后，是有些异响，完全可以接受，就是第一次听到比较懵逼。 【空间】前排空间充足，后排和同价位的比，的确不占优势，家里大个人多的话，是有点不太友好，不过我们后排一般就坐媳妇和孩子，所以对于我们来说也完全够用了。后备箱空间，我朋友说有点小，不过对我来说够用了，以前的小轿车都够用，别说这个了 【驾驶感受】开的车不多，感觉和开领导的glc差不多，比家里的领动好太多了，悬架有点偏硬，舒适度不高，强在转弯支撑性好，驾驶信心十足。油门随踩随有，提速迅猛，妈妈再也不用担心超车问题了，以前的领动一脚下去，干吼不动，给人能着急死。8AT换挡逻辑还是可以的，低速有点顿挫，2.5车机发动机噪音偏大，2.7的车机声音小很多了，2.7的车机加速线性很多，不过踩刹车30左右，再踩油门会窜。市区拥堵的时候，启停是有点闹心。高速领航辅助刚开始有点不太信任，后面适应后，长途开车不要太爽。都说北极星百公里加速会快一丢丢，这个回头有时间测试了再补充 【舒适性】 SUV视野是真的比轿车好，座椅偏硬，支撑性不错，得为腿托点赞。高速开领航爽歪歪，速度起来后噪音有点大，市区还行。发动机启停有点烦人，希望后续可以关闭。环保这块没的说，基本没啥味道。语音灵敏度可以，就是指令有点偏少。大天窗还是很爱的，透光性不错，至于共振这问题，我好像不怎么敏感，没感受到。 【不足之处】 1这价位的车竟然没有胎压显示2后挡泥板减配，需要自己买3高速风噪、胎噪有点明显4后排中部那鱼缸设计5发动机启停默认关不了6车机！车机！车机！重要的事说三遍！App没啥功能不说，还经常连不上 【总结】目前1500多公里，高速偏多，2.5车机的时候高速100多公里7.2，2.7车机后6.9了，市区10个左右吧，表显综合8.5的样子，油耗很满意，毕竟快2吨的车。总之，选沃尔沃不后悔，喜欢它的低调、内涵、安全，未来的几年，将与它风雨与共了 最后感谢圈主推荐！