点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

外观：首先声明，本人并不是个外貌协会的人，但是第一眼看见窝窝还是被吸引了，窝窝的外观从老款走的就是沉稳的路线，新款的造型增加了一丝年轻动感。大爱窝窝的屁股造型跟尾灯，车头部分不如尾部那么阳刚，有点儒雅气质，整体造型很喜欢。 内饰：买窝窝主要就是冲着环保内饰去的，上一辆车卖掉的原因也是因为内饰异味太大，后来有了宝宝之后就开始看新车，第一标准就是安全环保，沃尔沃自然就成了首选。刚提新车的时候进入车里有一点点新车的皮革的味道，提车回来之后，每天下楼打开车门通风2-3次，再加上深圳这炎热的天气暴晒加持，明显感觉到这几天味道小多了。环保用料不是开玩笑的，赞👍 配置：配置符合这个价位的水准，单独说两点，最令人安心的就是自动刹停的功能，刚提车回来倒车近停车位，刚换车的缘故对车子的体积还不是很熟悉，窝窝自动帮忙刹停了，下车一看确实距离已经很近了，近到打不开后备箱的那种；最让人省劲的无疑是领航辅助，这个不必多说，高速时候的巡航神器，堵车时候的跟车神器，谁用谁知道，没用过的不要来无脑喷，不比什么BBA差，试过再来评价。 空间：本人身高182cm，前排毫无压力，调整好驾驶坐姿之后头部空间很富裕，上一辆轿车我在车里是没办法直起腰来的，在窝窝里坐着随心所欲，后排嘛，再加长十公分八公分的最完美了，目前只能是够用状态，谈不上宽敞，这一条给4分吧， 随便吧，反正我不坐后排，哈哈。。。不过如果加长了也会影响操控感，车无完车，窝窝就是这样“刚刚好”。 驾驶感受：因为没有正式牌照，去到哪里的停车场都不识别，很不方便，所以就没有经常开出去，目前仅行驶了不到一百公里，前几天特意开出去又溜了一大圈，堵车，慢速，高速路都好好体验了一遍，首先起步的时候确实没有十分的灵动，属于稳重风格 ，随着慢慢给油踩下去，窝窝会立马get到你的心思，跑起来之后的油门属于比较敏感的，轻轻踩下去一点点，窝窝都会给到对应的反馈，高速就不用说了，对我来讲完全够用，如果不开巡航一不留神就会超速。 地盘的感觉是紧凑的风格，略硬，但韧劲十足，过减速带感觉最明显。跑起高速来四平八稳，再加上领航辅助的加持，无惧跑长途。来日方长，我再慢慢感受。 用懂车帝APP都那么多年了，换了车之后终于也轮到我来写帖子了，本人车龄8年，上一辆轿车安全行驶11万公里，上面仅为我个人的主观感受，给大家提供参考吧，也感谢提车之前胖虎圈主的耐心解答，码字不易，请胖虎圈主推荐精华~ 栓Q栓Q啦~

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.07分“优秀”

在外观方面新款和老款XC60几乎没有什么变化，经典且时尚前脸是北约家族式的设计风格得到了延续。较大直瀑式的镀铬前格栅，雷神之锤的LED大灯组都依旧非常的犀利。下包围是由一个贯穿式的镀铬饰条装饰，拉宽的车头的视觉效果。 由于车长不算长，所以定位的是中型SUV，侧面造型就显得有点方正。车辆侧面通过门板的和后翼子板的型面变化来营造力量感，搭配以低调精致为主的多辐式造型轮圈，整体看上去还是比较稳重大气的。 尾部抢眼的依然是标志性维京战斧LED尾灯，辨识度较高。下包围也是用了贯穿式的镀铬饰条装饰，很好的呼应车头。为了能够保持车尾的整体性，底部的排气布局用到了隐藏式的设计。 内饰方面同样延续了上个版本的设计和布局。真皮包裹的三幅式多功能方向盘，后面是全液晶仪表，旁边是竖式的中控屏。中控台通过多种软性材料的包覆和实木饰板拼接来营造层次感，显得较为奢华。下方操控区，都是用到钢琴烤漆材质的面板，用到了水晶挡杆 。座椅采用了真皮包裹，包裹性不错，前排是支撑电动调节的，还有腿托。后排的乘坐空间算是很充裕了，座椅的高度和宽度的很不错，只是座椅偏硬了一些，腿部还能剩余三拳距离的样子；空调出风口不在中间预留，而是改在侧边位置；上方有个很大的可开启的全景天窗，开阳感和视野效果的很不错；中间由于有四驱系统和电池组安装位置的原因，地台有点偏高，就不适合三个人乘坐了，后排最舒适是两个人乘坐。 动力方面，这台B5的版本是用到了2.0T高功率的发动机，传动方面，匹配了8AT的变速箱，第六代博格华纳的全时四驱系统，也是加入了48伏轻混系统，百公里加速时间7.1秒。起步是由电机驱动的，响应速度非常快，加速也是由电机驱动的，驾驶起来非常的轻快平顺。中后段是由发动机介入的，由于增加了层压式安全玻璃，静谧性不错，声音较小，基本感受不到切换状态，动力储存源源不断，也没有加速换挡的顿挫感，能很好的完成加速超车动作。悬架方面，采用了前双叉臂加后多连杆的组合，整体调校的还是偏舒适型的，同时也带有一定的韧性，在过减速带和一般颠簸路面时，动静很小过滤的不错；在过弯时对整车的支撑也足够，满足对城市道路和越野道路的需求。 既保证了性能，同时也延续了舒适性的取向，尤其是空气悬架和四驱系统的加持，让整车能更好地适用于更多复杂的用车场景。需要更加舒适的驾驶环境，沃尔沃XC60还是不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

?懂车分首发，拜托圈主加精。? 发帖的目的是给后续购车的车友们聊聊，沃尔沃XC60给我的使用感受，仅供参考。 实事求是，购车加用车时间总共三个月了，在用车的过程中遇到的各种各样的事情，希望和广大的车友们互相印证，不足之处请尽管批评。 【购车经历】 在购买沃尔沃xc60之前，去看过本田urv，丰田的汉兰达，还有去年12月份刚好新上市的领克09emp。最后去的是领克的4s店，出来以后刚好看到旁边的沃尔沃4s店在搞活动。疫情管控刚放开，看车人不少，跟着别人去店里面看了一下，也去试驾了一下沃尔沃xc60，当时试驾的是顶配智雅版本，开起来的感受是动力轻便舒适，动力给油随叫随到。座椅坐着也舒服，最惊喜的是领航辅助，相当智能，一键开关，简单易懂而且L2级别的道路识别也很精准。回家以后，对比了之前看过的汽车，心里面对沃尔沃比较满意。因为我有很严重的鼻炎，而销售人员说沃尔沃全车环保材质，当时就比较心动了。因此下定决心就买沃尔沃xc60了。 【提车价格】 刚好赶上2022年年底，沃尔沃的优惠政策也不少，来来回回，反反复复的和销售沟通过后，最后裸车价以32.5万定了下来，当时因为有购置税减免活动，再加上淘宝500元下定可选终身免费保养。也就再没在价格方面继续砍价了。送了脚垫，收纳箱、雨伞、水杯，全车太阳膜、底盘下护板。行车记录仪不是原厂的，我没要。 【最满意】 L2辅助驾驶真的香，这次过年之前，我妹妹刚好在外地教书，因为疫情刚放开管控，当时感染的人数较多，跑长途的车都很少，汽车也停运，我就开车去接我妹，全程400km，开领航驾驶辅助，听着音乐，比脚一直放在油门上轻松多了。而且因为人体工学座椅的原因，腰部支撑很舒适，全程开下来也没发现腰酸腿软的症状。其次高速行驶时候的油耗给我很大的惊喜，xc60毕竟是一台2吨重的车，高速全程110km/h，跑下来综合油耗6.2L/100km。真实的难以置信的低油耗。 【最不满意】 沃尔沃汽车APP和车机系统，APP更简陋，就一个基本的功能，远程启动车，启动空调，然后就没啥都没有！听说老款的行车日志老款车还支持，新款车就给阉割了，不应该越做越倒退吧！ 前段时间提示更新了APP，更新完后更扯问题不断，远程启动开始时连接不成功，后来连上了车又不能启动。最近更新车机2.5版本，车子起步没有之前丝滑柔顺，起步时候发动机嘶吼的声音还是有点大。而且刚刚更新完2.5还有没两个周，2.6又出来了，更新太频繁，去一趟4s店不容易，拜托你们发版本之前好好内部测试一下。 【空间表现】 车内空间对我来说足够了，家里没有大高个，家庭成员也不多，常用的就我们一家人。同级别中型SUV比较虽然不算优秀，但是也足够。门板储物格日常放水杯手机完全够用，扶手箱放票据、证件、零钱也够用。唯一不足的是没有眼镜盒，偏光墨镜只能放在扶手箱了。后备箱空间充足，装四五了行李箱都绰绰有余。 【舒适性】 前排座椅有座椅加热，舒适性在冬天来说好评满分，后排座椅在前排座椅调整最佳位置后，脚部空间较少，中间地台过高，后排座椅不能调靠背角度，长时间坐还是有些许不舒服。车内隔音因为是双层夹胶玻璃，空间静谧性完全足够，我反而觉得太过于安静才不舒服。车机音乐好评，虽然腾讯爱趣听需要开会员，但完美的音乐音质值得拥有，毕竟车是男人第二的家，开车听着音乐最完美了，尤其是跑长途。（为此，花费99大洋开通科腾讯QQ音乐年会员） 【安全性】 安全，这是沃尔沃的标杆，在这里不过多描述它的安全。就讲最近一次过年去拜年，停车的时候，没注意后墙的距离，咯噔的一下紧急刹停，仪表盘就弹出了紧急制动的提示，完美地避免了一次操作不当事故。感谢沃尔沃。 【驾驶感受】 起步轻盈，48v轻混系统很给力，起步加速很快，速度上来以后发动机和油门脚感持续变好。跑高速因为开启自适应巡航的原因，速度保持在110—115km/h最优，油耗可以达到6.2L/100km，也因为领航辅助驾驶的原因，开车也不累，方向盘轻盈可控，指向性好，觉得太轻，也可以在车机里设置，降低转向助力。跑高速的感受:车速提升到110km/h之后，只要轻给油，保持车速，车身稳定方向盘也稳定，车速过高勒，因为出厂的轮胎不是静音胎，胎噪就上来了。跑山路，因为XC60底盘调教偏硬，在过石子路和坑洼路，能明显感受到路况，倒不至于感受到过强的震动感。 【油耗】 因为购车的时候接近过年，也因为疫情刚刚放开，也没有跑长途，大部分时间在城里开，只跑过一次高速。油耗最低在高速上，达到6.2L/100km。最高在城区，一般在10.6—12.8L/100km之间。可能是脚感不够的问题，不能达到车友们的黄金右脚水平。 【保养】 暂时全车里程1600km，完全达不到保养的水准，等我保养后发帖再讲。 ?最后的最后，希望圈主加精?

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3.71分“良好”

【颜值好评】作为沃尔沃旗下下量最高的车型，沃尔沃XC60和沃尔沃旗下其他车型一样，都采用了雷神之锤大灯的家族式设计。沃尔沃XC60从正面看还是非常帅的，尾部设计也是非常的具有辨识度。 【内饰用料上乘】沃尔沃XC60在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，水晶挡把也是逼格满满，并且新车车内没有任何异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，不支持CarPlay差评。 【空间中规中矩】沃尔沃XC60的车长4708mm，车宽1902mm，车高1660mm、轴距2865mm，在同价位同级别的车型中，这个参数只能说一般，毕竟并没有加长轴距。车内空间较为规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，整体的装载能力不错，后备箱空间倒是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】沃尔沃XC60采用2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m。匹配8挡手自一体变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，整体大车感并不重。但是变速箱匹配并不好，换挡反应慢不说，降档闯动非常明显，差评。整车NVH水平较高，隔音同级领先。 【安全配置比较丰富】沃尔沃XC60的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型SUV，整车逼格还是很高的，外观也是独具一格。虽然车身尺寸不算小，但是标配的360°全景影像非常好用，且车子开起来并没有大车的笨重感。作为日常家用车，四驱能够给你不错的通过性，日常驾驶方面变速箱匹配令人崩溃，不过好在发动机动力强劲，且低扭不错，总体也是能让人接受的。作为家里唯一一辆汽车的话，沃尔沃XC60 在安全性或者是经济性可能会是你的一个好选择。

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4.2分“优秀”

【购车经历】 买车一直看的x3，最终买的却是xc60，就像故事情节那样，恋爱许久结婚却另有其人。选xc60是因为环保健康用料扎实，安全是它的基因不必多说，另外一个重要原因是【宝华韦健】，对听感略有要求，毕竟车上空间也是男人少有的独处空间。 同时也看过同级别其他车型，不对味，味太重，坑太大等等原因，且好友墙裂推荐沃沃，xc60命中多个靶心稳稳胜出。 【提车价格】 七月订的车，因为疫情延迟，九月底中下旬才到，国庆提车，实际选装原厂宝华韦健（另外+2.58w）大概两个月能到达。七月淡季价格砍到理想空间了，实际价格会更低些。 【驾驶感受】 驾驶感受良好，偏舒适，23款双层隔音其实很OK了，噪音不会大，尤其开了宝华我都怕听不见外面喇叭声。启停有了48v轻混加持，启动和停车没啥噪音更顺，但是启停逻辑没有马自达和宝马做的好一点。刹车不够线性，六年的黄金右脚做不到不点头。2.5版本更新后，低速转速提升快了一些，响应更跟脚。至于操控沃沃底子好（双叉臂）不差，过沟坎反馈不会生硬。同级别宝马x3试驾过调教更极致精准，虽然用料材质不及xc60，可能没有了激情家庭为重最终还是选了沃沃，如果年轻十岁或许… 【乘坐体验】 人体工学骨科座椅，真**好，长短途都不会累，建议大家好好调整一下座椅，这点是看不见的豪华，沃沃真实在，后排家庭够用，后备箱够大能装，这也是继续买suv的原因之一。 内饰极简低奢，初看照片确实单调，建议朋友们实车感受沃沃的细节设计还是不错的，沃尔沃品牌通透、格调、不随波逐流，人生越久越要适当的减法，留白，所以米内才显得那么的优雅美丽！还有整车的宝华韦健听感非常棒，后排也能感受到顶级音乐，同事坐车提了优点“无味”“静谧性”“音响”。智远+宝华就是我买它的绝对理由，大几十万以内你能听到的基本最好车载音响。 【油耗】 因疫情没跑远途，目前公里数也低，城市三环高速最低6.3，城市上下班12左右，综合估10左右吧， 【安全性】 厚道！行人突闯触发过两次刹停，主、被动的安全配置上会给我更多保障，沃沃的acc和领航辅助真**好用。安全标配这点也体现沃尔沃的理念，这就是豪华。 【最不满意】 目前车使用感受挺好，就是手机app拉胯有待提升。至于论坛里车漆问题厂家应该重视合理解决，希望沃尔沃初心不改，车越造越好。 【空间表现】家庭足够用。横向宽敞，前排空间调整到舒服坐姿，后排纵向空间四人挺好，但第五人坐中间会不够舒适。后备箱够大，拉货都没问题（一脚踢灵敏好用）。 【最满意】简约，低奢，厚道，安全。 最后，请圈主加精，谢谢！❤️

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4.2分“优秀”

选车经历：老车是2014年买的吉利新帝豪1.5CVT，8年了照顾全家老小无虞，还能再战，但家里都建议小升级一下，图个吉利嘛，再看吉利军团。被试驾专员一顿安利领航辅助，全系无差别2.0T，无高低功率歧视性差异，于是心生杂草。那么看到这个价格段了，自然绕不开的几款：Q5L、X3、冒险家（为啥不是航海家？我觉得那个大一号，驾驭不了）。奥迪和宝马高调了，我是个普通上班的，整BBA过分了，说人话就是没钱！ Q5L：35万只能搞到40低配，低功率不能忍，还得接受奥迪的高利贷，都说内饰气味大，个人没感觉，但经不住人吐槽； X3：总感觉跟X1太像了，X1和X3，傻傻分不清楚，内部空间还不如X1，和奥迪一样，38只能买到低配，低功率不能忍； 冒险家：小冒是我纠结次数最多的，乘坐空间不输这几辆车（后备箱稍感人），静谧性我觉得最好，毕竟买这个车的话还能省个大几万块。劝退我的是档位按键，虽然叫琴键，奈何我就是个保守的大老粗啊，欣赏不动。 于是坚定沃尔沃，无锡只有两家4S店，永沃和吉羊，永沃有点清高了，销售有点小牛，价格也不肯多让，吉羊就诚恳一点，遂在吉羊定车。临近年底，怕赶不上购置税减半，盲点监测和冬季包放弃了，遗憾！辛苦谈点价格，结果二手车置换比外面低了一万，谈了个寂寞。 【驾驶感受】由于原来一直开的帝豪，驾驶质感自然是有提升的，以前超车都是把帝豪踩出了嘶吼…领航辅助香，比帝豪的定速巡航档次高多了！XC60采用2.0t高功率发动机，匹配爱信8at变速箱，能爆发出强劲的动力，满足了我日常的需求，高速公路上驾驶时，130之后还有动力储备，但是前段起步较弱，需要加大一点油门，速度才会跟上。这车悬挂调教的较硬，所以过坑或者减速带时，屁股能感受到强烈的震动，过弯时侧倾也大。 【舒适性】由于是国产高配换合资中配，舒适性没感觉有太大提升，只说不如意的地方：锁车不带自动升窗，搞得我经常锁车没关窗，帝豪让我养成了不主动关窗的不良习惯…XC60的座椅是沃尔沃和医生共同研发的，符合人体工程学，所以几次长途下来都没有腰酸背痛的感觉，这点比之前的帝豪要好很多，前排座椅幸好有腿托，要不然总感觉大腿空落落的，不知道各位是不是和我一样。 【空间表现】在主副驾驶调节至舒适位置后，后排再坐两个，腿部空间就显得有些局促了，特别是中间地台较高，后排坐三个人的话应该很难受，此处代入安慰：据民间调研，家用代步车后排乘坐率不到30%…后备箱空间很大，我平常就放一些日常备用品，过年回老家放了两个大号行李箱，四五个大号购物袋，不过我爸看了说后备箱不如我老车帝豪大，美中不足的地方就是后备箱一脚踢有时要踢好几脚，跟个傻子一样。 【安全性和油耗】沃尔沃自带安全标签，主动刹车启动过两次，都是慢速过出入口的时候，感觉有点过于灵敏了，网上视频那种高速主动避让的，是真的吗？有没有吹牛逼的成份？油耗，我目前开了2000公里不到，无锡市区很拥挤，平均11个多油，市区12—13个，高速8—9个，圈内各种7个油的，可能是我的车还没过磨合期，我不知道你们的神腿是不是直接驱动轮子了，怀疑自己不是老司机了… 【优点】 1、沃尔沃的城市安全系统让人很放心，毕竟我不能时刻保证自己能眼观六路，耳听八方，两次自动刹车给我避免了不少麻烦。 2、领航辅助很好用，一键傻瓜式开启关闭，相当方便，高速公路上我的救星，我每次都是一上高速就开启，安全又便捷。 【最不满意】 1、车机！网上吐槽的帖子很多了，不撒盐了，这么大的公司，软件搞不好，换人不会吗，干不好就换人干！ 2、隔音差啊，冷车发动时就像拖拉机，高速行驶时风噪胎噪又让人无语，只能开大音响掩盖。说什么环保材料，耳朵坏了要个屁的环保。 【个人建议】 1、对噪音敏感的小伙伴谨慎选择这辆车，最好多试驾几次，切身体会一下。 2、厂家能不能把眼睛睁开一些，看看真实车主的呼声，一天天的不知道在干嘛。 最后给大家分享一下：我昨天刚去升级了一下2.6系统，跟原来的2.5相比，变化不大，期望有较大提升的，别花时间去4S了，还是等大更新吧。 挥别小豪，接管小沃！ 感谢圈主推荐加精，谢谢！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

“请胖虎圈主推荐精华” 本人19年开始准备换车，关注各类车型，因为家里都是轿车，所以准备换一辆suv。 首先定下来核心需求，安全、对人无害，内饰味道大的实在无法接受，然后就转转转，最终发现只有沃尔沃能符合需求，从提车到现在也开了一个月了，说说个人感受吧。 1、车内味道 提车前4S送的全包脚垫，装上以后反而成了车内最大味道源头……验车的时候都闻不到味道，结果装完那个差点给我熏死，凉了半个月才把味道散的差不多了，现在上车的话还是有一点淡淡的皮子的味道，已经在可以接受范围里了，比BBA车上的味道要好很多了。 2、动力 动力上还是蛮不错的，油门调教比较灵敏，可能和原来我开自吸习惯了有关（毕竟自吸车一般四千转左右才是最大扭力）1800转就能达到最大扭力，提速还是很不错的，但是需要习惯一段时间，车机也得熟悉个人的驾驶习惯。 3、操控 怎么说呢，这个车的操纵只能说够用，但是不是属于运动型的车，而且毕竟是SUV，很难达到轿车的效果，相比日系还是要好很多的，而且再加上原来开的一个老款马自达6，那更是感觉不适应了，不过从个人感觉上来说比上不足比下有余吧，毕竟选他也不是为了操控了。 4、安全 这是买这个车的首要因素之一了，主动安全灵敏度很高，旁边车道刚露头主动安全就介入了，吓我一跳，但是随之而来的是一种信任和安全感。我个人呢来说我宁愿他误报，灵敏度高点更能预防一些问题。 5、油耗 油耗这个东西吧，快两吨的车还是新车，在城市里面跑个11-12的油耗我还是可以接收的，均速到30左右的时候9个油，在这个动力下已经很好了。 先说这么多吧，最近在陆陆续续的往车上加装东西，等装完了再补个贴，附带一个自己后加装的宝华中置，还是蛮漂亮的

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4.3分“优秀”

人生第二辆车，选来选去，选了沃尔沃，再加上安全以及配置没话说，相比其他只有顶配才给的acc和领航，决不会错，为安全为家庭为自己，面面俱到。但是希望窝窝不要再看不到的地方学其他车企不是这减配就是那减配。 还望加精！！！ 外观： 外观这东西本身是仁者见仁 智者见智，我上一辆是白色，这次选了黑色，目前来看除了不经脏，其他都还好奇，阳光下黑曜闪烁，黑色也显得大气稳重?，前脸造型我是比较喜欢的，尾箱及灯设计不喜欢，或许可以换换了吧！ 内饰： 真皮内饰及座椅，高端大气，比我前车的织物高级舒服，不过要注意后期保养哦！ 配置： 沃尔沃配置不用说，不过在小细节方面需要更加完善和人性话，比如数字胎压，刹车片传感器，都有原厂记录仪了为啥不能原车送呢，后备箱的12V接口也要选配，后排座椅可调节后及空间等等。另外该优化的地方如果原厂优化，那么大家都受益不好吗？车主少操心，车企赚口碑，何愁没有销量？ 空间： 内部空间够用了，平时后排就只有小朋友坐，放倒也能放儿童自行车，另外长途的舒适度有待验证，适合自己就是最好的！ 操控： 方向盘轻盈，指向性也很好，没有偏移，至少我自己开起来是这样的。 驾驶感受： 刚提车，才在市区开了一百多公里，总体感觉是起停和自动驻车开启状态下，起步时总是会发生窜的情况，有时有很平顺，我觉得和个人驾驶的习惯关系不大，我都很小心去起步了，还是会发生。发动机介入后，加速和推背都有，连续不停车行车感受好评！ 油耗：目前油耗有点高，才开130km，还在慢慢减少，因为都是5公里内短途，连高架和快速都没上过，大家不要介意，另外车友们分享的平均都在8-9个左右，有的甚至7都不到，加油吧，小伙伴！！！ 请胖虎圈主推荐精华！也谢谢圈主及各位车友的分享和帮助！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 14年买的凯美瑞开了有8年了，买完房今年有点积蓄开始想着换车. 开始是想着换一辆7座车，想着以后会有二胎，看了汉兰达，探界者，感觉车太大了，试驾感受也不是太好。后面就想着5座同价位的，就看到了X60，安全和内饰吸引了我，约了个时间去试驾了一次，感觉很不错，第二次去就定了。玛瑙黑9月底定车，10月底提车 【提车价格】 上海的车价相对其他地方要贵不少，裸车33.3(含天猫500抵5000，落地接近36。送的东西有贴膜，脚垫，行车记录仪，踏板，宝华中置原厂，盲点监测，两个小头枕，8次店内小保养。定车前没了解，除了宝华都是副厂，进车友群才明白……大家买车还是提前多了解了解 【驾驶感受】 整体动力还是很强的，超车提速随叫随来。国道高速用上领航辅助/定速巡航，解放双脚真的很舒服?。窝窝对路面的反馈比较直接，小的颠簸轻松过滤。目前觉得起步，如果不使劲给油，感觉很肉，但是速度起来后动力很直接，不知道刷北极星会不会有所改善 【空间表现】 试驾的时候后排看起来很小，空间不太够的样子，提车后感觉还可以，位置缺点后排中间凸起不是很喜欢。前排驾驶位和副驾的空间都没啥问题。 【安全性】 XC60的安全不想过多说了，懂得都懂，开了一个月有三次关键刹车帮到了我。优秀 【油耗】 油耗真的出乎我的想象，带T的在我想像中城市的10几个油耗，实际体验早晚上班不走快速路和高速要8.5油耗，高速快速路目前可以开到6.3，5.几还得尝试 目前开了1800公里，平均油耗8.2 【最不满意】 不能说最不满意吧，不满意的地方主要是车机偶尔的小问题，比如没声音了，重启了。还有腾讯爱去听真的不太好用，希望后面可以提高车机稳定性和可玩性

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4.1分“优秀”

朴实无华且低调 【购车经历】 购车预算30到50，本打算是买比亚迪唐dm六座顶配的，家里老人对新能源没好感，加上订车得一个多月，就考虑其他了，在glc x3里犹豫了挺久，也考虑过航海家，翻了不少论坛，感觉沃尔沃除了爆漆没啥大毛病，x3 glc好像评价都挺一般（也可能黑子比较多），林肯都说品控一般，最终还是提了xc60。跑了整个济南，济南4S店都是一家公司的，价格区别不大，挑了个服务态度最好的，头脑一热就直接提了。 【空间表现】 后排确实不行，不过我看中的也就后备箱空间，家里老人身高也都不高，坐后排勉强够用。 【舒适性】 座椅偏硬，支撑性还可以，坐直了还是挺舒服的，不过躺着就不太行。周末绕着济南跑了300公里，开的时间长了还是挺累。 【驾驶感受】 这车动力没得说，不过起步不深踩油挺慢，毕竟车重在那，高速超车都没啥问题，不算吃力（还跟辆特斯拉在高速上玩了玩）。我一个新手，也没什么操控感受，开起来挺流畅就行，给同事试了试，也觉得还行，至少像个30多的车的样子。车机性能一般，语音、导航凑活能用，为了车机娱乐性我还专门买了个苹果14连CarPlay 。 【油耗】 高速油耗最低跑到7.2，城里一般9到10个，刚买车我跑高速玩的多点，现在跑了900多公里，表显油耗8.6。 【提车价格】 23智远豪华全款落地37，没置换也没大客户，看他们评论，价格应该是偏高，不过济南这破地方玩垄断，一两万的就懒得掰扯了。 总结一下就是目前开起来还行，后续什么情况再看吧，还好我在年轻人队伍里算老成的，这车对年轻人来说娱乐性属实一般。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.6分“优秀”

家里已有一台高尔夫，再加上喜欢长途自驾游，所以只考虑油车suv，预算在25-35万，看了沃尔沃，林肯，凯迪拉克。试驾了林肯冒险家，内饰很豪华，但是臭臭的，受不了那个味道。还试驾了XC40，的确很好开，但是后排太小，坐着不太舒服，然后试驾了XC60就心心念念忘不了了。 无论是安全还是环保，都让人满意，外观和内饰也都是低调耐看，所以我们很干脆地找了一家离我们家近的4s店，直接就去订车了。当然价格也是非常满意的。一周不到就通知我们提车了。水晶档把很惊艳，无钥匙开门很方便，还有感应的后备箱等等。由于刷了北极星，动力很强劲，也没有自动启停这个功能了（不知道是我没开这个功能，还是由于刷了北极星就没这个功能了，反正没找到） 由于我只开过高尔夫，只能跟高尔夫做一个对比。方向盘比高尔夫轻一点，刹车油门都要软一些，很灵敏。如果再给我配备一个360全景影像就更好了（跟高尔夫相比是个大块头，经常害怕车头蹭到别人），倒车影像对我来说很鸡肋，习惯看镜子，听雷达声音。总之是我心中完美的车车！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

【空间表现】新车一点异味都没有，内饰也都是环保材料，我们坐着都觉得非常舒服和舒适，从试驾到提车都一直认为空间足够，适合养狗的家庭 【舒适性】真皮座椅非常舒服，座椅冬天可以自动加热，并且可以按摩，整个人坐在驾驶位也不会辛苦 【安全性】沃尔沃的安全系数非常高，我想也是和其他车友一样选择沃尔沃的原因，辅助刹车非常安全 【驾驶感受】动力充沛很够用，踩油门加速非常快，速以后上高速公路上应该也是毫无压力，操控感也足够了，没开过啥好车，自认为挺不错的，之前试驾过日系车觉得没有沃尔沃稳重。 【油耗】之前没有开过别的车，没有对比过，不太清楚，不过选择油车都是在能力范围之内，长途就能体现出油车的优势了。 【改进意见】希望沃尔沃app针对23新款车的用户，最起码要和老用户的功能一样多，基本app只能开关门，开空调，其余功能基本没有，多完善一下

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.1分“优秀”

人生第二辆车 相对同级别的都逛了个遍，最后还是选择了窝窝头。。 给想买车的老铁们几个建议: 不得不承认，如果说到面子，不用考虑，只要钱包OK，无脑BBA就完事了，毕竟。。。你们懂得 车无完车，其实对于四轮我也没有很大的品牌信仰，但是咱明白自己的需求不是 相比其他品牌，窝窝头确实戳中了我的心巴。。 内饰的环保用料 各种全系标配的安全辅助 这两项已经是买他的最大理由了吧。 下面聊聊其他的 车机方面: 我感觉好用，提车的时候已经是2.2的版本了，不像旧车的车机比较封闭，窝窝头比较丰富，语音交互反应也够快，好评！ 空间方面: 同级别并没有很突出，只能说是够用，储物空间确实没啥大优势。。只能说凑合凑合 操控动力: 这个见仁见智吧，我属于开车比较凶的，旧车1.6自吸，油耗经常被我踩到14。。 窝窝动力随叫随到，动力输出比较线性，没有很拖沓或者一下子很猛的感觉，感觉很舒服，新车还没舍得猛踩，哈哈 地盘悬架咱也不是专业的，我是感觉挺不错，各位有兴趣自己去试驾一下 新车提回来，还有挺多东西需要置办 4S送的贴膜装潢啥的下周去弄 自己准备搞个后门的挡泥板，雨眉，贴个车衣 老铁们有啥问题或者 其他加装建议，大家一起讨论哈

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

临近新年，因为今年要结婚所以买车买的很急，大年29订车，年初5今天刚提回来，因为我家本地没有沃尔沃的4s店，要去苏州订车，在虎丘、相城两个店比较谈价谈了好久，最后在相城订的，车子今天从苏州来回张家港，路上大概65km，销售带我加满油回家，显示1000km续航路上一直在变化，一会900km一会1040km，开了30km之后才稳定，估计因为是新车磨合期吧 车辆使用感受 外观：我觉得从车头看很好看虽然是suv但是有轿车的味道，从侧面看就会觉得车身有点短，总体看还是很协调的，黑外棕内很沉稳。 内饰：很多人说volvo的内饰很土，我第一眼看确实比较古板，没有那种新能源车的科技感，我女朋友有一辆零跑C11所以不是很看重内饰这一块，相比凯迪拉克的内饰已经是完爆了，Volvo的内饰很有味道，属于越看越顺眼的类型，而且新车回来一点味道都没有，这点很赞。 空间表现：毕竟不是xc90也不像glc加长过轴距，后排乘坐空间比较一般，只要不是全车1米8的大汉肯定是够用的，我用车也就是平时上下班代表，周末带老婆出去玩，所以觉得空间我觉得完全够用。 舒适性：前双叉臂后多连杆，悬挂调教我觉得偏硬，40码过弯也很轻快，路途小坑坑洼洼过滤的也很棒基本感受不到，地盘开起来很整，干净利落。 安全性：这点我尤其不适应，不打灯变道方向盘会给你拽回来一点然后方向盘会震动，刚换车很不习惯。 【最满意】 新车没啥味道，自动驾驶特别好用，比国内某些新势力的自适应巡航强的不是一点半点，全系2.0高功加速很猛，但是急加速或者地板油的时候能很明显感觉换挡顿挫感。 【油耗】 暂时就开了一段国道，还没上过高速也没开过市区，现在有两个油耗我不知道是啥意思，做边一个高一点右边一个低一点，车的功能还没开始摸索? 【最不满意】 暂时没有什么不满意的地方，就急加速的时候顿挫感比较强这点有点难受

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4分“优秀”

【空间表现】 平时就接送小孩和上下班，基本也不中坐满，够用，后排能再宽敞一些就完美了。 【舒适性】 目前就开了700公里上过一次高速，刚开始坐下去的时候感觉太硬了些，开久了反而觉得让你没有那么累，腿托和腰托还是蛮舒适的，领航辅助也提升了很多舒适性，开高速没有那么累了。 【安全性】 目前还没有触发过紧急避让，车道保持和领航辅助还是比较满意的。 【动力表现】 能给我我想要的动力，超车提速只要舍得给油还是给力的，没有做过很差的路就不知道在路面情况不佳的时候变现如何，以后开过再来补充。 【油耗】 目前只开了300公里，高速表显最低7.8每百公里，市区表显在11个左右。 【购车经历】 第一天晚上很晚订车，第二天下午就可以让我提车了，很满意，因为没有加装什么的原因吧，4S店里赠送的行车记录仪，汽车膜，宝华中置都是过了两天才去安装的，360影像还没有安装，没货，还在等待。 【最不满意】 目前使用下来不满意的就是车机系统，老婆已经有两次卡住和导航，播放音乐都没有声音，说是BUG，也不知道是不是，车联网第一次我自己配对手机成功的，远程启动经常卡在正在启动车辆，车没有任何反应。还有一些小问题，前排座椅滑道卡扣提车后两天发现破了两个质量是不是太差了，又没有特意去破坏后排都没有坐过人，没有眼镜盒，前排座椅下面的后排出风口就不能包裹一下吗？后排拉手边上的两个孔干嘛用的，还要自己网上就买挂钩。 唠叨的有点杂乱无章，望见谅。再开一段时间再说。