点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸运动版
沃尔沃XC60是二线豪华中型SUV的门面之一,安全是其主打卖点,外观没有半点老气,时尚之余带有稳重,极简风内饰设计加上“CLEANZONE”清洁车厢功能,对车内气味和氛围把控到位。运动版座椅薄,经过对肩部、腰部和腿部进行优化,拥有较强的承托性。怠速行驶时,Drive-E 2.0T 8AT动力总成提供不错的平顺性,方向回馈不如同平台S60更加细腻,初段油门响应并不灵敏,2000rpm之前转速攀升并不活跃,油门不线性,深踩时略微前窜,城市拥堵情况下吃力,转速超过2000rpm后,油门响应有所改善,时速60-120km/h的巡航是XC60的舒适区,能够提供不错的NVH表现,面对减速带或高频震动,悬挂动作干脆,但仍能感到不少闯动感,缺乏豪华SUV应有的厚重,好在刹车脚感和实际减速度均表现出色,刹车脚感细腻,能够提供超过预想的制动能力,Pilot Assist领航辅助系统隶属于City城市安全系统中,通过方向盘左侧按键激活、设定车速和车距,对实际驾驶帮助不小。此前19款XC60有怠速低频共振问题,21款有所优化,怠速时并未发现低频共振问题。沃尔沃XC60由内而外的表现均符合豪华中型SUV的自身定位,拥有竞品车型不具备的完备安全、环保和健康体系,是一位不折不扣的“北欧顾家奶爸”。
yangyangxy9:XC60的外形及性能指标都很好,但内饰太过简洁,就像大家说的“性冷淡风”
tt不醉猫:这车的正时是皮带还是链条啊?
匆匆小蚂蚁:21款真的解决共振了吗?很关注这个车